Bespilotne letjelice različitih klasa i tipova odavno se koriste u vojnoj sferi, a već neko vrijeme svladavaju civilne „specijalnosti“. Raširena uporaba takve tehnologije, koja u određenim situacijama može predstavljati prijetnju, dovodi do potrebe za stvaranjem specijaliziranih sredstava za borbu protiv nje. Prije nekoliko dana najavljeni su novi ruski događaji na ovom području. Koncern "Avtomatika", specijaliziran za sustave informacijske sigurnosti, predstavio je tri kompleksa odjednom za borbu protiv bespilotnih letjelica.
Preko novinske agencije RIA Novosti, pres služba koncerna Avtomatika, koja je dio državne korporacije Rostec, objavila je informacije o svojim najnovijim kretanjima koja bi mogla biti od velikog interesa za vojsku i druge strukture. Predlaže se borba protiv bespilotnih letjelica različitih klasa pomoću tri multifunkcionalna kompleksa s različitim karakteristikama i mogućnostima. Nova obitelj uključuje stacionarni kompleks Sapsan, mobilni sustav Taran i prijenosni uređaj Pishchal. Svi oni imaju slične mogućnosti, ali se razlikuju u specifičnostima njihove primjene i uporabe.
Najveći predstavnik obitelji višenamjenskih kompleksa je Sapsan. Izvodi se u obliku stacionarnog sustava namijenjenog dugotrajnom radu na jednom mjestu. Kako bi ovaj kompleks trebao izgledati - još nije precizirano. Ne postoje javno dostupne slike cijelog Sapsana u cjelini ili njegovih pojedinačnih komponenti. Možda će biti objavljeni u bliskoj budućnosti.
Istodobno, koncern Avtomatika demonstrirao je izgled glavnog elementa mobilnog kompleksa Taran. Predlaže se da se njegov antenski uređaj instalira na mjestu pomoću svjetlosnog stativa. Sve potrebne antene pričvršćene su na nosač u obliku slova X. U ovom slučaju koristi se šest antena, prekrivenih radio-prozirnim kućištima, i isto toliko blokova opremljenih velikim brojem štapnih antena. Također, očito, kompleks "Taran" uključuje kontrolnu stanicu, komunikacijske objekte itd.
Treći novi razvoj je prijenosni kompleks Pishchal, izrađen u obliku puške. Uređaj težak oko 3 kg izrađen je na temelju lakog pušaka i ima odgovarajuće komande. Umjesto elemenata malokalibarskog oružja, na stoku je pričvršćena potrebna elektronika. Ispred, na mjestu prtljažnika, nalazi se veliki blok s nekoliko odašiljačkih antena prekrivenih zajedničkim kućištem složenog oblika. S gledišta ergonomije i načina primjene, Pishchal je očito sličan postojećem malokalibarskom oružju.
Programeri perspektivnih višenamjenskih sustava za elektroničko ratovanje pojasnili su neke njihove značajke. Ukazano je da rad bespilotne letjelice ovisi o tri radijska kanala. Jedan se koristi za primanje naredbi operatera, drugi je potreban za prijenos telemetrije, video signala itd., A treći se koristi za prijem satelitskih navigacijskih signala. Svi su ti kanali u različitim frekvencijskim rasponima. U slučaju vojnih vozila postoji određena poteškoća. Njihova ugrađena oprema ima funkciju podešavanja frekvencije: u slučaju smetnji i potiskivanja jedne frekvencije, prijemnik i odašiljač prelaze na drugu.
Prema otvorenim podacima, novi kompleksi koncerna Avtomatika uzimaju u obzir ovu značajku bespilotnih vozila i mogu joj se suprotstaviti. Uključuju sustave za analizu radio kanala, sposobne pronaći nove radne frekvencije neprijateljske opreme. Nakon toga, izvor tzv. smetnje koje puze obnavlja i potiskuje otkriveni kanal. Ako neprijateljski bespilotni kompleks pokuša ponovno promijeniti frekvencije, znači da ih elektroničko ratovanje ponovno pronalazi i smetnjama prigušuje korisni signal.
RIA Novosti prenosi riječi glavnog dizajnera novih kompleksa Sergeja Širjajeva o posljedicama djelovanja takvih sustava elektroničkog ratovanja. Stručnjak je istaknuo da je učinak korištenja višenamjenskih kompleksa približno isti. Dronovi će poludjeti. Aparati tipa helikoptera prelaze u način lebdenja, trese ga vjetar, što može dovesti do ravnog okretanja i pada na tlo. UAV sa zrakoplovima nastavlja let, ali ide u nekontrolirano spuštanje. Kao i u prvom slučaju, takav let završava sudarom s površinom.
Najveći i najmoćniji multifunkcionalni kompleks nove obitelji je Sapsan. Prema objavljenim podacima, ovaj sustav sposoban je boriti se protiv bilo koje vrste bespilotnih letjelica. Opremljen je setom alata za nadzor i otkrivanje. Za pretraživanje i praćenje zračnih ciljeva predlaže se uporaba optičko-elektroničke postaje s kanalom za toplinsko snimanje, radarske postaje i postaje za elektroničko izviđanje. Maksimalni domet otkrivanja cilja je do 100 km.
Ovisno o vrsti cilja i rizicima povezanim s njim, može se donijeti odluka o daljnjem radu. Pod određenim uvjetima "Peregrine Falcon" može neovisno napasti cilj usmjerenim elektromagnetskim snopom. Smetnje na različitim frekvencijama ometaju rad ugrađene elektronike s razumljivim rezultatima. Osim toga, kompleks može djelovati zajedno s "tradicionalnom" protuzračnom obranom. Podaci o posebno opasnim zračnim ciljevima mogu se prenijeti u protuzrakoplovne komplekse koji su odgovorni za njihovo uništavanje.
Antenski uređaj kompleksa "Taran"
Mobilni kompleks "Taran" ima manje visoke tehničke karakteristike, ali je dizajniran za rješavanje drugih problema i koristi različite metode rada. Ovaj sustav je dizajniran za zaštitu nepokretnih objekata ili opreme na položajima, za koje je maksimalno kompaktan i ima mogućnost brzog postavljanja.
"Ram", poput stacionarnog "Sapsana", nadzire zrak i traži znakove prisutnosti bespilotne letjelice. Kad se otkrije potencijalno opasan objekt, nad zaštićenim područjem stvara se neka vrsta smetnje. Bespilotne letjelice ne mogu prodrijeti u zaštićeni prostor bez ugrožavanja, barem, borbene učinkovitosti. Potpuni rad zrakoplova u dometu "Ram" je isključen. Snaga odašiljača ovog kompleksa osigurava stvaranje "kupole" s radijusom od preko 900 m. Djeluju na različitim frekvencijama, ali istodobno ne ometaju mobilnu komunikaciju i bezopasni su za ljude.
Prijenosni kompleks "Pishchal" ima slične ciljeve, ali se razlikuje po metodama primjene. U njegovom slučaju, traženje ciljeva provodi se vizualno, a za ciljanje na pronađeni objekt provodi se "u pištolju". Time se osigurava potiskivanje komunikacijskih kanala i prijemnika satelitske navigacije na udaljenosti od vidnog polja. Ugrađena baterija omogućuje "Squeakyju" da radi 1 sat. Kao i drugi sustavi, prijenosni proizvod ne predstavlja opasnost za operatera. Uz dovoljnu snagu odašiljača, tzv. RF režanj unatrag usmjeren prema rukovatelju zadovoljava sigurnosne zahtjeve.
Prilikom razvoja nove obitelji sredstava za elektroničko ratovanje, koncern Avtomatika obratio je pozornost na sustave promatranja i detekcije. Bespilotne letjelice, posebno civilni sektor, male su veličine i izrađene su s velikom upotrebom plastike. Zbog toga ih je izuzetno teško otkriti postojećim vrstama radarskih postaja.
U ovom slučaju, kompleksi Sapsan, Taran i Pishchal imaju ili vlastitu specijaliziranu nadzornu opremu ili su sposobni raditi s zasebnim sustavima u tu svrhu. Razvijena su pasivna i aktivna sredstva promatranja. Pasivni radar prima samo radio signale od cilja i od njih određuje njegovo mjesto. Postoji nekoliko modela takvih uređaja; njihov najveći domet detekcije doseže 50-75 km. Aktivni lokator pak može tražiti bespilotne letjelice na području promjera 90 km.
Prema otvorenim podacima, novi projekti višenamjenskih kompleksa već su bili na kušnji. Tri vrste sustava, kao i moguće neka povezana oprema, testiraju se na odlagalištima i moraju potvrditi izvedbene karakteristike. Za dovršetak provjera bit će potrebno neko vrijeme, ali već je navedeno da će svi radovi biti gotovi u narednim mjesecima.
Prema sadašnjim planovima, koncern Avtomatika će do kraja godine pokrenuti masovnu proizvodnju novih uzoraka. Ministarstvo obrane, Federalna služba sigurnosti, Ruska straža, Ministarstvo unutarnjih poslova i druge strukture moći smatraju se potencijalnim kupcima. Osim toga, industrijska poduzeća i organizacije civilnog sektora kojima su potrebna sredstva za zaštitu od modernih i budućih prijetnji mogu biti zainteresirani za sustave elektroničkog ratovanja. Konačno, prijavljeni su interesi stranih organizacija.
Postoje svi razlozi za vjerovati da će novi domaći razvoj u području borbe protiv bespilotnih letjelica pronaći svog kupca i ući u uslugu, vjerojatno čak i u različitim strukturama. Tome doprinose i njihove visoke karakteristike i široke mogućnosti, kao i razvoj smjera bez posade i s tim povezane prijetnje. U postojećim uvjetima, specijalizirani sustavi za elektroničko ratovanje mogu postati učinkovito sredstvo za zaštitu različitih objekata, pa čak i prema svojim karakteristikama nadmašiti tradicionalnu protuzračnu obranu.
Proizvod "Pischal"
Napredak na području bespilotnih letjelica doveo je do pojave velikog broja vrsta opreme za različite namjene s različitim karakteristikama. Štoviše, svi su sposobni riješiti vojne zadatke - izvesti izviđanje ili isporučiti određeni borbeni teret cilju. Sirijsko iskustvo posljednjih godina pokazuje da se čak i najjednostavniji i najjeftiniji dronovi mogu koristiti za izviđanje ili udar. Imaju ograničene mogućnosti, ali se ovaj nedostatak kompenzira ispravnom organizacijom napada.
Sustavi protuzračne obrane koji koriste radarske sustave, projektile i naoružanje namijenjeni za punopravno zrakoplovstvo daleko su od mogućnosti da otkriju i pogode vozilo male veličine bez posade. Štoviše, u mnogim takvim slučajevima takav se napad s ekonomskog gledišta pokaže nepovoljnim. U određenim situacijama trošak protuzrakoplovnog projektila premašuje cijenu bespilotne letjelice i moguću štetu od njenog malog borbenog opterećenja.
U takvim situacijama elektroničko ratovanje postaje isplativa i prikladna alternativa "tradicionalnoj" protuzračnoj obrani. Usprkos svim prednostima, bespilotne letjelice imaju niz slabosti. Prije svega, oni ovise o radio komunikacijama. Razmjena podataka s upravljačkom pločom i naredbe primaju se putem radio kanala. Osim toga, radijska komunikacija koristi se za navigaciju. Potiskivanje ovih kanala, barem, komplicira daljnji rad bespilotne letjelice, a u nekim situacijama može dovesti do njezine smrti.
Odlikujući se određenom složenošću i visokim troškovima, specijalizirani sustavi za elektroničko ratovanje, osmišljeni za poraz zrakoplova bez posade, ispali su prilično jeftini za upravljanje. Rakete ili projektili ne koriste se za gađanje cilja, a trošak električne energije neusporedivo je manji od cijene streljiva. Štoviše, takvi kompleksi koriste urođene ranjivosti ciljeva. Izračunati i stvarni rezultati korištenja takve tehnike su očiti.
Oružane snage i posebne službe niza zemalja već su shvatile da je za borbu protiv bespilotnih letjelica više klasa potrebno koristiti ne protuzračno naoružanje, već sustave elektroničkog ratovanja. S tim u vezi, nekoliko država trenutno razvija specijalizirane komplekse ove vrste. Nekoliko sličnih uzoraka već je stvoreno u našoj zemlji. Neki od ovih proizvoda su testirani i sada se nude potencijalnim kupcima. U bliskoj budućnosti popis ruskih proizvoda dostupnih za naručivanje bit će nadopunjen multifunkcionalnim kompleksima Sapsan, Taran i Pishchal iz koncerna Avtomatika. Vjerojatno će u budućnosti značajno pridonijeti zaštiti određenih objekata od prijetnji bez ljudske posade.
