I dogodilo se da su, raspravljajući o jednom od članaka ovdje na VO -u, neki čitatelji u komentarima izrazili ideju da, kažu, mornari vole vjerovati u predznake. Praznovjerni su, kažu, oni ljudi. Naravno, nemoguće je nedvosmisleno reći ni "da" ni "ne", ali evo koji sam materijal pronašao u svojoj arhivi na ovu temu:
“Kao što znate, u predrevolucionarnim običnim ljudima u Rusiji ljudi su vjerovali u sve vrste besmislica. Vidjeli su kobni utjecaj vremena na povijesne događaje: „Nije bilo dobro za mrmljanje i vrtjelo se, pa su testisi poskupjeli!“, Ženske „majke“su objasnile da je Majka Božja „uvrijeđena“i stoga ostavio, i više se nije zauzimao. Pa, pa čak ni o zlom utjecaju crnih mačaka koje prelaze cestu, ili o nesreći od prosute soli, ne možete se ni sjetiti. Nije bilo dobro porezati prst, vidjeti zub koji je ispao u krvi u snu, sresti novinara na svom putu (!), A čak se i tada vjerovalo da će, kako god nazvali brod, isplivati. Zato je kod nas postalo moderno brodovima davati imena svetaca (što ako se zauzmu?!), Te ih nazivati imenima poznatih zapovjednika i onim mjestima gdje je rusko oružje pokazalo svoju hrabrost. Brodovi su također nazvani u čast vladajućih osoba. Konkretno, u čast cara Aleksandra III., 13. sveruskog cara, bojni brod lansiran uoči pogoršanja rusko -japanskih odnosa nazvan je „car Aleksandar III (porinut - 3. kolovoza 1901.). Zanimljivo je da su mu sestre-trnje, izgrađene prema istom projektu, bili bojni brodovi "Knez Suvorov" (25. rujna 1902.), "Borodino" (8. rujna 1901.), "Orao" (6. srpnja 1902.) i "Glory" (29. kolovoza 1903.), tako da je cijela serija uključivala pet tadašnjih modernih bojnih brodova s položajem svih topova u tornjevima, kako glavnog kalibra, tako i pomoćnih.
Bojni brod eskadrile "Car Aleksandar III": fotografija na razglednici.
Ruski časopis "Niva" za 1901. izvijestio je da je jačanje carske vojne flote hitna potreba kako bi se snage izjednačile s flotama drugih velikih sila, pa je stoga treba pozdraviti na svaki mogući način. Kao i uvijek, kad su u Rusiji govorili o novcu, govorilo se da oni nisu dovoljni, ali je ipak pronađen potreban iznos od 80 milijuna rubalja "za brodogradnju", a posao je počeo brzo napredovati, a brodovi su se spuštali godišnje … pa čak i dvije odjednom! A sada se, kažu, bojni brod nazvan po caru Aleksandru III., Koji je poginuo u Boseu, sprema spustiti na vodu, a ovo je jako dobra vijest za sve i svakoga.
Tada je tamo zabilježeno da je već 2. srpnja sljedeće godine, 1902., bojni brod bio spreman za porinuće. U 12:30 sati u nazočnosti njihovih veličanstava, kao i generala i admirala, u šupi baltičke tvornice započela je proslava, a s tim u vezi i on sam bio je okićen zastavama i vijencima bora. Paviljon za kolovošku obitelj, odakle je promatrala što se događa, također je bio najluksuznije ukrašen zelenilom i cvijećem.
Bojni brod "Imperator Aleksandar III": topovi glavnih baterija.
Časopis je izvijestio da je ovaj bojni brod "pravi morski div" sa jarko crvenim podvodnim dijelom i tamno sivim vrhom. Deplasman plovila je oko 14 tisuća tona; a brzina mu doseže 18 čvorova. Broj pištolja doseže 62, uključujući četiri glavna kalibra po 12 inča svaki. Općenito, novinari su brod oslikali na najimpresivniji mogući način, pa je čitajući materijal o njemu postalo doista očito da pomorska moć države raste skokovito.
Bojni brod "Borodino".
Nije bilo uzalud u udžbenicima za kadetske zborove toga doba zapisano da je Rusija neobična država: nije bila trgovačka država, pa čak ni industrijska, već … vojna, a sudbina ju je sama pripremila uloga prijetnje narodima! Da, upravo je to tamo bilo napisano, a kadeti su morali ovu maksimu napamet očvrsnuti! I, naravno, druge poruke o brodovima ove serije - iste vrste kao i "Princ Suvorov" - koji nisu čuli za njegovu vojničku slavu i pobjede, "Borodino" - "polje ruske slave, gdje sretna zvijezda ima potonuo, "nije se mogao ne obradovati ruskim stanovnicima. Napoleon", "Orao"- "kraljevska ptica" i "Slava"- jedan naziv koji govori sam za sebe.
Bojni brod "Princ Suvorov".
Pjevajući pjesmu "Bože sačuvaj cara!" Vladajte u strahu od neprijatelja, pravoslavni care! Bože sačuvaj cara! " Bojni brod oslobođen je lanaca, zadrhtao je i počeo se polako kretati uz navoz podmazan masti. Publika je urlala, bubnjevi su tukli, mornari na palubi spuštajućeg broda također su pjevali himnu, a na svim stupovima zastave su se isticale državne zastave: dakako - admiralstvo, general -admiral i razni drugi. Sunce je igralo na zlatu epoleta i dijamanata na ženskim odijelima, a u međuvremenu je Sudbina već proslavila ovu proslavu i spremala se pretvoriti u njezinu direktnu suprotnost.
Bojni brod eskadrile "Princ Suvorov" u vrijeme porinuća, 12. rujna 1902. godine.
Zapravo, moguće je, ne bez razloga, ustvrditi da je posljednjeg ruskog cara progonila zla sudbina. Počnite barem sa očevom smrću, zbog koje su zli jezici kasnije govorili da je mlada kraljica "došla po grob"; tada dobro poznata "Khodynska", a sada im je dodana i ova katastrofa … I uostalom, moralo se dogoditi da je u najvažnijem trenutku lansiranja broda u grad doletio snažan šum, počela je pljuštati kiša i zapuhao je vrlo jak nalet vjetra …
A bio je toliko snažan da je otkinuo ogromnu zastavu na vrhu dizalice koja je stajala na pontonu upravo ovdje na Nevi, i bacio je zajedno sa banderom prema ljudima na nasipu! Duljina mu je bila 2,5 metra, odnosno oko pet metara, a težina je bila primjerena. I tako je zadao udarac u glave mnogima od onih koji su ondje stajali!
Bojni brod "Eagle" u trenutku porinuća (fotografija iz časopisa "Niva").
Časopis je objavio da je žandarmski pukovnik V. P. Piramidov je, "oslikavši zastavu svojom krvlju", odmah umro, a da nije došao k svijesti. Smrtno su ozlijeđeni i mladi učenici Pomorske inženjerske škole po imenu cara Nikole I., koji su ovdje dovedeni na svečanu ceremoniju. Učenik Gustomesov također je proboden jarbolom sa zastavom i on je, poput pukovnika Piramidova, preminuo na mjestu. Još jedan učenik, Van der Beerden, preminuo je pola sata kasnije, već na putu za bolnicu. I drugi učenici su patili: netko je dobio potres mozga, netko pukotinu u lubanji.
Zamislite sada kakav je dojam ostavio incident na pametno odjevenu publiku na nasipu ?! Ljudi su se raspršili u tišini, raspravljajući o tome da je to "loš predznak", a sve je to jako "loše".
Bojni brod eskadrile "Princ Suvorov" na opremanju pristaništa baltičkog brodogradilišta, 1903.
Žrtve katastrofe pokopane su 24. srpnja. Mladi učenici pokopani su u crkvi pomorske bolnice, a pokopani su u masovnu grobnicu na groblju Semenovsky u Sankt Peterburgu. Križ nad grobom također je stavljen na zajednički križ, a natpis na njemu govori da su ovdje pokopani oni koji su poginuli prilikom porinuća bojnog broda "Car Aleksandar III".
Bojni brod eskadrile "Princ Suvorov" u Kronštatu, početkom kolovoza 1904.
Pa, kako ne možeš vjerovati u znamenja nakon toga? Sami mornari vjerovali su da se nešto dogodilo brodovima s kojima se nešto dogodilo kad su porinuti u vodu, nešto će se zasigurno dogoditi u budućnosti, a ovdje nije u pitanju ta nesreća, već se dogodilo najstvarnije ubojstvo, krv nedužnih bačena, pa čak i poplavljena zastava - znak gori nego ikad! Međutim, jedno je takvo razmišljanje jedno, ali služiti na brodu, s kojim se događaju razne razne nevolje, sasvim je drugo! Na primjer, 1903. godine, tijekom morskih pokusa, bojni brod je počeo izvlačiti vodu iz otvorenih topovskih otvora ukrcane baterije 75-milimetarskih topova, a samo pomicanjem kormila i zaustavljanjem kursa, brod je spašen od okretanja naopačke uz kobilicu!
Pitanje koje su si tih godina počeli postavljati i mornari i časnici brodova cijele ove serije moglo bi biti samo jedno: hoće li širenje utjecaja ovog predznaka biti ograničeno samo na jedan brod ili će prokletstvo pasti na cijela serija, jer su brodovi istog tipa, slični kao da su blizanci, a "Alexander" je u konstrukciji bio glava … A što je sa "Suvorovom" … Hoće li njegovo ime "nadjačati" zlu sudbinu ime trinaestog monarha? Međutim, tada nitko nije mogao dati odgovor na ovo pitanje. No, mnogi su se, bez sumnje, sjetili ovog lošeg predznaka 14. svibnja 1905. godine, kada je tijekom bitke kod Tsushime bojni brod "Car Aleksandar III" zajedno s "Borodinom", "Princom Suvorovom" i "Orlom" ušao u bitku s Japancima. I svi … teško su patili i umirali jedan za drugim. "Princ Suvorov" bio je perjanica i prvi je ispalio hitac na japanske brodove. Međutim, ime slavnog zapovjednika nije mu pomoglo. Ubrzo je bombardiran granatama, na njemu je izbio požar, nakon čega je ubrzo umro, a nakon njega i svi drugi brodovi ove zlosretne serije. Spašen je samo bojni brod Eagle koji se predao Japancima i Slava koja je ostala na Baltiku. Od cijele posade bojnog broda, koja je uključivala 867 časnika i niže činove, preživio je samo jedan stoker Simon Kobets, rođen 1870., kojeg je pokupio japanski brod. Iz "Borodina" je pobjegao samo pomorac Semyon Yushchin, koji nije izgubio glavu pod vodom u kazamatu, opipao otvor za pištolj, otvorio ga i uspio izaći na površinu, gdje su ga pokupili. Ali iz "Princa Suvorova" spasili su i ranjenog admirala i članove osoblja, ali je gotovo cijela posada perjanice - 38 časnika i većina mornara na njoj poginula!
Časnici bojnog broda "Princ Suvorov". Dali su najdragocjenije za svoju zemlju …
Naravno, materijalistički razmišljajući, neke su objektivne okolnosti bile uzrok smrti svih ovih brodova. No, tko želi vjerovati u suprotno, uvijek će moći reći da je nesreća "caru Aleksandru III" "napisana u obitelji". Ali ime "Suvorov" … Pa Suvorov, iako je bio poznati zapovjednik, ali ipak nije bio car, pa njegovo "sretno" ime nije moglo promijeniti nesretnu sudbinu!"
