Starija generacija pamti ovaj dan - 26. travnja 1986. godine, prije točno 30 godina. I sjeća se prvih tjedana nakon … Ja sam, na primjer, imala 13 godina. Ja sam, još kao djevojka, trenirala s grupom penjača na Krimu u svibnju, svladavajući stjenovitu rutu planine Kush-Kaya u blizini Forosa. Jednom sam čuo odrasle kako zabrinuto raspravljaju o sivom oblaku nad morem: „Nije li radioaktivan? Nije li odatle donio ….
Prema tadašnjim običajima, na dječja pitanja odgovoreno je izbjegavajući, pa sam u glavi "namotala" gotovo nuklearni rat i povratak u ugljenisanu kuću … ova nevolja je nesreća u 4. jedinici Černobila nuklearna elektrana. I - da su heroji -vatrogasci spriječili najgore što se moglo dogoditi - eksploziju susjednog agregata i cijele postaje … Hrabri ljudi koji su ugasili krov turbinske dvorane nisu živjeli mjesec dana nakon katastrofe (podrum MSCh-126, gdje leže uniforme i čizme heroja, i dalje su najopasnije mjesto u Pripjatu, "svijetle").
Sarovčanin Sergej Filipovič Šmitko radi kao glavni inženjer u gradskom muzeju grada Sarova u regiji Nižnji Novgorod (također, usput, "atomgrad", bivši Arzamas-16). O svom sudjelovanju u likvidaciji nesreće govori prvi put nakon trideset godina. U to vrijeme Sergej Filipovič imao je 33 godine … Kaže: „Tada sam bio šef odjela za opskrbu električnom energijom u građevinskoj organizaciji US-909, a ni sam nisam očekivao da će u kolovozu stići brzojav Moskva o mom poslovnom putu u Černobil. Upozorili su da što manje stvari ponesete sa sobom, to bolje. Nisam sam tražio da odem tamo, već sam otišao dobrovoljno … Spremno. To je potrebno - tako je potrebno."
Nije požalio što nije podlegao iskušenju da sa sobom ponese dodatni džemper - shvatio je da je svaka stvar nakon "zone" razorna. Još uvijek žali zbog jedne stvari: nije uzeo kameru! Prolaz stručnjaka u nuklearnu elektranu Černobil već je bio dobro uspostavljen - na blagajni Kievskog u Moskvi radila je posebna blagajna, gdje je karta izdana odmah, bez nagovještaja čekanja u redu. Poluprazan vlak … A jutarnji Kijev u kolovozu nije odavao dojam stambenog. Na stanici gotovo da nema ljudi, a ceste peglaju prskalice. Oni koji su iz Kijeva u Černobilj putovali vlakom do stanice Teterev …
“Živjeli smo na bazi pionirskog kampa. Dobila sam kombinezone, a prvi dan sam se bavila uređenjem i papirologijom. Upoznao sam se s voditeljem UES US-605 i glavnim inženjerom, čiji sam zamjenik trebao biti, a drugi dan smo otišli na stanicu … Zapravo sam završio institut s diplomom iz elektrana. Ali radio je kao građevinar, jer se uvijek bojao birokratskog uredskog posla, a u odjelu za ljudske resurse Arzamas-16 pitao je gdje bi bolje živio … Do tog trenutka nikad nisam bio u nuklearnim elektranama četvrti, hidroelektrane i termoelektrane - dogodilo se. Ali na atomskom - ne”.
Tako se i dogodilo. Kad smo se približili "zoni", nije bilo toliko strašno, ali neugodno. Moj je sugovornik prvi put doživio takav osjećaj kad je kao mladi specijalist ušao u isti Arzamas-16. Ovdje je bilo nešto slično. Isti "trn", ista nepoznanica …
“Postaja je ogromna zgrada duga 700–800 m. Četvrta pogonska jedinica je poput otvaranja usta čudovišta. Slom, kako su ga tada zvali, a područje oko njega užasno je "pucalo" cijelo vrijeme, pa čak i povremeno pulsiralo "emisijama".
Kao inženjer i graditelj, bilo mi je žao postaje. Bila je moderna, uspješna! Pobjednik svih vrsta natjecanja. Na prijemu direktora na policama - transparenti i nagrade … Bilo ih je mnogo."
Ljeto - jesen 1986. bilo je vrijeme kada su likvidatori proveli plan pokopa hitne jedinice. Sagrađen je i sarkofag. Sergey Filippovich sudjelovao je u ovoj izgradnji kao zamjenik glavnog inženjera.
On nastavlja priču: „Teško mi je sada zamisliti kako su vatrogasci radili, a tada je bilo teško zamisliti. Vidio sam ovu pogonsku jedinicu ugljenisanu i zamislio je u plamenu … Temperatura je paklena, sve je razbacano uokolo, ulomci grafitnih šipki. A oni sa crijevima na krovu … Vjerojatno su shvatili da daju živote. Vatrogasci su bili na kolodvoru, ljudi su bili pismeni, vjerojatno su znali da nemaju šanse preživjeti, otišli su u smrt …”.
Međutim, redom. Sergej Filipovič kaže da je tamo, na kolodvoru, prvi put u životu vidio najmoderniju građevinsku opremu. Pa, možda sam već vidio nešto, ali u takvoj količini i na jednom gradilištu - nikad to nisam vidio. Na primjer, najveća samohodna dizalica "Demag" - Njemačka je isporučila ove dizalice, međutim, odbivši staviti stručnjake u "zonu" za ugradnju (što, usput, ne bi ometalo, jer su ih naši likvidatori morali doslovno sastaviti na otvorenom polju i bez iskustva - izvan černobilskih vremenskih granica). Međutim, naše vodstvo također nije željelo pustiti strane stručnjake u "zonu", želeći umanjiti razmjere katastrofe pred cijelim svijetom.
Tamo je bilo puno opreme - autodizalice iz Liebherra, radio -upravljani buldožeri, utovarivači iz Pinkertona, pumpe za beton Putzmeister, Schwing, Wartington, koje isporučuju beton na udaljenosti od 500 m i do visine do 100 m. posao je radio non -stop, sedam dana u tjednu. Ljudi su radili u četiri smjene - po šest sati. No, u stvari je ispalo ovako: dovršio sam zadatak, primio 2 dnevna RTG snimka i sjedio u sobi - nemojte stršati.
Sada je teško zamisliti (čak i sudionicima ove izgradnje) koliko je bilo teško pokušati prikriti vulkan pulsirajućeg zračenja. "Tamo nije ništa koštalo ubiti osobu", kaže moj sugovornik.
Pokušali su poštedjeti ljude brojeći X-zrake i skraćujući radno vrijeme, no u pravilu im to nije pošlo za rukom. Sve je bilo međusobno povezano - stručnjaci su bili previše ovisni jedni o drugima i rezultatima da bi obraćali pozornost na takve "sitnice" kao što je vrijeme na otvorenom …
“Izveli smo radove na postavljanju i radu privremenog napajanja za građevinske mehanizme, komunikacijske radove, na uklanjanju viška očvrslog betona pomoću čekića i eksplozija. Između 3. i 4. bloka postavljen je pregradni zid. I učinili su mnogo dekontaminacije …”.
Nedostajalo je osvjetljenja. Sergej Filippovich prisjeća se kako je skupina vojnih balonaša napunila i podigla balon namijenjen držanju svjetla za gradilište. Svi su vidjeli kako je zapovjednik grupe naredio vojnicima, a on sam je otišao na cijeli dan "kako bi riješio pitanja hrane". I oni su, potpuno zeleni ročnici, cijeli dan proveli na zračenju s balonom izazivajući simpatije osoblja … Ali što se moglo učiniti? Tada je postojao takav sustav - dobio sam svoju "dozu" - i za demobilizaciju.
Usput, sutradan je ta ista rasvjetna jedinica, koja je vjerojatno nekoga koštala zdravlja, pronađena obješena samo na jednom kabelu. Druga dva su slučajno odsječena inženjerijskim baražnim vozilom (na temelju tenka).
Da, kad se usredotočio na jedan zakrp tolike tehnologije, bilo je teško izbjeći takve incidente. No, svejedno, tadašnji Černobil dao je iskustvo mobilne i precizne gradnje - bez odlaganja, bez bolnog čekanja potrebnih materijala, bez birokratskih prepreka. Bio je to izvrstan građevinski projekt vođen potrebom da se spasi svijet i zemlja …
Ono što me uistinu potaknulo na rad bilo je to što su došli visoki dužnosnici, odjeveni u istu odjeću, samo sa značkama "zamjenik ministra", "član Vladinog povjerenstva", "akademik Ruske akademije znanosti". Da, Slavsky, Usanov, Shcherbina, Vedernikov, Maslyukov, Ryzhkov, Legasov, Velekhov - i mnogi, mnogi drugi bili su tamo.
Općenito, ako je opet pod mikroskopom tražiti prednosti, tada je ekstremna situacija probudila ljudsku misao - velik dio onoga što se tamo radilo ovih dana učinjeno je prvi put općenito. I ne samo u tehnologiji, elektronici, znanosti, već i u novinarstvu. Na primjer, u to su se vrijeme kranovi koristili kao operateri, na koje su objesili televizijske kamere itd. Mladi poručnici, diplomanti Moskovskog kemijsko-tehnološkog instituta po imenu V. I. Mendeljejev - radili su kao dozimetri i usput nešto proučavali.
Sergej Filippovich govori o tome kako su se ljudi pokušali zaštititi pucajući u olovne limove građevinskim i montažnim pištoljima prije izvođenja radova na posebno ozračujućim mjestima (što nije fenomen "stalkera"?).
Tako je od 1. kolovoza do 18. listopada moj sugovornik prikupio svoja 24 RTG snimka, ali nije odmah otišao - šef je zamolio: "Seryozha, daj sve zamjeni, molim te …". Koliko je rendgenskih zraka prikupljeno tijekom odašiljanja, teško je reći …
I ovdje u Kijevu, u kafiću na Khreshchatyku, dogodio se još jedan slučaj "stalkera". Privučen mirisom svježe kave, mladi građevinski radnik ušao je u kafić i naručio dvostruku porciju odjednom kako bi u potpunosti uživao u okusu pića. I što? Na izlazu iz kafića iznenada mu je pao veo na oči, počeo se gušiti, iako se nikad prije nije žalio na svoje zdravlje. Morao sam čak i sjediti na klupi, ne baš najugodnijih pola sata … Vratio sam se kući do 6. studenog, do 34. rođendana, kupivši svojoj ženi modni časopis u Kijevu.
“Unatoč činjenici da opasnost od katastrofa koje je izazvao čovjek u naše vrijeme, iz očiglednih razloga, ostaje, nisam siguran da bi se to dogodilo sada, sve bi se uklonilo u takvom vremenskom okviru … Uostalom, cijela država je tamo radila. I sagradili su Sarkofag do 86. studenog”.
Uglavnom, usput, tih su mjeseci na postaji radili stručnjaci iz gradova sustava Minsredmash: Ust-Kamenogorsk, Stepnogorsk, Dimitrovgrad, Penza-19, Arzamas-16. Bilo je mnogo momaka iz gradova Urala i Sibira. A bilo je takozvanih "partizana" iz cijele Unije!"
Sergey Filippovich govori o Černobilu - starom ukrajinskom gradu s drvenim kućama, vrtovima i palisadama. Na štandu gradskog muzeja prikazuje prekrasan Pripjat - moderan, kompaktan, opet - uzoran i uspješan grad s 50 tisuća stanovnika. Kad je moj junak stigao, već je bila duh.
I naravno, čak su i tada s ogorčenjem govorili da je Pripjat stajao jedan dan bez evakuacije - djeca su išla u škole, igrala se na ulicama. A u blizini, dva kilometra dalje, gorio je reaktor … Gledatelji s brda gledali su vatru. Uostalom, netko mu je otrčao!..
A onda su se u tridesetak kilometara udaljenoj zoni od izlivenog voća lomile grane stabala jabuka i krušaka, napušteni voćnjaci vrištali su od boli … Stada divljih konja jurila su oko "zone". Kao mustanzi u preriji Pucali su na mačke i pse u traci od trideset kilometara … Šteta za njih, ali nitko nije poželio životinjama bolnu smrt od radijacijske bolesti - zakoni čovječanstva također su nekako mutirali u "zoni" …
Pitam: kakav je sada odnos prema likvidatorima veteranima? Da, polako se zaboravlja. U današnje vrijeme malo ljudi zanima koje izotope nosite u sebi. I dijagnoza "radijacijska bolest" i u to vrijeme postavljena je kada "ne možete izaći". I sada je problematično uspostaviti vezu između bolesti likvidatora i rada u nuklearnoj elektrani Černobil, blago rečeno.
Razmatramo dokumente, svjedodžbe i počasne potvrde (5 komada) likvidatora nesreće, najvažnije je ne pustiti mašti na volju i ne zamisliti da bi te stvari ipak mogle pohraniti svoje izotope …
Sergej Filippovich zamolio je da ne piše o posljedicama "zone" na njegovo zdravlje. Nanio je.“Ali sada razgovaram s vama - hvala vam na tome … Bilo je mnogo slučajnosti u cijeloj ovoj priči za mene. Ja sam Ukrajinac - to je jasno po mom prezimenu. Moja baka po ocu živjela je u selu Vishenki blizu Kijeva. Ja sam samo kao dijete živio u Kazahstanu, zatim studirao u Samari … I tako, Ukrajina je domovina sve rodbine i prijatelja. Bolno je razmišljati o trenutnom odnosu između naših zemalja …”.
Ponovno gledamo fotografije dvadeset i osam vatrogasaca … Tri - Heroji Sovjetskog Saveza: poručnici Kibenok i Pravik (titulu su dobili posthumno) i bojnik Telyatnikov. Fotografiram pripovjedača s fotografijom Leonida Teljatnikova, već heroja, već potpukovnika …
Nisam mogao odoljeti a da likvidatora ne pitam o uzrocima nesreće - neću dati detaljan odgovor o ispitivanjima na 4. jedinici od strane osoblja ČNE, izvijestit ću samo zaključak: „Bili su to stručnjaci, ljudi sa obrazovanje (ne menadžeri!) nije bilo zlonamjerne namjere, a još više, nije bilo želje za vlastitom smrću … Lanac tragičnih nesreća zajedno sa samopouzdanjem”, kaže Sergej Filippovich.
I dodaje, nešto kasnije: “I, da budemo precizni u tekstu, mi nismo bili likvidatori nesreće. Mi smo bili likvidatori katastrofe."
Inače, imao je priliku po drugi put posjetiti nuklearnu elektranu Černobil. Godinu dana kasnije, 1987., kada je tamo došao po opremu, sudjelovao je u izgradnji nuklearne elektrane Gorky za opskrbu toplinom. Ali to je već druga priča…