Govorit će o tom ratu, vjerojatno zauvijek, i hvala Bogu sve češće ne govore, već šire dokumente, pa sam u LiveJournalu pronašao čitav niz dokumenata, što je zanimljivo - bez ikakvih komentara, a ako pogledate kronološkim redoslijedom dobit ćete zanimljiv rezultat … Zapisnik sa sastanka od 11. prosinca 1904. govori o planovima Druge eskadrile:
“NJEGOVA IMPERIJALNA VISOKOST general-admiral: Iako je eskadrila Arthur još uvijek postojala u vrijeme odlaska Roždestvenskog, vjerovao je da do vremena njegova dolaska ova eskadrila više neće postojati.
General-admiral osobno je predložio Rozhestvenskom da se bojni brodovi Admiral Ušakov, admiral Senyavin, general-admiral Apraksin pridruže eskadrili, ali ih je Roždestvenski odbio, vjerujući da će ometati njegovo praćenje."
Rozhestvensky je ZNAO da se Port Arthur neće oduprijeti i smatrao je to svojim ciljem da što je prije moguće prebaci baltičko pojačanje u kazalište operacija. Duboko logičan korak, čak je i prisutnost flote u Vladivostoku pogađač u pregovorima, posebno u uvjetima kada je Prva eskadrila poražena i uništena. Brodovi postoje, a Japanci se neće usuditi napasti naše obale, nema brodova i dobivamo Witte - Polusakhalinsky. Još jedna točka:
"Slanjem 1. ešalona 15. siječnja primit ćemo ga u Indijskom oceanu blizu Jave oko travnja ili krajem ožujka, u to vrijeme Rozhestvenski je već imao bitku, i kakav god rezultat bitke bio …"
Proboj je planiran za kraj veljače - početak ožujka 1905., a samo je odluka sastanka pod carem dovela do onoga što se može nazvati sjedištem na Madagaskaru. Ne znam kako bih nazvao dvojicu velikih vojvoda i Dubasova, koji im se pridružio, koji su iskreno vjerovali da će Nebogatovljev odred značajno ojačati eskadrilu. Znam da su Birilev i Alekseev bili protiv njih, koji su samo razmišljali o pomorskim poslovima.
„Vice-admiral Birilev: smatra da je nemoguće zadržati Rozhestvenskog, ne može tako dugo stajati besposlen na Madagaskaru, živci mu jednostavno neće izdržati i ići će naprijed; Vjerojatno ima nekakav plan koji nemamo pravo kršiti."
No na kraju se ispostavilo kako se to dogodilo, a radi pet beskorisnih brodova eskadrila je bila zatočena dva mjeseca, a mnogo kasnije veliki vojvoda Aleksandar Mihajlovič u svojim je memoarima Zinovija predstavio kao komičnu i dosadno-histeričnu ličnost, ali sebe kao heroja i mislioca. Ocijenite dubinu misli:
„Veliki vojvoda Aleksandar Mihajlovič: Potrebno je ojačati Roždestvenskog i spriječiti ga da uđe u Tihi ocean dok se pojačanje ne pridruži; Prvi ešalon treba poslati što je prije moguće kako bi se ekstremno vratio s ceste, sve ovisi o vremenu kada se može pridružiti, t.j. kad je u Indijskom oceanu."
Dajte Japancima vremena za popravak i pripremu i pošaljite ih da se probiju u idealnim uvjetima za neprijatelja. I tako se dogodilo, Aleksandar Mihajlovič je imao veliki utjecaj na Nikolu i smatrao se iskusnim mornarom … do nevolje ruske flote.
Sada o pripremi bitke:
Dijagram analize veljačarskog manevriranja na 12 čvorova, koji očito nije učinjen radi apstraktnog interesa i za obuku kormilara, već kao priprema za bitku i uvježbavanje manevriranja BITKAMA. A tu je i naredba Nebogatova, dijagram s kojeg sam gore objavio:
NARUDŽBA
ZAPOVJEDNIK 3. oklopnog voda
29. travnja 1905. №156.
Prema zapovijedi zapovjednika 2. eskadrile Pacifičke flote od 27. travnja ove godine, za broj 231 objavljujem zapovijed manevriranja 3. oklopnog odreda koji mi je povjeren tijekom prijelaza s marširajuće formacije na borbenu jedan.
To je jako, tada će Nebogatov izjaviti da ništa nije znao i da mu ništa nije donijeto; Zadaće 3. oklopnog odreda bile su jasno postavljene, drugo je pitanje bilo to da Nebogatov nije ispunio ni svoju naredbu ni naredbu Roždestvenskog, ali je pravo na inicijativu shvatio na osebujan način. Ovaj dokument je od posebnog interesa:
„Prava svrha slanja transporta u Šangaj, koji se mora čuvati u potpunoj tajnosti, je sljedeća:
Ako eskadrila ne stigne do Vladivostoka, ali ju japanska flota odbaci, tada ćete na ovaj ili onaj način primiti nalog od mene da pošaljem prijevoze u dogovoreno vrijeme i na sastanak, kako bih nadopunio zalihe ugljena borbenih brodova …"
Odnosno, mogućnost poraza je u potpunosti razmatrana i planirana, recept br. 360 Radlovu i njegovi dodaci zapovjedniku krstarice "Askold" sasvim su razumljivi i specifični - za kupnju zaliha i utovar.
"Za svaki prijevoz sada se mora opteretiti strojnim materijalima 2 mjeseca prema izračunu, kao za kruzer" Askold "i morske zalihe za prvi mjesec prema izračunu za 500 ljudi."
Čak je i očuvanje "Xenije" predviđeno kao plutajuća radionica za mogući popravak oštećenih brodova. Druge mogućnosti - pratnja do Vladivostoka u slučaju pobjede, povlačenje eskadrile iz Vladivostoka na jug, ako se rat oduži do zime, i opskrba pomoćnih krstarica. I malo je vjerojatno da, nakon što je obavijestio Radlova, Rozhestvensky nije obavijestio mlađe vodeće brodove. Stoga se bilo gdje povući, pa su u tom kontekstu akcije Enquista jasne, sjetite se citata:
“U tri sata legli smo na 48 ° jugozapadni kurs i krenuli na kurs od osam čvorova, krećući se prema Šangaju.
Admiral više nikada nije postavio svoje uobičajeno pitanje: "Je li dobro, hoće li biti?" Naprotiv, uvjeravao je sebe i svoje podređene:
- Moguće je da će nas sutra eskadrila sustići. Ne hodamo, nego pužemo. I vjerojatno je razvila potez od najmanje dvanaest čvorova …
- Neka Svir ode u Šangaj i odatle nam pošalje prijevoz s ugljenom. Ići ćemo s odredom u Manilu. Američke će se vlasti odnositi prema nama bolje od kineskih: popravit ćemo štetu bez razoružavanja."
Enquist se, nakon svega, namjerno povukao u Šangaj, znajući da će eskadrila, u slučaju poraza, doći tamo i čekati zalihe i plutajuću radionicu. I čini mi se da se jako iznenadio kad je shvatio da se eskadrila nije povukla nakon poraza.
No općenito, dokumenti ukazuju na to da je Rozhestvensky početkom ožujka imao plan za proboj, ili za Port Arthur, ako se do tada opire, ili za Vladivostok, gdje su se također pripremali.
“Općenito, može se očekivati da će, kad se približi druga eskadrila, Vladivostok biti deblokiran.
Naravno, još uvijek postoji opasnost od japanskih minskih polja, ali ako u luci postoji nekoliko transporta velike depresije i karavana s koćom u pravo vrijeme, kruzeri se mogu povući s velikim pouzdanjem u njihovu sigurnost. Vrijeme približavanja druge eskadrile Korejskom tjesnacu može se sasvim točno naznačiti slanjem razarača u Šangaj ili Qingtau."
Znajući jasno u studenom 1904. da će se eskadrila probiti kroz Korejski tjesnac i krajem zime. Štoviše:
"Rezerve ugljena u luci vrlo su neznatne za drugu eskadrilu, pa stoga drugu eskadrilu mora pratiti dodatni odred transporta ugljena koji sadrži količinu ugljena potrebnu za ratnu godinu."
Vučenje transporta sa vama nije ideja Roždestvenskog, ideja Pomorskog odjela sjedišta zapovjednika flote u Tihom oceanu. Jednom riječju, pripremali su se, ali shizofreno uvjerenje na vrhu da su "Nikolaj 1" i tri BBO -a moć, odložilo je kampanju za dva mjeseca. Također je razvijen plan operacije, predviđao je mogući proboj, mogući poraz, pa čak i akcije za šest mjeseci, ako se rat odugovlači. Slično, vježbali su elemente bitke, i gađanje, te manevriranje, štoviše, mlađi su zastavnici sastavljali svoje zapovijedi na početku bitke, odnosno znali su svoj manevar. Tko je pametniji, čak je i naveden, poput Enquista:
„Iz svega navedenog slijedi niz pitanja na koja mi najponiznije, vaša ekselencijo, neće ostaviti odgovor.
Razumijem li općenito misiju odreda za krstarenje u skladu s prijedlozima vaše ekselencije?
Što treba smatrati najvažnijim: može li zaštita transporta ili pomoć koju krstaši mogu pružiti bojnim brodovima?
Mogu li koristiti Izviđačku stranku i Svetlanu, kako je gore naznačeno?"
I u naredbi, izravno mu je naređeno da održi sastanak zapovjednika ratnih brodova:
„Molim vašu ekselenciju da sastavi preliminarni opći plan djelovanja za nekoliko proizvoljnih misija, da okupi zapovjednike povjerenih vam brodova i da ih upozna s tehnikama koje ste odabrali i planiranim manevrima, tako da u odlučujućem trenutku svaki od njih spreman je izvršiti vaše zapovijedi i signale, a u slučaju potrebe mogao je poduzeti neovisne radnje."
Rezultat pregleda samo nekoliko dokumenata je sljedeći:
1. Postojao je plan za proboj, a ne onaj najgluplji. Srušen od strane Petersburga, sudeći prema zapisniku sa sastanka, veliki vojvode postali su inicijatori.
2. Pripreme za proboj su provedene, svi koji su trebali znati znali su i na koji način, te o vremenu, vodećim brodovima Juniora također su bili obaviješteni.
3. Postojao je plan za početak bitke. Mlađim vodećim brodovima preporučuje se razvoj zapovijedi i održavanje sastanaka zapovjednika. Za Baera je nejasno, jer drugi odred još slijedi prvi u glavnim snagama, ali postoji prepiska na Enquistu i, mislim, slična Nebogatovu, koju je on skromno šutio na suđenju, mislim, prilično dugo razumljivi razlozi.
4. Samo je Enquist ispunio planove zapovjednika, kako u pogledu akcija u borbi, tako i u smislu povlačenja. Ber je umro, a Nebogatov se pokazao nesposobnim za profesionalnu uporabu. Postoje, naravno, pitanja za Roždestvenskog, ali slika glupog carskog satrapa i idiota koji desetljećima crta, čitajući dokumente, odlazi nekamo, a do izražaja dolazi osoba koja razmišlja i dobar stožerni časnik.
Gdje je, inače, glavni razlog poraza - brz gubitak kontrole. Dva zapovjednika odreda (a Zinovy je zapravo kombinirao zapovjednika Prvih oklopnih i glavnih snaga) nokautirana su u roku od pola sata, treći nije razumio situaciju i radije je izvršio posljednju zapovijed, tako da je nije uspjelo, a Enquist je vodio svoju, u biti neovisnu bitku. Da je bio na "Nikolayu", u Šangaj bi izašla najmanje dva bojna broda eskadrile i dva BBO -a. Ako imate sreće - čak i "Nakhimov" s "Navarinom". Naravno, čekala bi ih internacija, ali spašavanje šest (od 12) brodova linije i svih kruzera malo je bolje od onoga što se dogodilo. No, povijest subjunktivnog raspoloženja ne poznaje, ostaje samo proučiti što je i kako je bilo, i kako bi moglo biti.
