Najveće oružje u povijesti … Drugi svjetski rat pokazao je važnost topništva velikog kalibra. Istodobno, utrka kalibra održala se ne samo na kopnu, već i na moru. Gotovo sve pomorske sile razvile su moćne topničke sustave za svoje bojne brodove, koji su brodovima trebali omogućiti superiornost nad neprijateljem.
Mnoge su zemlje uspjele razviti topničke topove kalibra više od 400 mm za svoje površinske ratne brodove. Japanci su otišli najdalje, naoružavši bojne brodove klase Yamato pomorskim topovima 460 mm. Upravo je japanska mornarička puška postala najveća i najmoćnija među svim pomorskim topovima koji su sudjelovali u Drugom svjetskom ratu.
U isto vrijeme, kalibar 406 mm predao se Sjedinjenim Državama, koje su masovno koristile takvo oružje na svojim bojnim brodovima. Njemačka i SSSR također su stvorili mornaričke topove od 406 mm, međutim nikada nisu stigli do brodova. Nijemci su uspjeli okupiti najmanje desetak topova kalibra 406 mm, a svi su se koristili isključivo u obalnom topništvu. Sovjetski Savez stvorio je svoju mornaričku pušku B-37 od 406 mm. U sklopu eksperimentalne instalacije tornja MP-10, pištolj je sudjelovao u obrani Lenjingrada.
"Yamato" glavnog kalibra
Među najmoćnijim mornaričkim topovima Drugoga svjetskog rata, prvo mjesto s pravom pripada japanskoj pomorskoj mornaričkoj topovini 460-milimetarskom topu tipa 94. Ovaj top je bio u službi s dva najveća i najpoznatija današnja japanska bojna broda Yamato i Musashi. Planirano je da će biti instaliran na trećem bojnom brodu klase Yamato, no Shinano je naknadno dovršen kao nosač zrakoplova i nije mu bilo potrebno topništvo glavnog kalibra.
Radovi na mornaričkom topu 460 mm izvodili su se u Japanu od 1934. do 1939. godine, radove je nadzirao inženjer S. Hada. Jedinstveno pomorsko topništvo razvijeno je u najstrožoj tajnosti. Oružje je usvojeno pod oznakom 40-SK Mod. 94. Ova oznaka zadržala se do kraja rata i bila je dio dezinformacija.
Mjere koje je japanska mornarica poduzela radi očuvanja tajnosti oko ovog topničkog sustava bile su bez presedana. Amerikanci su za pravi kalibar topništva bojnih brodova klase Yamato mogli saznati tek nakon završetka neprijateljstava, a prije toga su vjerovali da su najnapredniji japanski bojni brodovi naoružani topovima od 406 mm.
Puštanje novih topova nastavljeno je u Japanu od 1938. do 1940. godine. Tijekom tog vremena bilo je moguće stvoriti 27 bačava, uključujući dvije namijenjene za terenska ispitivanja. Na dva bojna broda Yamato i Musashi instalirano je šest kompletnih instalacija s tri topa, a preostale su cijevi bile namijenjene daljnjem naoružavanju trećeg bojnog broda ovog tipa.
Nosači kupole s tri pištolja bojnog broda "Yamato" težili su 2.510 tona, sa streljivom - 2.774 tone, što je premašilo istiskivanje većine razarača tijekom Drugog svjetskog rata. Za ispaljivanje topova 460 mm razvijene su oklopne i zapaljive granate. Potonji su zapravo bili protuzračno streljivo koje sadrži 600 fragmentacija i 900 zapaljivih elemenata. Oklopno-probojna granata tipa 91 460 mm bila je najteža grana korištena u pomorskim bitkama u Drugom svjetskom ratu. Masa mu je bila 1460 kg.
Mornarički top 460 mm tipa 94 mogao je slati granate teške gotovo 1,5 tona na maksimalni domet od 42 km, na nadmorsku visinu od 11 km. Početna brzina projektila je 780-805 m / s. Maksimalna brzina paljbe iz topova bila je 1,5-2 metka u minuti. Kutovi nadmorske visine od -5 do +45 stupnjeva.
Duljina cijevi 40-SK Mod. 94 bio je 45 kalibara, više od 20 metara. Težina cijevi zajedno s vijkom prelazila je 165.000 kg. Granate ovog topničkog sustava odlikovale su se dobrom probojnošću oklopa. Na udaljenosti od 20 kilometara, oklopni projektil Yamato od 460 mm probio je 566 mm okomitog oklopa.
Stručnjaci su japansku pomorsku pušku tipa 94 ocijenili vrlo pouzdanom. Topnički sustav najmoćnijih japanskih bojnih brodova nije patio od "dječjih bolesti" karakterističnih za sofisticiranu opremu. Istina, to još uvijek nije dopuštalo da se topovi i bojni brodovi dokažu. Stvorena za borbu s bojnim brodovima američke flote, oba japanska supermoćna bojna broda na kraju su postala žrtve zrakoplovstva, a da nisu imala vremena nanijeti neprijatelju značajnije gubitke.
Oružje za njemačke super bojne brodove
Prije izbijanja Drugog svjetskog rata u Njemačkoj su položeni i izgrađeni bojni brodovi Bismarck i Tirpitz. Bojni brodovi su naručeni nakon izbijanja neprijateljstava. Istodobno, glavni kalibar ponosa njemačke flote bili su topovi 380 mm. To su bile moćne i prilično uspješne puške, ali u to su se vrijeme mnogi bojni brodovi njemačkih protivnika mogli pohvaliti velikim kalibrom topništva.
Bojni brodovi klase H trebali su ispraviti stanje na moru. U sklopu njemačkog ambicioznog programa brodogradnje iz 1939. godine (otuda i drugi naziv za projekt "N-39"), planirano je izgraditi šest bojnih brodova novog tipa odjednom, koji bi po veličini nadmašili Bismarck. Glavno naoružanje novih brodova trebalo je biti topovi od 406 mm ili 420 mm.
Razvoj ovih topničkih sustava proveden je u Njemačkoj 1930 -ih godina. Oružje je izradio koncern Krupp, a do 1934. bili su potpuno spremni, kao i pištolji Bismarck promjera 380 mm. Oružje od 406 mm označeno je kao 40 cm SKC / 34. Projekt je predviđao bušenje njihovih cijevi kalibra 420 mm, u ovom obliku naoružanja također se planiralo koristiti u razvoju bojnih brodova projekta "N".
Zbog otkazivanja izgradnje bojnih brodova klase H, topovi su predstavljeni samo u obalnom topništvu. Prije početka Drugog svjetskog rata u Njemačkoj su postavljena samo dva trupa novih bojnih brodova, a ostali brodovi nisu ni položeni. Istodobno, projekt je napušten već u listopadu 1939. nakon izbijanja Drugog svjetskog rata.
Do tada je u tvornicama Krupp sklopljeno 12 topova kalibra 406 mm. Među njima, jedan je eksperimentalni, tri su u brodskoj verziji, a 8 u obalnoj. Na kraju je odlučeno upotrijebiti sve topove u obrani obalnog područja, gdje su postale osnova najmoćnijih njemačkih obalnih baterija.
Topovi SKC / 34 od 40 cm imali su kalibar 406,4 mm, duljinu cijevi 52 kalibra. Težina cijevi pištolja samo s vijkom procjenjuje se na 159.900 kg. Roletna je klinastog, vodoravnog tipa. Na brodskim verzijama, radi praktičnosti punjenja pištolja, zasun se morao otvarati u različitim smjerovima. Maksimalni kutovi elevacije pištolja su 52 stupnja. Druga razlika između morske i obalne inačice bila je veličina komora za punjenje. Brodsko oružje ima 420 kubičnih metara. dm, kod obalnih topova - 460 kubičnih metara. dm.
Opstojnost cijevi topova od 406 mm procijenjena je na 180-210 hitaca. Kao streljivo, mogle su se koristiti oklopne, poluoklopne i visokoeksplozivne fragmentacijske granate težine 1030 kg. Maksimalna brzina njihovog leta bila je 810 m / s, a maksimalni domet gađanja do 42–43 km. Brzina ispaljivanja topova dosegla je dva metka u minuti.
Kasnije, 1942., lagane visokoeksplozivne granate za fragmentiranje projektirane su posebno za obalne obrambene topove. Ovo streljivo od 610 kg pri najvećoj nadmorskoj visini topa razvilo je brzinu leta do 1050 m / s, a maksimalni domet gađanja popeo se na 56 km.
406 mm obalna baterijska oružja postavljena su u pojedinačne instalacije Schiessgerät C / 39, pružajući kutove elevacije od -5 do +52 stupnja. Za dodatnu zaštitu prekriveni su betonskim kazamatima. Oklopne kule bile su smještene u kružnim dvorištima od betonskih kazamata, ukopanih u zemlju na dubinu veću od 11 metara. Izračun svakog pištolja sastojao se od 68 ljudi, uključujući 8 časnika.
Nijemci su postavili jednu od baterija, koja se sastoji od tri topa, u blizini malog francuskog grada Sangatte zapadno od Calaisa. Baterija je dobila ime Lindemann. Od jeseni 1942. ova baterija puca na Dover u Velikoj Britaniji i Doverski tjesnac. Ukupno je iz Dovera od 1942. do 1944. ispaljeno 2226 granata (do zauzimanja položaja baterija od strane kanadskih trupa).
Nijemci su u Norvešku postavili još dvije baterije, 1941. tamo su poslali 8 topova, no jedan je potonuo tijekom transporta. Obalne baterije naoružane puškama 406 mm 40 cm SKC / 34 Nijemci su koristili za zaštitu Narvika i Tromsøa. Nakon završetka Drugog svjetskog rata, ovi su topovi otišli u norvešku vojsku. Posljednji put su pucali 1957., a 1964. baterije su konačno raspuštene.
Glavni kalibar bojnih brodova tipa "Sovjetski Savez"
U Sovjetskom Savezu, kao i u Njemačkoj, postojali su ambiciozni planovi za razvoj flote prije Drugog svjetskog rata. Krajem 1930 -ih i početkom 1940 -ih, četiri su bojna broda Projekta 23, tipa Sovjetskog Saveza, postavljena u okviru odobrenog programa izgradnje Velike morske i oceanske flote u SSSR -u. Sovjetski bojni brodovi trebali su biti najveći i najmoćniji na svijetu, ali niti jedan od njih nije dovršen.
Izgradnja bojnih brodova zaustavljena je nakon početka Velikog Domovinskog rata, u to vrijeme spremnost glavnog bojnog broda Sovetsky Soyuz, položenog 1938. u Lenjingradu, iznosila je 19,44 posto. A ako bojni brodovi nikada nisu stvoreni, tada je za njih razvijeno topništvo glavnog kalibra. Topničko naoružanje sovjetskih super-bojnih brodova temeljilo se na mornaričkom topu B-37 od 406 mm. Planirano je naoružavanje bojnih brodova s 9 takvih topova glavnog kalibra, raspoređenih u tri tornja.
U vezi s prestankom provedbe projekta bojnih brodova tipa "Sovjetski Savez" u srpnju 1941., skraćeni su radovi na daljnjem razvoju mornaričke puške B-37 i kupole MK-1 za nju. Istodobno je u obrani Lenjingrada sudjelovao gotov eksperimentalni jednocijevni poligon MP-10 s topom B-37 od 406 mm. Tijekom razdoblja neprijateljstava, pištolj je ispalio 81 granatu na njemačke trupe u okolici grada.
Prvi pištolj B-37 bio je spreman do prosinca 1937., pištolji su sastavljeni u tvornici Barikade. Ukupno je za njih ispaljeno 12 topova i pet ljuljajućih dijelova, kao i serija granata. Do početka Drugoga svjetskog rata jedan od topova u eksperimentalnoj instalaciji MP-10 nalazio se na poligonu za istraživanje topništva u blizini Lenjingrada (Rzhevka).
Zbog ogromne težine nije bilo moguće evakuirati instalaciju, pa se pokazalo da je pištolj bio sudionik obrane grada na Nevi. Instalacije su imale vremena za pripremu za svestranu vatru i dodatno su rezervirane. Sovjetski top od 406 mm ispalio je prve hice na nadiruće njemačke trupe 29. kolovoza 1941.
Biti pod granatama ovog oružja bilo je krajnje neugodno. Oklopno-probojne granate od 406 mm težine 1108 kg ostavile su iza sebe lijevak promjera 12 metara i dubine do tri metra. Ovisno o nagibu pištolja, brzina paljbe trebala je biti od 2 do 2, 6 metaka u minuti. Opstojnost pričvršćene cijevi bila je 173 hica, što je potvrđeno tijekom ispitivanja. Maksimalni domet gađanja pištoljem bio je približno 45 km.
Težina cijevi topa B-37 s zasunom bila je 136 690 kg, duljina cijevi 50 kalibara. Kutovi podizanja pištolja kretali su se od -2 do +45 stupnjeva. Za gađanje iz pištolja planirano je korištenje oklopnih, poluoklopnih i visoko eksplozivnih granata. Potonji nije imao vremena za razvoj. Istodobno, oklopni projektil 406 mm, težak 1108 kg, prilikom ispaljivanja razvio je početnu brzinu od 830 m / s. Na udaljenosti od 5,5 kilometara takav projektil zajamčeno će prodrijeti u oklopnu ploču debljine 614 mm.
Nakon završetka rata, upotreba eksperimentalne instalacije MP-10 za gađanje novog streljiva nastavila se 1950-ih i 1960-ih. Do danas je preživjela jedna instalacija s topom B-37, koja se i dalje nalazi na topničkom poligonu Ržev u blizini Sankt Peterburga.
