Posljednjih godina smjer tzv. autonomna podvodna vozila bez posade (AUV). Ova tehnika može riješiti širok raspon problema i stoga je od velikog interesa za razne organizacije. Sada u našoj zemlji postoji nekoliko projekata AUV -a u različitim fazama, od kojih se neki stvaraju po narudžbi i u interesu mornarice.
Čembalo-1R
Rad na temi AUV-a u našoj se zemlji provodi od sredine sedamdesetih godina, a istovremeno je stvorena prva generacija takve opreme. Novi razvoj započeo je 2000 -ih, a do kraja desetljeća postignuti su pravi rezultati. Prvi moderni AUV u našoj floti bio je proizvod "Čembalo-1" koji je razvio Institut za probleme pomorskih tehnologija Dalekoistočnog ogranka Ruske akademije znanosti (IMPT FEB RAS).
"Čembalo-1R" bio je aparat duljine 5,8 m i promjera 900 mm i mase 2,5 tone. Imao je električnu snagu s četiri pokretna motora, što je osiguralo brzinu do 2,9 čvorova. Uređaj je mogao zaroniti na dubinu od 6000 m i imao je domet krstarenja 300 km. Kontrolu je provodio autonomni navigacijski kompleks sposoban održavati komunikaciju s brodom nosačem.
Glavni zadatak takvog AUV-a bio je pregledati vodena područja i dno pomoću sonara za bočno skeniranje. Radeći u različitim načinima, SAC je mogao pregledati traku širine 200 ili 800 m. Na brodu su bile i kamera, senzori stanja vode itd.
Godine 2008. "Harpsichord-1R" uspješno je prošao državna ispitivanja, čije su mjesto bila neka područja Arktika i Dalekog istoka. Također je korišten u stvarnoj operaciji pretraživanja. Nakon završetka testova, uređaj je preporučen za usvajanje. Prema izvješćima, ruska mornarica naručila je tri nova AUV -a, ali nema detaljnih informacija o njihovom djelovanju.
Veća verzija
2009. godine Ministarstvo obrane naložilo je razvoj poboljšane verzije postojećeg AUV-a pod nazivom "Čembalo-2R-PM". Projektiranje je povjereno IMPT FEB RAS i CDB MT "Rubin". Rad je trajao nekoliko godina, a 2016. godine testirana su dva prototipa. Do kraja godine bili su testirani u bazenu, a zatim izneseni u Crno more.
Poznato je da je "Čembalo-2R-PM" veće i teže od prethodnika. Duljina mu se povećala na 6,5 m, promjer - do 1 m. Težina - cca. 3, 7 t. Arhitektura energetskih sustava nije se promijenila. Karakteristike trčanja i manevriranja možda su ostale iste ili su se malo poboljšale.
Objavljeno je da je nova verzija "Čembala" namijenjena pregledu vodnih područja i podmorja. Iz ovoga proizlazi da je njegov korisni teret opet sonar. Također iz poznatih podataka proizlazi da su upravljački sustavi s autonomnim načinom rada sačuvani. Međutim, detalji ove vrste još uvijek nedostaju.
U prošlosti su se u medijima pojavile informacije o mogućem postavljanju gotovih AUV-ova nove vrste. Tvrdilo se da se mogu koristiti zajedno s podmornicama-nosačima-bit će to nuklearne podmornice posebne namjene projekata 09787 i 09852. Kasnije je objavljeno da će "Čembalo-2R-PM" uskoro ući u službu mornarice.
Atomski "Poseidon"
Iz očiglednih razloga najveći interes javnosti izazvao je projekt AUV "Status-6" ili "Poseidon". Predlaže izgradnju višenamjenskog autonomnog vozila sposobnog za prijevoz različitih tereta - uklj. termonuklearna bojna glava velike snage.
Prema poznatim podacima, "Poseidon" ima promjer 1, 8 m i duljinu od cca. 20 m. Težina konstrukcije je do 100 tona. Uređaj je dobio nuklearnu elektranu, koja pruža praktički neograničen domet krstarenja. Neki izvori spominju da će najveća brzina doseći ili premašiti 100 čvorova, dubina uranjanja - do 1 km. AUV mora imati razvijen sustav upravljanja koji osigurava ispunjenje svih raspoloživih zadataka. Također mu je potreban razvijen set nadzorne opreme itd.
Na višenamjenski AUV mogu se instalirati različita korisna opterećenja. Prema različitim procjenama, moguće je koristiti pramčani SAC i stanicu sa strane. Uređaj može biti "super torpedo" s posebno snažnom bojevom glavom ili nosač minskog i torpednog oružja. Uz pomoć različitih opterećenja, "Poseidon" će moći izvesti izviđanje ili identificirati i pogoditi različite ciljeve. Najradikalnija metoda primjene uključuje poraz strateški važnih ciljeva.
Trenutno je projekt Poseidon još u ranoj fazi, a punopravni prototip još nije pušten na more. Ne tako davno mediji su izvještavali o proizvodnji i ispitivanju pojedinih komponenti i sklopova. Potpuno lansiranje AUV-a održat će se tek na jesen. U ovom slučaju nosit će ga posebna nuklearna podmornica "Belgorod", pr. 09852.
Izgledi za projekt Status-6 / Poseidon još su nejasni, ali privukao je pozornost vojske i stručnjaka diljem svijeta. Raspravlja se o potencijalnim sposobnostima takvog AUV-a, njegovoj vrijednosti za oružane snage i utjecaju na vojno-političku situaciju u svijetu. Unatoč masi skeptičnih procjena, postoje i ozbiljne zabrinutosti. Koje je gledište bilo bliže istini, postat će poznato kasnije, kada Posejdon dođe u operaciju u mornarici.
Zamijenite "zamjenski"
Krajem 2016. godine CDB MT "Rubin" najavio je proaktivan razvoj konceptualnog dizajna AUV -a sa šifrom "Surogat". U to vrijeme biro je formirao opće ideje za ovaj projekt i obavio konzultacije s kupcem, kojeg zastupa mornarica. Do sada su svi radovi završeni. Rezultati rada preneseni su u nadležne organizacije flote. Morat će procijeniti koncept i odlučiti o njegovoj sudbini.
Projekt Surogat nudi AUV s funkcijom imitacije podmornice. Ovaj proizvod je cca. 17 m istisnine 40 tona s električnom elektranom koja osigurava ubrzanje do 24 čvora i ekonomsku brzinu od 5 čvorova na rasponu od 600 milja. Dubina ronjenja - 600 m. Trajanje rada - do 15-17 sati.
Surogat mora nositi razne vanjske antene i vučene uređaje. Uz njihovu pomoć, AUV će moći simulirati fizička polja prave podmornice. Ovisno o sastavu i načinu rada takve opreme, uređaj bi trebao zamijeniti pravu nuklearnu podmornicu ili dizel-električnu podmornicu ovog ili onog tipa. Također je moguće instalirati drugu opremu, na primjer, za izviđanje ili mapiranje.
Glavni zadatak AUV-a "Surogat" je zamjena stvarnih podmornica u vježbama protupodmorničkih snaga. Pojava takvog aparata omogućit će da se u rad ne uključe prave podmornice, što će pojednostaviti i smanjiti troškove aktivnosti obuke. Također bi trebalo smanjiti rizike za sve sudionike u manevrima.
Prema posljednjim vijestima, "Surogat" se zaustavio u fazi teorijskog proučavanja, a njegova daljnja sudbina ovisi o interesu mornarice. Ako flota želi takav kompleks, CDB MT "Rubin" će izvesti projekt. Osim toga, u prošlosti razvojna organizacija nije isključila mogućnost inozemnih narudžbi.
Obećavajući smjer
Trenutna razina razvoja tehnologije omogućuje stvaranje potpuno autonomnih uređaja različitih vrsta, uključujući dizajniran za rad pod vodom. Ruske dizajnerske organizacije već duže vrijeme ovladavaju ovim smjerom, što je već rezultiralo širokim rasponom različitih AUV -a za različite namjene. Neki od tih razvoja već su prihvaćeni za opskrbu mornarice, dok se drugi na to tek pripremaju.
Trenutne narudžbe ruske mornarice predviđaju stvaranje, izgradnju i opskrbu vozilima za sva glavna područja. Izviđački AUV -i, višenamjenski i borbeni, već su primljeni ili se očekuju. Iako je takve opreme malo, međutim, njezin ukupni broj postupno raste u skladu s potrebama flote. U dogledno vrijeme, dovršetkom radova na nizu važnih projekata, situacija će se ozbiljno promijeniti - kao posljedica toga, u redovima će se pojaviti i obećavajuća sredstva za provođenje podvodnog izviđanja i bitno novi sustavi za strateške nuklearne snage.
