Zarobljeno protuoklopno topništvo u njemačkim oružanim snagama … Govoreći o protuoklopnim topovima koji su se koristili u oružanim snagama nacističke Njemačke, ne može se ne spomenuti divizijsko oružje sovjetske proizvodnje 76,2 mm.
U Crvenoj armiji divizijsko topništvo dobilo je najširi raspon zadaća. Za borbu protiv otvoreno locirane radne snage predviđeno je korištenje jedinstvenih tovarnih hitaca gelera granata opremljenih udaljenim cijevima. Snažno eksplozivne fragmentacije 76,2 mm granata mogle bi se uspješno koristiti protiv pješaštva, neoklopljenih vozila, kao i za uništavanje utvrda svjetlosnog polja i žičanih barijera. Poraz oklopnih vozila i zatvarača kutija za pilule pri pucanju izravnom vatrom postignut je oklopnim granatama. Također, divizijsko topništvo moglo je ispaliti zapaljive, dimne i kemijske granate.
Do 22. lipnja 1941. aktivne jedinice i skladišta imale su više od 10 500 divizijskih topova kalibra 76, 2 mm, uključujući i divizijske topove 76 mm mod. 1902/30, modernizirano 76, 2-mm topovi s izduženom cijevi, proizvedeni nakon 1931. godine, 76, 2-mm topovi mod. 1933, 76-mm top F-22 mod. 1936. i 76-milimetarski top modela iz 1939., poznat kao F-22USV. Prema predratnim državama, u puškarskim, konjičkim i motoriziranim divizijama u pukovniji lakog topništva, osim četiri haubice kalibra 122 mm, trebalo je biti osam topova kalibra 76,2 mm. Tenkovska divizija imala je topničku pukovniju: tri lake divizije od četiri topa 76, 2 mm i osam haubica 122 mm. Nakon 1942. broj topničkih topova od 76,2 mm u topničkim pukovnijama povećao se na 20 jedinica.
Kao što znate, svako topničko oružje postaje protuoklopno kad mu neprijateljski tenkovi budu nadohvat ruke. To se u potpunosti odnosi na divizijske topove, koji su gotovo češće od specijaliziranih protuoklopnih topova bili uključeni u borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Međutim, mogućnosti različitih sovjetskih divizijskih topova nisu bile iste.
76-mm divizijska puška mod. 1902/30 g
Do lipnja 1941. godine, 76-milionska divizijska puška modela 1902/30 bila je moralno i tehnički zastarjela. Ovaj topnički sustav bio je modernizirana verzija modela divizijskog topa iz 1902. godine. Pištolj, stvoren 1930. u dizajnerskom birou tvornice Motovilikhinsky, razlikovao se od prethodnika uvođenjem balansnog mehanizma i značajnim promjenama u kolicima.
Do 1931. proizvedena je modifikacija s duljinom cijevi od 30 kalibara, do 1936. - s duljinom cijevi od 40 kalibara. Masa pištolja u vatrenom položaju bila je 1350 kg (s dugom cijevi). Zbog relativno male težine, proračun od 7 ljudi mogao je kotrljati "diviziju" na kratku udaljenost bez privlačenja vuče konja, no nedostatak ovjesa i drvenih kotača dopuštao je prijevoz brzinom ne većom od 7 km / h. Eksplozivna eksplozivna čelična granata velikog dometa UOF-354 teška 6,2 kg sadržavala je 710 g eksploziva i napustila cijev duljine 3046 mm s početnom brzinom od 680 m / s. Tablični raspon gađanja bio je 13000 m. Okomiti kutovi ciljanja: od −3 do + 37 °. Vodoravno - 5, 7 °. Klipni vijak osigurao je borbenu brzinu paljbe: 10-12 okr / min.
Unatoč činjenici da je oklopni projektil UBR-354A težak 6,3 kg imao početnu brzinu od 655 m / s, a na udaljenosti od 500 m duž normale mogao je probiti oklop od 70 mm, protuoklopne sposobnosti pištolja nije zadovoljavao suvremene zahtjeve. Prije svega, to je bilo zbog malog sektora granatiranja u vodoravnoj ravnini (5, 7 °), dopuštenog jednosmjernim nosačem, i zastarjelih nišanskih uređaja. Međutim, dobro pripremljeni i dobro koordinirani izračuni u brojnim slučajevima uspješno su odbili napade neprijateljskih oklopnih vozila, nanoseći neprijatelju velike gubitke.
Korištenje zastarjelih divizijskih topova u protuoklopnoj obrani također je bilo ograničeno zbog nedostatka 76, 2-mm oklopnih projektila u početnom razdoblju rata. U lipnju 1941. skladišta su imala nešto više od 24 000 oklopnih metaka. U prevladavajućim uvjetima na njemačke tenkove pucalo se fragmentarnim i gelernim granatama, a osigurači su postavljeni na udare uz usporavanje. Na udaljenosti do 500 m, fragmentni projektil mogao je probiti oklop debljine 25 mm, proboj oklopa gelera granate bio je 30 mm. 1941. značajan dio njemačkih tenkova imao je debljinu frontalnog oklopa od 50 mm, a prilikom ispaljivanja fragmentarnih i gelera granata nije bio osiguran njegov prodor. Istodobno, granata s gelerom s teškom bojevom glavom opremljenom olovnim mecima ponekad je djelovala kao deformabilni visokoeksplozivni oklopni projektil opremljen plastičnim eksplozivom. Kada takav projektil naiđe na čvrstu prepreku, on se "širi" po površini. Nakon detonacije eksplozivnog naboja, u oklopu se stvara val kompresije, a stražnja površina oklopa se uništava stvaranjem šljaka koje mogu pogoditi unutarnju opremu vozila ili članova posade. Međutim, s obzirom na činjenicu da je granata s gelerom sadržavala samo 86 g crnog praha, njezin oklopni učinak bio je mali.
Prije prestanka masovne proizvodnje 1936. industrija je isporučila više od 4300 76-mm divizijskih topova mod. 1902/30, od čega je u zapadnim vojnim okruzima bilo oko 2400 topova. Više od 700 tih pušaka zauzele su njemačke trupe koje su napredovale u ljeto i jesen 1941. godine.
Iako neprijatelj nije cijenio sposobnosti zastarjelih topova "tri inča", njemačka vojska ih je usvojila pod oznakama 7, 62 cm FK295 / 1 (r) i 7, 62 cm FK295 / 2 (r) (varijante s duljinom cijevi od 30 i 40 kalibra). Na nekim su oružjima drveni kotači zamijenjeni metalnim s gumenim gumama. Ti su se topovi, u količini od oko 100 jedinica, borili na Istočnom frontu, nekoliko desetaka topova korišteno je za naoružavanje njemačkih oklopnih vlakova. Ograničena uporaba 76, 2 mm topa mod. 1902/30 može biti posljedica činjenice da je Njemačka u Poljskoj i Francuskoj zarobila veliki broj divizijskih topova 75 mm francuske proizvodnje Canon de 75 mle 97/33, koji su po svojim karakteristikama bili bliski sovjetskim 76, 2-mm pištolja.
Značajan broj topova od 76, 2 mm mod. 1902/30 bio je dostupan u Finskoj, gdje su dobili oznake 76 K / 02-30 i 76 K / 02-40. Neke od topova Finska je zauzela tijekom Zimskog rata i, čini se, Nijemci su svoje trofeje dobivene 1941. podijelili s Fincima. Nekoliko zarobljenih divizijskih topova postavljeno je na stacionarne položaje u utvrđenim područjima.
Sovjetski divizion 76, top topa 2 mm mod. 1902/30 ugrađene su na okrugle betonske podloge, a ispod otvarača pričvršćen je kotač koji je omogućio brzo postavljanje alata u vodoravnu ravninu. Iako su početkom 1940-ih tenkovi "tri inča" bili beznadno zastarjeli, ako se pravilno koriste, mogli bi predstavljati prijetnju lakim i srednjim sovjetskim tenkovima.
76, 2-mm univerzalni pištolj F-22 mod. 1936 g
Zbog činjenice da je do početka 1930-ih mitraljez 76, 2 mm mod. 1902/30 smatrao se zastarjelim, u SSSR -u je raspisan natječaj za stvaranje novog divizijskog oružja. Godine 1934., na zahtjev M. N. Tuhačevskog, sposobnost vođenja obrambene protuzračne vatre uključena je u popis obveznih zahtjeva za divizijsko topništvo. U ožujku 1935. dizajner V. G. Grabin je predstavio tri 76, 2-mm topa F-22, dizajnirana za upotrebu protuzračnih topovskih hitaca mod. 1931 (3-K). Kako bi se smanjio trzaj pri korištenju protuzračnih projektila, divizijski pištolj bio je opremljen kočnicom za njušku.
Već tijekom ispitivanja vojska je prilagodila zahtjeve za pištolj. Korištenje njuške kočnice smatralo se neprihvatljivim. Osim toga, naređeno je da se odustane od uporabe protuzrakoplovnog streljiva s velikom početnom brzinom projektila u korist "tri-inčnih" patrona mod. 1902. od čega se ogromna količina nakupila u skladištima. Prijelaz na novu, snažniju priliku, unatoč svim prednostima koje je pružao, smatrao se neprihvatljivim iz ekonomskih razloga. Istodobno, F-22, dizajniran za snažniju balistiku, imao je veliku granicu sigurnosti i, kao rezultat toga, potencijal za gađanje većom početnom brzinom projektila u odnosu na standardno streljivo.
U svibnju 1936. univerzalna divizijska puška 76-mm mod. 1936. stavljena je u promet, a do kraja godine bilo je planirano isporučiti najmanje 500 novih topničkih sustava kupcu. Međutim, s obzirom na činjenicu da je novi pištolj u odnosu na 76, 2 mm pištolj mod. 1902/30 bio mnogo kompliciraniji i skuplji, planovi za opskrbu vojske "univerzalnim" divizijskim topovima bili su osujećeni. Prije nego što je proizvodnja prekinuta 1939. godine, bilo je moguće isporučiti 2932 topa mod. 1936 g.
Težina pištolja u vatrenom položaju, ovisno o proizvodnim serijama, iznosila je 1650 - 1780 kg. Učinkovita brzina paljbe: 15 rds / min. Okomiti kutovi vođenja: od -5 do + 75 °. Vodoravno - 60 °. U usporedbi s "podjelama" dol. 1902/30, proboj oklopa pištolja mod. 1936. značajno se povećala. U cijevi duljine 3895 mm oklopni projektil UBR-354A ubrzao je do 690 m / s i na udaljenosti od 500 m, pri udarcu pod pravim kutom, mogao je probiti oklop od 75 mm. Pištolj je imao ovjes i metalne kotače s gumenim gumama, što mu je omogućilo vuču uz autocestu pri brzini od 30 km / h. No, budući da je masa pištolja u transportnom položaju bila 2820 kg, za prijevoz je bilo potrebno šest konja, traktor na gusjenicama ili kamion ZIS-6.
Tijekom rada pokazalo se da pištolj nije jako pouzdan te ima prekomjernu težinu i dimenzije. Dizajn pištolja i položaj organa za navođenje nisu bili optimalni za njegovu upotrebu kao protutenkovski top. Nišan i mehanizam za okomito navođenje bili su smješteni na suprotnim stranama cijevi, odnosno nišanjenje pištolja nije moglo izvesti samo topnik. Iako je pištolj mod. 1936. stvorena je kao "univerzalna" sa sposobnošću izvođenja obrambene protuzračne vatre, postrojbe nisu imale odgovarajuće upravljačke uređaje i nišanske uređaje. Dodatna ispitivanja pokazala su da je pri gađanju pod kutovima visine većim od 60 ° automatika kapka odbila raditi s odgovarajućim posljedicama po brzinu paljbe. Pištolj ima kratak doseg visine i nisku točnost pucanja. Nisu se obistinile nade da će F-22, zbog većeg kuta elevacije, moći posjedovati svojstva "haubica" i imati znatno veći domet gađanja. Čak i u slučaju uvođenja hica s promjenjivim nabojem u streljivo, 76-metarska eksplozivna fragmentarna granata za haubicu bila je preslaba, pa nije bilo moguće namjestiti vatru na udaljenosti od više od 8000 m zbog slabe vidljivosti eksplozija granata.
Zbog brojnih nedostataka F-22, vodstvo Crvene armije izdalo je projektni zadatak za razvoj nove "divizije". Međutim, odluka o povlačenju "univerzalnih" topova u pričuvu poklopila se s primitkom informacija o stvaranju u Njemačkoj novih teških tenkova s moćnim protu-topovskim oklopom. Imajući to na umu, u proljeće 1941. dostupne su puške mod. Godine 1936. odlučeno je poslati 10 protutenkovskih topničkih brigada u sastav, od kojih je svaka morala uključivati do 48 topova F-22. Istodobno, Narodni komesarijat streljiva imao je zadatak razviti poboljšani oklopni oklop s balistikom protuzračnog topa 76 mm. Bit prijedloga bio je vratiti se upotrebi hica iz 76-milimetarskog protuzrakoplovnog topa 3-K i dodati dizajn kočnice projektilu F-22, kao i olakšati nošenje topa zbog napuštanja velikog kuta uzvisine. Zbog izbijanja rata ovaj prijedlog nije proveden.
Prema izvješćima od 1. do 15. lipnja 1941. u vojnim okruzima u smjeru zapada bilo je 2.300 topova F-22. Tijekom borbi u ljeto i jesen 1941. gotovo su sve te 76 topova 2 mm izgubljene u borbama ili tijekom povlačenja. U isto vrijeme Nijemci su 1941. dobili najmanje tisuću ispravnih F-22.
U rujnu 1941. zarobljeni F-22 Wehrmacht je usvojio pod oznakom 7, 62 cm F. K.296 (r). Budući da nije bilo moguće uhvatiti značajan broj 76,2-mm oklopnih projektila, njemačka poduzeća počela su proizvoditi PzGr. 39, koji je imao bolji prodor oklopa od sovjetskog UBR-354A. U studenom je PzGr. 40. S novim protuoklopnim metcima, topovi FK 296 (r) korišteni su na istočnom frontu i u sjevernoj Africi.
U kolovozu 1941. godine zapovjedništvo Afričkog korpusa zatražilo je mobilnu topničku jedinicu sposobnu kretati se u pustinji izvan ceste i imati sposobnost borbe protiv britanskih i američkih tenkova zaštićenih protu-topovskim oklopom. Za to se trebalo koristiti šasija terenskih kamiona ili polugusenskih traktora. Kao rezultat toga, izbor je pao na polu-gusjenički topnički traktor Sd Kfz 6 i top topa 76, 2 mm F. K.296 (r), koji je prema standardima 1941. imao dobru probojnost oklopa. Kako bi se ubrzao proizvodni proces protutenkovske samohodne puške, njegov je dizajn maksimalno pojednostavljen. Pištolj je zajedno s kotačima postavljen na pripremljenu platformu na stražnjoj strani traktora Sd Kfz 6. Kako bi se posada zaštitila od metaka i gelera, oklopna kabina sastavljena je od listova debljine 5 mm. Prednja zaštita osigurana je standardnim štitom od oružja.
Konačnu montažu devet vozila dovršio je Alquette 13. prosinca 1941. godine. U Wehrmachtu je SPG dobila oznaku 7, 62 cm F. K.36 (r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t "Diana" ili Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3). U siječnju 1942. samohodne puške stigle su u Sjevernu Afriku. Vozila su prebačena u 605. bojnu protutenkovskih razarača i sudjelovala su u neprijateljstvima pod zapovjedništvom Rommela, počevši od 21. siječnja 1942. godine.
Iako je PT ACS "Diana" nastao, kako kažu, "na koljenu", bio je improvizacija rata i imao je niz značajnih nedostataka, dobro se pokazao protiv britanskih oklopnih vozila. U svojim izvještajima zapovjednici Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3) primijetili su da oklopne granate pouzdano pogađaju neprijateljske lake tenkove i oklopna vozila na udaljenosti do 2000 m. Na pola dometa topovi probijaju oklop pješačkih tenkova Matilda Mk. II.
S tim u vezi, Britanci su ubrzo počeli izbjegavati korištenje tenkova, u područjima gdje je viđeno 76, 2-mm samohodne topove, a za njihovo uništavanje aktivno se koristilo teško topništvo i zrakoplovi. Kao rezultat bombardiranja i jurišnih udara te topničkog granatiranja, svi razarači tenkova Selbstfahrlafette (Sd. Kfz.6 / 3) izgubljeni su do početka prosinca 1942. tijekom borbi za Tobruk i El Alamein. Posljednja dva vozila sudjelovala su u odbijanju britanske ofenzive koja je započela 23. listopada 1942. godine. Iako takve instalacije više nisu bile službeno izgrađene, postoji razlog da se vjeruje da su drugi samohodni topovi stvoreni pomoću topova tipa 76, 2 cm F. K.296 (r) u radionicama za popravak tenkova na prvoj liniji, koristeći različita podvozja.
Međutim, čak i uzimajući u obzir uspješnu uporabu zarobljenih F-22 u sjevernoj Africi i na sovjetsko-njemačkom frontu, ti topovi nisu bili optimalni za uporabu u protuoklopnoj obrani. Njemačke posade žalile su se na neugodne elemente navođenja koji se nalaze na različitim stranama vijka. Prizor je također izazvao mnoge kritike. Osim toga, snaga pištolja još uvijek nije bila dovoljna za siguran prodor prednjeg oklopa teških sovjetskih tenkova KV-1 i britanskih teških pješačkih tenkova Churchill Mk IV.
Budući da je pištolj F-22 izvorno bio dizajniran za mnogo snažnije streljivo i imao veliku granicu sigurnosti, do kraja 1941. razvijen je projekt za modernizaciju F-22 u protuoklopnu pušku 7, 62 cm Pak 36 (r). Mod zarobljenih topova 1936. komora je izbušena, što je omogućilo korištenje čahure s velikim unutarnjim volumenom. Sovjetski rukav imao je duljinu od 385,3 mm i promjer prirubnice od 90 mm. Novi njemački rukav bio je dugačak 715 mm s promjerom prirubnice od 100 mm. Zahvaljujući tome, punjenje praha povećano je 2, 4 puta. Zbog povećanog trzanja ugrađena je kočnica njuške. Zapravo, njemački inženjeri vratili su se činjenici da je V. G. Grabin je predložio 1935.
Premještanje ručki usmjerenog pogona pištolja na jednu stranu s nišanom omogućilo je poboljšanje uvjeta rada topnika. Maksimalni kut uzvišenja smanjen je sa 75 ° na 18 °. Kako bi se smanjila težina i vidljivost na mjestu, pištolj je dobio novi oklopni štit smanjene visine.
Zahvaljujući povećanju energije njuške, bilo je moguće značajno povećati proboj oklopa. Njemački projektil za gađanje oklopa s balističkim vrhom 7, 62 cm Pzgr. 39 mase 7,6 kg imao je početnu brzinu 740 m / s, a na udaljenosti od 500 m duž normalne mogao je probiti 108 mm oklopa. U manjem broju hici su ispaljeni iz oklopa APCR -a 7, 62 cm Pzgr. 40. Pri početnoj brzini od 990 m / s, projektil težak 3, 9 kg, na udaljenosti od 500 m pod pravim kutom, probio je 140 mm oklopa. Opterećenje streljivom moglo bi uključivati i kumulativne čahure 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B i 7,62 cm Gr. 38 Hl / S mase 4, 62 i 5, 05 kg, što je, bez obzira na domet, normalno osiguralo prodor oklopa od 90 mm. Radi potpunosti, potrebno je usporediti 7,62 cm Pak 36 (r) sa protuoklopnim topom 75 mm Pak 75 mm. 40, koji se, s obzirom na cijenu, skup servisnih, operativnih i borbenih karakteristika, može smatrati najboljim od onih masovno proizvedenih u Njemačkoj tijekom rata. Na udaljenosti od 500 m, oklopni projektil od 75 mm mogao je probiti oklop od 118 mm duž normale. Pod istim uvjetima proboj oklopa projektila podkalibra iznosio je 146 mm. Stoga se može ustvrditi da su topovi imali praktički jednake karakteristike proboja oklopa i pouzdano osiguravali poraz srednjih tenkova na stvarnim udaljenostima gađanja. Ali u isto vrijeme 7, 5 cm Pak. 40 bio je lakši od 7,62 cm Pak 36 (r) za oko 100 kg. Valja priznati da je stvaranje 7,62 cm Pak 36 (r) svakako bilo opravdano, budući da je cijena prenamjene bila mnogo jeftinija od cijene novog pištolja.
Prije masovne proizvodnje, 7,5 cm Pak. 40 protuoklopnih topova 7, 62 cm Pak 36 (r) pretvorenih iz sovjetske "divizije" F-22 bio je najmoćniji njemački protuoklopni topnički sustav. Uzimajući u obzir veliku probojnost oklopa i činjenicu da je ukupna proizvodnja topova 7,62 cm Pak 36 (r) premašila 500 jedinica, oni su 1942.-1943. imala značajan utjecaj na tijek neprijateljstava. Prerađene protutenkovske topove kalibra 76,2 mm Nijemci su uspješno koristili u sjevernoj Africi i na istočnom frontu. Čeoni oklop sovjetskih srednjih tenkova T-34 i američkog M3 Lee mogao se probiti na udaljenosti do 2000 m. Na kraćim dometima paljbe prema njemačkim 76, 2-mm oklopnim granatama 7, 62 cm Pzgr. 39, sovjetski teški tenkovi KV-1 i dobro zaštićeni britanski Matilda II i Churchill Mk IV bili su ranjivi. Poznati incident koji se dogodio 22. srpnja 1942., kada je posada Grenadier G. Halma iz 104. grenadirske pukovnije u bitci kod El Alameina uništila devet britanskih tenkova s vatrom Pak 36 (r) u roku od nekoliko minuta. Sredinom i u drugoj polovici 1942. godine ti su topovi nanijeli vrlo značajne gubitke sovjetskim tenkovskim postrojbama koje su djelovale na Harkovskom i Staljingradskom smjeru. Naši su tankeri protutenkovsku pušku 7,62 cm Pak 36 (r) nazvali "poskokom".
Nakon poraza njemačkih trupa kod Staljingrada, uloga 7, 62 cm Pak 36 (r) u protutenkovskoj obrani se smanjila. Naši lovci uspjeli su zarobiti 30-ak topova, a u službu su ušli s nekoliko protuoklopnih divizija.
Nakon testiranja 76-mm pištolja Pak 36 (r) u SSSR-u razmatrano je pitanje lansiranja ovog pištolja u proizvodnju. No V. G. Grabin je to odbio, pod izlikom da se planira izdavanje snažnijih sustava. Iskreno rečeno, valja reći da osim 57-mm ZiS-2, naši dizajneri tijekom ratnih godina nisu uspjeli lansirati u proizvodnju još jedan doista učinkovit protuoklopni top. Dorada topa D-44 85 mm, nastalog pod vodstvom glavnog dizajnera F. F. Petrova, razvuklo se, a u službu je stupila u poslijeratnom razdoblju. Poljski top 100 mm BS-3, stvorio V. G. Grabin isprva uopće nije imao nišan za izravnu vatru i oklopne granate u streljivu. Osim toga, ovo moćno oružje odlikovalo se velikom masom i dimenzijama, a prijevoz je bio moguć samo mehaničkom vučom. U posljednjem ratnom razdoblju topovi BS-3 isporučeni su korpusu i topništvu RGK.
Iako se, zbog borbenih gubitaka i kvarova, broj preinačenih protutenkovskih topova kalibra 76,2 mm stalno smanjivao, od ožujka 1945. Wehrmacht je imao 165 topova Pak 36 (r).
Za transport ovih topova često su se koristili zarobljeni sovjetski tenkovi s demontiranim kupolama ili francuski Renault UE i Universal Carrier gusjeničarski traktori francuske i britanske proizvodnje.
Osim što su se koristili u vučenoj verziji, topovi 7,62 cm Pak 36 (r) naoružani su protutenkovskim samohodnim topovima Marder II (Sd. Kfz.132) i Marder III (Sd. Kfz.139). Razarač tenkova Marder II bio je instalacija s otvorenim stražnjim kormilarnicom, na šasiji lakog tenka PzKpfw II Ausf. D. Paralelno s izgradnjom 76-mm samohodnog pištolja, radilo se na postavljanju 75-milimetarskog pištolja Pak od 7,5 cm. 40 na šasiji Pz. Kpfw. II Ausf. F. Štoviše, obje vrste strojeva označene su kao "Marder II". Ukupno je izgrađeno više od 600 samohodnih jedinica "Marder II", od čega 202 jedinice s topovima 7, 62 cm Pak 36 (r).
Prilikom stvaranja razarača tenkova Marder III korišteno je podvozje lakog tenka Pz Kpfw 38 (t) češke proizvodnje. Po svojim vatrogasnim karakteristikama oba su vozila bila ekvivalentna.
"Marders" su se aktivno koristili na istočnom frontu. Suprotno tvrdnjama da su Nijemci koristili svoje protutenkovske samohodne topove samo s pripremljenih položaja ili iza linije napada, često su se samohodne topovnjače na bazi tenkova koristile za izravno praćenje pješaštva, što je dovelo do velikih gubitaka. Ipak, općenito, samohodka se opravdala. Smatralo se da je najpovoljnija udaljenost za udaranje tenkova udaljenost do 1000 metara. Jedan oštećeni tenk T-34 ili KV-1 imao je 1-2 pogotka. Visok intenzitet neprijateljstava doveo je do činjenice da su na Istočnom frontu razarači tenkova sa 76 topova 2 mm nestali 1944. godine.
76-mm divizijska puška mod. 1939. (F-22USV)
Nakon što se zapovjedništvo Crvene armije u proljeće 1937. ohladilo do "univerzalnog" topa F-22, raspisan je natječaj za stvaranje novog divizijskog topa od 76, 2 mm. V G. Grabin je hitno krenuo u projektiranje nove "divizije", kojoj je iz nekog razloga dodijelio indeks F-22USV, imajući na umu da je nova puška samo modernizacija F-22. Zapravo, konstruktivno, to je bio potpuno novi alat. U ljeto 1939. položeni su vojni testovi pištolja, iste godine je stavljen u upotrebu pod imenom 76-milimetarskog topa modela 1939., oznaka F-22USV također se koristila u dokumentima o ratnim vremenima.
U usporedbi s F-22, težina i dimenzije nove divizijske puške smanjene su. Masa na vatrenom položaju iznosila je 1485 kg. Pištolj je u vrijeme nastanka imao moderan dizajn s kliznim krevetima, ovjesom i metalnim kotačima s gumenim gumama, što je omogućilo prijevoz po autocesti brzinom od 35 km / h. Za vuču su se najčešće koristili zaprežna kola ili kamioni ZIS-5.
Borbena brzina paljbe pištolja bila je 12-15 oruđa / min. Dobro obučena posada mogla je ispaliti 20 metaka u minuti na neprijatelja bez ispravljanja cilja. Proboj oklopa bio je manji od onog F-22, ali se prema standardima 1941. smatrao sasvim dobrim. S duljinom cijevi od 3200 mm, početna brzina oklopnog projektila UBR-354A bila je 662 m / s, a na udaljenosti od 500 m duž normale probio je 70 mm oklopa. Tako je, po sposobnosti prodiranja u oklop neprijateljskih tenkova, top F-22USV bio na razini 76,2-milimetarskog divizijskog topa mod. 1902/30 g s duljinom cijevi od 40 kalibara.
Početkom 1941., zbog prisutnosti dovoljnog broja topova od 76,2 mm u postrojbama i planiranog prijelaza divizijskog topništva u kalibar 107 mm, proizvodnja topova mod. 1939. je prekinuta. S početkom rata, prema planu mobilizacije, ponovno je pokrenuta proizvodnja F-22USV. Do kraja 1942. isporučeno je više od 9800 topova.
Tijekom neprijateljstava neprijatelj je zauzeo nekoliko stotina F-22USV-a. Oružje se izvorno koristilo u izvornom obliku pod oznakom 7, 62 cm F. K.297 (r).
No, s obzirom na činjenicu da Nijemcima stalno nedostajalo specijaliziranih protuoklopnih topova, značajan dio zarobljenih F-22USV preuređen je u modifikaciju 7, 62 cm F. K. 39. Postoji nekoliko detalja o ovom pištolju; brojni izvori kažu da je približno 300 topova 76-mm mod. 1939. su pretvorene za streljivo iz 7,62 cm Pak 36 (r), nakon čega je na cijev postavljena njuška. No, s obzirom na to da je trajnost topničkog topništva USV-a bila niža od trajnosti F-22, to se čini sumnjivim. Balističke karakteristike pištolja također su nepoznate; prema nepotvrđenim izvješćima, oklopni projektil na udaljenosti od 500 m mogao je prodrijeti u 75-mm čeonu oklopnu ploču tenka KV-1.
Oružje 7, 62 cm FK 39 Wehrmacht je koristio do posljednjih dana rata. Ali nisu dobili takvu slavu kao 7, 62 cm Pak 36 (r). Saveznici su u Francuskoj zarobili nekoliko prerađenih topova od 76, 2 mm.
76-mm divizijska puška mod. 1942. (ZiS-3)
Iako je 76, 2-mm divizijski top top mod. 1939., u usporedbi s "univerzalnim" topom F-22, bila je, naravno, uravnoteženija, jer je "podjela" USV-a bila previsoka, što ga je otežavalo kamuflirati na bojnom polju. Masa pištolja mod. 1939. je također bila dovoljno velika da negativno utječe na mobilnost. Postavljanje mehanizama za gledanje i navođenje na suprotnim stranama cijevi otežavalo je izravno gađanje na brzo pokretne ciljeve. Nedostaci pištolja doveli su do njegove zamjene uspješnijim i tehnološki naprednijim divizijskim topom od 76,2 mm. 1942. (ZiS-3).
Strukturno, ZiS-3 je nastao preklapanjem ljuljajućeg dijela prethodnog modela F-22USV na nosač protutenkovske puške ZiS-2 od 57 mm, uz održavanje balistike divizijskog topa mod. 1939. Budući da je kolica ZiS-2 bila projektirana za manju silu trzanja, na cijevi ZiS-3 pojavila se njuškasta kočnica, koja nije bila prisutna u F-22USV. Prilikom projektiranja ZiS-3 eliminiran je važan nedostatak F-22USV-postavljanje ručica za ciljanje na suprotnim stranama cijevi topa. To je omogućilo posadi od četiri osobe (zapovjednik, topnik, utovarivač, nosač) da obavljaju samo svoje funkcije. Prilikom stvaranja novog oružja velika se pozornost posvećivala njegovoj proizvodnosti i smanjenju troškova u masovnoj proizvodnji. Postupci su pojednostavljeni i smanjeni (osobito je aktivno uvedeno visokokvalitetno lijevanje velikih dijelova), osmišljena je tehnološka oprema i zahtjevi za strojni park, smanjeni su zahtjevi za materijalima, uvedena je njihova ušteda, ujedinjenje i linijska proizvodnja jedinica je bilo predviđeno. Sve je to omogućilo dobivanje oružja koje je bilo gotovo tri puta jeftinije od F-22USV, a ništa manje učinkovito.
Razvoj pištolja započeo je V. G. Grabin u svibnju 1941. godine, bez službenog zadatka GAU -a. Serijska proizvodnja ZiS-3 započela je krajem 1941. godine, u to vrijeme pištolj nije prihvaćen u službu i proizveden je "ilegalno". Početkom veljače 1942. dogodili su se službeni testovi koji su zapravo bili formalnost i trajali su samo pet dana. Zbog toga je ZiS-3 stupio u službu 12. veljače 1942. godine. Naredba o uvođenju novih topova kalibra 76 mm u službu potpisana je nakon što su se počeli koristiti u neprijateljstvima.
Trupe su dobile tri vrste topova kalibra 76 mm mod. 1942, koji se odlikuje kutovima uzvišenja, zakovitim ili zavarenim okvirima, otpuštanjem tipki ili poluge, vijcima i nišanskim uređajima. Topovi usmjereni u protutenkovsko topništvo bili su opremljeni nišanima PP1-2 ili OP2-1. Pištolj je mogao pucati na ciljeve u vodoravnoj ravnini u sektoru od 54 °, ovisno o modifikaciji, maksimalni kut ciljanja bio je 27 ° ili 37 °.
Masa pištolja u borbenom položaju bila je 1200 kg, s prednjim krajem pištolja u spremljenom položaju - 1850 kg. Vuču su izvodile konjske ekipe, vozila GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5, kao i vozila Studebaker US6 ili Dodge WC-51 koja su se dobavljala pod Lend-Leaseom od sredine rata.
Često su se laki tenkovi T-60 i T-70 koristili za transport topova divizija priključenih na tenkovske jedinice čija im zaštita nakon 1943. nije ostavljala priliku za opstanak na bojnom polju. Istodobno su se na oklopu nalazile posade i kutije s granatama.
Od 1944. godine, zbog smanjenja učinkovitosti topova M-42 od 45 mm i nedostatka topova ZiS-2 od 57 mm, pištolj ZiS-3, unatoč nedovoljnom probijanju oklopa za to vrijeme, postao je glavni protuprovozornik. tenkovska puška Crvene armije.
Oklopno-probojni 76, 2-milimetarski projektil UBR-354A mogao je prodrijeti u čeoni oklop srednjeg njemačkog tenka Pz. KpfW. IV Ausf. H s udaljenosti manje od 300 m. Oklop teškog tenka PzKpfW VI bio je neranjiv na ZiS-3 u frontalnoj projekciji i bio je slabo ranjiv na udaljenostima bližim od 300 m u bočnoj projekciji. Novi njemački tenk PzKpfW V također je bio slabo ranjiv u frontalnoj projekciji za ZiS-3. Istodobno je ZiS-3 pouzdano pogodio tenkove PzKpfW V i Pz. KpfW. IV Ausf. H sa strane. Uvođenje 1943. godine projektila pod-kalibra 76 mm 2-mm BR-354P poboljšalo je protutenkovske sposobnosti ZiS-3, dopuštajući mu da pouzdano pogodi oklop od 80 mm na udaljenostima bližim od 500 m, ali je oklop od 100 mm ostao nepodnošljivo za to.
Relativnu slabost protutenkovskih sposobnosti ZiS-3 prepoznalo je sovjetsko vojno vodstvo, međutim do kraja rata nije bilo moguće zamijeniti 76,2-mm topove u protutenkovskim podjedinicama. 57-mm protuoklopne topove ZiS-2 1943.-1944. Proizvedeno je u količini od 4375 jedinica, a ZiS-3 u istom razdoblju-u količini od 30 052 jedinice, od čega je oko polovice poslano protutenkovskim lovcima jedinice. Nedovoljan proboj oklopa topova djelomično je nadoknađen taktikom uporabe, usredotočenom na poraz osjetljivih mjesta oklopnih vozila. Borbu protiv njemačkih tenkova u posljednjoj fazi rata uvelike je olakšalo smanjenje kvalitete oklopnog čelika. Zbog nedostatka legiranih dodataka, oklopi topljeni u Njemačkoj od 1944. imali su povećanu tvrdoću zbog povećanog sadržaja ugljika i bili su krhki. Prilikom pogotka projektila, čak i bez probijanja oklopa, često se s unutrašnje strane pojavio čips, što je dovelo do poraza članova posade i oštećenja unutarnje opreme.
Tijekom Velikog Domovinskog rata njemačke trupe uspjele su zarobiti nekoliko stotina divizijskih topova Model 1942. Neprijatelj je koristio ZiS-3 pod oznakom 7, 62 cm F. K. 298 (r).
Budući da je ZiS-3 imao gotovo idealan dizajn za pištolj ovog kalibra, njemački inženjeri nisu napravili nikakve promjene, a pištolj se borio u svom izvornom obliku.
Postoje fotografije koje pokazuju da su Nijemci koristili zarobljene lake tenkove T-70 s demontiranim tornjevima za transport zarobljenih 76, 2-mm divizijskih topova. Za razliku od 7, 62 cm Pak 36 (r), 7, 62 cm F. K. 298 (r) nije stekao takvu slavu u ulozi protutenkovske opreme, a očito su se uglavnom koristili za pružanje vatrene potpore i uništavanje poljskih utvrda. Ipak, ZiS-3 dostupan u Wehrmachtu namjerno je opskrbljen oklopnim granatama i borio se do kraja neprijateljstava. U početnom razdoblju rata neprijatelj je imao na raspolaganju velike rezerve od 76 metaka 2 mm sa visoko eksplozivnom fragmentacijom i gelerom. Izvor oklopnih granata uglavnom je bilo neiskorišteno streljivo uništenih sovjetskih tenkova T-34 i KV-1, sa 76, 2-mm topova F-34 i ZiS-5. Iako 7, 62 cm F. K. 298 (r) u smislu proboja oklopa bio je znatno inferiorniji od glavnog njemačkog protuoklopnog topa 75 mm 75 mm Pak. 40, s udaljenosti od 500 m 76, 2-mm oklopni projektil probio je frontalni oklop srednjeg tenka T-34.
