Trenutno kineska zrakoplovna korporacija Xi'an Aircraft Industrial Corporation razvija obećavajući strateški nosač bombi-raketa H-20. Uz njezinu će se pomoć u budućnosti provesti radikalna modernizacija zrakoplovstva velikog dometa Zračnih snaga PLA. Kineski proizvođači zrakoplova ne žure otkriti svoje tajne, ali strani stručnjaci i dalje pokušavaju utvrditi izgled i mogućnosti budućih zrakoplova, koristeći ograničene dostupne podatke.
Vijesti i glasine
Potreba za stvaranjem novog bombardera velikog dometa za zračne snage PLA odavno nije tajna. Prvi podaci o stvarnom radu u tom smjeru pojavili su se 2015.-16. Tada su se u stranom tisku, na razini glasina, pojavili spomeni o pokretanju obećavajućeg projekta, čiji detalji još nisu bili dostupni.
Kasnije se doznalo da se korporacija XAIC bavila razvojem bombardera, a projekt je imao indeks H-20. Izgled automobila i tehničke karakteristike još nisu otkrivene. Međutim, prije nekoliko godina kineski proizvođači zrakoplova objavili su reklamne materijale u kojima su se pojavili neki nepoznati avioni futurističkog izgleda. Moguće je da su te slike povezane s pravim H -20 - iako ova verzija nije službeno potvrđena ili demantirana.
Službene strukture stranih zemalja pokazuju veliki interes za kineski projekt. Xian H-20 redovito se spominje u dokumentima obavještajnih i analitičkih organizacija. Na primjer, u listopadu ove godine kineski je projekt razmotren u redovitom izvješću britanskog Kraljevskog zajedničkog obrambenog istraživačkog instituta (RUSI). Ova je publikacija privukla pozornost tiska i postala povod za pojavljivanje puno zanimljivih članaka.
Službenih podataka o projektu H-20 još uvijek ima vrlo malo i ne odgovaraju na glavna pitanja. Istodobno, u stranim je publikacijama već razvijena prilično detaljna slika. Štoviše, na temelju ograničenih informacija, pretpostavki i prognoza donose se dalekosežni zaključci. Očigledno je da bi se takva analiza u budućnosti mogla srušiti s pravim podacima - ili dobiti potvrdu.
Tehničke pretpostavke
Prema najpopularnijoj i najvjerojatnijoj verziji, korporacija XAIC razvija neupadljiv podzvučni bombarder dugog dometa po shemi "letećeg krila". Morat će uzeti veliki broj projektila i / ili bombi s rekordnom ukupnom težinom i isporučiti ih na velike udaljenosti. Po svim ključnim karakteristikama, budući H-20 trebao bi nadmašiti postojeći bombarder H-6 svih izmjena.
Novi H-20 bit će velik koliko i postojeći H-6. Istodobno, shema "letećeg krila" daje dobitak u letnim karakteristikama, povećava raspoloživu količinu goriva i oružja, a također pojednostavljuje mjere za smanjenje vidljivosti. U tom pogledu najnoviji kineski bombarder sličan je američkim zrakoplovima B-2A i B-21.
Očekuje se da će H-20 moći letjeti velikim podzvučnim brzinama. Domet leta bez punjenja gorivom, prema kineskim i stranim izvorima, dosegnut će 12 tisuća km. Korištenjem zrakoplova tankera, ovaj se parametar može povećati. Tako će zračne snage PLA prvi put imati bombarder interkontinentalnog dometa. U tom slučaju raspon leta njegovih projektila treba dodati borbenom radijusu samog zrakoplova.
Prema različitim procjenama, borbeno opterećenje H-20 doseći će 45 tona. Maksimalni domet leta postići će se s opterećenjem do 20 tona. Raspon naoružanja uključivat će streljivo raznih vrsta koje je već u službi s dugotrajnim domet zrakoplovstva. Osim toga, ne može se isključiti razvoj potpuno novih uzoraka s poboljšanim karakteristikama. Posebno se u ovom području mogu koristiti hipersonične tehnologije. Očito će avion moći koristiti konvencionalno i nuklearno oružje.
Međutim, iznose se i skromnije ocjene. Tako je u rujnu ove godine Pentagon objavio izvješće o vojnim sposobnostima Kine. Njegovi autori vjeruju da će domet leta H-20 biti ograničen na 8-9 tisuća km, a borbeno opterećenje samo 10 tona. Nije poznato kako te procjene odgovaraju stvarnom projektu.
Prednosti ponovnog naoružavanja
Strateško zrakoplovstvo Zračnih snaga PLA trenutno ima osam pukovnija bombardera dugog dometa H-6 s nekoliko kasnijih modifikacija. Na raspolaganju imaju cca. 160 zrakoplova sposobnih nositi jedno ili drugo nuklearno i konvencionalno oružje. Unatoč svim mjerama za modernizaciju i nadogradnju, bombarderi H-6 zastarjeli su i ozbiljno ograničavaju razvoj potencijala strateških nuklearnih snaga općenito.
Za vraćanje potencijala zrakoplovstva velikog dometa potrebna je masovna izgradnja i uvođenje suvremene tehnologije u obliku bombardera H-20. Čak i procjene i nepotvrđeni podaci pokazuju da će po svojim taktičko -tehničkim karakteristikama takav stroj nadmašiti postojeće zrakoplove. U ovom slučaju ne govorimo samo o prednostima u brzini i dometu, već i o drugim važnim čimbenicima, poput dometa streljiva, prikrivenosti itd.
Bombarderi H-6, čak i s dopunjavanjem goriva u letu, sposobni su učinkovito raditi samo unutar tzv. Prvi lanac otoka. Borbeni radijus obećavajućih H-20 mnogo je veći i omogućuje vam kontrolu udaljenijih regija, uklj. Havajski otoci i oko. Guam, gdje se nalaze ključni vojni objekti potencijalnog neprijatelja. Štoviše, zrakoplov s dometom do 12 tisuća km moći će napasti ciljeve na zapadnoj obali kontinentalnih Sjedinjenih Država. Također, strani stručnjaci izražavaju zabrinutost zbog sposobnosti H-20 da djeluje na Arktiku i "drži pištolj na nišanu" cijele Sjeverne Amerike.
Pitanje vremena
Ostaje otvoreno pitanje vremena pojavljivanja obećavajućeg zrakoplova i početka njegove službe. U razdoblju 2016.-17., Kada su se pojavili prvi izvještaji o projektu H-20, spominjala se mogućnost izvođenja prvog leta u sljedećih 3-5 godina. Nije poznato koliko su takve prognoze bile realne. Ako su počela letačka ispitivanja prototipa, onda ih Kina nije prijavila, a pouzdani podaci nisu se pojavili u stranim izvorima.
Ranije u stranim medijima izražena je verzija o mogućem javnom prikazivanju bombardera 2019. Sljedeća 2020. već se bliži kraju, ali H-20 nije prikazan. Zatim će se provjeriti prognoza za transfer prvih zrakoplova u zračne snage početkom dvadesetih godina. Kao i dosad, točnost takvih procjena ostaje upitna, a Kina ih ne žuri ni potvrditi ni demantirati.
Međutim, s obzirom na vrijeme početka rada i potrebno vrijeme, može se pretpostaviti da ponovno naoružavanje zrakoplova velikog dometa Zračnih snaga PLA zaista počinje najkasnije sredinom dvadesetih godina. Sasvim je moguće da će do 2025. prve eskadrile biti u službi, spremne za služenje i izvođenje borbenih zadaća. Kasnije će se druge divizije prebaciti na novu opremu.
Istodobno, pitanje o budućnosti stare tehnologije ostaje bez odgovora. Jasno je da će novi H-20 postupno zamijeniti zastarjele H-6. No, nije poznato hoće li biti potpuno zamijenjene. Možda će neki bombarderi starih modela nastaviti služiti. Ostat će im pomoćna funkcija i, eventualno, neki zadaci koji nisu dostupni za novi H-20.
Nade i strahovi
Općenito, oko projekta Xian H-20 razvija se čudna situacija. Rad na ovom bombarderu se nastavlja, a njihov očekivani rezultat od velikog je interesa za zračne snage PLA. U trenutnoj situaciji, svaki moderni bombarder sposoban je dramatično povećati potencijal kineskog zrakoplovstva na velike udaljenosti. A pojava nenametljivog H-20 s velikim dometom i nosivošću bit će pravi iskorak.
Budući da je iznimno koristan za Kinu, budući H-20 izaziva očite strahove trećih zemalja čiji teritorij i područja interesa spadaju u njegovu zonu odgovornosti. Iako točne karakteristike i sposobnosti ovog zrakoplova ostaju nepoznate, sve te zemlje pokušavaju procijeniti, donijeti zaključke i poduzeti mjere. Koliko su te procjene bile točne i hoće li se treće zemlje moći pripremiti za pojavu H -20 - postat će jasno tek nakon njegove "premijere".
