U budućim kazalištima operacija vjerojatno će dominirati ekspedicijske radne skupine koje djeluju odvojeno od glavnih snaga, pa stoga vojska traži rješenja koja mogu podržati male borbene skupine (SMG -ove) u teškim i teškim uvjetima.
U tu svrhu, napori ministarstava industrije i obrane u mnogim zemljama usmjereni su na osmišljavanje, razvoj i primjenu tehnologija sposobnih održati NBG na najnižoj taktičkoj razini dulje vrijeme bez oslanjanja na glavne i buduće operativne baze.
Područja od posebnog interesa uključuju opskrbu energijom, preživljavanje, mobilnost i komunikacije. Svi se oni mogu smatrati ključnim za uspješno izvršavanje širokog spektra ekspedicijskih operacija, koje se mogu kretati od mirovne potpore, humanitarne pomoći i pomoći u katastrofama do misija izviđanja i udara na velike udaljenosti.
Međutim, proces opskrbe često može biti prilično rizičan, jer čak i tijekom tajnih operacija neprijatelj može otkriti helikoptere, kopnena vozila i površinske brodove koji prevoze hranu, vodu i gorivo.
U potrazi za energijom
Prema dokumentu američke vojske Raised Alert: Moderising the Army Energy Concept, objavljenom u srpnju 2018., energija ostaje najvažnija komponenta uspješnog rada demontiranih i motoriziranih NBG -a koji žele djelovati dugo vremena bez podrške tradicionalnih vojnih baza, koji su gotovo dva desetljeća "učvršćivali temelje" protu pobunjeničkih operacija u Afganistanu i Iraku.
"U pogledu energetske sigurnosti, naši vojnici i njihova redovna borbena oprema i oprema energetski su neovisni nego ikad prije", kaže se u izvješću. - To je potrebno kako bi se povećala spremnost vojnika i opreme, budući da se tehnologije razvijaju i potrebno je manje resursa za obavljanje istih zadataka, smanjuje se potrošnja goriva, a trajanje baterije postaje sve duže. Time se skraćuju logistički lanci opskrbe i povećava vatrena učinkovitost vojnika i postrojbi uz povećanje njihovog dometa. " Kako je ministar obrane objasnio u ovom dokumentu, "osiguravanje neprekidnog rada izvora vode i energije vitalna je komponenta ispravnog funkcioniranja svih sastavnica vojnih snaga".
U skladu s tim, strukture Ministarstva obrane SAD -a provode različite programe za određivanje potrebnih sposobnosti opskrbe energijom i opskrbom za podršku NBG -u. Na primjer, u lipnju 2019., Uprava za razvoj oružja Marine Corps (ILC) objavila je zahtjeve za sustav pročišćavanja vode za Squad Water Purification System (SWPS), koji je opisan kao „prijenosni sustav koji može opskrbiti vojsku vode iz izvora slatke i bočate vode, kao i radi pojednostavljenja uklanjanja otrovnih industrijskih tvari."
Sustav, koji bi trebao težiti manje od 5,2 kilograma (2,27 kg) i stati u vojnički ruksak, omogućit će jedinicama Zbora da djeluju dulje vrijeme bez vezivanja za veće i stalnije vodene sustave velikih operativnih baza.
Prema ovom zahtjevu, sustav SWPS trebao bi biti skalabilno rješenje koje se može konfigurirati za specifične uvjete okoliša, dok bi, kako bi zadovoljio taktičke zahtjeve RBG -a, trebao imati i niske zvučne potpise manje od 15 dB i nulti vizualni potpis sa tri metra.
Zahtjev također predviđa povećanu razinu pouzdanosti i temperaturne otpornosti, skraćeno vrijeme ugradnje i uklanjanja te kompatibilnost s drugom američkom ILC opremom. Odabrana oprema radit će većinu vremena na temperaturama od 0 do 38 ° C, tijekom cijelog vijeka trajanja jednog nekemijskog filtra mora očistiti oko 8000 litara vode iz "protozoa, bakterija i virusa".
Lako upravljanje energijom
Tijekom izvođenja ekspedicijskih misija radi optimizacije i povećanja borbene učinkovitosti NBG -a, opremljenog velikim brojem tehnologija za operativno upravljanje, izviđanje, prikupljanje informacija i označavanje ciljeva, vrlo je važno imati dovoljnu količinu električne energije.
Vojnicima su sada potrebni izvori napajanja za napajanje uređaja krajnjih korisnika, uključujući programabilne radijske aparate, daljince za oružje, satelitske telefone, GPS prijamnike, tablete, nosiva računala, medicinsku opremu, električne alate, baterije za bespilotne letjelice i sustave upravljanja, a da ne spominjemo specijalizirane senzore i rješenja koja se koriste u operacijama u trajanju do tri dana.
Revision Military, koja je u listopadu 2018. kupila Protonex, stručnjaka za energetsku tehnologiju, predstavila je svoj najnoviji uređaj u DSEI -u u Londonu u rujnu 2019., posebno osmišljen za podršku pojedinim korisnicima u NBG -u.
Slijedeći koncept proveden u liniji uređaja za upravljanje energijom SPM-622 Nerv Centr Squad Power Manager, osmišljen kako bi osigurao energetske potrebe NBG-a u cjelini, Revision je razvio pojedinačnu jedinicu za upravljanje napajanjem Nerv Centr IPM (Individual Power Manager).
Sean Gillespie iz tvrtke objasnio je: "Omogućit će korisniku da se usredotoči na svoj zadatak i ne brine o napajanju, budući da IPM pruža mogućnost napajanja iz gotovo bilo kojeg izvora energije i njegovu upotrebu za rad s njihovom elektroničkom opremom." Također je potvrdio da prototipe demonstracije tehnologije već testiraju i ocjenjuju različiti potencijalni kupci iz nekoliko zemalja.
S tri dvosmjerna konektora Glenair Mighty Mouse sa sedam pinova, IPM je u stanju "prikupiti" energiju i istovremeno puniti električne uređaje "u pokretu", tako da vojnici uvijek imaju funkcionalnu opremu pri ruci tijekom misija.
IPM uređaj 9, 4x6, 4x1, 7 cm težak je samo 170 grama, što minimalno utječe na ukupno borbeno opterećenje vojnika koji je sjahao. Uređaj također uključuje LCD zaslon koji prikazuje sve razine energije i preostalo vrijeme rada za podržane sustave, kao i upravljačku ploču za prebacivanje između različitih zaslona.
Prema tvrtki, IPM je sposoban rukovati s više od 200 vrsta baterija i druge elektroničke opreme, što mu omogućuje izvršavanje širokog raspona zadataka i zadovoljavanje većine potreba korisnika.
IPM uređaj može crpiti energiju iz utičnica zemaljske i zrakoplovne opreme, solarnih panela, glavnih i pomoćnih baterija, preusmjeravajući energiju na osobne uređaje, uključujući programabilne radijske postaje. Gillespie je također dodao da integrirani softver IPM -a ne zahtijeva nikakvo reprogramiranje.
“Vojnici se rijetko nalaze u situaciji da ne mogu napuniti baterije ili dobiti bateriju. Izvori energije će, uglavnom, biti dostupni. IPM, kao tipično plug-and-play rješenje, smanjuje težinu, pojednostavljuje logistiku, crpi snagu iz bilo kojeg izvora dostupnog na bojnom polju, a između ostalog održava vašu opremu u pogonu kada je najpotrebnije”, rekao je Gillespie. "IPM s certifikatom MIL -STD -810 i -461 sposoban je za rad pri temperaturama u rasponu od -20 ° C do + 60 ° C, a također može podnijeti uranjanje u vodu do dubine od jednog metra."
Pravila životnog vijeka
Energetski stručnjaci aktivno razvijaju produljeno trajanje baterije kako bi podržali potražnju za dugotrajnim misijama zemaljskog prijevoza u izazovnim okruženjima.
U listopadu 2018. Epsilor je predstavio svoju NATO 6T bateriju u AUSA -i u Washingtonu, DC, tvrdeći da ima najveću gustoću energije u svojoj klasi.
6T NATO punjiva litij-ionska baterija dizajnirana je kao besprijekorna zamjena za postojeće olovne baterije. Time se gotovo utrostručuju mogućnosti vozila u načinu rada "tihi nadzor", a produžuje vijek trajanja izvora energije, rekla je tvrtka, iz "stotina i tisuća ciklusa punjenja".
Dostupne u dva oblika (ELI-52526-A 170Ah i ELI-52526-B 165Ah), 6T NATO baterije imaju funkcije samobalansiranja, automatskog punjenja i kontrole struje punjenja, što omogućuje integriranje tehnologije u postojeća vozila, kao i u automobile sljedeće generacije.
Svaka baterija teži 26 kg i ocijenjena je za izdržljivost MIL-STD-810G i -461G. Tvrtka navodi kako „nova tehnologija, u usporedbi s postojećim rješenjima, pruža značajno više energije u uređaju s manjim volumenom i težinom. Nove baterije od 6T sposobne su isporučiti četiri puta veću energiju, što je upola teže od modernih 6T olovnih baterija.
Baterije su također dostupne u potpuno zatvorenoj konfiguraciji za ugradnju na plutajuća vozila. Tvrtka je objasnila da se njezina tehnologija baterija može koristiti na površinskim brodovima i osmatračnicama, u mobilnim modulima, kao i u sustavima obnovljivih izvora energije i mikroenergetskim mrežama.
"Ova tehnologija dramatično mijenja operativne sposobnosti oklopnih vozila i način na koji vojne organizacije upravljaju svojim zalihama baterija za vojnu opremu", rekao je glasnogovornik tvrtke u AUSA -i. "6T NATO baterije omogućuju uklanjanje skupog i ne uvijek pravovremenog postupka ugradnje baterija, budući da se nove baterije ugrađuju u vozila tijekom njihove proizvodnje i trebaju se zamijeniti samo tijekom srednjeg (srednjeg) popravka opreme."
Manevarski prostor
Potreba za operacijama izvan područja usluga tradicionalnih prednjih operativnih baza također uvelike povećava potrebu za poboljšanom pokretljivošću u cijelom borbenom prostoru. Zbog toga su zapovjednici prisiljeni razmotriti i implementirati brojna rješenja, od opcionalno opremljenih i bespilotnih kopnenih vozila do terenskih vozila s ljudskom posadom u kojima se nalazi osoblje, žrtve ili zalihe, pa se čak koriste i za odvraćanje neprijateljske pozornosti.
To uključuje Polarisovo vladino i obrambeno vozilo MRZR 4x4 isporučeno oružanim snagama mnogih zemalja za podršku operacijama kao što su evakuacija žrtava, izravni angažman i izviđanje.
Prema riječima glasnogovornika tvrtke Jed Leonarda, raspoređivanje autonomnih vozila Polaris MRZR-X s opcijom posade povećat će raspon jedinica u raznim misijama.
Po tom pitanju je objasnio:
“Trenutno razvijamo obećavajuće platforme, za nas je vrlo važno osigurati jednostavnost i fleksibilnost osnovnih platformi, u vezi s kojima se njihove mogućnosti mogu povećati na terenu. Polaris ultralaka vozila sve više doprinose poboljšanoj borbenoj učinkovitosti, proširujemo raspon naših platformi, instaliramo različite pogonske sklopove i integriramo visokoenergetske sustave kako bismo u potpunosti iskoristili najnovije senzorske sustave i tehnologije.”
Trenutačno predložen za program pomoćnih vozila SMET-a za vojsku američke vojske, MRZR-X je dizajniran u suradnji sa robotima za terensku robotiku i stručnjacima za autonomiju Applied Research Associates (ARA) i Neya Systems.
Polaris je rekao kako je lani u svibnju predstavio MRZR-X na Sveučilištu u Teksasu kako bi "demonstrirao modularnost i sposobnosti temeljne platforme i tehnologije" u potpori programu američke vojske RCV-L (Remote Combat Vehicle) daljinski upravljanih lakih borbenih vozila. Svjetlost). “Demonstracije su povezane s činjenicom da je vojska analizirala svoje aktivnosti modernizacije, zbog promjene koncepta i prijelaza u sukob s gotovo jednakim suparnicima, kao i želje da integrira još autonomnije i druge sposobnosti u svoju borbenu flotu. vozila.
Demonstracije na Sveučilištu u Teksasu također su pokazale sposobnost vozila MRZR-X da samostalno lansira i vraća bespilotne letjelice opremljene različitim ciljnim opterećenjima za praćenje i čišćenje ruta ispred transportnih konvoja, kao i označavanje cilja u noćnim i dnevnim uvjetima.
Samostalni paket MRZR-X uključuje robotski operacijski sustav i programska sučelja, što će budućim korisnicima omogućiti fleksibilnost u konfiguriranju platforme za širok raspon zadataka i ciljanih opterećenja.
"Platforma MRZR-X, koja RBG-u pruža iste terenske mogućnosti kao i varijante MRZR-a s posadom, stvorena je kao višenamjensko vozilo koje povećava mobilnost postrojbi i smanjuje opterećenje vojnika."
Leonard je ponovio svoju misao.
Automobil MRZR-X ima dimenzije 3, 59x1, 52x1, 86 m i masu bez tereta od 879 kg, koji može nositi teret težak do 680 kg pri najvećoj brzini do 100 km / h. Vozilo se također može prevoziti u prtljažniku helikoptera CH-47 i nagiba V-22.
Australska prilagodljivost
Demonstracija mobilnosti novih platformi nije ograničena samo na Sjedinjene Države. Na primjer, u srpnju 2019., tijekom vježbe Talisman Sabre u Queenslandu, australska je vojska testirala Praesidium Global's Mission Adaptable Platform System (MAPS) za podršku ekspedicijskim operacijama.
Na aparatu MAPS, koji je djelovao u 9. bojni za potporu i 2. sanitetskoj bojni, razrađivali su se novi principi borbene uporabe u naprednim NBG -ima.
Sa svojom vlastitom težinom od 950 kg, ova platforma može prihvatiti nosivost do 500 kg. Prema vojnim dužnosnicima, MAPS se dobro snašao u svakodnevnim zadaćama jedinica koje sudjeluju u vježbama. MAPS uređaj ima dimenzije 2, 3x1, 86x0, 98 m, radi na bateriji od 48 volti, vrijeme rada je do 6 sati, a najveća brzina na bojnom polju do 8 km / h.
"Što smo ga više iskorištavali, više smo pronalazili načina da ga integriramo", objasnio je predstavnik programera. Konkretno, autonomno vozilo MAPS koristilo se za isporuku vode, hrane, goriva i streljiva, kao i posebne opreme. Nije uspio potvrditi je li platforma korištena za prijevoz ranjenika, ali je napomenuo da je platforma mogla obavljati dodatne zadatke, uključujući izviđanje.
Vremenski položaj
S obzirom na mogućnost sudjelovanja u ekspedicijskim operacijama, NBG izvršava svoje zadatke koristeći posebnu privremenu infrastrukturu, za razliku od konvencionalnih snaga koje su koristile stacionarne strukture tijekom nedavnih protupobunjeničkih operacija.
Jedno od rješenja su konvencionalni transportni kontejneri, koji se mogu lako transportirati zrakom, kopnom i morem. Na njihovoj osnovi možete izgraditi napredne taktičke operativne centre, medicinske centre, komplekse za raspoređivanje osoblja ili posebne zadatke.
U prosincu 2018., na primjer, Nizozemska organizacija za nabavu obrane dodijelila je ugovor u iznosu od 100 milijuna dolara Marshall Aerospace and Defense Group za isporuku približno 1400 kontejnera za razmjenu za vojsku zemlje.
Isporuka prve serije kontejnera završena je u srpnju. Prema Organizaciji, oni će se koristiti u programima osposobljavanja osoblja. Osim toga, ugovorom je predviđena opskrba spremnika za operativne poslove upravljanja, u medicinske svrhe, kao i rashladnih jedinica i skladišta.
Također, jednako važan element polutrajnih (privremenih) baza malih jedinica je rasvjeta. Na primjer, Pelican -ov RALS (Remote Area Lighting Solution) rješenje je za lako postavljanje kontejnera dizajnirano za osvjetljavanje bilo kojeg velikog mjesta u hitnim slučajevima.
Prema tvrtki, raspon modularnih i skalabilnih rješenja uključuje 9460 RAL sustav, koji je pakiran u robustan spremnik. Ugradnja dva teleskopska LED stupa traje minimalno vrijeme uz "minimalnu generiranu buku".
Sustav 9460 RAL omogućuje krajnjem korisniku odabir intenziteta osvjetljenja, dok inteligentni sustav upravljanja prilagođava količinu svjetla prema tri unaprijed postavljene razine snage. Sustav daje do 12.000 lumena svjetlosne snage i može se daljinski upravljati putem Bluetooth veze. Punjiva baterija također uklanja svaku potrebu za pokretanjem s bučnih generatora; sustavom se može upravljati i iz normalne kućanske električne utičnice sa zidnim utičnicama.
Veći 9470 RAL sustav ima sličan dizajn, ali uključuje četiri teleskopska LED pola i iste USB konektore kao i 9460 RAL sustav, što vam omogućuje povezivanje dodatne periferije.
Ilustrativan primjer
Osim toga, NBG bi trebao biti u mogućnosti brzo i sigurno transportirati osjetljivu opremu kopnom, vodom i zrakom, koristeći robusne kutije za posebnu opremu, uključujući bespilotne letjelice, sustave za upravljanje i upravljanje te prikupljanje informacija i oružje.
Primjer je čvrsta torbica za bespilotne letjelice 933 iz Nanuka, posebno dizajnirana za prijevoz bespilotnih letjelica DJI Phantom 4. Kutija 51x41x25 cm, obložena pjenom s posebnim izrezima, štiti zrakoplov i njegovu kontrolnu stanicu.
Vodootporna plutajuća kutija ukupne težine nešto više od 4 kg (bez bespilotnih letjelica) može se postaviti u prtljažni prostor u putničkom prostoru u slučaju da jedinicu treba prenijeti nevojnim zrakoplovom.
Konačno, ekspedicijskim NBG-ovima uvijek će trebati komunikacija, u nekim slučajevima s minimalnom ili nestacionarnom komunikacijskom infrastrukturom koja pokriva velika područja.
Industrija također odgovara sličnim potrebama. Primjerice, Spectra Group stvorila je sustav SlingShot, koji se nakon nekoliko godina uspješnog djelovanja u specijalnim snagama diljem svijeta počeo uspješno razmještati u konvencionalne jedinice uključene u ekspedicijske operacije. Glasnogovornik tvrtke rekao je da tehnologija SlingShot omogućuje manjim odjelima lakši pristup satelitskim komunikacijama.
SlingShot je u osnovi antena koja može integrirati postojeće taktičke VHF radijske postaje u satelitsku komunikacijsku mrežu za pružanje komunikacije u horizontu u stvarnom vremenu. Sustav omogućuje NBG-u prijenos glasa i podataka s malom latencijom putem mreže Inmarsat I-4. Glasnogovornik tvrtke potvrdio je da je SlingShot sustav dostupan u dva oblika, prijenosni ili prenosivi.
Korisnici ove antene, osim specijalnih snaga, su tradicionalne formacije, na primjer, 24. ekspedicijska bojna ILC -a, Nacionalna garda SAD -a, kao i motorizirane pješačke brigade.
SlingShot sustav pokreće litij-ionska baterija i traje do 24 sata s jednim punjenjem. Na taktičkoj razini, SlingShot omogućuje zapovjednicima komunikaciju s koalicijskim partnerima i jedinicama nižeg ešalona na načine koji se u prošlosti nisu zamišljali.
Prema službenim dokumentima vojske, uz pomoć ovog sustava moguće je stvoriti jedinstvenu taktičku mrežu koja omogućuje dobro organizirano zapovijedanje u svakoj fazi zajedničke operacije, od mjesta stalnog raspoređivanja, priprema za bitku, a završava stvarnim sukobom.
“S obzirom na zemljopisni doseg moderne vojske, planeri ukazuju na satelitsku komunikaciju kao preduvjet za njihovo širenje. Budući da imate problema s udaljenošću, bilo da se radi o Bliskom istoku, Europi ili drugim područjima, ne možete jednostavno kontaktirati poštu ili neku bazu jer je vidokrug ograničen. Stoga se u ovom slučaju morate osloniti na satelit."
Kako oružane snage nastoje optimizirati svoje ekspedicijske sposobnosti, vojskovođe različitih razina moraju nemilosrdno povećavati borbenu učinkovitost malih postrojbi kroz široko rasprostranjeno uvođenje najnovijih tehnologija koje će značajno smanjiti fizičko i kognitivno opterećenje borca.
