Prošlog ponedjeljka ponovno su se u medijima dogodili događaji koji su već neko vrijeme postali svojevrsna tradicija. Prvo su bile senzacionalne vijesti, a zatim su se rasule po internetskim stranicama i novinama. Kad su se pojavili službeni komentari u pogledu istinitosti ovih poruka, znatan dio medijske publike već je uspio formirati svoje mišljenje o problemu, a izjave dužnosnika u nekim slučajevima nisu bile saslušane. Ovo nije bio prvi takav incident, a najvjerojatnije ni zadnji, ali razgovarajmo o svemu po redu.
Sadašnji skandal u pet minuta kasnije počeo je činjenicom da je u ponedjeljak ugledna publikacija objavila dvosmislene informacije u vezi s nuklearnom podmornicom Severodvinsk. Izvjesni anonimni izvor u obrambenom kompleksu zemlje podijelio je s Interfaxom ne baš ugodne vijesti. Prema njegovim riječima, prethodno obećano primanje nuklearne podmornice Severodvinsk u rusku mornaricu ove godine bit će odgođeno za nekoliko mjeseci. Nova podmornica će služiti najranije sljedeće godine. Anonimni izvor naveo je ozbiljne probleme s nuklearnom elektranom na brodu, neprihvatljivo visoku razinu buke, kao i neispunjavanje povezanih poduzeća u ispunjavanju svojih obveza, zbog čega brod prijeti riziku da ostane bez novog torpeda.
Naravno, takve specifične vijesti jednostavno nisu mogle ne privući pozornost javnosti, ali ni drugih tiskanih i internetskih publikacija. Datum njihovog objavljivanja u kombinaciji s vijestima od prethodnog tjedna dao je posebnu pikantnost riječima anonimnog izvora. Još 8. kolovoza prvi zamjenik ministra obrane A. Sukhorukov rekao je da se podmornica Severodvinsk testira i da se svi radovi odvijaju u skladu s planiranim rasporedom. Prema njegovim riječima, sva potrebna ispitivanja bit će završena do kraja ove godine, a krajem 2012. podmornica će se pridružiti borbenim snagama Mornarice. Samo pet dana nakon izjava zamjenika ministra, riječi određenog izvora iz obrambene industrije ušle su u opticaj. Činjenica da su te dvije vijesti kontradiktorne samo je dodala ulje u raspravu.
Gotovo odmah nakon pojavljivanja poruke o prekidu datuma primitka podmornice u službu, neki su se građani prisjetili ranijih vijesti. Dakle, prema prvim planovima, vodeća podmornica projekta 885 "Ash" - "Severodvinsk" - trebala je postati dio flote prije početka 2012. godine. Kasnije je, zbog niza ekonomskih i proizvodnih problema, rok odgođen za gotovo godinu dana. Prema nekim stručnjacima i amaterima vojne opreme, ovaj prijenos može poslužiti kao dokaz da Severodvinsk ima ozbiljnih problema koji bi mogli dovesti do još jednog vremenskog pomaka. Vrijedi istaknuti još jedno mišljenje koje objašnjava probleme i odlikuje se većim radikalizmom prosudbi. Prema njegovim riječima, kašnjenja u puštanju u rad Severodvinska izravna su posljedica postojećeg komunikacijskog sustava između industrijskih poduzeća, koji hitno treba radikalno obnoviti.
Međutim, sva izražena mišljenja samo su prosudbe osoba koje nisu izravno povezane s izgradnjom ili ispitivanjem nove podmornice. Bilo bi pametnije tražiti komentare od službenih predstavnika domaće brodogradnje ili vojnog resora. U popodnevnim satima 15. kolovoza ITAR-TASS objavio je izvatke iz razgovora s voditeljem Odjela za obranu države Redom Ujedinjene korporacije za brodogradnju A. Shlemovom. Prema njegovim riječima, sva ispitivanja nove nuklearne podmornice odvijaju se normalno, a njihov raspored se u potpunosti provodi. Prošle godine završena su sva tri planirana izlaska na more, a ove godine dva. Sada se posada Severodvinsk priprema za sljedeće probno krstarenje. U isto vrijeme, Shlemov primjećuje da tijekom pet probnih putovanja do mora, elektrana podmornice nije imala ozbiljnih problema, a uspjela je doseći i svoju projektnu snagu. Stoga načelnik Odjela državnog obrambenog reda smatra izjave anonimnog "izvora u obrambenom kompleksu" nedosljednim sa stvarnim stanjem stvari.
Slična je situacija i s bukom novog broda. U njegov dizajn primijenjene su brojne nove tehnologije koje po definiciji ne mogu izazvati više buke od starijih nuklearnih podmornica. Što se tiče navodno nedovršenih torpeda, prisutnost ili odsutnost novog streljiva ovog tipa teško može imati ozbiljan utjecaj na usvajanje novog broda. Prije svega, iz razloga što neko vrijeme "Severodvinsk" može koristiti torpeda starih modela. Osim ako se, naravno, ne pokaže točnom informacija o neprihvatljivom stanju novog projekta torpeda. Ovdje se može pojaviti prigovor: isti "Jurij Dolgoruky" bio je na suđenjima nekoliko godina zbog činjenice da dugo nije bilo moguće podsjetiti na balističku raketu R-30 "Bulava". Međutim, u slučaju nuklearnih podmornica projekta 955 Borei, projektil koji je izazvao poteškoće glavno je oružje. Zauzvrat, torpedna oružja na Ashu bit će pomoćna, a glavno udarno oružje ovih brodova bit će rakete Calibre.
Jedna zanimljiva značajka dizajna projekta 885 "Ash" neizravno je povezana s novim torpedima. Torpedne cijevi ovih čamaca ne nalaze se u pramcu, kao što se to radilo prije, već u njegovom srednjem dijelu. Zahvaljujući tome, cijeli pramac čamca dodijeljen je za opremanje nove hidroakustičke postaje Amphora. U domaćoj se praksi takav sustav prvi put primijenio, iako u inozemstvu odavno nije novost. Jedan od razloga zašto naši brodograditelji nisu koristili ovaj raspored je ograničenje brzine pri pucanju. Možda su dizajneri biroa Malakhit uspjeli riješiti ovaj problem.
Vraćajući se na vijesti koje su sve započele, možemo reći sljedeće. Iz nekog ne posve jasnog razloga, neki su masovni mediji lijeni provjeravati informacije koje primaju. Osim toga, spominjanje određenih neimenovanih izvora često je ozbiljan razlog za sumnju ne samo u istinitost izjava, već i u samo postojanje ovog izvora te, kao rezultat toga, narušava vjerodostojnost novina, časopisa ili stranica s vijestima. Još jedna neugodna posljedica objavljivanja neprovjerenih podataka je stvaranje "informacijske buke". Velika količina nepotvrđenih vijesti može prigušiti pozornost publike, što u konačnici može negativno utjecati na širenje doista ozbiljnih i važnih informacija. Konačno, takve poruke, čak i ako se opovrgnu, naštetile su imidžu vojske, industrije i zemlje u cjelini. Vrijedi li platiti takvu cijenu za ocjene?
