10. travnja 1963. američka nuklearna podmornica USS Thresher (SSN-593), koja je dan ranije bila na popravku, nakon popravaka potonula je tijekom probnog zarona. Istoga dana, zapovjedništvo američke mornarice sastavilo je istražno povjerenstvo koje je trebalo utvrditi sve okolnosti tragedije. Glavni nalazi i zaključci panela objavljeni su u prošlosti, ali objavljivanje cijelog izvješća tek je počelo.
Istragom je utvrđeno …
Povjerenstvo je provelo istraživanje osoba uključenih u razvoj, izgradnju i rad izgubljene podmornice. Osim toga, proučavali smo projekt i tehnološke procese. Godine 1963.-64. uspio pronaći i proučiti olupine podmornice te prikupiti mnogo važnog materijala. Na temelju svih dostupnih podataka povjerenstvo je donijelo zaključke.
Komisija je utvrdila da je na dubini većoj od 270 m (cilj ronjenja bio 300 m), zbog proizvodne greške, puknuo jedan od cjevovoda za vodu pod visokim tlakom. Raspršena voda pogodila je električne uređaje, što je izazvalo hitnu zaštitu reaktora. Osim toga, zbog nesretnog stjecanja faktora, podmornica nije mogla iskoristiti komprimirani zrak za pročišćavanje balastnih spremnika i hitni uspon.
Izgubivši brzinu i mogućnost izranjanja na površinu, USS Thresher (SSN-593) nastavio je dobivati vodu i roniti. Na dubini većoj od 700 m uništen je čvrsti trup, što je rezultiralo smrću 129 članova posade. Podmornica se raspala na šest dijelova, koji su potonuli na dno u području promjera 300 m. Tijekom potapanja podmornice, brod za pratnju USS Skylark (ARS-20) primio je nekoliko kratkih poruka.
Pitanja tajnosti
Nakon toga javnost je obaviještena o glavnim okolnostima tragedije i razlozima smrti podmorničara. Međutim, cjelokupno izvješće istražne komisije ostalo je tajna nekoliko desetljeća. Više od 1700 listova s protokolima ispitivanja, pregledima, dijagramima i dijagramima ostalo je nedostupno javnosti.
Godine 1998. zapovjedništvo mornarice odlučilo je otkriti podatke o smrti USS Threshera (SSN-593), koja se dogodila prije 35 godina. Postupak deklasifikacije se odužio, pa je do 2012. samo 75% izvješća prošlo potrebne procedure. Nakon toga zapovjedništvo je odlučilo obustaviti radove. Međutim, objavljivanje dokumenata nije isključeno - već prema pravilima Zakona o slobodi pristupa informacijama.
U travnju prošle godine umirovljeni kapetan James Bryant, bivši zapovjednik jednog od brodova klase Thrasher, podnio je zahtjev za objavljivanje izvješća. Tražio je da se ubrza rad kako bi dokument bio dostupan do rujna - za otvaranje spomen obilježja podmorničarima na groblju Arlington. U sljedećih nekoliko mjeseci nastavljeni su birokratski postupci, zbog čega je izvješće povjerenstva ostalo zatvoreno za javnost. Spomenik je otvoren bez potpunih podataka o pogibiji podmorničara.
Odbijen, J. Bryant se u srpnju žalio Okružnom sudu za Distrikt Columbia. U veljači 2020. sudac Trevor N. McFadden donio je presudu. Naredio je mornarici da dovrši postupke deklasifikacije izvješća i započne njegovo objavljivanje. 300 stranica izvješća trebalo je otvoriti mjesečno; prvi dio trebao je biti objavljen prije kraja travnja. Tako bi se javnost do kraja jeseni mogla u potpunosti upoznati s dokumentima istrage.
U svibnju 2020. postalo je poznato da je rad na izvješću privremeno obustavljen zbog pandemije COVID-19. U vezi s uvođenjem mjera karantene, mornarica je mogla nastaviti samo s operativnim aktivnostima, dok su ostale aktivnosti privremeno otkazane. Sredinom srpnja najavili su nastavak rada. 23. rujna, nakon nekoliko desetljeća čekanja, objavljen je prvi dio izvješća.
Otvoreni podaci
Prva datoteka u javnoj domeni uključuje 300 listova. U pripremi za objavljivanje, dokument je dobio odgovarajuće bilješke. Osim toga, iz njih su uklonjeni osobni podaci intervjuiranih osoba i neki drugi podaci.
Objavljenih 300 stranica nije u redu. Oni uključuju popis dokumenata uključenih u izvješće, popis materijala i materijalnih dokaza, kao i dokumente o formiranju, sastavu itd. istražna komisija. Istodobno, odjeljci s činjenicama, verzijama i zaključcima u izvorniku nalaze se na samom kraju izvješća - ali su umetnuti na početku.
Tako se već sada možete upoznati s popisom od 166 činjenica koje opisuju posljednje putovanje podmornice. Odražava glavna organizacijska pitanja, navodi posadu i civilne stručnjake, tijek ispitivanja, kao i podatke o projektiranju, izgradnji i radu podmornice. Zatim postoji 55 točaka s verzijama i zaključcima. Na temelju rezultata ovog dijela izvješća izdaju se preporuke za pomorske snage i brodogradnju s ciljem uklanjanja novih takvih katastrofa.
Većina objavljenih materijala su snimke ispitivanja svjedoka. Tijekom istrage intervjuirano je gotovo 180 ljudi, to su sudionici projektiranja i izgradnje, bivši članovi posade USS Threshera (SSN-593) i mornari sa USS Skylarka. Prvih 300 stranica sadržavalo je samo mali dio protokola, nešto više od 20.
Buduće publikacije
Sud je naložio mornarici da svaki mjesec objavi 300 stranica iz izvješća komisije. To znači da će cijeli dokument od preko 1.700 stranica biti podijeljen u šest dijelova. U početku je bilo planirano objaviti cijelo izvješće ove godine, no nakon poznatih događaja bit će ga moguće dovršiti tek idućeg proljeća. Međutim, javnost i povjesničari već su čekali gotovo 60 godina, a nekoliko dodatnih mjeseci nemaju nikakvog utjecaja.
Kako proizlazi iz objavljenog sadržaja, većina budućih publikacija bit će posvećena ispitivanju svjedoka. Oni mogu biti od interesa za istraživače ili sudionike tih događaja, ali njihovo objavljivanje morat će pričekati.
Novi detalji
Valja napomenuti da su glavne verzije katastrofe i opći zaključci povjerenstva bili poznati ranije. Objavljeno izvješće o istrazi samo detaljnije otkriva ovo pitanje, a također zaključke povjerenstva nadopunjuje masom primarnih informacija, čiji je značajan dio do sada bio zatvoren. Novi detalji mogu biti od nekog interesa u kontekstu povijesti, kao i izgradnje i razvoja američke podmorničke flote.
Tako, 57 godina nakon potonuća podmornice USS Thresher (SSN-593) i nakon dva desetljeća birokratskih kašnjenja, američka javnost ima priliku upoznati se sa svim materijalima istrage. U bliskoj budućnosti, do kraja listopada, američka mornarica trebala bi objaviti drugi dio izvješća, a zatim će stići novi podaci. Pokazat će s kojim su se problemima američka nuklearna podmornička flota suočavala u ranim fazama izgradnje, do čega su doveli i kako su se na kraju s njima nosili.
Prvi dio izvještaja:
