Lijepo je čitati inteligentne ljude. A oni pametniji su još ljepši. Po mom mišljenju, Robert Farley jedan je od potonjih. Odnosno, pametno. Pažljivo proučivši njegov članak o problemima ruske flote Rusija nije Sovjetski Savez (ali ima iste mornaričke more), s obzirom na to da je i za nas ovo vrlo goruća tema, čudno, ali složio sam se s Farleyjevim mišljenjem. Skoro.
Đavao je, kao što znate, u detaljima. A detalja ima puno. Ali vrijedi ići redom i razmotriti sve njih, a zatim donijeti vlastite zaključke, bez obzira na to kako zvučali, jer mišljenje Amerikanca je mišljenje Amerikanca, a mi moramo živjeti s vlastitim umom.
Dakle, o čemu Farley govori i koji su njegovi zaključci?
Pohvaljuje naše napore. Da, s ironijom govori o "razmještanju" nosača zrakoplova "Admiral Kuznetsov" kod obale Sirije i njegovom "uspješnom" radu tamo, ali je prilično ozbiljan u procjeni lansiranja "Kalibra" s Kaspijskog mora. A ruske podmornice, iako se njihova aktivnost ne može usporediti sa sovjetskim vremenima, činjenica je da prisutnost naših podmornica raste.
Farley smatra da su ruska mornarica i izraz "nered" sinonimi. A u budućnosti će se stanje samo pogoršati.
Da, obrazloženje je jako i dobro smišljeno.
Doista, ruska je flota svojedobno naslijedila ogroman broj prilično modernih površinskih brodova i podmornica. Ali i glavobolju u smislu sadržaja. I Rusija se nije nosila s tim zadatkom na isti način kao Ukrajina, sve je potpuno isto, razlika u razmjerima.
Tiho je sovjetsko naslijeđe isječeno na metal, prodano Indiji, Kini i svima koji su mogli platiti (naslijeđe) je tiho zahrđalo uz uvale "u skladištu" itd.
I to je sve, pristojna sovjetska flota je gotova.
A ono što je ostalo nikome ne predstavlja posebnu prijetnju. Pa, možda će se ukrajinska flota bojati. U Somaliji ima koga uplašiti, ali ništa više.
Vidite, veliki brodovi ruske flote nisu mladi. Štoviše, sudeći prema "admiralu Kuznjecovu", postoji mnogo pitanja državi. Istina, u odgovoru gospodinu Farleyu može se s razlogom tvrditi da se neka vrsta prljavštine sustavno i redovito bombardira na najnovijim Zamvoltima te da s nosačima aviona nije sve onako kako bi Amerikanci htjeli.
Međutim, o godinama se nema što raspravljati. Od dvadeset i četiri glavna površinska ratna broda ruske mornarice, nakon raspada SSSR-a položene su samo tri fregate klase Admiral Grigorovich. A ostalo, da, stvarno žive, čak i ako se s vremena na vrijeme ti brodovi moderniziraju i popravljaju.
I ovdje je teško ne složiti se bez odgovarajuće doze jingoističkog domoljublja. Doista, pitanje je koliko će Kuznetsov izdržati bez remonta. Da, pitanje i ne samo njemu, mi imamo problem sa popravkom pristaništa na sjeveru - to je takvo pitanje … ispod pojasa s trčanjem.
Ne želim ni govoriti o Orlovima, jer Petar Veliki sumnjivo dugo ne ide nikamo, a bojim se da će Nakhimov ostati u fazi razgovora o povratku u službu.
Pa ipak, da, oba su kruzera opet srednjih godina.
Općenito, Amerikanac je dobro odrađen, uspio je dokučiti bit cijelog našeg sustava. Više sam puta rekao da su sva ta obećanja našeg Ministarstva obrane samo prazno drmanje zraka. Ali s vrlo ozbiljnim licima.
A Farley mirno kaže da bi, ako bi Rusija doista izgradila svaki brod koji je glasno najavljen u prošlom desetljeću, ruska flota doista otišla na svjetsku razinu. No, najava velikih projekata kako bi se stekli barem neki politički bodovi nije provedba tih projekata.
A statistika o brodovima za nas izgleda više nego tužno. Prava statistika, a ne ona o kojoj se glasno viče kada će se do "20 … -te godine izgraditi …"
Tamo, u inozemstvu, svi već savršeno razumiju da se ništa neće graditi.
Činjenični podaci o površinskim brodovima izgrađenim u Rusiji na međunarodnoj razini izgledaju vrlo žalosno.
Najveći uspjesi ruske brodogradnje su fregate Admiral Grigorovich (istisnina 4000 tona) i Admiral Gorškov (5400 tona).
Za izgradnju prve trebalo je oko sedam godina, za drugu desetak godina. Dvije fregate klase "Admiral Grigorovich" već su ušle u uporabu, još četiri su u izgradnji. Prvi "Gorshkov" trebao bi ući u upotrebu krajem ove godine, a još tri su u izgradnji.
Nakon što sam se počešao po glavi, želim reći samo jedno: moglo bi biti i gore. Moglo je biti i puno gore, jer smo bili toliko oduševljeni gubitkom svega što su naši preci stekli nasilnim radom da se čak ni to ne bi dogodilo.
Naravno, u usporedbi sa stvarnim pomorskim moćima, sve izgleda tako, čak i u pogledu vremena. Britanci su proveli šest godina na svom razaraču Type 45, Amerikanci su proveli četiri godine na Arlie Burkeu, Japanci četiri godine na Atagu (koji je razarač), a Kinezi četiri godine na razaraču 052D.
Da, i to su razarači, brodovi su za red veličine veći od naših fregata, koje su još u izgradnji.
A "Vođe" svih pruga, "Surfanje", "Manatee" i drugi "Posejdoni" su, bojim se, samo papir. Što će izdržati i ne to, ali ne možete ga staviti na vodu, bolje rečeno, možete, ali i sami znate pod kojim uvjetima papir zadovoljava vodu.
Izvješća o ARMY -u samo su dugačke riječi u asortimanu, ali djela … Slučajevi koje treba razmotriti u brodogradilištima - izgledaju turobno.
A mi već izgledamo smiješno, jer nitko u svijetu ne shvaća ozbiljno sve te omamljujuće priče o izgradnji nečega tamo. Cijeli svijet savršeno dobro razumije da takvo čudovište iz naših brodogradilišta neće ispasti u vodu.
Recite - pumpanje? Nikako. Slažem se s Farleyjem. Pametan čovjek, zašto se ne složiti?
Ali tu postoji i jedna nijansa.
Znate, ni prve godine ne promatrajući što se događa s našom flotom, razumijem da jasno slijedimo put koji je Ukrajina zacrtala. Odnosno, svi će "stari ljudi" sigurno istrunuti, bit će otpisani, bit će nešto komaraca i par "Grenova", kao najvećih brodova kojima bi Rusija mogla svladati.
Ali oprostite, zaboravili smo na podmornice. Točnije, čini se da su ostali iza kulisa.
Ali uzalud. Pametan čovjek Farley ne popušta im. I s pravom, to se ne presavija.
Da, slažem se, san o nekoj vrsti ruske oceanske flote koja će tamo nešto pokazati na udaljenim granicama je mit. To se više nikada neće ponoviti, jer to jednostavno ne možemo izgraditi. Nigdje, ništa, ništa. Za ovo zaista nemamo ništa, nemamo ruke, nemamo tvornice, nemamo novca.
A ako se još uvijek može pronaći novac, onda su ovdje stručnjaci i tvornice … Jao.
Treba li vam doista? Iskreno, potrošiti novac i energiju za “isticanje zastave” nije dobra ideja. Jasno je da će pingvini biti impresionirani, kao što su isti Venecuelanci bili impresionirani razmišljanjem o "Petru Velikom", ali …
No, Amerikanci se s razlogom popustljivo smijulje. 22 kruzera "Ticonderoga" - da. Bit će dovoljno imati četvoricu koji će snimati sadržaj svojih ćelija za "Sjekire", a "Petar Veliki" će jednostavno završiti na tome. Nažalost, ali istinito, naša krstarica jednostavno nema dovoljno streljiva da se odbije od takvog jata Tomahawkova.
Ali podmornice …
Ne, doista, ako se ne možemo pridružiti površinskoj oceanskoj floti, zašto bi se onda svijet sramotio? No, u zemlji postoje ljudi koji su sačuvali i povećali sovjetsko iskustvo u podmorničkoj floti.
A naše nuklearne podmornice, i s balističkim raketama i s krstarećim raketama - ovo je doista nešto što možemo nadmašiti na stolu riječima "A ovako?"
Naravno, u usporedbi sa sovjetskom podmorničkom flotom, izgleda skromno. Trinaest SSBN -ova, sedam SSGN -ova, sedamnaest višenamjenskih podmornica i dvadesetak dizela. U koji će, nadam se, uskoro biti moguće ugurati "Calibre".
Osam Borejeva, tri već rade, pet je u izgradnji - to je značajno. Sedam "Pepela" - također sasvim sami.
Najvažnije je da ni najmanje ne sumnjam da će ti brodovi biti izgrađeni. Limenka. Nosači zrakoplova ne mogu, kruzeri ne mogu, razarači ne mogu, mi ne možemo učiniti mnoge stvari. Ali atomski užasi su naši.
Sasvim je moguće sanjati nosač zrakoplova kapaciteta 100.000 tona, razarač od 30.000 tona s nuklearnom elektranom (besmislice, naravno, ali tko bi danas zabranio nošenje gluposti), uvijek smo bili jaki u vili priče.
No, naša nuklearna podmornička flota i samo on bit će jamac činjenice da "ako se nešto dogodi - ništa poslije nas".
Farley je pametna osoba i govori pravu stvar.
Da, jednom smo mi, Sovjetski Savez, zauzeli drugo mjesto u svijetu po floti. Bilo je tako. No, tada se sve raspalo, kao nakon revolucije 1917. godine, i ronjenje je počelo.
Kao rezultat toga, Rusija nije mogla ni očuvati flotu naslijeđenu od SSSR -a, a još manje si priuštiti izgradnju novih brodova u odgovarajućim količinama. Osim toga, upali smo u zamku kada je novca postajalo sve manje, a sve je više bilo potrebno za održavanje i modernizaciju starih brodova.
Deset godina krize - i to je to, flota je zapravo pala u komu. Da, osim snaga podmornica. Na sreću.
I danas Rusija izgleda slabo na površini Svjetskog oceana. Vrlo slaba. Teško je vjerovati da ćemo ikada imati drugi nosač aviona. I Kina se neće smiriti, uskoro će imati tri nosača aviona, ali tri. A Indija i Britanija imat će barem po dvije.
Drugo je pitanje treba li nam uopće ova klasa brodova, što je za našu flotu više nego sumnjivo - to je pitanje.
Za konvencionalne površinske brodove situacija je još žalosnija. Dok mi ponosno gradimo raketne čamce i korvete, SAD, Francuska, Velika Britanija, Japan i Kina ubrzano grade (osobito posljednjih par) brodove koji su očito superiorniji od naših "starina".
Posebno, usput, Kina je uznemirujuća. Brzina kojom se grade veliki površinski brodovi jednostavno je nevjerojatna. Farleyjevi podaci ukazuju da je Kina od 2000. godine izgradila oko 40 velikih brodova. Za nas je ta brojka načelno nedostižna.
I tu dolazimo do najzanimljivijeg. Do savjeta.
Pa živimo u takvom vremenu, svi misle da ih mogu distribuirati. Dok Farley predaje na Sveučilištu u Kentuckyju. Specijalizirao se za vojnu doktrinu, nacionalnu sigurnost i pomorska pitanja. Dakle - sve je na temi.
Dakle, Farley vjeruje da bez obnove brodogradnje u količinama koje odgovaraju sovjetskim, Rusija se neće moći natjecati s Kinom ili Japanom. A Rusija neće moći obnoviti brodogradnju sve dok ne precrta cijelo gospodarstvo.
Neiskren? Možda. Svojevrsna poruka za budućnost, u okvirima utrke. Nije sasvim jasno zašto, zbog oružja ili nečeg drugog?
Trebamo li se doista brojčano natjecati s Kinom ili Japanom? Francuska ili Velika Britanija? Pa, mi uopće ne uspoređujemo Sjedinjene Države, oni imaju tiskaru koja nam nedostaje.
A onda strategija dolazi na scenu.
Nažalost, ruska mornarica podijeljena je između četiri različite flote (crnomorska, baltička, sjeverna i pacifička). Flote su međusobno izolirane tako da nitko od njih ne može brzo pomoći drugima. Platite za jednu osminu svjetskog teritorija, nažalost.
Naravno, Kini je lakše, doista može sakupiti sve tri svoje flote u jednu šaku u najkraćim redovima pa nije loše pogoditi ih. Slažem se.
Je li uopće potrebno?
Baltičko i Crno more dvije su lokve regionalnog razmjera, ništa se ozbiljno nije dogodilo niti će se tamo dogoditi. Tamo nam flote ne trebaju toliko, točnije, dovoljno je samo sve što zasad možemo izgraditi. Korvete, fregate, dizel podmornice, čamci …
Usput, upravo na ovim morima dobro će nam doći naša postignuća u opremanju raznih brodova najnovijim raketnim sustavima. Iako mnogi kažu da je Ugovorom o INF -u, koji je nedavno umro, potpuno ubijaju brodove kao nositelje raketnog naoružanja, no to je vrlo kontroverzno. Siguran sam da će mali brodovi s "Kalibrima" moći ostati relevantni.
A u velikim oceanskim prostorima svi se problemi mogu riješiti uz pomoć podmornica. Danas je teško predvidjeti kako i s kim možemo ući u sukob na moru, ali nešto sugerira da to teško da će biti Crno ili Baltičko more. Ali u Tihom oceanu - sasvim je tako.
Još jedno pitanje, koje je bolje i učinkovitije: flota odvraćanja svih vrsta korveta fregata ili flota potpunog istrebljenja iz nuklearnih podmornica, koja bez izbijanja na površinu može eliminirati i hipotetičku neprijateljsku flotu i samog neprijatelja, zajedno s otocima na kojima on, neprijatelj, se nalazi?
Slažem se s gospodinom Farleyjem da danas nismo u mogućnosti stvoriti flotu broj 2 u svijetu, po količini i kvaliteti jednaku sovjetskoj mornarici. Ali iskreno, ne vidim smisla u stvaranju.
Gospodin Farley ima želju. Naravno, bilo bi lijepo kad bismo odjednom najavili kampanju za obnovu flote, ovo je “sve za flotu, sve za …”, počeli bi obnavljati gospodarstvo, nešto obnoviti, prenapregnuli bi se, kao što se dogodilo više puta u povijesti …
Je li potrebno?
Što ti nesretni površinski brodovi, razbacani po četiri vodena područja (ovo je bez flotila), daju, bez imalo šanse zasvijetliti ove brodove u jednoj šaci ili u tom slučaju normalno koordinirati rad?
Ništa.
Loviti ove brojke … Glupo je, pretpostavljam. Pa, imamo 42 DMZ -ova površinska broda raspoređena na četiri flote. Da, i oni su, uglavnom, na papiru, ovaj broj uključuje "Kuznetsov", koji ili postoji ili ne, i "Nakhimov", koji vjerojatno ne postoji.
Nije u tome stvar.
Priznajmo svejedno: zauvijek smo zaostajali za Sjedinjenim Državama (126 DMZ brodova) i Kinom (123 DMZ brodova) u izgradnji velikih površinskih brodova i nikada ih nećemo sustići.
I ima li smisla gurati?
Kao da općenito, osim notorne "demonstracije zastave Papuancima", flota doista nema normalne zadatke. Jednostavno zato što ih on, flota, nije u stanju ispuniti. Nema ničega.
Mada, siguran sam da će podmornički nosači raketa ispuniti "cijeli svijet u prahu". I ovo je već ugodno.
Ali mi, osim nosača zrakoplova, imamo problema u floti iznad vodene linije.
Sve četiri flote imaju jedno i jedino moderno spasilačko plovilo "Igor Belousov". Sve ostalo je zahrđalo sovjetsko smeće, nesposobno za bilo što, što je i ep s "Kurskom" pokazao.
Ne postoji niti jedan normalni morski minolovac koji dovodi u pitanje sve izlete u vruća područja.
Naši protupodmornički zrakoplovi su pterodaktili, a ne izumrli samo iz sovjetske tvrdoglavosti. Iako su u procesu izumiranja.
A takvih primjera ima na desetke. Loše je u našoj floti. Jako loše. I tu se slažem s Farleyjem da, da, nećemo vratiti sovjetsku flotu, čak i ako se cijela vlada rasprši i sve im se "pošteno stečeno" oduzme.
Stoga nam jedino preostaje da dodatno izbacimo podmornice, što može predstavljati prijetnju najviše razine svakom potencijalnom neprijatelju. Pa, primorska sitnica za zaštitu i obranu.
Nije najljepša situacija, ali nažalost, ovo je naša stvarna razina. Svi ti papirnati projekti super-razarača i mega-nosača aviona isključivo su za rakove za smijeh, populizam najčišće vode.
Vrijedi li onda općenito zabaviti svijet ovim iskreno glupim izjavama, znajući unaprijed da ništa nećemo izgraditi? Pogotovo bez Nikolajevskih brodogradilišta i Zaporoških motora?
Doista, umjesto da nam se smiju, neka se potencijalna gospoda sjete da ne mogu znati u kojem dijelu svijeta paket pozdravnih poruka za nekoliko stotina megatona može izletjeti ispod vodenog stupa i jednostavno srušiti neki dio zemljine površine.
Također opcija, budući da su nam razarači, krstarice i nosači zrakoplova preteški. Neprijateljski zubi mogu se izbiti uz pomoć podmornica.
Općenito, mislim da ćemo se i ovaj put pojaviti. Nije prvi put. Glavna stvar nije juriti za lijepim brojkama u statistici.
