Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio

Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio
Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio

Video: Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio

Video: Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, Ožujak
Anonim
Slika
Slika

Prije nekoliko dana na Voennoye Obozreniye pojavila se publikacija u odjeljku Vijesti, koja govori o prebacivanju nekoliko raketnih sustava protuzračne obrane S-300PS u Kazahstan. Određeni posjetitelji web mjesta su si dopustili sugerirati da se radi o ruskoj uplati za upotrebu raketne stanice za rano upozoravanje na obali jezera Balkhash. Da bismo razumjeli što je suvremeni ruski sustav ranog upozoravanja i koliko Rusiji treba ovaj objekt u neovisnom Kazahstanu, vratimo se u prošlost.

U drugoj polovici 60-ih balističke rakete sa kopna i raspoređene na podmornicama postale su glavno sredstvo isporuke nuklearnog oružja, a bombarderi velikog dometa potisnuti su u drugi plan. Za razliku od bombardera, nuklearne bojeve glave ICBM -a i SLBM -a na putanji bile su praktički neranjive, a vrijeme leta do cilja, u usporedbi s bombarderima, višestruko se smanjilo. Uz pomoć ICBM -a Sovjetski je Savez uspio postići nuklearni paritet sa Sjedinjenim Državama. Prije toga, Amerikanci, koji su uložili ogromne novce u sustav protuzračne obrane Sjeverne Amerike (SAD i Kanada), nisu se bez razloga nadali da će odbiti napade relativno malog broja sovjetskih bombardera velikog dometa. Međutim, nakon masovnog raspoređivanja položaja ICBM -a u SSSR -u, raspored snaga i predviđeni scenariji nuklearnog sukoba dramatično su se promijenili. Pod novim uvjetima, Sjedinjene Države više nisu mogle sjediti u inozemstvu i nadati se da će Europa i sjeveroistočna Azija postati glavna područja uporabe nuklearnog oružja. Ta je okolnost dovela do promjene pristupa i pogleda američkog vojno-političkog vodstva o metodama i sredstvima osiguranja sigurnosti i izgledima za razvoj strateških nuklearnih snaga. Do početka 70 -ih došlo je do smanjenja broja radarskih postaja za osvjetljavanje zračne situacije u Sjevernoj Americi, prije svega, to je utjecalo na brodove radarske ophodnje. Na teritoriju Sjedinjenih Država brojni položaji protuzračnih obrana velikog dometa, beskorisni protiv sovjetskih ICBM-a, gotovo su potpuno eliminirani. Zauzvrat, Sovjetski Savez bio je u težoj situaciji, a blizina brojnih američkih baza i uzletišta taktičkog i strateškog zrakoplovstva prisilila je potrošiti ogromne količine novca na protuzračnu obranu.

Budući da su ICBM -ovi i SLBM -ovi postali okosnica nuklearnog arsenala, započelo je stvaranje sustava sposobnih za pravodobno otkrivanje lansiranja projektila i izračunavanje njihovih putanja kako bi se utvrdio stupanj opasnosti. Inače, jedna od strana dobila je priliku izvesti preventivni udar razoružavanja. U prvoj fazi, radari nad horizontom s dometom detekcije 2000-3000 km, što je odgovaralo vremenu obavijesti od 10-15 minuta prije približavanja cilju, postali su sredstvo upozorenja na raketni napad. S tim u vezi, Amerikanci su svoje postaje AN / FPS -49 rasporedili u Velikoj Britaniji, Turskoj, Grenlandu i na Aljasci - što je moguće bliže sovjetskim raketnim položajima. Međutim, početni zadatak ovih radara bio je pružiti informacije o raketnom napadu na sustave proturaketne obrane (ABM), a ne osigurati mogućnost odmazde.

U SSSR-u je projektiranje takvih stanica započelo sredinom 50-ih. Vježbalište Sary-Shagan postalo je glavni objekt na kojem su provedena istraživanja proturaketne obrane. Ovdje su, osim čisto proturaketnih sustava, razvijeni radarski i računalni objekti koji su mogli detektirati lansiranje i s velikom točnošću izračunati putanje neprijateljskih balističkih projektila na udaljenosti od nekoliko tisuća kilometara. Na obali jezera Balkhash, uz teritorij poligona, kasnije su izgrađene i testirane kopije novih radara sustava upozorenja na raketni napad (EWS).

Godine 1961., uz pomoć postaje TsSO-P (Stanica za detekciju središnjeg dometa), ovdje je bilo moguće pronaći i pratiti stvarnu metu. Za odašiljanje i primanje signala, CSO-P, koji je radio u rasponu brojila, imao je sirensku antenu dugačku 250 m i visoku 15 m. Osim vježbanja radarskih misija obrane od projektila, CSO-P je nadzirao i lansiranje svemirskih letjelica. učinak nuklearnih eksplozija na velikoj visini na elektroničku opremu … Iskustvo stečeno tijekom stvaranja CSO-P bilo je korisno u stvaranju radara za obranu od projektila Dunav s dometom detekcije objekata do 1.200 km, koji djeluje u metrskom rasponu.

Koristeći razvoj u radarskoj postaji TsSO-P, stvorena je mreža postaja "Dnjestar". Svaki radar koristio je dva "krila" TsSO-P, u središtu je bila dvokatnica u kojoj su se nalazila zapovjedno mjesto i računalni sustav. Svako krilo pokrivalo je azimutni sektor od 30 °, uzorak skeniranja po visini bio je 20 °. Planirano je da se stanica Dnjestar koristi za navođenje proturaketnih i protusatelitskih sustava. Izvedena su dva radarska čvora, razmaknuta po širini. To je bilo potrebno za formiranje radarskog polja duljine 5000 km. Jedan čvor (OS-1) podignut je u blizini Irkutska (Mishelevka), drugi (OS-2) na rtu Gulshat, na obali jezera Balkhash u Kazahstanu. Na svakom mjestu podignute su četiri postaje s rashladnim agregatima. 1967. radarska stanica Dnestr stupila je na borbenu dužnost i postala dio sustava upravljanja svemirom (SKKP).

Međutim, za potrebe sustava ranog upozoravanja, ove postaje nisu bile prikladne, vojska nije bila zadovoljna dometom detekcije, niskom razlučivošću i otpornošću na buku. Stoga je stvorena izmijenjena verzija Dniestra-M. Hardver radara Dnestr i Dnestr-M bio je sličan (osim ugradnje antenskih sektora pod kutovima nadmorske visine), ali su se njihovi programi rada značajno razlikovali. To je zato što je za otkrivanje lansiranja projektila bilo potrebno skeniranje visine od 10 ° -30 °. Osim toga, na postaji Dnestr-M baza elemenata je djelomično prenesena na poluvodiče radi poboljšanja pouzdanosti.

Za ispitivanje ključnih elemenata Dnjestra-M izgrađen je objekt na poligonu Sary-Shagan koji je dobio oznaku TsSO-PM. Testovi su pokazali da se, u usporedbi sa postajama u Dnjestru, razlučivost povećala 10-15 puta, a domet detekcije dosegao je 2500 km. Prvi radari za rano upozoravanje, koji su dio pojedinih radiotehničkih jedinica (ORTU), počeli su funkcionirati početkom 70 -ih. Bile su to dvije postaje tipa Dnestr-M na poluotoku Kola u blizini Olenegorska (čvor RO-1) i u Latviji u Skrundi (čvor RO-2). Ove su stanice imale namjeru detektirati prilazeće bojeve glave sa Sjevernog pola i pratiti lansiranje protupodmorničkih projektila u Norveškom i Sjevernom moru.

Osim izgradnje novih, za njihovu uporabu u sustavu upozorenja na raketni napad (skeniranje pod kutom kote 10 °-30 °), modernizirane su dvije postojeće postaje na čvorovima OS-1 i OS-2. Dvije druge postaje "Dnjestar" ostale su nepromijenjene za praćenje prostora (skeniranje pod kutom kote 10 ° - 90 °). Istodobno s izgradnjom novih radarskih sustava ranog upozoravanja u Solnechnogorsku u blizini Moskve, započela je izgradnja centra za upozoravanje na raketne napade (GC PRN). Razmjena informacija između radiotehničkih jedinica i glavnog središta PRN -a odvijala se putem posebnih komunikacijskih linija. Naredbom ministra obrane SSSR-a od 15. veljače 1971. u pripravnost je stavljen zasebni odjel za nadzor protiv projektila, koji se smatra početkom rada sustava ranog upozoravanja SSSR-a.

Dana 18. siječnja 1972. dekretom Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a odobrena je odluka o stvaranju jedinstvenog sustava upozorenja na raketne napade. Uključuje zemaljske radare i opremu za nadzor svemira. Sovjetski sustav ranog upozoravanja trebao je odmah obavijestiti vojno-političko vodstvo o raketnom napadu iz Sjedinjenih Država i osigurati zajamčenu provedbu uzvratnog protuudara. Kako bi se postiglo maksimalno vrijeme upozorenja, trebalo je koristiti posebne satelite i nad-horizontalne radare sposobne detektirati ICBM-ove u aktivnoj fazi leta. Detekcija raketnih bojevih glava u kasnim dijelovima balističke putanje predviđena je korištenjem već stvorenih radara iznad horizonta. Ovo dupliciranje omogućuje značajno povećanje pouzdanosti sustava i smanjenje vjerojatnosti pogrešaka, budući da se za otkrivanje lansirnih projektila i bojevih glava koriste različita fizička načela: fiksiranje toplinskog zračenja motora lansirne ICBM satelitskim senzorima i registriranje odbijeni radio signal putem radara. Nakon pokretanja jedinstvenog sustava upozorenja na raketni napad, u njega su integrirane postaje "Dunav-3" (Kubinka) i "Dunav-3U" (Čehov) moskovskog sustava proturaketne obrane A-35.

Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio
Domaća sredstva ranog upozorenja na projektile. 1. dio

Radar "Dunav-3U"

Radar "Dunav-3" sastojao se od dvije antene, razmaknute na tlu, prijemne i odašiljačke opreme, računalnog kompleksa i pomoćnih uređaja koji osiguravaju rad stanice. Maksimalni domet otkrivanja cilja dosegao je 1200 km. Trenutno radari obitelji Dunav ne rade.

Kao rezultat daljnjeg poboljšanja radara "Dnestr-M", stvorena je nova postaja "Dnepr". Na njemu se sektor gledanja svake antene po azimutu udvostručuje (60 ° umjesto 30 °). Unatoč činjenici da je antenska truba skraćena sa 20 na 14 metara, zahvaljujući uvođenju polarizacijskog filtra, bilo je moguće povećati točnost mjerenja u nadmorskoj visini. Korištenje snažnijih odašiljača i njihovo stupnjevanje u antenu dovelo je do povećanja dometa detekcije na 4000 km. Nova računala omogućila su dvostruko bržu obradu informacija.

Slika
Slika

Radarska stanica "Dnepr" u blizini Sevastopolja

Radarska stanica Dnepr također se sastojala od dva "krila" dvosektorske sirene koja je duga 250 m i visoka 14 m. Imao je dva reda antena s prorezima u dva valovoda s nizom opreme za odašiljanje i primanje. Svaki red generira signal koji skenira sektor od 30 ° po azimutu (60 ° po anteni) i 30 ° po visini (5 ° do 35 ° po visini) s kontrolom frekvencije. Tako je bilo moguće osigurati skeniranje od 120 ° po azimutu i 30 ° po visini.

Prva stanica Dnepr puštena je u rad u svibnju 1974. na poligonu Sary-Shagan (čvor OS-2). Slijedila je radarska stanica u blizini Sevastopolja (čvor RO-4) i Mukačeva (čvor RO-5). Kasnije su modernizirani i drugi radari, s izuzetkom stanica za praćenje objekata u svemiru u Sary-Shaganu i Mišeljevki kod Irkutska.

Slika
Slika

Radarska stanica "Daugava" kod Olenegorska

Godine 1978. čvoru u Olenegorsku (RO-1) dodana je instalacija Daugava s aktivnim antenskim nizovima s faznim upravljanjem, nakon čega je postaja dobila oznaku Dnepr-M. Zahvaljujući modernizaciji bilo je moguće povećati otpornost na buku, smanjiti utjecaj na pouzdanost informacija iz polarne svjetlosti u ionosferi, a također i povećati pouzdanost čvora u cjelini. Tehnička rješenja korištena na Daugavi, poput prijemne opreme i računalnog kompleksa, kasnije su korištena za stvaranje radara Daryal sljedeće generacije.

Slika
Slika

Radarska antena Dnepr na poligonu Sary-Shagan

Ocjenjujući sovjetske radare prve generacije za rano upozorenje, može se primijetiti da su u potpunosti odgovarali dodijeljenim im zadaćama. Istodobno je bilo potrebno veliko, visoko kvalificirano osoblje tehničara za osiguranje rada stanica. Hardverski dio stanica uglavnom je izgrađen na električnim vakuumskim uređajima, koji su, s vrlo dobrim vrijednostima pojačanja i niskom razinom unutarnje buke, bili vrlo energetski intenzivni i s vremenom su promijenili svoje karakteristike. Velike antene za odašiljanje i primanje također su zahtijevale pažnju i redovito održavanje. Unatoč svim tim nedostacima, rad nekih radara ovog tipa nastavljen je donedavno, a odašiljač radara Dnepr u blizini Olenegorska i dalje se koristi zajedno s prijemnim dijelom Daugava. Planirano je da će stanica Dnepr na poluotoku Kola u bliskoj budućnosti zasjeniti radar obitelji Voronezh. Od 1. siječnja 2014. radila su tri radara u Dnepru - Olenegorsk, Sary -Shagan i Mišelevka.

Slika
Slika

Snimka Google Earth: centar za radiotehniku sustava ranog upozoravanja u regiji Irkutsk

Postaja Dnepr u regiji Irkutsk (OS-1), očito, više nije u pripravnosti, budući da je u blizini izgrađen moderan radar Voronezh-M, od kojih dvije antene s vidnim poljem od 240 ° omogućuju kontrolu teritorija od zapadne obale Sjedinjenih Država do Indije. Poznato je da je 1993. godine, na temelju druge radarske postaje "Dnepr" u Mišeljevci, nastao Opservatorij za radiofizičku dijagnostiku atmosfere Instituta za solarno-zemaljsku fiziku Sibirskog ogranka Ruske akademije znanosti.

Slika
Slika

Snimka Google Earth: radarska stanica Dnepr na poligonu Sary-Shagan

Zajedničko korištenje radarske postaje Dnepr u Ukrajini (u blizini Sevastopolja i Mukačeva) od 1992. regulirano je rusko-ukrajinskim sporazumom. Održavanje i rad stanica obavljalo je ukrajinsko osoblje, a primljene informacije poslane su u Glavni centar PRN -a (Solnechnogorsk). Prema međuvladinom sporazumu, Rusija je za to godišnje Ukrajini prebacivala do 1,5 milijuna dolara. 2005. godine, nakon što je ruska strana odbila povećati plaćanje korištenja radarskih informacija, postaje su prebačene u podređenje Državne svemirske agencije Ukrajine (SSAU). Vrijedi reći da je Rusija imala sve razloge odbiti raspravljati o povećanju troškova plaćanja. Informacije s ukrajinskih postaja primale su se neredovno, osim toga, predsjednik Viktor Juščenko službeno je dopustio američke predstavnike na postaji, što Rusija nije mogla spriječiti. S tim u vezi, naša je zemlja morala hitno rasporediti nove radarske postaje Voronezh-DM na svom teritoriju u blizini Armavira i u Kalinjingradskoj oblasti.

Početkom 2009. radarske postaje Dnepr u Sevastopolju i Mukačevu prestale su prenositi informacije u Rusiju. Neovisna Ukrajina nije imala potrebu za radarom za rano upozoravanje, vodstvo "Nezalezhnaya" odlučilo je demontirati obje postaje i raspustiti vojne postrojbe uključene u njihovu zaštitu i održavanje. Trenutno se stanica u Mukačevu demontira. U vezi s dobro poznatim događajima, demontaža kapitalnih struktura radarske postaje Dnepr u Sevastopolju nije imala vremena za početak, već je sama postaja djelomično opljačkana i ne radi. Ruski mediji izvijestili su da se planira puštanje u rad postaje Dnepr na Krimu, no čini se da je to krajnje nevjerojatan događaj. Programer stanica je akademik A. L. Mintsa (RTI), koji se također bavio modernizacijom i tehničkom podrškom tijekom cijelog životnog ciklusa, rekao je da su ove horizontalne radarske postaje za rano upozoravanje više od 40 godina službe beznadno zastarjele i potpuno iscrpljene. Ulaganje u njihov popravak i modernizaciju apsolutno je beznadno zanimanje, a bilo bi mnogo racionalnije izgraditi novu modernu stanicu na ovom mjestu s boljim karakteristikama i nižim operativnim troškovima.

Nije jasno je li radarska stanica Dnepr još uvijek u upotrebi u Kazahstanu (OS-2). Prema časopisu Novosti Kosmonavtiki, ova je postaja preuređena od praćenja svemirskih objekata do otkrivanja stvarnih lansiranja stranih balističkih projektila. Radiotehnički centar Sary-Shagan od 2001. bio je u pripravnosti u sklopu Svemirskih snaga i osiguravao je kontrolu nad područjima opasnim od projektila iz Pakistana, zapadnim i središnjim dijelovima NR Kine, pokriva Indiju i dio Indijskog oceana. Međutim, unatoč opetovanoj modernizaciji, ovaj radar, stvoren prije pola stoljeća, dotrajao je, zastario i vrlo skup za rad. Čak i ako je još uvijek učinkovit, njegovo povlačenje s borbene dužnosti pitanje je bliske budućnosti.

Početkom 70 -ih, u vezi s pojavom novih vrsta prijetnji, poput više bojevih glava ICBM -a i aktivnih i pasivnih sredstava za ometanje radara za rano upozoravanje, započelo se s stvaranjem novih vrsta radara. Kao što je već spomenuto, neka tehnička rješenja implementirana u postajama sljedeće generacije primijenjena su u instalaciji Daugava - smanjeni prijemni dio novog radara Daryal. Planirano je da osam postaja druge generacije, smještenih duž perimetra SSSR -a, zamijeni radar Dnepr.

Planirano je da se prva postaja izgradi na krajnjem sjeveru - na otoku Alexandra Land na arhipelagu Land Franz Josef. To je bilo zbog želje da se postigne maksimalno vrijeme upozorenja na glavnom smjeru opasnom od projektila. Možda je primjer u ovom slučaju američka radarska stanica na Grenlandu. Zbog ekstremnih klimatskih uvjeta, prilikom stvaranja novog radara postavljeni su strogi građevinski standardi: na primjer, vrh prijemne konstrukcije s visinom od 100 metara s orkanskim vjetrom od 50 m / s ne bi trebao odstupati više od 10 cm. Položaj odašiljanja i primanja udaljeni su 900 metara. Kapacitet sustava za održavanje života i energetskih sustava bio bi dovoljan za grad sa 100 tisuća stanovnika. Planirano je opremanje stanice vlastitom nuklearnom elektranom. Međutim, zbog prekomjernih troškova i složenosti radara Daryal, odlučeno je da se izgradi u regiji Pechora. Istodobno je započela izgradnja Pechora SDPP -a koja je tom objektu trebala osigurati električnu energiju. Izgradnja postaje tekla je s velikim poteškoćama: na primjer, 27. srpnja 1979. godine došlo je do požara na gotovo dovršenom radaru tijekom radova podešavanja u odašiljačkom centru. Gotovo 80% radio-prozirnog premaza je izgorjelo, oko 70% odašiljača je izgorjelo ili prekriveno čađom.

Slika
Slika

Radar "Daryal" (odašiljač s lijeve strane, prijemnik s desne strane)

Radarske antene Daryal (odašiljač i prijem) udaljene su 1,5 km. Odašiljačka antena je aktivni fazni niz veličine 40 × 40 metara, ispunjen s 1260 zamjenjivih modula s izlaznom snagom impulsa od 300 kW svaki. Prijemna antena veličine 100 × 100 metara aktivna je fazna rešetka (PAR) s 4000 unakrsnih vibratora. Radar "Daryal" radi u rasponu brojila. Sposoban je otkriti i istodobno pratiti oko 100 ciljeva s RCS -om veličine 0,1 m² na udaljenosti do 6000 km. Vidno polje je 90 ° po azimutu i 40 ° po visini. S vrlo visokim performansama, izgradnja stanica ovog tipa pokazala se iznimno skupom.

Slika
Slika

Planirana geografija radarske postaje Daryal

Prva postaja u blizini Pechere (čvor RO-30) puštena je u promet 20. siječnja 1984., a 20. ožujka iste godine stavljena je u stanje pripravnosti. Ona ima sposobnost kontrolirati područje do sjeverne obale Aljaske i Kanade i potpuno gleda na područje iznad Grenlanda. Nakon postaje na sjeveru 1985. godine slijedila je druga radarska stanica, takozvana radarska stanica Gabala (čvor RO-7) u Azerbajdžanu.

Slika
Slika

Radarska stanica Gabala

Sve u svemu, sudbina projekta bila je nesretna: od osam planiranih stanica, samo dvije su puštene u rad. 1978. godine na Krasnojarskom teritoriju, u blizini sela Abalakovo, započela je izgradnja treće postaje tipa Daryal. Tijekom godina "perestrojke", devet godina nakon početka radova, kada su već potrošene stotine milijuna rubalja, naše vodstvo odlučilo je Amerikancima učiniti "gestu dobre volje" i obustavilo gradnju. A već 1989. odlučeno je srušiti gotovo potpuno izgrađenu stanicu.

Izgradnja radarske postaje za rano upozoravanje u području sela Mišelevka u Irkutskoj oblasti nastavila se do 1991. godine. No, nakon raspada Sovjetskog Saveza, ona je prekinuta. Neko vrijeme ova je postaja bila predmet pregovora sa Sjedinjenim Državama, Amerikanci su ponudili financiranje njenog dovršetka u zamjenu za povlačenje iz Ugovora o ABM -u. U lipnju 2011. radar je srušen, a 2012. godine na mjestu odašiljačkog položaja izgrađen je novi radar tipa Voronezh-M.

1984. na ORTU-u "Balkhash" (Kazahstan) započela je izgradnja radarske postaje prema poboljšanom projektu "Daryal-U". Do 1991. postaja je dovedena u fazu tvorničkih ispitivanja. No 1992. svi su radovi zamrznuti zbog nedostatka sredstava. 1994. postaja je pretvorena u naftu, a u siječnju 2003. prebačena je u neovisni Kazahstan. 17. rujna 2004. godine, kao posljedica namjernog paljenja prijemnog položaja, izbio je požar koji je uništio svu opremu. 2010. godine, prilikom neovlaštenog rastavljanja, zgrada se urušila, a 2011. su demontirane zgrade prijenosnog položaja.

Slika
Slika

Goruća zgrada prihvatnog centra postaje Daryal na poligonu Sary-Shagan

Sudbina drugih postaja ovog tipa nije bila ništa manje žalosna. Izgradnja radarske postaje tipa Daryal-U na rtu Chersonesos, u blizini Sevastopolja, koja je započela 1988., prekinuta je 1993. godine. Radarske postaje "Daryal-UM" u Ukrajini u Mukačevu i u Latviji u Skrundi, koje su bile u visokom stupnju pripravnosti, dignute su u zrak pod pritiskom SAD-a. Zbog tehničkih problema i velike potrošnje energije, radarska stanica Gabala posljednjih je godina svog postojanja funkcionirala s povremenim kratkotrajnim uključivanjem u načinu "borbenog djelovanja". Nakon što je Azerbajdžan pokušao povisiti najamnine, Rusija je 2013. godine odustala od korištenja postaje i predala je Azerbajdžanu. Dio opreme je demontiran i prevezen u Rusiju. Postaju u Gabali zamijenio je radar Voronezh-DM u blizini Armavira.

Slika
Slika

Snimka Google Earth: radarska stanica Daryal u Republici Komi

Jedina aktivna radarska stanica tipa "Daryal" je stanica u Republici Komi. Nakon zatvaranja radarske postaje u Gabali, također se planiralo njeno demontiranje, te na ovom mjestu izgraditi nova radarska stanica "Voronezh-VP". Međutim, prije nekog vremena tiskovna služba Ministarstva obrane RF objavila je da bi postaja trebala proći duboku modernizaciju 2016. godine.

Osim radara nad horizontom u sovjetskom sustavu ranog upozoravanja postojale su radarske postaje nad horizontom (ZGRLS) tipa "Duga", koristile su učinak radara s dva skoka nad horizontom. U povoljnim uvjetima, ove su stanice mogle promatrati nadmorske visine zračne ciljeve, na primjer, snimiti masovno uzlijetanje američkih strateških bombardera, ali su uglavnom imale za cilj detektirati plazma "čahure" nastale tijekom rada motora masovnih pokrenuli ICBM -ove.

Prvi prototip ZGRLS -a "Duga" počeo je funkcionirati u blizini Nikolajeva početkom 70 -ih. Postaja je pokazala svoju učinkovitost bilježeći trenutak lansiranja sovjetskih balističkih projektila s Dalekog istoka i Tihog oceana. Nakon ocjenjivanja rezultata probnog rada, odlučeno je da se izgrade još dva radara nad horizontom ovog tipa: u blizini Černobila i Komsomolska na Amuru. Ove su stanice bile namijenjene preliminarnoj detekciji lansiranja ICBM -a s teritorija Sjedinjenih Država, prije nego što su ih mogli vidjeti radari Dnepr i Daryal. Njihova izgradnja procjenjuje se na više od 300 milijuna rubalja po cijenama iz ranih 80 -ih.

Slika
Slika

Kontrolni sektori ZGRLS "Duga"

ZGRLS "Duga-1" kod Černobila pušten je u rad 1985. godine. Moram reći da mjesto ove postaje nije slučajno odabrano, blizina nuklearne elektrane osigurala je pouzdano napajanje električnom energijom uz vrlo veliku potrošnju energije ovog objekta. No kasnije je to bio razlog za žurno povlačenje radara iz pogona zbog onečišćenja područja radijacijom.

Postaja, koja se ponekad naziva i "Černobil-2", bila je impresivne veličine. Budući da jedna antena nije mogla pokriti radni frekvencijski pojas: 3, 26 -17, 54 MHz, cijeli je raspon podijeljen u dva podpojasa, a postojala su i dva antenska niza. Visina antenskih stupova visoke frekvencije iznosi od 135 do 150 metara. Na slikama Google Eartha duljina je približno 460 metara. Visokofrekventna antena visoka je do 100 metara; njezina duljina na Google Earth slikama je 230 metara. Radarske antene izgrađene su na principu antene s faznim nizom. Odašiljač ZGRLS nalazio se 60 km od prijemnih antena, u području sela Rassudovo (Černigovska oblast).

Slika
Slika

Vibratori prijemne antene ZGRLS "Duga-1"

Nakon lansiranja postaje pokazalo se da je njezin odašiljač počeo blokirati radiofrekvencije i frekvencije namijenjene za rad zrakoplovnih otpremnih službi. Nakon toga, radar je modificiran kako bi prošao te frekvencije. Promijenio se i frekvencijski raspon, nakon nadogradnje - 5-28 MHz.

Slika
Slika

Snimka Google Earth: ZGRLS "Duga-1" u blizini nuklearne elektrane Černobil

Međutim, nesreća u Černobilu spriječila je stavljanje moderniziranog radara u stanje pripravnosti. U početku se postaja motalisala, no kasnije je postalo jasno da je s postojećom razinom zračenja neće biti moguće vratiti u rad te je odlučeno demontirati glavne radio-elektroničke komponente ZGRLS-a i odnijeti ih u Daleki istok. U ovom trenutku preostale strukture postaje postale su lokalno obilježje; s takvim dimenzijama prijemne antene vidljive su gotovo s bilo kojeg mjesta u isključenoj zoni Černobila.

Na Dalekom istoku, prijemna antena i stanica za sondiranje ionosfere Krug, koja je bila zamišljena kao pomoćna jedinica ZGRLS -u, kao i za generiranje trenutnih informacija o prolasku radio valova, stanju okoliša njihova prolaska, izboru optimalnog frekvencijskog raspona, bili su postavljeni 35 km od Komsomolska-na-Amuru, nedaleko od sela Kartel. Odašiljač se nalazio 30 km sjeverno od Komsomolska-na-Amuru, u blizini vojnog grada "Lian-2", u kojem je stacionirana 1530. protuzračna raketna pukovnija. Međutim, na Dalekom istoku usluga ZGRLS-a također je bila kratkog vijeka. Nakon požara u studenom 1989. godine, koji se dogodio u prihvatnom centru, stanica nije obnovljena, 1998. godine započelo je rastavljanje prijemnih antenskih konstrukcija.

Slika
Slika

Snimak prijemne antene ZGRLS u blizini Komsomolska neposredno prije demontaže

Autor je slučajno bio prisutan na ovom događaju. Demontaža je bila popraćena potpunim pljačkanjem cijelog prihvatnog centra, čak i komunikacijske opreme koja je još uvijek pogodna za daljnju uporabu, elementi energetskih i kabelskih objekata nemilosrdno su uništeni od strane "metalaca". Sferni elementi vibratora, koji su korišteni kao metalni okvir u izgradnji staklenika, bili su vrlo popularni među lokalnim stanovništvom. Još ranije je sonda za sondiranje ionosfere Krug potpuno uništena. Trenutno su na ovom mjestu ostali ulomci betonskih konstrukcija i podzemnih građevina ispunjenih vodom. Na teritoriju na kojem se nekad nalazila prijemna antena Duga ZGRLS-a trenutno se nalazi protuzrakoplovni raketni odjel S-300PS koji pokriva grad Komsomolsk-na-Amuru iz smjera jugozapada.

Preporučeni: