Rad na stvaranju borbenih projektila započeo je u Velikoj Britaniji krajem 1930 -ih. Britansko vojno vodstvo bilo je usredotočeno na tradicionalna sredstva uništavanja ciljeva na bojnom polju (topovsko topništvo i zrakoplovi) i nije doživljavalo rakete kao ozbiljno oružje.
Britanske borbene rakete izvorno su bile namijenjene isključivo za gađanje zračnih ciljeva, kada je, neposredno prije početka rata, uvidjela potreba poboljšanja protuzračne obrane Velike Britanije. Nedostatak potrebnog broja protuzračnih topova odlučeno je nadoknaditi jednostavnim i jeftinim raketama.
Prvi razvijeni protuzračni projektil od 2 inča, kada je lansiran, vukao se uz tanku čeličnu žicu, koja se, prema riječima programera, trebala zaplesti u propelere neprijateljskih zrakoplova, uzrokujući tako njihov pad. Postojala je i opcija s 250 gr. naboj za fragmentaciju, na kojem se nalazio samolikvidator, konfiguriran za 4-5 od leta-do tada je raketa trebala doseći procijenjenu visinu od oko 1370 mA, ispaljen je mali broj projektila od 2 inča i lansera za njih, koji su korišteni isključivo u obrazovne i obrazovne svrhe …
Više obećavajući pokazao se protuzračni projektil od 3 inča, čija je bojna glava imala istu masu kao 94-mm protuzračni projektil. Raketa je bila jednostavne cjevaste strukture sa stabilizatorima, motor je koristio punjenje bezdimnog praha - kordit marke SCRK, koji se već koristio u 2 -inčnoj raketi. Raketa teška 25 kg imala je strop od oko 6500 m.
Rakete i bacač s jednim hicem uspješno su testirani 1939. godine. Iste godine započela je serijska proizvodnja projektila i lansera.
Lansiranje projektila iz ovih ranih instalacija nije uvijek bilo pouzdano, a njihova točnost bila je toliko niska da je bila moguća samo obrambena protuzračna vatra. Ubrzo je, kako bi se povećala vjerojatnost pogađanja zračnog cilja, usvojena instalacija s dva vodiča. U budućnosti je učinkovitost protuzračnih raketnih bacača povećana povećanjem broja projektila na lansirnim uređajima i poboljšanjem bliskosti osigurača projektila.
Mobilne instalacije stvorene su na nosaču od 3-inčnih protuzračnih topova, koji su iz 36 vodilica mogli ispaliti salve od 9 projektila.
A najmoćnija je bila stacionarna obalna obrambena instalacija koja je ispalila 4 salve od po 20 projektila, koje su ušle u službu 1944. godine.
Rakete od 3 inča pokazale su se mnogo učinkovitijima kao zrakoplovno oružje. Tijekom rata rakete od 3 inča korištene su iz zrakoplova za borbu protiv oklopnih vozila, pa čak i za potapanje njemačkih podmornica na površini.
Neki tenkovi Cromwell bili su opremljeni s dva protuzračna projektila dijagonale 3 inča na tračnicama uz stranice kupola tenkova. Bilo je i pokušaja instaliranja takvih lansera na oklopna vozila.
Počevši od 1944. godine, saveznici su počeli istiskivati Japance u Aziji. Bitke u džungli karakterizirale su relativno kratke udaljenosti pucanja i često nemogućnost dovođenja topništva za uništavanje japanskih sandučića.
Za rješavanje ovog problema razvijen je reaktivni sustav koji je postao poznat pod kodnom oznakom LILO.
Lansirnu napravu jedna je osoba prebacila na vatreni položaj, a druga je nosila raketu u ruksaku. Po dolasku na mjesto, raketa je umetnuta u cijev s prednje strane, kut uzvišenja podešen je stražnjim potpornim nogama, a navođenje je provedeno kroz otvoreni nišan. Lansiranje je izvedeno na daljinu pomoću električnog upaljača iz baterije napona 3,5 V.
Postojale su dvije modifikacije ovog oružja: 83 mm - težine 17,8 kg nosilo je 1,8 kg eksploziva i 152 mm - težine 35 kg nosilo je 6,24 kg eksploziva.
LILO -i su uspjeli ući u tlo do dubine od 3 m, probivši i palubu, što je bilo dovoljno za uništavanje bilo kojeg japanskog bunkera.
Razvoj mlaznog naoružanja u Velikoj Britaniji bio je prvenstveno usmjeren na protuzračnu obranu, no uoči neizbježnog iskrcavanja saveznika na atlantsku obalu bilo je potrebno lako oružje koje je u kratkom vremenskom razdoblju moglo dati veliku gustoću vatre.
Strukturno je to ostvareno povezivanjem raketnog motora projektila zrakoplova od 3 inča s 13 kg bojne glave topničkog projektila kalibra 127 mm. Kako bi se povećala točnost ispaljivanja, projektili su na početku uvrnuti od vodilica vijaka.
Na desantnim letjelicama postavljeni su lanseri za suzbijanje požara u slijetalištu. Pomorski sustav dobio je izvorni naziv "madrac" ("madrac").
Kopnena verzija takve instalacije bila je Land madrac. Vojni vučeni lanseri imali su 32 cijevi i kut uzvišenja: od 23 ° do 45 °, maksimalni domet gađanja do 7225 m.
Kasnije su stvorene lake jedinice s 24 punjenja. Upravljanje vatrom vršilo se pomoću daljinskog upravljača. U maršu je instalaciju vukao običan vojni kamion.
Prvi britanski kopneni madraci raspoređeni su na Siciliji 1943. Ove su se instalacije posebno istaknule tijekom prelaska rijeke Scheldt i napada na Walcheren 1944. godine, nakon čega je stvoreno još nekoliko topničkih raketnih baterija.
Instalacije u značajnim količinama ušle su u postrojbe tek početkom studenog 1944. pa više nisu imale ozbiljniji utjecaj na tijek neprijateljstava. Pokušaji korištenja "Land madraca" u Burmi nisu bili vrlo uspješni zbog male pokretljivosti. Potrebne instalacije na samohodnoj šasiji, ali razvijeni lanseri na šasiji džipa kasnili su u rat.
Rakete iz pomorske protupodmorničke bombe Hedgehog, koja je razvijena u Velikoj Britaniji i instalirana na mnoge britanske i američke ratne brodove, korištene su protiv kopnenih ciljeva.
bomba "Jež"
Projektil od 178 mm s povećanim dometom gađanja, moderniziran za gađanje uz obalu, sadržavao je do 16 kg Torpexa, što je jamčilo uništavanje bilo koje poljske utvrde ili protuamfibijske prepreke u slučaju pogodaka. Postojala je i zapaljiva varijanta koja je eksplozijom prekrila sve u radijusu od 25 metara gorućim bijelim fosforom.
Bacači bombi s moderniziranim raketama korišteni su s desantnih brodova za "čišćenje" obale, a instalirani su na tenkove Matilda.
Jež Matilda, naoružan protupodmorničkom bombom, izložen je u australskom muzeju u Puckapunyalu. Ježeva bomba ugrađena je na stražnji dio vozila.
Amerikanci su počeli razvijati vlastite rakete gotovo istodobno s Britancima, međutim, rezultat je bio mnogo bolji. Tijekom rata razvijeno je i pušteno u proizvodnju nekoliko različitih vrsta raketa od 4,5 mm (114 mm). Najrašireniji je bio raketni projektil M8 mase 17,6 kg, razvijen za naoružavanje jurišnih zrakoplova i proizveden od 1943. godine, imao je duljinu 911 mm i kalibar 114 mm.
Raketa M8
Osim američkih jurišnih zrakoplova, kopnene su postrojbe također aktivno koristile projektile M8, postavljajući višecijevne lansere na tenkove, kamione, džipove i oklopne transportere, a u mornarici - na brodove. Unatoč "zračnoj orijentaciji" raketa M8, kopnene snage i mornarica iskoristile su ove rakete nekoliko puta više, koristeći ih iz višecijevnih raketnih bacača s više lanaca.
1943. Kilofon T27 usvojila je američka vojska. Biljke smještene u jednom redu montirane su na modificiranu šasiju od 2,5 t kamiona GMC CCKW-353 6x6 ili Studebaker. Što se tiče točnosti, dometa i snage salve, oni su bili inferiorni u odnosu na sovjetski BM-13.
Američki ksilofon MLRS T27
Lakše instalacije razvijene su i u SAD -u. Kao baza korištene su modificirane šasije terenskih vozila poput Willysa ili Dodgea "tri četvrtine" WC51.
Instalacija T23
Na stražnjem dijelu automobila ugrađene su cijevi u dva reda za 28 nevođenih raketa.
Najpoznatiji američki MLRS bio je T34 CALLIOPE.
Temelj reaktivnog sustava bio je srednji spremnik M4 Sherman. Na njegovu kupolu montiran je paket od 60 cijevnih vodilica za projektile M8 od 4,5 inča (114 mm). Težina salve bila je 960 kg, maksimalni domet paljbe 3800 m, vrijeme salve 15-20 sekundi.
Horizontalno navođenje raketnog bacača do cilja izvršio je zapovjednik posade okretanjem kupole. Okomito ciljanje izvedeno je podizanjem ili spuštanjem cijevi pištolja, na koji je paket vodiča spojen pomoću krutog potiska. Ukupna težina instalacije bila je oko 1 tona.
Punjenje sustava na bojnom polju bilo je vrlo problematično, pa ga je jednostavno izbačeno iz tenka odmah nakon voleja. U tu svrhu odspojen je samo jedan električni priključak, a tri su vijka izbijena čekićem. Nakon toga instalacija je modernizirana i postalo je moguće riješiti je bez posade koja je napustila tenk.
Uobičajena taktika bila je masivno granatiranje neprijateljskih položaja, s ciljem suzbijanja protuoklopnog naoružanja iz MLRS-a pričvršćenog na vrh kupole tenka. Nakon toga, posada se brzo riješila lansera i krenula u napad zajedno s konvencionalnim linearnim vozilima. Uzimajući u obzir obično "jednokratnu" upotrebu lansera, kasnije su usvojeni plastični i kartonski vodiči za projektile.
Bilo je nekoliko varijanti ovih instalacija, koje su bile popularne među postrojbama i aktivno su se koristile u bitkama.
Suočeni s brojnim, često vrlo sofisticiranim japanskim utvrdama i vatrenim mjestima tijekom borbi za atole, Amerikanci su žurno stvorili i usvojili jednometni lanser M12 za rakete M8 od 114 mm, sličan britanskom LILO. Koristi se kao plastika, bacači za jednokratnu upotrebu i legura magnezija za višekratnu upotrebu. Međutim, težina bojeve glave 114-milimetarskog projektila M8 nije prelazila 2 kg, a učinkovitost instalacije protiv zaštićenih ciljeva često nije bila dovoljna.
Najviše "višecijevi" bili su PU T44 sa 120 "cijevi", na teretnom prostoru amfibijskog kamiona DUKW ili amfibijskog vozila LVT i PU "Scorpion" sa 144 bačve, na bazi amfibijskog vozila DUKW.
Američka mornarica i marinci aktivno su koristili 114 mm granate tipa 4, 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - projektil za uništavanje obalnih građevina).
Raketa 4, 5 BBR
Raketa 4, 5 BBR imala je kalibar 114, 3 mm, duljina mu je bila 760 mm, težina - 13 kg. Punjenje praškastim gorivom težine 6,5 kg davalo je najveću brzinu projektila 233 m / s, domet gađanja je bio oko 1 km. Dio sadržavao je 2, 9 kg trinitrotoluena, u svom djelovanju projektil je bio usporediv s 105-milimetarskom haubicom visokoeksplozivnog projektila.
Brodski lanseri 4, 5 BBR projektila bili su paketi saća vodilica postavljenih na palubu brodova za jurišnu podršku pod kutom od 45 ° prema horizontu. Svaki od ovih brodova mogao je ispaliti nekoliko stotina raketa u roku od nekoliko sekundi, osiguravajući poraz obrambenih struktura i žive neprijateljske snage na obali Godine 1942. lanseri brodova korišteni su prilikom iskrcavanja savezničkih snaga u Casablanci, a od 1943. naširoko su se koristili u amfibijskim operacijama na pacifičkim otocima.
Improvizirani raketni bacač 4,5 BBR
Prvi kopneni raketni bacači BBR veličine 4,5 inča bili su improvizirani drveni vodiči s utorom koje su američki marinci koristili za uznemiravanje japanskih položaja.
Američki raketni bacači 4, 5 BBR Kamionska divizija
Također, najjednostavniji lanseri postavljeni su na laka terenska vozila, ciljanje je provedeno odgovarajućom rotacijom vozila. Upravljanje snimanjem vršeno je pomoću daljinskog upravljača.
Apsolutno svi bacači 4, 5 "BBR raketa imali su veliku disperziju pri pucanju i mogli su se koristiti samo za udarna područja. Granate 4, 5" BBR.
Unatoč prilično širokoj uporabi, dostupno mlazno streljivo nije zadovoljilo američku vojsku u smislu točnosti i snage djelovanja na meti. S tim u vezi, Amerikanci su prešli na načelo stabilizacije projektila rotacijom.
Raketa M16 od 4,5 inča imala je duljinu od 787 mm i masu od 19,3 kg, uključujući 2, 16 kg raketnog goriva i 2, 36 kg visoko eksplozivnih eksploziva. Početna brzina mu je bila 253 m / s, maksimalni raspon leta 4805 m. Stabilizaciju u letu rotacijom oko uzdužne osi osigurava turbina pričvršćena na dno praškastog motora, koja ima 8 plinskih mlaznica nagnutih prema osi projektila. Rakete M16 više nisu ušle u službu američkog zrakoplovstva, budući da su isključivo kopnene za raketne sustave s više lansiranja.
Vučeni bacač T66
Vučeni lanser T66 posebno je razvijen za ovu raketu. Sastoji se od 24 aluminijska cjevasta vodiča, kombiniranih u paketu, montiranih na kolica s dva kotača s kliznim krevetima.
U okomitoj ravnini predviđeno je ciljanje u rasponu kutova od 0 ° do + 45 °, u vodoravnoj ravnini - unutar 20 °. Pokretač je bio napunjen iz njuške. Težina lansera bez granata je 556 kg. To je omogućilo korištenje terenskih vozila tipa Willys za prijevoz. Snimanje iz instalacije provedeno je pomoću daljinskog upravljača.
Raspršenost školjki bila je relativno mala. Bilo je potrebno oko 90 sekundi za potpuno opremanje T66 projektilima.
Lanser T66, po svojim karakteristikama, bio je najnapredniji američki MLRS korišten u Drugom svjetskom ratu, ali korišten je samo u završnoj fazi neprijateljstava, i to u vrlo malim količinama.
1943. SAD su usvojile nevođenu raketu Ml7 od 182 mm (7,2 inča), namijenjenu prvenstveno uništavanju dugoročnih obrambenih struktura. Duljina projektila Ml7 bila je 880 mm, ukupna težina 27,5 kg. Tijekom rada motora projektil se ubrzao do brzine 210 m / s, domet gađanja je bio približno 3,2 km.
Postojala je i poboljšana verzija ovog projektila - M25. Imao je bojevu glavu drugačijeg dizajna, duljina projektila povećana je na 1250 mm, a težina 26 kg. U usporedbi s raketama od 114 mm, novi projektili imali su kraći domet i snažniju eksplozivnu bojnu glavu s fragmentacijom.
Pokretač T40 za dvadeset raketa M17 također je montiran na Sherman po analogiji s T34 CALLIOPE MLRS.
Instalacija se sastojala od 20 vodiča tipa saća. Sam paket vodiča imao je oklopnu zaštitu, a u prednjem dijelu zaštita je izrađena u obliku oklopnih zaklopki nagnutih gore -dolje.
Pokretači T40 prvi su put korišteni 1944. godine prilikom iskrcavanja anglo-američkih trupa u Normandiji, a korišteni su i u bitkama u sjevernoj Italiji.
Ocjenjujući anglo-američku MLRS, vrijedno je napomenuti da se, za razliku od SSSR-a i Njemačke, u savezničkim vojskama nikada nisu smatrali važnim sredstvom za gađanje neprijatelja vatrom. To se može objasniti ogromnom superiornošću nad njemačkim trupama u klasičnim sredstvima: cijevnom topništvu i zrakoplovstvu.
Što se tiče njihovih borbenih karakteristika, američke, a posebno britanske, rakete bile su znatno lošije od onih koje su koristili sovjetski i njemački topnici. To se odrazilo na taktiku njihove uporabe: britanski i američki MLRS rijetko su pucali u neprijateljsku pozadinu, obično se ograničavajući na pružanje izravne vatrene potpore svojim napredujućim podjedinicama.
P. S. Pregled je sastavljen na osobni zahtjev Vladimira Glazunova, stanovnika Krima, službenika ruskog Ministarstva za izvanredne situacije, poznatog na "VO" pod nadimkom jazavac1974.
