Japanski brodovi mogu se razlikovati po savršenom stanju svojih paluba i stranica. Ljepota se postiže na dva načina: 1) tradicionalna japanska urednost i pažnja prema detaljima; 2) izuzetno mlada dob, koja za mnoge brodove ne prelazi 10 godina.
U samo desetljeću japanska mornarica za samoobranu (JMSDF) dopunjena je s 10 novih razarača.
Ažuriranje se događa neprimjetno, bez nepotrebne buke i obećanja o izgradnji N brodova do … jedanaeste godine.
Četiri su klasificirana kao razarači helikoptera. Sa čvrstom letačkom palubom i dimenzijama jasno većim od onih konvencionalnih razarača. No, ni ovo nije Mistral. Japanski nosači helikoptera namijenjeni su za operacije na otvorenom moru, kao dio brzih eskadrila ratnih brodova. Po svom konceptu, oni su bliski sovjetskim krstaricama za nošenje zrakoplova (TAVKr pr. 1143), prilagođenim manjim veličinama i uravnoteženijim karakteristikama za rješavanje jasno definiranih misija (PLO).
Od razarača su dobili impresivan set opreme za detekciju (radari s AFAR -om, sonari). A protupodmornički nosači helikoptera tipa "Hyuga" također imaju ne slab obrambeni kompleks, 60 protuavionskih projektila srednjeg dometa.
Dva razarača (tip "Atago") - povećane kopije američkih "Berksa", opremljene sustavom "Aegis" i 90 lansera za projektile i svemirske presretače SM -3.
Posljednja četiri su raketni razarači klase Akizuki (naručeni 2012.-2014.). Mali za svoju klasu (7000 tona), ali opremljen najsuvremenijom elektronikom. Oštro za otkrivanje nisko letećih ciljeva.
Pojavom ovih brodova dovršeno je formiranje konture protuzračne obrane japanskih formacija. U ovoj shemi, "razarači u sukobu" pokrivaju "starije po rangu" - brodove opremljene sustavom "Aegis", koji su odgovorni za presretanje ciljeva na velikim visinama.
Nitko drugi nema tako kompetentan sustav, čak ni američka mornarica.
No, za manje od par godina Japanci su lansirali još jedan razarač novog tipa (dizajn DD25), nazvan "Asahi". U čast bojnog broda tijekom rusko-japanskog rata.
Tko ne kaže, tko kaže ne govori
Pojava "Asahija" iznenadila je čak i one koji pomno prate izgradnju ratnih brodova diljem svijeta. Da, ovo su bile samo maglovite glasine o razvoju dvije serije najnovijih razarača - proračunskog DD25 i obećavajućeg DD27, koji kombiniraju konvencionalno oružje s oružjem na novom fizičkom. principi. Bez navođenja posebnih karakteristika i broja brodova u izgradnji.
Međutim, danas se količina informacija nije mnogo povećala.
JS Asahi, broj repa “119”. Duljina trupa je 151 m, širina 18,3 m. Standardni istisni kapacitet je 5100 tona. Ukupni istisni kapacitet je unutar 7000 tona. Glavna značajka je nova vrsta sonara, čiji naziv i karakteristike nisu otkriveni.
Sve ostalo su zaključci izvedeni iz prezentiranih fotografija.
Prije svega, valja napomenuti da su Japanci ipak uspjeli izgraditi razarač koji ne izgleda poput nosača zrakoplova.
Na temelju izjava, glavna svrha Asahija bit će obrana protiv podmornica. Dizajn razarača ne sadrži veliki broj inovativnih rješenja. DD25 sljedeći je korak u razvoju japanskih razarača 2010. godine. ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki"), koji nose slične borbene sustave i opremu za detekciju.
Na vanjskim površinama nadgradnje vidljivi su elementi karakterističnog oblika - mjesta za postavljanje antena za multifunkcionalni radar, sličan FCS -3A. Radarski kompleks, koji se sastoji od osam aktivnih faznih nizova. Četiri obavljaju funkcije otkrivanja, četiri - navođenje projektila. Sustav je dizajniran za odbijanje napada u bliskoj zoni pomoću niskoletećih protubrodskih projektila.
Borbeni informacijski sustav (BIUS) najvjerojatnije će predstavljati ATECS sustav.
Sustav upravljanja naprednom tehnologijom (ATECS) neovisan je japanski razvoj koji uzima u obzir sve tehničke nijanse i taktiku korištenja brodova, također poznatu kao "japanska egida".
Mogućnosti novog Asahija podudaraju se s prethodnim projektom Akizuki. Glavna razlika je u instalaciji novog sonara, čije su karakteristike, kako je gore navedeno, klasificirane. Na predstavljenim slikama nema slika GAS -a. Možda govorimo o vučenoj anteni niske frekvencije i / ili anteni s promjenjivom dubinom uranjanja. Uz odgovarajuće izmjene na razaraču BIUS.
U krmenom dijelu nadgrađa nalazi se hangar za helikoptere i podest za slijetanje.
Naoružanje - prema ustaljenoj tradiciji, 32 ili 16 bacača ispod palube. Ne morate se fokusirati na količinu. Kao i svi moderni brodovi, "Asahi" će biti strukturno nedovoljno iskorišteni kako bi se uštedjelo u mirnodopskim uvjetima. Ako je potrebno, broj zračnog i drugog oružja na brodu može se nepredvidljivo povećati.
Unatoč nedostatku podataka o točnom sastavu oružja, značenje izgleda ovih brodova je nesumnjivo. Japanski koncept predviđa stvaranje ešalonirane obrane (protuzračna obrana / protuzračna obrana) za područja borbenog manevriranja brodova koji izvode misije proturaketne obrane.
Japanci su jednako dobro svjesni prijetnje koju predstavljaju moderne niskoleteće rakete i podmornice. Dakle, niz višenamjenskih razarača s naprednim obrambenim sposobnostima, paralelno s kojima je u tijeku izgradnja brzih nosača helikoptera s eskadrilama protupodmorničkih helikoptera.
Zapravo, malo ljudi shvaća da je na području obrane protiv podmornica japanska flota već dugo na prvom mjestu u svijetu.
A u ostalom, već sustiže američku flotu. Do danas, japanska mornarica za samoobranu uključuje 30 oceanskih ratnih brodova s raketnim naoružanjem.
Unatoč prividnoj raznolikosti tipova razarača, svi borbeni kompleksi, sustavi i mehanizmi strogo su unificirani. Dakle, svi brodovi najnovije serije ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki", "Asahi") nose isti set senzora i CIUS -a. Plinske turbinske elektrane predstavljaju samo dvije vrste turbina - proizvedene pod licencom LM2500 i Rolls -Royce Sprey. Standardni lanseri MK.41 koriste se za skladištenje i lansiranje projektila svih vrsta.
Površinska komponenta japanske mornarice ima strogo obrambenu namjenu. Unatoč prisutnosti određenog broja protubrodskih projektila („Tip 90“vlastitog dizajna), japanski razarači ne nose udarno oružje u obliku projektila velikog dometa. Službeno je to posljedica članka u japanskom ustavu koji zabranjuje stvaranje takvih sustava. Postoji i suvremeni princip u kojem se udarne misije smatraju prerogativom podmornica i zrakoplova.
Kad god tema dotakne japansku flotu, javnost ima asocijacije na rusko-japanski rat i Tsushimu. Rana nanesena u toj bitci ne može zacijeliti više od 100 godina. Razlog je bio zaglušujući poraz od onih koji su smatrani "smiješnim makakama" i bespomoćnim vazalima Velike Britanije.
Gospodo, ponavljanje Tsushime ovih dana nije moguće. To zahtijeva da obje strane imaju brodove, a ne samo jedan.
U bici kod Tsushime, kao i tijekom bitke u Žutom moru, borile su se ruska i japanska eskadrila. Sastoje se od brodova jednake snage, izgrađenih u isto vrijeme, na istoj tehničkoj razini. Istodobno, početkom prošlog stoljeća Japanci još nisu primijetili tako jasnu brojčanu superiornost nad ruskom flotom.
