Ruska pomorska strategija, kako pokazuju aktivnosti ruske mornarice, izjave stručnjaka i proračunska sredstva dodijeljena za razvoj flote, u potpunosti je usklađena sa strategijom nacionalne sigurnosti Rusije - možda kao njezinim glavnim vojnim oruđem … Vojna moć je usmjeren uglavnom na sprječavanje rata, ali se u drugim okolnostima smatra drugim elementom nacionalne moći, koji se uglavnom koristi za potporu gospodarskom rastu Rusije.
- Thomas R. Fedyszyn - kapetan (kapetan 1. ranga), umirovljena američka mornarica, direktor istraživačke skupine Europa -Rusija američkog pomorskog ratnog učilišta.
"U 2014. godini Sevmash će postaviti dvije strateške nuklearne podmornice tipa Borey, jednu Yasen i podmornicu posebne namjene", rekao je Mihail Budničenko, generalni direktor Sevmasha (Severodvinsk), govoreći na izložbi naoružanja u Delhiju 7. veljače 2014. godine. Iduće godine, prema njegovim riječima, na Sevmash će biti postavljeno još pet podmornica, među kojima će biti dvije Borey i tri Ash.
Devet nuklearnih podmornica u dvije godine! Deklarirane stope izgradnje domaće podmorničke flote premašuju sve postojeće inozemne pokazatelje.
Nuklearne podmornice glavna su udarna snaga na moru. Oni su nositelji najdestruktivnijeg i najsmrtonosnijeg oružja. Najstrašniji brodovi ikad izgrađeni za pomorske borbe su prikriveni, nedostižni i smrtonosno učinkoviti. Tijekom 100 godina povijesti podmorničke flote nitko nije uspio pronaći pouzdan "protuotrov" od podvodne prijetnje. Svaki put kad vijest o pojavi podvodnih lovaca uvijek izaziva tremor i obamrlost u neprijatelju, prisiljavajući ga da promijeni planove i brzo izađe s opasnog trga. Konačno, čamci su ključna sastavnica „nuklearne trijade“: za razliku od „nedostižnih / nepobjedivih“AUG -a, usamljenim podmornicama povjerena je „časna“uloga stokera na pogrebnoj lomači čovječanstva. Izravni dokaz najveće tajnosti i borbene stabilnosti podmornica.
Ali dosta tekstova i glasnih parola. Došao je trenutak za trezvenu procjenu situacije, temeljenu na postojećim događajima i činjenicama. Broj brodova s nuklearnim pogonom planiranih za polaganje - 9 jedinica - zahtijeva poštivanje. Međutim, ništa manje važno - koji su to brodovi? Kako će se oni graditi? Koje će godine zastava svetog Andrije lebdjeti iznad njih i vijoriti se na vjetru?
Glavna radnja u domaćoj podmorničkoj brodogradnji i dalje je SSBN, projekt 955 (oznaka "Borey"). Dva su važna razloga za to.
Prvi razlog. Potreba hitnog preoružavanja ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga.
Donedavno je "najmlađi" strateški nosač raketa bio K-407 "Novomoskovsk" (projekt 667BDRM "Dolphin"), koji je primljen u mornaricu još 1990. godine. Međutim, godine ovdje nisu tako strašne. Za usporedbu, polovica od 14 američkih SSBN -a koji su djelovali izgrađena je 80 -ih godina, a posljednji Ohio je pušten u rad 1997. godine. Mnogo je ozbiljnije da ruska mornarica nema dovoljno brodova za tu svrhu: nestankom morskih pasa u službi je ostalo samo 7 dupina (uključujući K-84 Jekaterinburg oštećen u požaru) i 3 još starija Kalmara (pr. 667BDR izgrađen početkom 80 -ih).
1996. na Sevmash je postavljena nova generacija SSBN -a - K -535 Yuri Dolgoruky (projekt 955 Borey), čija je izgradnja i ispitivanje trajala 16 godina (!) - do prosinca 2012. godine. Borey je postao kamen temeljac u povijesti ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga (NSNF). Od sada su u fokusu projektili na kruto gorivo, budući da su jeftiniji za proizvodnju i sigurniji u radu od tradicionalnih projektila na tekuće pogone Dizajn ureda Makeev. Bulava na kruto gorivo je kompaktnija, kraće duljine i ne zahtijeva složene i opasne postupke pripreme prije lansiranja. Umjesto toga - nešto lošije energetske karakteristike, smanjenje težine bacanja bojeve glave i streljane. No, glavni problem leži drugdje - očite poteškoće povezane sa stvaranjem nove rakete koja je promijenila cjelokupnu razvojnu paradigmu domaćeg NSNF -a.
Hirovita Bulava postupno je naučena letjeti, a čamci projekta Borey postali su glavna nada domaćih brodograditelja. Nedavno se godišnje postavljaju, lansiraju i puštaju u rad, stalno poboljšavajući svoj dizajn. Raspored je sljedeći: danas su dva raketna nosača u upotrebi, jedan je na državnim ispitivanjima, jedan je u izgradnji (modificirani projekt 955A), dvije podmornice - "Aleksandar Suvorov" i "Mihail Kutuzov" planiraju se postaviti u proljeće - ljeto 2014. Stvoreni su temelji za postavljanje još jednog para podmornica 2015. godine.
Međutim, snažna izgradnja strateških nosača raketa proturječi situaciji oko višenamjenskih nuklearnih podmornica. Nego, s njihovom gotovo potpunom odsutnošću.
Situacija ima jednostavno objašnjenje: strukturno je SSBN "Borey" mnogo jednostavniji i manje naporan za izgradnju od bilo koje višenamjenske podmornice četvrte generacije. U dizajnu "Boreeva" oni se široko koriste. rješenja dobro dokazana na čamcima prethodne, treće generacije - do korištenja granata jakog trupa rastavljenih višenamjenskih podmornica projekta 971 (Yu. Dolgoruky - iz nedovršenog K -137 Cougar, A. Nevsky - K -333 Lynx "," Monomakh "- iz rabljenih K-480" Ak Bars ").
Zapravo, glavni i jedini zadatak Borejeva je borbeno patroliranje u dubinama oceana, po mogućnosti bez izlaska daleko izvan patrolnih linija domaće flote (teoretski, mogućnosti suvremenih SLBM -a dopuštaju gađanje na drugom kontinentu bez napuštanja pristaništa u Gremikha).
… Podmornica tiho ispisuje "osmice" u potpunom mraku. Dubina je 200 m, staza je šest čvorova, kilometarske ELF antene polako se vuku iza krme. U slučaju primanja narudžbe - uspon na plitku dubinu i lansiranje Bulava SLBM -a. Kao što su pokazali praktični testovi: može se smatrati izvrsnim rezultatom ako čamac uspije osloboditi barem polovicu raspoloživog streljiva - bez gubitka dubine, opasnog prevrtanja / trimovanja i drugih problema koji povlače za sobom prekid paljbe. Vrijedi napomenuti da su upravo naši podmornici postavili neponovljiv rekord: nakon mjeseci ustrajne obuke posada K-407 Novomoskovsk uspjela je ispaliti puni teret od 16 projektila (operacija Begemot-2, 1991.).
No, sve poteškoće s lansiranjem SLBM -a blijede pred tehničkim savršenstvom moderne višenamjenske podmornice. "Ash" ili američka "Virginia" suočeni su s potpuno ne trivijalnim zadaćama: posebnim zahtjevima za tajnošću i situacijskom sviješću u kazalištu operacija, svestranošću i modernim kompleksom oružja. Precizno oružje, desetine krstarećih projektila, oprema za rad vojnih ronilaca i "mornarički tuljani", podvodna vozila bez posade, minsko i torpedno oružje …
Ispunjenje ovih zahtjeva nezamislivo je bez sonarskih sustava nove generacije s divovskim antenama koji zauzimaju cijeli pramac broda. Potrebne su posebne tehnike za smanjenje pozadinske buke: korištenje prirodne cirkulacije rashladne tekućine u reaktorima u Virginiji ili uporaba turboelektrane na brodu Ash s mogućnošću isključivanja GTZA -e pri niskim brzinama.
Nove tehnologije za izolaciju buke i vibracija, dodatne bočne antene SAC -a, moderni računalni sustavi, brojne torpedne cijevi i osovine za lansiranje SLCM -ova, teleskopski jarboli s televizijskim kamerama umjesto konvencionalnih periskopa, novi zadaci i mogućnosti … To objašnjava tako dugo i bolan proces stvaranja domaćih i stranih višenamjenskih podmornica četvrte generacije.
Najbolja nuklearna podmornica u svojoj klasi. "Ash" je gotovo dvostruko veći od američkog pandana "Virginia". Štoviše, za razliku od visokotehnološkog „Amerikanca“s ronilačkim kamerama, podvodnim bespilotnim letjelicama i taktičkim SLCM „Tomahawkom“(sve - alati za lokalne ratove), naš je brod više usredotočen na ozbiljnu pomorsku bitku - do 32 teška protubrodska projektila obitelji "Calibre", 8 torpednih naprava, impresivan raspon radnih dubina i brzina.
Do danas je samo jedna višenamjenska podmornica nove generacije, K-560 Severodvinsk (projekt 885 Ash), u probnom radu u ruskoj mornarici. Brod je porinut 1993. godine i građen je i dorađivan 20 godina. Kad su svi razumni rokovi prekoračeni, a Severodvinsk je imao priliku doći na stranice Guinnessove knjige rekorda kao najnevjerojatnija "dugoročna konstrukcija", čamac je predan Sjevernoj floti na probni rad, obećavajući da će postupno ispraviti 200 nedostataka otkrivenih tijekom dugih državnih ispitivanja.
Međutim, drugi "Ash", izgrađen prema moderniziranom projektu 885M, obećava da neće ponoviti proturekorde postavljene tijekom izgradnje vodećeg broda. Do danas se grade dva broda: K-561 "Kazan" i K-573 "Novosibirsk". Također, prema izjavi generalnog direktora Sevmasha, u tekućoj i idućoj godini bit će postavljene još četiri podmornice projekta 885M.
Ukupno će do početka 2020 -ih ruska mornarica uključivati 7 višenamjenskih podmornica četvrte generacije - jedan projekt 885 (Severodvinsk) i šest projekata 885M. Izvrstan rezultat (prilagođen razornom utjecaju ekonomskih promjena u Rusiji na prijelazu iz XX-XXI stoljeća).
Tajanstvena podmornica
Najveći interes javnosti izazvao je spomen čelnika "Sevmasha" o predstojećem postavljanju broda posebne namjene. Koji će se sljedeći "Losharik" pojaviti u ruskoj mornarici? Popularna mašta je podivljala: forumi za vijesti bili su puni komentara, čiji su autori iznijeli razne pretpostavke o namjeni tajnog broda.
Zaintrigirano. Sad neću spavati. Kakav brod? Izviđač? Laboratorija?
- komentar s rugor, www.topwar.ru.
Također, među verzijama bilo je: nuklearna dubokomorska stanica, nosač ultra-malih podmornica, spasilački batiskaf, transport za borbene plivače, podvodni desantni brod (takav je projekt nekoć razvijen u SSSR-u), transport podvodnih tankera / streljiva za opskrbu oceanskih grupa brodova mornarice itd … tehnička remek -djela sposobna revolucionirati svjetsku brodogradnju!
Kao što znate, u Rusiji govore jedno, misle drugo, rade treće, a kako će to zapravo biti postat će poznato tek u posljednjem trenutku. Ipak, usudio bih se podijeliti neka razmatranja u vezi sa svrhom misterioznog podmorničkog broda.
1) Hidroakustička ophodnja nuklearne podmornice i osvjetljenje podvodnog okoliša (GAD OPO).
Razvoj legendarnog sovjetskog projekta 958 "Afalina" - podvodnog analoga zrakoplova AWACS dizajniranog za informacijsku podršku i označavanje ciljeva mornaričkim skupinama i napadnim podmornicama Mornarice. Zvuk se u vodi širi gotovo 5 puta brže nego u zraku, a slabljenje zvučnih vibracija je deset puta sporije. Zvukovi brodskih propelera i zveckanje lopatica protupodmorničkih helikoptera koji lebde na maloj nadmorskoj visini mogu se širiti stotinama kilometara. A ako je tako, vrijedi stvoriti poseban čamac-"sluh" koji će polako puzati u dubinama, prikupljati i analizirati zvukove oceana.
Model pr. 958 "Afalina" iz muzeja SPMBM "Malahit". Obratite pozornost na antene u obliku križa sa strana kućišta. Projekt nikada nije proveden u praksi, već je postao polazište za projekt 945 (višenamjenska podmornica s trupom od titana) i projekt 971 "Schuka-B", koji je postao glavni tip domaćih višenamjenskih podmornica 3. generacije
O nastavku rada na temi GAD OPO ponovno se govorilo u ožujku 2013. godine. Pretpostavka je bila o stvaranju improvizacije na temelju jedne od postojećih podmornica ili onih povučenih u pričuvu (poput projekta 09780 "Axon-2"). Pretpostavlja se da će novi "Marine Gad" otkriti mjesto kretanja AUG -a na udaljenosti do 600 km! Prikupljanje informacija provodit će se u pasivnom načinu rada: sama podmornica na takvoj udaljenosti ostat će nevidljiva za neprijateljsko protuzračno naoružanje.
Eksperimentalna podmornica KS-403 "Kazan" na bazi zastarjelog strateškog nosača rakete, preuređena prema projektu 09780 "Axon-2", 1996. godine. Brod je prošao testove SJSC Irtysh-Amphora za podmornice 4. generacije
2) Sljedeća priča povezana je s nedovršenom podmornicom K-139 "Belgorod" ("ubojica nosača zrakoplova" pr. 941A, slično pokojnom SSGN K-141 "Kursk"). Život je pripremio ovoj "bebi" tešku sudbinu: postavljen 1992., "Belgorod" je do početka 2000 -ih imao oko 80% spremnosti. Međutim, 20. srpnja 2006., tijekom posjeta Sevmashu, ministar obrane Sergej Ivanov najavio je odluku da se zastarjela krstarica ne uvodi u rusku mornaricu. Šest godina "Belgorod" je hrđao na navozu, dok je vodstvo flote odlučivalo za koje će zadatke prilagoditi brod koji je postao nepotreban.
I evo, konačno se dogodilo: 20. prosinca 2012. Belgorod je ponovno hipotekarna i sada se dovršava prema izmijenjenom projektu 09952 u obliku nuklearne podmornice posebne namjene (PLASN)-nosača dubokomorskih vozila i ultra male podmornice.
Možda je priču o "Belgorodu" imao na umu načelnik PO "Sevmash" kada je govorio o podmornici posebne namjene.
K-139 "Belgorod"
Na kraju, cijela priča s "tajanstvenom podmornicom" može se povezati s stvaranjem nove nuklearne dubokovodne postaje projekta 10831 "Kalitka" ili sličnog dizajna za izvršavanje posebnih zadataka na polici i u dubinama ocean. Nešto vrlo izdržljivo, duboko more i tajna.
Pa čekaj pa ćeš vidjeti. Glavna stvar je da se svi položeni brodovi na vrijeme predaju floti!
P. S. Ukupno je od 1991. do 2013. u Ruskoj Federaciji izgrađeno 10 nuklearnih podmornica različitih namjena. Također, dovršeno je i pušteno u rad 7 podmornica iz „sovjetske rezerve“, uključujući: dubokomorsku nuklearnu elektranu AS-12 „Losharik“, tri nuklearne raketne podmornice i tri višenamjenske podmornice (uključujući K-152 „Nerpa“), Preneseno u dugoročni zakup indijske mornarice).
