Pojava najnovijeg ruskog tenka T-14 "Armata", koji ima niz karakterističnih značajki i ozbiljnih prednosti u odnosu na postojeću opremu, nije mogao ne uznemiriti stranu vojsku. Vojske europskih zemalja ne namjeravaju dopustiti zaostajanje u području oklopnih snaga, pa su stoga pokrenule stvaranje novog borbenog vozila. Europski odgovor na ruski tenk T-14 trebao bi biti obećavajući prototip, a da i dalje nosi radnu oznaku MGCS.
Dana 9. svibnja 2015. Rusija je prvi put službeno pokazala svoje najnovije tenkove T-14. U to vrijeme ova je tehnika bila u fazi ispitivanja i još nije bila spremna za djelovanje u postrojbama. Međutim, novi ruski projekt postao je razlog za zabrinutost. Daljnji razvoj perspektivnog tenka i pokretanje njegove serijske proizvodnje mogli bi ruskoj vojsci dati odlučujuće prednosti u odnosu na kopnene snage trećih zemalja. Dok su druge države opet govorile o izvjesnoj ruskoj prijetnji, Francuska i Njemačka odlučile su odgovoriti na "Armatu" vlastitim ambicioznim programom.
Leopard 2A7 + najnovija je modernizacija njemačkog tenka. Fotografija u nastavku-the-turret-ring.blogspot.fr
Već u ljeto 2015. objavljeno je da vodeća obrambena poduzeća Njemačke i Francuske namjeravaju udružiti snage i ažurirati oklopne snage dviju zemalja. Predloženo je prvo modernizirati postojeću opremu, a zatim razviti obećavajući glavni borbeni tenk koji u potpunosti zadovoljava zahtjeve sadašnjosti i dogledne budućnosti. Kako bi postigli željenu organizacijsku i tehnološku korist, sudionici projekta odlučili su ne samo raditi zajedno, već se i ujediniti na organizacijskoj razini. Njemačka tvrtka Kraus-Maffei Wegmann i francuski Nexter Defense Systems spojili su se u holding. Kombinirana organizacija dobila je naziv KNDS - KMW i Nexter Defense Systems.
Do spajanja dviju tvrtki došlo je iz jednostavnih i razumljivih razloga. Prvo, zajednički rad vodećih obrambenih poduzeća osigurat će korištenje svih raspoloživih iskustava na području borbenih oklopnih vozila. Drugi razlog se odnosi na podjelu troškova. Iz više razloga, trenutno Francuska i Njemačka ne mogu samostalno stvoriti željeni model vojne opreme. Konačno, holding KNDS -a moći će zaobići neka od postojećih ograničenja. Njemačka industrija iz političkih razloga ne može uvijek potpisati ugovor o isporuci opreme određenoj zemlji, a sudjelovanje Francuske pomoći će u rješavanju takvih problema.
Novi program za ažuriranje tenkovske flote ima radni naziv MGCS - Mobile Ground Combat System ("Mobilni kopneni borbeni sustav"). U budućnosti će obećavajući glavni tenk stvoren tijekom programa vjerojatno dobiti drugu oznaku. Prema najavljenim planovima, dio projekta trebao se provesti tijekom druge polovice ovog desetljeća. Osim toga, veliki dio razvojnog rada ići će u dvadesete godine. Početak serijske proizvodnje tenkova MGCS počet će tek 2030. godine. S tim u vezi, projekt se ponekad naziva MGCS 2030.
Zanimljivo je da se u okviru projekta MGCS ne planira samo stvaranje potpuno novog tenka, već i ažuriranje postojećih. Dakle, dvije faze programa Mobilni kopneni borbeni sustav od tri predviđaju usavršavanje postojećih tenkova. Prema različitim izvorima, u dogledno vrijeme KNDS namjerava ažurirati elektroniku i naoružanje postojećih tenkova Leopard 2. Tek nakon toga počet će glavni radovi na dizajnu punopravnog tenka novog modela.
Unatoč postojanju takvih planova, počevši od 2016. godine, programeri projekta MGCS naznačili su da će u prvih nekoliko godina cilj rada biti oblikovanje izgleda novog tenka i utvrđivanje tehničkih zahtjeva. Ne ranije od 2017.-18. trebalo je započeti izradu projektne dokumentacije, kao i proučavanje pojedinih cjelina. Kraj faze projektiranja pripisuje se početku sljedećeg desetljeća.
Ako projekt MGCS u sadašnjoj ranoj fazi nije naišao na određene probleme koji bi mogli utjecati na vrijeme izvođenja radova, tada stručnjaci KNDS -a mogu barem imati opću ideju o budućem izgledu tenka. Valja napomenuti da do danas razvojna organizacija nije otkrila tehničke pojedinosti projekta. Međutim, pojedini sudionici u radu nekoliko su puta objavili određene podatke koji mogu biti temelj za relativno cjelovitu sliku.
Francuski MBT AMX-56 Leclerc. Fotografija Wikimedia Commons
Prema dostupnim podacima, projekt MGCS predlaže razvoj glavnog tenka borbene mase najviše 60 tona. Treba koristiti pojačano rezerviranje i druga sredstva zaštite koja mogu povećati preživljavanje vozila na različitim bojištima. Također, nova vrsta tenka trebala bi se razlikovati od postojećih vozila s povećanom vatrenom moći. Taj se zadatak može riješiti kako uz pomoć pojačanog pištolja većeg kalibra, tako i zbog naprednijih sustava upravljanja vatrom. Automatizacija nekih operacija bit će važan dio projekta. Prije svega, predlaže se automatizacija opskrbe pištolja streljivom.
U nedavnoj prošlosti naznačeno je da će 2017. ili 2018. holding KNDS dovršiti razvoj koncepta obećavajućeg tenka MGCS i tek nakon toga moći će pristupiti razvoju projekta. S razlogom se vjeruje da je ova faza već završena, zahvaljujući čemu se program može premjestiti u drugu fazu, ali nema službenih izvješća o ovom pitanju. Na ovaj ili onaj način, ako formiranje izgleda spremnika još nije dovršeno, morat će završiti u vrlo bliskoj budućnosti. Možda razvojna tvrtka neće sakriti podatke o tome i najavit će skori početak dizajna.
Prema poznatim podacima, zahtjevi za projekt MGCS ograničavaju borbenu masu tenka na 60-65 tona. Daljnje povećanje ovog parametra može dovesti do naglog pada mobilnosti i strateške mobilnosti. Istodobno, smanjenje težine može nametnuti ograničenja na preživljavanje i borbene kvalitete. Osim toga, ograničenja u težini omogućuju vam predstavljanje približnih karakteristika potrebne elektrane.
Za postizanje dovoljne mobilnosti francusko-njemački tenk morat će imati motor snage oko 1200-1500 KS. U tom će slučaju specifična snaga stroja doseći razinu od 25 KS. po toni - optimalne performanse za spremnik sa željenim karakteristikama. Najvjerojatnije će se koristiti dizelska elektrana. Motori ovog tipa koriste se i na njemačkom Leopard-2 i na francuskom AMX-56 Leclerc.
Razmatrane su različite metode osiguravanja odgovarajuće preživljavanja, kao i njihove različite kombinacije. Najvjerojatnije će tenk MGCS dobiti vlastiti kombinirani oklop sa zaštitnim karakteristikama ne lošijim od onih modernih tenkova u Njemačkoj i Francuskoj. Oklop trupa i kupole može se nadopuniti dinamičkom ili aktivnom zaštitom. Štoviše, uporaba takvih sustava zahtijevat će provedbu dodatnih projekata.
Godine 2016. tvrtka Rheinmetall AG, koja je kao programer naoružanja sudjelovala u programu MGCS, predstavila je projekt tenkovske puške glatke cijevi s povećanim karakteristikama. Kako bi se značajno povećala energija projektila, odlučeno je koristiti kalibar 130 mm. Također, koliko je poznato, razmatrana je mogućnost povećanja kalibra pištolja na 140 mm, ali se takvo oružje, prema izračunima, pokazalo pretjerano velikim i teškim za tenk koji obećava. Povećanje kalibra za samo 10 mm osigurava gotovo 50% povećanje energije njuške s odgovarajućim posljedicama za borbenu učinkovitost.
Mogući izgled budućeg tenka MGCS. Crtež Rheinmetall AG
Pištolj francuskog tenka Leclerc opremljen je automatskim punjačem, dok njemački Leopard 2 ima zasebnog člana posade odgovornog za opskrbu pištolja streljivom. Kako slijedi iz vijesti o projektu MGCS, predlaže se uvođenje značajki francuskog AMX-56 u izgled obećavajućeg tenka. Dizajneri planiraju napustiti utovarivač i zamijeniti ga automatizacijom. Uzimajući u obzir povećani kalibar, što dovodi do povećanja mase hitaca, ova odluka izgleda logično i ispravno.
Valja napomenuti da informacije o automatskom utovarivaču mogu biti transparentan nagovještaj namjere KNDS holdinga da stvori punopravni nenaseljeni toranj. Takva se oprema već koristi na perspektivnim ruskim tenkovima i daje im određene pozitivne značajke. Moguće je da će njemački i francuski inženjeri pokazati interes za izgled koji obećava.
Glavni tenk MGCS trebat će moderan sustav upravljanja vatrom sposoban u potpunosti iskoristiti prednosti novog topa većeg kalibra. Očigledno će uključivati zapovjednikove (panoramske) i nišanove znamenitosti s dnevnim i noćnim kanalima. Možda će putno računalo moći primati podatke o ciljevima iz izvora trećih strana i izdavati oznake ciljeva drugim tenkovima.
Još nema podataka o dodatnom naoružanju budućeg francusko-njemačkog tenka. Očigledno, prema iskustvu postojećih projekata, borbeno vozilo bit će opremljeno daljinski upravljanim modulom s puškom ili mitraljezom velikog kalibra. Također, perspektivni tenk posudit će komplet bacača dimnih granata od modernih.
Do danas program Mobile Ground Combat System nije uspio dalje od rada na stvaranju općeg koncepta. Istodobno, već postoje informacije o pristupima budućem projektiranju i proizvodnji gotovih jedinica. Tako je u ožujku prošle godine načelnik Glavne uprave za naoružanje francuskog Ministarstva obrane Laurent Colle-Billon rekao da će u srednjoročnom razdoblju biti usvojen tenk zajedničkog francusko-njemačkog razvoja. Njegovu će šasiju stvoriti njemačka strana, a francuski sudionici programa razvit će odjeljak za kupole i borbene prostore. Nije poznato kako su takvi planovi povezani s najnovijim radom tvrtke Rheinmetall na području tenkovskih topova.
Uz određeno znanje o planovima za projekt MGCS, možete napraviti neka predviđanja i preliminarne zaključke. Dakle, sudeći prema već objavljenim podacima, novi francusko-njemački tenk bit će vrlo zanimljivo borbeno vozilo visokih performansi. Kombinirat će dovoljnu mobilnost, visoku razinu zaštite i povećane borbene kvalitete. Općenito, nakon svog pojavljivanja ovo će vozilo biti u središtu pozornosti cijelog svijeta, baš kao što je to sada i ruski tenk Armata.
Iskusni tenkovski top 130 mm iz tvrtke Rheinmetall. Fotografija Bmpd.livejournal.com
Također možete zamisliti s kakvim će se problemima novi projekt suočiti. Teško je podsjećati da program MGCS nije prvi pokušaj stvaranja "europskog" tenka snaga nekoliko zemalja. Raniji zajednički projekti pokazali su se s tehničkog gledišta prilično uspješni, ali nisu doveli do željenih rezultata. Zbog razlika u brojnim pitanjima, sudionici takvih programa prekinuli su suradnju i sami stvorili željena oklopna vozila.
Nije poznato hoće li tenk MGCS uspjeti prevladati sve probleme i doći do masovne proizvodnje djelovanjem u postrojbama. Trenutna situacija s razvojem oružanih snaga velikih europskih država, kao i prisutnost velikih birokratskih struktura koje ne donose uvijek ispravne odluke, može zakomplicirati put oklopnih vozila u vojsci.
U kontekstu birokracije i administrativnih poteškoća, vrijedno je razmotriti financijske karakteristike novog projekta. Iako govorimo samo o modernizaciji postojećih tenkova, troškovi rada mogu ostati prihvatljivi. No punopravno novo oklopno vozilo, izgrađeno od nule, bit će mnogo skuplje od moderniziranog Leclerca ili Leoparda. Cijena serijskog MGCS -a vjerojatno će doseći nekoliko desetaka milijuna eura. Naravno, oprema po ovoj cijeni privući će pozornost različitih struktura i bit će izložena žestokim kritikama.
Prema sadašnjim planovima, serijski tenkovi programa Mobilni kopneni borbeni sustav morat će otići u postrojbe najranije do kraja sljedećeg desetljeća. Istodobno, takva se tehnika smatra francusko-njemačkim odgovorom na ruski tenk T-14. Lako je vidjeti da u takvoj situaciji rusko oklopno vozilo ima veliku prednost. Ruski graditelji tenkova mogu iskoristiti postojeći razmak od 10-12 godina za stvaranje novih verzija "Armata" s većim karakteristikama. Zbog toga bi se holding KNDS mogao naći u poziciji da sustigne bez posebnih nada za radikalnu promjenu situacije.
Obećavajući francusko-njemački program modernizacije postojećih tenkova i razvoja potpuno novog vozila od velikog je interesa. Kao što slijedi iz poznatih podataka, projekt MGCC mogao bi se suočiti s različitim poteškoćama i ne dovesti do željenih rezultata. Ipak, unatoč svim mogućim greškama i problemima, ovaj program se mora pratiti. Pokazat će kako strani stručnjaci vide spremnik budućnosti, a osim toga pokazat će i stvarni potencijal europske industrije.
