Ukrajinska industrija ponovno pokušava stvoriti novi model borbenog oklopnog vozila. Ovaj put govorimo o teškom borbenom vozilu pješaštva (TBMP) zasnovanom na postojećoj šasiji tenkova. Projekt pod nazivom "Babylon" predlaže korištenje niza modernih i odvažnih rješenja za koja se očekuje da će pružiti visoke borbene i tehničke karakteristike. Na projekt se polažu velike nade, ali njegove stvarne izglede još uvijek dovode u pitanje.
Napredak projekta
Krajem 2019. godine koncern Ukroboronprom i inženjerska grupa Arey potpisali su memorandum o suradnji. U skladu s ovim dokumentom, skupina Arey trebala bi razviti nove projekte oklopnih vozila za ukrajinsku vojsku, a državna koncerna osigurat će njihovu provedbu. Prvi rezultat zajedničkog rada trebao bi biti TBMP "Babylon".
Razvoj "Babilona" započeo je na prijelazu 2019.-2020. Do sada su neke faze projektiranja završene. Utvrđene su glavne značajke dizajna te su stvorene zasebne jedinice i sklopovi. Kako je navedeno, projekt koristi najsuvremenije ideje i rješenja sposobna pružiti visoke tehničke i borbene karakteristike.
Trenutno "Arey" nastavlja projektiranje i već testira pojedine jedinice. Proučavao je karakteristike rezervata; u tijeku su pripreme za ispitivanje drugih jedinica. Konkretno, potrebno je razraditi elektranu neobične arhitekture.
U budućnosti će Kijevska oklopna tvornica morati izgraditi punopravni eksperimentalni TBMP. Na temelju rezultata njegovih testova odlučit će se o pitanju pokretanja serije i njezinog usvajanja. Istodobno, vrijeme dovršetka projekta i primitka serijskih vozila u postrojbe nije navedeno - i, vjerojatno, ostaje nepoznato.
Predloženi izgled
Projekt Babylon temelji se na nekim zanimljivim idejama. Tako je po prvi put u ukrajinskoj praksi oklopno vozilo u početku stvoreno uzimajući u obzir standarde NATO -a. Istodobno se zadržavaju komponente sovjetskih / ruskih standarda - to je uglavnom oružje.
Kao osnova za TBMP uzima se šasija serijskog glavnog tenka T-64 ili T-84, koja je podložna ozbiljnoj obradi. Predlaže se uporaba hibridne dizelsko-električne elektrane sa širokim spektrom mogućnosti. Šasija ostaje ista. Razvija se najautomatiziraniji kompleks oružja temeljen na digitalnim sustavima upravljanja.
Šasija Babylon TBMP -a bit će univerzalna. Umjesto standardnog topovskog i mitraljeskog modula bit će moguće ugraditi i druge borbene odjeljke, uklj. posuđen od starih samohodki. Borbeni modul teškog borbenog vozila pješaštva bit će kompatibilan i s drugim nosačima.
Projekt Babylon odlikuje se visokim stupnjem noviteta. Najavljeno je više od 200 novih komponenti. Vjerojatno govorimo o razvoju vlastitih dijelova i komponenti koji će zamijeniti uvezene uzorke koji iz političkih razloga više nisu dostupni.
Tehničke značajke
Objavio je nekoliko slika "Babilona" - trodimenzionalni model i prototip. Oni pokazuju da projekt uključuje izgradnju dobro zaštićenog vozila s brojnim očekivanim značajkama i nekim zanimljivim značajkama. Izvana je TBMP općenito sličan nekim postojećim uzorcima.
Trup TBMP izrađen je pomoću razmaknutog oklopa. Osim toga, čeone i bočne izbočine opremljene su nadzemnim elementima. Nudi dvostruko dno za zaštitu od mina i dodatne unutarnje oklopne elemente koji pokrivaju posadu i trupe. Tvrdi se da je raspored oklopa trupa uspješno izdržao granatiranje iz topa 30 mm s udaljenosti od 200 m i pogodak projektila podkalibra 125 mm s 500 m.
Za Babilon se razvija hibridna elektrana. U krmenim odjeljcima trupa nalazi se Deutz TCD16.0V8 dizelski motor snage 768 KS. i generator. Dva vučna elektromotora od po 500 kW nalaze se u pramcu, a baterije se nalaze na dnu trupa. Deklarirano je nekoliko načina rada koji predviđaju odvojenu ili kombiniranu uporabu dizelskih i električnih motora. Osim toga, TBMP će moći isporučivati električnu energiju vanjskim potrošačima. Elektrana ima integrirani klimatski sustav.
Novi TBMP dobit će borbeni odjeljak s posadom s razvijenim kompleksom naoružanja. Na ljuljajućoj instalaciji tornja montirani su top 30 mm 2A42 i 7,62 mm strojnica PKT. Na krovu tornja nalaze se nosači za 40-mm bacač granata UAG-40 i rakete Barrier. Dizajn kupole omogućuje ponovno punjenje oružja iznutra, bez potrebe za napuštanjem zaštićenog volumena. Na krovu tornja predlaže se ugradnja dodatnog borbenog modula s mitraljezom velikog kalibra.
Toranj i borbeni modul dobit će optoelektroničke jedinice za pronalaženje ciljeva i nišanjenje oružja. Razvija se digitalni sustav upravljanja vatrom sa stabilizacijom oružja, daljinskim upravljanjem sa upravljačkih postaja itd.
TBMP će primiti tzv. jedinstveni kontrolni kompleks, koji će uključivati sustav kontrole prometa, OMS, kružni prikaz i komunikacijske uređaje. Sva će se kontrola provoditi s tri automatizirana radna mjesta posade. Očekuje se da će uporaba jednog kompleksa pojednostaviti kretanje i kontrolu oružja, kada rade samostalno i kao dio jedinice.
Posada "Babylona" u konfiguraciji teškog borbenog vozila pješaštva uključuje tri osobe. Vozač i zapovjednik nalaze se unutar trupa, topnik mora raditi u kupoli. Odsjek za postrojbe moći će primiti osam vojnika s ukrcajem i iskrcavanjem kroz krmena vrata. Za uporabu se nude "anatomske" stolice koje apsorbiraju energiju s različitim prilagodbama. Nastanjeni odjeljci moraju imati klimatski sustav.
Što se tiče njegovih dimenzija, obećavajući TBMP neće biti inferiorniji od osnovnog tenka T-64. Borbena težina deklarirana je na razini od 36 tona, a trebala bi osigurati visoku pokretljivost i upravljivost na kopnu. Uz pomoć opreme za podvodnu vožnju, oklopno vozilo moći će prelaziti vodene prepreke.
Nejasna budućnost
Najhrabrije ideje, uklj. još se ne koristi naširoko u svjetskoj praksi. Vjeruje se da će to učiniti novo oklopno vozilo jednim od najučinkovitijih i najnaprednijih u svijetu. Projekt je već doveden u fazu testiranja pojedinih jedinica, a u dogledno vrijeme planira se izgradnja punopravnog prototipa.
Predloženi izgled borbenog vozila od interesa je. Dakle, to odgovara idejama novijeg vremena o smanjenju potencijala "konvencionalnih" borbenih vozila pješaštva i potrebi stvaranja teških vozila ove klase. Projekt osigurava visoku razinu zaštite i vatrenu moć. Hibridna elektrana ima dobro poznate operativne i tehničke prednosti. Također važna značajka projekta je jedinstveni kompleks upravljanja.
Međutim, izgledi za Babilon u smislu proizvodnje i rada i dalje su neizvjesni - i još nema razloga za optimizam. Ovaj projekt iz grupe "Arey" mogao bi se suočiti s istim problemima kao i mnoga druga moderna zbivanja u Ukrajini. Posljednjih desetljeća ukrajinska je industrija ponudila veliki broj različitih vrsta oklopnih vozila, no u seriju su dovedeni samo pojedinačni proizvodi, a tempo proizvodnje ostavio je mnogo toga za poželjeti.
Sve je to posljedica kroničnog nedostatka financiranja, organizacijskih problema, opće degradacije industrijskog potencijala itd. Do sada se, unatoč nekim nedovoljnim mjerama, situacija u cjelini nije promijenila. Posljedično, svaki novi projekt, uključujući Babilon, riskira ponoviti sudbinu prijašnjeg razvoja.
Takve probleme pogoršava pretjerana novost i smjelost projekta koji obećava. Autori "Babylona" morat će razraditi brojna rješenja i komponente, a zatim postaviti proizvodnju svih novih neobičnih sustava. To će zahtijevati ne samo stvaranje nove proizvodne linije, već i uspostavu suradnje s kooperantima, što može biti izuzetno teško.
Budućnost nakon suđenja
Uzimajući u obzir poznate čimbenike i objektivne poteškoće moderne Ukrajine, može se zamisliti kakva će biti budućnost TBMP "Babylon". Očigledno, "Inženjerska grupa" Arey "i" Ukroboronprom "moći će dovršiti razvojne radove. Ne samo da će se napraviti maketa, već će se izgraditi i punopravni prototip.
Međutim, budućnost projekta je neodređena i ne pogoduje optimizmu. Ako se "Babilon" može dovesti u seriju, tada se ukrajinska vojska neće morati oslanjati na veliki broj takve opreme. Teška borbena vozila pješaštva bit će teška i skupa za proizvodnju, što će ograničiti njihovu proizvodnju. Čak i optimističan scenarij dopušta očekivanje samo desetaka serijskih oklopnih vozila. Međutim, s obzirom na trenutne poglede i planove ukrajinskog vodstva, nedostatak modernih učinkovitih oklopnih vozila i mogućnosti za njegovo puštanje u obzir treba uzeti u obzir kao pozitivne čimbenike.
