Kad je 2011. Rusija demonstrirala prototipove kontejnerskih raketnih sustava Club -K, pozicionirani su kao sredstvo za brzo jačanje udarne moći oružanih snaga, postavljajući te komplekse na različite vrste mobilnih nosača - na desantne brodove, automobile, željeznicu platforme, trgovački brodovi i bilo gdje.
Na Zapadu su, međutim, vidjeli uglavnom potonju opciju - smještaj na trgovačke brodove. I upravo je ta opcija izazvala zabrinutost vojnih stručnjaka u anglosaksonskim zemljama. To je razumljivo.
U oba svjetska rata opstanak Britanije ovisio je o održavanju komunikacije između Britanskih otoka s jedne strane i kolonija, saveznika i Sjedinjenih Država s druge strane. Britanci su to razumjeli, Nijemci su to razumjeli.
Tijekom Prvog svjetskog rata, potonji je, osim što je vodio neograničeni podmornički rat, masovno koristio pomoćne krstare-jurišnike, civilne brodove, užurbano naoružane topništvom malog i srednjeg kalibra, čiji je zadatak bio uništiti pomorstvo-banalno potonuće neprijatelja trgovačkih brodova. Napadačima je bilo jako teško preživjeti - prije ili kasnije savezničke pomorske snage, sastavljene od manje -više "pravih" ratnih brodova, pronašle su i potopile napadače. No prije toga uspjeli su nanijeti ozbiljnu štetu. I, naravno, bilo je iznimaka, na primjer, najuspješnijeg njemačkog napadača u povijesti, Möwea, saveznici nikada nisu uhvatili.
Tijekom Drugog svjetskog rata situacija se ponovila, samo što su sada bivši civilni napadači bili bolje pripremljeni. Na brodu nisu imali samo oružje, već i torpedne cijevi, morske mine, pa čak i izviđačke plovne zrakoplove.
Najuspješniji napadač ovog tipa (ne treba se miješati s posebnim ratnim brodovima koji izvode misije napada) tijekom Drugog svjetskog rata bila je Atlantida, koja je potopila 16 i zarobila 6 savezničkih trgovačkih brodova, rasporedila 92 mornaričke mine i izvršila dvije nadopune podmornica u Atlantik. Vrijedi napomenuti da je raider "uhvaćen" upravo zbog njih - Britanci su presreli radiogram na brodu podmornice, u kojem su navedene koordinate mjesta susreta s Atlantidom. Da nije ovoga, ostaje za vidjeti koliko bi stvari ovaj bivši teretni kamion napravio.
Još jedan napadač, "Cormoran", uspio je napasti manje brodova - 11, ali je u bitci potopio ratni brod australske mornarice krstaricu "Sydney".
Ukupno je tijekom Drugog svjetskog rata Njemačka bacila deset pomoćnih krstarica-jurišnika na komunikacije saveznika:
Orion (HSK-1)
Atlantida (HSK-2)
Širina (HSK-3)
Thor (HSK-4)
Pingvin (HSK-5)
"Promiješajte" (HSK-6)
"Komet" (HSK-7)
"Kormoran" (HSK-8)
Mikhel (HSK-9)
Coronel (HSK-10)
I premda nisu mogli nanijeti fatalnu štetu plovidbi, uzrokovali su saveznicima mnogo problema. Utopili su ili oteli 129 brodova, uključujući jedan ratni brod - krstaricu Sydney. Dvije od njih su čak preživjele!
Oglas za ruske kontejnerske bacače činilo se da je iz dubine anglosaksonske svijesti podigao duhove prošlosti. Uostalom, sada bi svaki kontejnerski brod mogao iznenada ispaliti salvu projektila na bilo koji drugi brod, koji potonji jednostavno nije mogao odbiti. I ovaj svaki kontejnerski brod ima mogućnost prve projektilne salve.
Članak Chucka Hilla “ POVRATAK KANDESTINSKOG TRGOVCA RAIDERA?"(" Povratak tajnog naoružanog trgovačkog pljačkaškog broda? "). Hill je veteran američke obalne straže, koji je također prošao posebnu taktičku obuku u američkoj mornarici, diplomirao je na mornaričkom ratnom fakultetu u Newportu i jedan od one kohorte časnika obalne straže koji su, u slučaju rata sa SSSR -om 1980 -ih, morali bi se boriti protiv mornarice SSSR -a i ne pružaju nikakve pomoćne funkcije. Općenito, ovo je jedan od vojno najpismenijih časnika Obalne straže osamdesetih godina prošlog stoljeća.
Ukratko bit članka za one koji ne govore engleski.
2017. Izrael je uspješno testirao kontejnerske lansere za projektile, smještene na palubi bilo kojeg broda, ispred Ruske Federacije, koja nije otišla dalje od bacanja testova i maketa.
Izraelci su, međutim, pucali iz automobila parkiranog na palubi. A onda je PU samo prikazana. Ali ovdje je samo slučaj kada je sve jasno.
A 2019. novinske agencije izvijestile su da je Kina testirala lansirne kontejnere.
S gledišta Anglosaksonaca, to izgleda kao sporo ispuzanje duha iz boce. Jednostavno nisu spremni za takav problem i još ne znaju što bi s njim. Nemaju paniku, a ovaj problem još nije uvršten u programske dokumente o vojnoj izgradnji niti u jednoj zemlji, ali u stručnim okupljanjima vlada alarmizam. I nije samo to.
Razmislite je li to realno uz pomoć tajno naoružanog trgovačkog broda. Napravite ozbiljnu štetu u ratu na moru. Kao što znamo, prošli put (Nijemci) nije bilo odlučujuće štete.
Kako bismo situaciju doveli do krajnjih granica, razmotrimo napad najsnažnijeg rivala - Sjedinjenih Država, od strane neke slabe zemlje, na primjer, Irana.
Dakle, uvodno: Sjedinjene Države počele su koncentrirati trupe na Arapskom poluotoku, iranska obavještajna služba nedvosmisleno je uvjerena da govorimo o početku priprema za američku kopnenu invaziju na Iran. Mogu li napadači "izgladiti" takav problem, na primjer, smanjenjem na niz zračnih napada na Iran, ali bez kopnene invazije?
29. ožujka novine "Nezavisimoye Voennoye Obozreniye" objavile su članak vašeg skromnog sluge "Neće biti kopnene invazije"posvećen logističkim sposobnostima Sjedinjenih Država za prebacivanje trupa u Europu u slučaju velikog rata. Za one koje zanima pomorska tema, to će biti prilično zanimljivo, ali nas zanima ovo: u ovom trenutku Sjedinjene Države imaju vrlo malo transportnih brodova koji bi se mogli koristiti za vojni prijevoz. Trenutačno Zapovjedništvo pomorskog prometa ima samo 15 velikih prijevoza prikladnih za masovne premještanje trupa. Još 19 plovila su takozvana plovila za potporu naprijed, odnosno, pojednostavljeno rečeno, prijevoz koji prevozi opremu, zalihe goriva i streljivo za određenu jedinicu. Osoblje takve postrojbe prevozi se zračnim putem, a zatim s takvog broda prima vojnu opremu i zalihe za sudjelovanje u neprijateljstvima.
Nedostatak takvih plovila je što su previše svestrani - postoje i spremnici za tekući teret, i prostor za kontejnere i palube za opremu. To je dobro kada je potrebno osigurati sve potrebno za ekspedicijsku brigadu Mornaričkog korpusa, ali je vrlo nezgodno pri opskrbi, kada je potrebno, primjerice, ukrcati samo granate ili samo tenkove.
Još 46 plovila je u rezervi i mogu se pustiti na liniju u kratkom vremenu. A 60 brodova je u rukama privatnih tvrtki koje imaju obvezu dostaviti ih američkoj mornarici na zahtjev. Ukupno imamo 121 normalan transportni i još 19 skladišnih brodova, koji se ograničeno koriste za pomorski prijevoz. To ne bi bilo dovoljno čak ni za Vijetnam, a itekako.
To je malo više od primitivnih njemačkih napadača pronađenih i utopljenih u oceanu tijekom Drugog svjetskog rata. U isto vrijeme Nijemci su morali tražiti svoje žrtve, a naši "Iranci" imaju na raspolaganju AIS i jednostavno mogu vidjeti svaki trgovački brod. Oni unaprijed znaju gdje trebaju udariti.
Također, Sjedinjene Države nemaju dovoljno ljudi - uz šestomjesečnu transportnu operaciju neće biti dovoljno ni za rotaciju posada, a ne govori se ni o nadoknadi gubitaka.
Sada gledamo trgovačku flotu. Sjedinjene Države imaju samo 943 broda pod nacionalnom zastavom istisnine veće od 1.000 tona. Je li puno ili malo? To je manje od onog u "kopnenoj" Rusiji. Istodobno, značajan dio velikih brodova koji plove pod američkom zastavom već se nalazi na popisu od 60 brodova koji su u svakom trenutku dostupni Pentagonu (vidi članak u HBO -u). Iskreno govoreći, tamo nema ništa posebno za "grabljenje", mnogi mali brodovi neće izdržati vremenske uvjete.
A također nema ničega što bi ispratilo raspoloživi prijevoz - vremena kada su Sjedinjene Države imale puno jednostavnih i jeftinih fregata klase "Oliver Perry" odavno su prošla.
Dakle, da bi se Sjedinjenim Državama oduzela mogućnost prebacivanja trupa, potrebno je oštetiti ili potopiti samo nekoliko desetaka trgovačkih brodova, koji, prvo, idu bez pratnje, i drugo, čije se mjesto nalazi u svjetskim oceanima je unaprijed poznato. A koji su bespomoćni, čak ni mitraljeza nema (uglavnom). I sve to u uvjetima kada nitko neće dirati raidera prije prve salve.
Iran je jedan od svjetskih lidera u proizvodnji bespilotnih letjelica, oni također proizvode rakete u najmanju ruku, i neće im biti problem kupiti isti X-35 nakon ukidanja sankcija, kako bi regrutirali motivirane posade spremne na očajnički rizik da spasu svoju državu - također nikada nema problema.
Iran ima stotine velikih oceanskih trgovačkih brodova, ako zajedno računamo neutralnu zastavu i iransku, gdje imaju bacače kontejnera.
Pa jesu li strahovi Amerikanaca opravdani?
Očigledno, da.
Doista, jedan i pol tuceta "trgovaca" s protubrodskim projektilima i bespilotnim letjelicama hodaju rutom koja vam omogućuje presretanje vozila od interesa na mjestu gdje nema zagušenja ciljeva, a neće biti ni protubrodskih projektila da bi se preusmjerili na druge ciljeve osim napada, trenutno smanje tonažu koja se koristi u vojnom prijevozu na takvu vrijednost, što će svaku uporabu kopnenih snaga velikih razmjera jednostavno onemogućiti, barem na duže vrijeme.
Isto vrijedi i za hipotetički udar obalom. U ovom trenutku Iran nema mogućnost takvog udara na američko područje. Međutim, nadaleko je poznato da je Iran preinačio sovjetsku krstareću raketu Kh-55, stvorio njezinu modifikaciju s ne-nuklearnom bojevom glavom za lansiranje s površine i uspostavio malu proizvodnju. Tajno postavljanje takvih projektila na jurišnike omogućit će im da budu dovedeni na lansirnu liniju, dovoljno blizu Sjedinjenim Državama, i tamo držani pod krinkom kontejnera na kontejnerskom brodu pod neutralnom zastavom koliko god je potrebno, bez otkrivanja sebe do trenutka lansiranja projektila. U određenom smislu, ovaj se položaj pokazuje još tajnovitijim nego na podmornicama.
Da, svi ti napadači neće dugo živjeti. Brzo će se pregrijati, u roku od nekoliko dana. No, šteta koju su im nanijeli u posebno opisanoj situaciji već će biti nepopravljiva - sve što je potrebno za kopnenu invaziju jednostavno se neće prenijeti - čak i ako se hitno, za bilo koji novac, kupe svi potrebni brodovi dostupni u svijetu (a postoje manje ih je u svijetu nego što je potrebno, a i pametni ljudi su to smatrali). A nakon takvog krvoprolića Amerikanci neće moći regrutirati ljude u trgovačku flotu.
Dakle, čini se da je naš Iran pobijedio (Ako vam se Iran ne sviđa, zamijenite ga bilo kim).
Ima li Zapad protuotrov za taktiku?
Nedavno je umirovljeni časnik američke mornarice (a sada analitičar CNA (Centar za pomorska istraživanja, privatni think tank)) Stephen Wheels napisao članak “ TRGOVAČKA RATOVANJA I STVARANJE SAVREMENOG ISTOČNOG ISTOČNOG STOLJEĆA INDIAMAN"(" Trgovački ratni brodovi i stvaranje istočnoindijske zemlje 21. stoljeća."
Ukratko, bit njegova prijedloga je sljedeća: potrebno je stvoriti dobro naoružane transportne brodove, po kapacitetu i dimenzijama tereta, približno slične kontejnerskim brodovima klase Panamax ili Super-Panamax, a naoružani na razini laka fregata koja je uglavnom sadržavala (radi smanjenja troškova broda) oružane sustave, ali ne samo njih.
Ovo ima smisla. Brzom brodu sposobnom za obranu neće trebati pratnja. No, postoje i mnogi nedostaci - u mirnodopsko doba takav je brod potpuno neučinkovit, te neće moći ući u većinu luka. Ili ćete SVE oružje morati staviti u kontejnere.
Najvjerojatnije će takve odluke doći na snagu nakon prvog organiziranog čina napada na more.
Međutim, ako pretpostavimo da naši napadači nose i rakete za udaranje duž obale, i borbene plivače, radi sabotaže u lukama, gdje dolaze pod krinkom trgovačkih brodova (pa čak i tamo istovaraju nešto), i samoprevoznih mina, i naoružani bespilotni letjelice (a sve se to može sakriti u kontejnere ili strukture napravljene od kontejnera), pa čak i da se oslanjaju na punopravne mornarice raspoređene u oceanima (iako slabe), a same, na primjer, služe za opskrbu podmornica nije čak ni odgovor ovdje u teoriji.
Hill, gore spomenuti, završava svoj članak ovako: "Ne vjerujem da ćemo vidjeti kraj ofenzivne uporabe trgovačkih brodova."
Ostaje samo složiti se s njim.
