- Vaši dokumenti. Gospodine … Tamerlane? Kako si došao ovdje? Poslovanje? Ne, ovo je rutinska provjera.
Provjera nije bila rutinska. Osumnjičeni je viđen na ovoj cesti. Policajac Cornwall zamišljeno je listao papire. Osiguranje je u redu. Formalno, nema se što pokazati.
Vozač je znatiželjno pogledao policajca u ogledalu. Stajao je kraj B stupa, ne prilazeći vozačevim vratima. Standardna sigurnosna mjera za smanjenje rizika od iznenadnog napada.
- Izađite iz auta, molim.
Vozač se nije pomaknuo, nastavljajući se smiješiti. Iz prtljažnika se začuo jedva čujan krik.
- Izlazi iz auta! Živ! Cornwallova ruka izvukla je Smith & Wesson iz futrole.
Prijateljski izraz lica nestao je. Sjedeći poluokrenut, vozač je pokušao pucati u nametljivog policajca. Kasnio je samo djelić sekunde: policajac mu je pucao u potiljak.
Jednostavan rasplet, da se nije dogodilo neočekivano. Policajac Smith & Wesson nije uspio …
Ranjeni Cornwell, kao u magli, dotrčao je do svog auta. Od sljedećih hitaca zaštitio ga je obrnuti kotač: stari policijski trik koji je postao ritual pri svakoj stanici na cesti.
Čučeći, Cornwall je ponovno napunio pištolj. Pucanj! Drugi! Treći! Četvrti je udario napadačevu glavu.
Radio je rekao: Autocesta sjever, okršaj devedeset šeste. Oficir je ranjen."
Siguran sam da je većina vas pogodila motive i implikacije "noir fikcije"
Imena glumaca ostala su nepromijenjena. Epizoda s pucnjavom na autocesti pokazuje osobitosti susreta ubojice u mirnom ruhu. Unatoč poduzetim mjerama sigurnosti, rizik uvijek ostaje. Inicijativa i iznenađenje su na strani "vuka u ovčjoj koži". A rizici se još više povećavaju ako nešto ne ide po planu.
8. svibnja 1941. na kalendaru. Teretni brod pod zastavom Norveške Tamerlane (prerušeni napadač Penguin) približava se na pregled krstaricom Njegovog Veličanstva Cornwall.
"Penguin", zvani "Tamerlane", zvani grčki "Kassos", zvani sovjetski "Pechora", zvani nedostižni "Raider" F "iz izvještaja britanske mornarice, zvani" Ship 33 "i" Hilfskreutzer 5 "(HSK - 5) u izvještajima Kriegsmarina, pravog majstora reinkarnacije, koji je za 357 dana svog marša prešao udaljenost ekvivalentnu dva ekvatora Zemlje. Za to vrijeme zarobio je i uništio 28 velikih brodova ukupne tonaže 136 tisuća bruto registarskih tona. "Pingvin" zauzima ponosno mjesto među najproduktivnijim brodovima u povijesti ratova na moru!
Što se tiče vrijednosti potopljene tonaže, samo se njezina kolegica Atlantis (Raider C) i niz "strašnih tridesetih" iz drugog doba mogli usporediti s Pingvinom.
Njemački napadači pripadali su određenoj klasi vojne opreme. Kombinirane značajke lake krstarice (šest topova 150 mm), razarača (4-6 TA i desetak torpeda), minobacača ("Pingvin" je imao 380 mina na brodu) i ekspedicijske plutajuće baze za opskrbu podmornica u udaljenim područjima oceana.
Bilo je i znakova desantnog broda (stotinu boraca za formiranje ukrcajnih timova), plutajućeg zatvora i izvidničkog broda. Ušunjavši se u Tihi ocean, jedan od napadača prikupio je veliki broj podataka o sjevernom morskom putu, koji je kasnije korišten za vođenje vojnih operacija na Arktiku.
“… Kontinuirano smo fotografirali obale, fotografirali sve objekte koje smo sreli na svom putu. Fotografirali su otoke pored kojih su prošli, u blizini kojih su stajali, fotografirali rt Chelyuskin, fotografirali ledolomce ispod kojih su hodali. U najmanjoj prilici izvršena su mjerenja dubine; sletili su i fotografirali, fotografirali, fotografirali … radio služba napadača prakticirala je presretanje i obradu radijske komunikacije između brodova i ledolomaca EON."
Slike i radio presretnuti zvukovi bili su najbezazleniji koje su ti brodovi mogli ponuditi. Predstavljali su uistinu smrtnu opasnost u drugim uvjetima.
A mi - bez svjetla, pa će biti istinitije. I trgovina će postati mnogo poštenija
Raideri nisu bili poput pomoćnih kruzera drugih država.
Britanski "Rawalpindi" ili japanski "Hokoku Maru", bivši brodovi, bili su na liniji vatre kao prisilna mjera. Alternativa velikim ratnim brodovima za ophodnju komunikacijama preko oceana. Pomoćni kruzeri nisu krili svoje novo odredište i ponosno su nosili zastavu svoje zemlje.
Kad se neprijatelj pojavio, britanski mornari su radijem poslali koordinate i poginuli u neravnopravnoj bitci. "Rawalpindi" - taj odvažni smionik koji se bacio pod oružje "Gneisenaua". Sličan podvig postigao je Jervis Bay, koji je stajao na putu admiralu Scheeru.
U dvobojnoj situaciji s ratnim brodovima takvi su "krstaši" bili osuđeni na propast.
Njemački napadači nisu tako funkcionirali. Cijelo vrijeme su se predstavljali kao bezopasni i glupi "lovci". Otišli su na posao pod zastavama savezničkih ili neutralnih država. A kad su shvatili i pokušali pucati, najglasnije su vrištali u eteru o napadu na mirnog "trgovca" nepoznatog ratnog broda, osim tko može! Mornari Kriegsmarine imali su manje časti i savjesti od kostiju u meduzi.
Poput podmornica koje iskorištavaju neizvjesnost i neizvjesnost vodenog okoliša, napadači su iskoristili neizvjesnost situacije i potrebu da se njihovi protivnici pridržavaju pravila mora.
Trupovi teretnih brodova bili su taktički trik. "Hilfkreuzeri" su posebno stvoreni na način da razbiju blokadu i otope se u oceanu pod krinkom civilnih brodova.
Naoružanje je bilo skriveno iza bedema. Korišten je "maskenbal" sa uklonjivim dimnjacima, jarbolima i lažnim strelicama za teret.
Jedan od rijetkih znakova koje je napadač mogao izdati bio je nedostatak "obojenih" u posadi trgovačkog broda. Trenutak na koji su piloti patrolnog zrakoplova obraćali pozornost.
Za izviđanje, napadači su koristili vlastite hidroavione s britanskim identifikacijskim oznakama. Primijetivši još jednu "žrtvu", izviđač je hrabro odletio i ispustio paket s uputama na palubi. “Njemački napadač primijećen je na trgu. Budi oprezan. Legnite na sjeveru staze."
Na stazi ih je čekao "Pingvin". Sveta naivnost.
I tko je mogao sa sigurnošću znati koliko će ovaj ludi prepad trajati i kako će završiti?..
Otuda najveća autonomija. Ekonomičan motor civilnog plovila s prosječnom potrošnjom goriva od 38 tona dnevno s opskrbom od 4.000 tona dizelskog goriva omogućio je Pingvinu da pređe udaljenost od 30.000 milja.
Postrojenja za desalinizaciju na brodu snabdjela su raidera sa 15 tona slatke vode dnevno. Više nego dovoljno za posadu od 400 ljudi i stotine zatvorenika koji lebde na brodu.
Fritzeovi su imali predviđanje da ukrcaju sve na brod - od skija i tropskih uniformi do perlica i drangulija za Nove Gvineje.
U slučaju hvatanja neočekivanih zatvorenika, bilo je zaliha ženskih i dječjih stvari, igračaka i hrane za bebe.
U prostorijama namijenjenim zatvaranju članova posade potonulih brodova Nijemci su postavili mikrofone. Otkrijte plan bijega ili načujte bilo koju informaciju o tome gdje se nalaze drugi brodovi.
Ovdje je smrt poput nevjeste. Krug se sužava, a mladenka nema više razigranih djevojaka
Glavno naoružanje "Pingvina" sastojalo se od šest 6 '' topova (stvarnog kalibra 149 mm), uklonjenih s bojnih brodova flote Kaiser, s nabojem od 300 visoko eksplozivnih granata po cijevi.
Koliko god se oružje njemačkih napadača činilo zastarjelim, moć njihovih granata bila je dovoljna da razbije toranj gotovo svih ratnih brodova - onih koji su se mogli poslati da ih zauzmu.
Protivnici su primijetili obuku njemačkih topnika. Unatoč kazematnom rasporedu nekih topova, u kojem su samo četiri topa mogla pucati s jedne strane, vatrena izvedba napadača bila je neugodno iznenađenje za sve koji su pokušali zaustaviti ove ubojice.
Godine 2008., prilikom ispitivanja olupina Sydneya koje leže u dubini, stručnjaci su izbrojali najmanje 87 pogodaka glavnim kalibrom! Posljedice bitke s napadačem "Cormoran", tijekom kojega su se protivnici utapali. Sve u svemu, Nijemci su uspjeli ispaliti preko 500 granata iz tri topa (četvrta tenkovska puška srušena je požarom u Sydneyu na samom početku bitke).
Dizajn ratnog broda podrazumijevao je prikladnije postavljanje oružja s velikim kutovima nadmorske visine trupa. No, u bitci s napadačem to nije jamčilo pobjedu.
Raider je jednostavno odbio borbu na velike udaljenosti. Na velikim udaljenostima nastavio je praviti grimasu igrajući "huckster". Uzeo je vrijeme za bijeg u nepoznatom smjeru s početkom mraka.
Izuzetak je bila Atlantida, koja je uočena u trenutku prijenosa goriva na podmornicu. "Pokriveno" na crveno!
U drugim slučajevima, napadači su otvorili vatru tek kad je postalo jasno da je izloženost neizbježna. U tom trenutku udaljenost između protivnika bila je toliko smanjena da fizičko trošenje njemačkih cijevi ili manje baze daljinomera nije više imalo mnogo značaja ("Pingvin" je imao dva stupa daljinomera s bazom od 3 metra).
Međutim, neki od napadača ("Thor", "Komet") uspjeli su nabaviti nove šest-inčne "torpedne topove", kao na razaračima klase "Narvik".
U prisutnosti topništva istog kalibra, napadač i suprotstavljeni krstaši britanske izrade predstavljali su "kristalne vaze s čekićima". U tim okolnostima, svaki je dobio priliku nanijeti drugi smrtonosne ozljede. Istodobno, napadači su u pravilu bili mnogo veći od svojih protivnika. A čisto zbog veličine mogli bi trajati dulje. Dok je konstruktivna zaštita većine kruzera 1930 -ih. nije mogao spriječiti širenje vatre, uništavanje odjeljaka ili gubitak mehanizama od potresa mozga višestrukim pogocima granata od 6 ''.
Kreatori Raidera također su uložili napore u poboljšanje borbene otpornosti. Oklopni most, dvostruke strane u skladištima streljiva, prostor između kojih je bio ispunjen pijeskom.
Osim toga, svaki je napadač nosio torpedno oružje.
“Bitka je pokazala kako vješto neprijateljski brodovi mijenjaju svoj izgled i s kakvom se dilemom mora suočiti kapetan kruzera pokušavajući ga razotkriti. Opasnost kojoj je krstarica izložena prilazeći takvom brodu preblizu i iz smjera pogodnog za pucanje iz topa i torpeda očita je: napadač uvijek ima taktičku prednost iznenađenja."
(Zapovjednik krstarice "Cornwall".)
Sve dalje i dalje, sve dok ne uđe na trg, gdje ga čeka sudbina s glavnim kalibrom
Raiderska posada mogla je prerušiti brod u trgovački. Koristeći otvorene imenike, mogao je reproducirati svoje pozivne znakove. Jedino što Nijemci nisu mogli odglumiti su izvještaji saveznika. O prisutnosti u navedenom području određenih trgovačkih brodova. I postalo je kobno.
Nijedan brod "Tamerlane" sjeverno od Sejšela ne bi trebao biti!
Do tada je Cornwall već sat vremena bio na paralelnom kursu, pokazujući signale da zaustavi brod i da se zanese bez uspjeha. Uplašeni "trgovac" nije reagirao na prijetnje, šaljući jedan za drugim radiograme o potjeri nepoznatog ratnog broda. Udaljenost između protivnika brzo se smanjivala, dosežući osam milja (prema drugim izvorima - 11.000 m). Niste sigurni u identitet sumnjivog plovila, Cornwall, ispalio je nekoliko metaka upozorenja - i okrenuo se da priđe.
Na raideru su se oglasile sirene, pali su štitovi, zastava njemačke mornarice podignuta je na gaf. Pingvin je ispalio prvu salvu, opasno se spustivši blizu Cornwalla.
I odjednom se dogodilo neočekivano: naoružanje britanske krstarice nije uspjelo zbog kratkog spoja! Zatim je otkazala telefonska linija kontrolnih postaja. U ovom kritičnom trenutku Nijemci su imali nekoliko izravnih pogodaka za Cornwall. Vanjska oštećenja činila su se beznačajnima, no krhotine su slomile sajle upravljača. Nenaoružani, nevođeni brod otkotrljao se ulijevo pod tučom njemačkih granata!
Različiti opisi te borbe razlikuju se u detaljima, ali sveukupna situacija je paradoksalna. U jednom trenutku postojala je prijetnja da će se "mirni lovac" nositi s krstaricom klase "Županija" …
Cornwell je u toj situaciji spasio jedino kalibar 203 mm. Oporavljajući se od prve runde, krstarica je povratila kontrolu nad oružjem i uzvratila udarac!
Izašavši iz dometa topova Pingvina i koristeći svoju prednost u dalekometnim topovima, počeo je hladnokrvno pucati u napadača. Ispravljanje salva s hidroavionom podignutim u zrak. Nije prošlo dugo i još je jedna salva sa četiri pištolja rastrgala Pingvina.
Od 402 ljudi njegove posade, 60 je preživjelo, a od dvjesto zarobljenih mornara na brodu, samo su 24 preživjela.
Tijekom bitke Britanci su potrošili 186 granata glavnog kalibra, Nijemci su uspjeli ispaliti 200 metaka.
Unatoč svim poduzetim sigurnosnim mjerama i održavanju značajne udaljenosti između "Cornwalla" i sumnjivog broda, pobjeda nije došla lako
Što se tiče još jedne poznate borbe između Sydneya i Cormorana, ona zaslužuje zasebnu analizu. Cijena nemara? Samo djelomično.
Bez da je uopće oslobodio odgovornost australskog zapovjednika, koji je dopustio kriminalno zbližavanje s napadačem, s obzirom na tehničke značajke Hilfkreuzera i bijes kojim je napadač napao neprijatelja, Sydney je imao male šanse na bilo kojoj udaljenosti.
Za razliku od moćnog Cornwalla, Sydney je bio naoružan s osam topova kalibra 152 mm. Bio je manji i slabiji od svog kolege u svakom pogledu.
Nasuprot tome, njegov protivnik, Cormoran, bio je najveći i naoružani od pomoćnih krstarica Kriegsmarine.
Glavna stvar koja je ujedinila ove epizode bila je nemogućnost jasnog identificiranja neprijatelja. To je zahtijevalo zbližavanje na opasnoj udaljenosti i neizbježno razotkrilo napadače.
