Najhrabriji projekt američke mornarice trenutno je izgradnja razarača klase Zumwalt. Ovaj projekt koristi najnovije i najhrabrije tehnologije, što dovodi do posebne složenosti i brojnih poteškoća. Nedavno je postalo poznato da se olovni razarač ponovno susreće sa značajnim poteškoćama, što opet sprječava postizanje pune operativne spremnosti.
Najnovije vijesti
Nove poruke o neuspjesima i problemima projekta Zumwalt 9. listopada izvijestila je novinska agencija Bloomberg pozivajući se na pres službu američke mornarice. Pomorske snage ukazale su na postojanje problema i još jedan neuspjeh u poštivanju rokova. Osim toga, najavljeni su i novi planovi za prvi razarač u nizu.
Prema dosadašnjim planovima, vodeći razarač serije USS Zumwalt (DDG-1000) trebao je u rujnu ove godine dostići punu operativnu spremnost. Međutim, ti se planovi nisu mogli ispuniti. Testiranje i testiranje ugrađenih sustava nastavlja se i suočava se s nekim neimenovanim izazovima. Zbog toga su mornarica i industrija prisiljeni nastaviti fino podešavanje broda.
Prethodno odobreni raspored rada bio je poremećen, ali je zapovjedništvo odobrilo novi. Potpuna spremnost neće se dogoditi prije drugog tromjesečja 2020. kalendarske godine. Zbog kašnjenja i potrebe za nastavkom rada, Pentagon je zatražio dodatna sredstva u iznosu od 163 milijuna dolara.
Nisu objavljene nove informacije o prirodi postojećih poteškoća i problema. Prema ranijim izvješćima mornarice i medija, testovi su otkrili brojne probleme sa prekompliciranim računalnim sustavima, novim oružjem itd.
Brodski anti-rekord
Razarač USS Zumwalt (DDG-1000) vodeći je brod istoimenog projekta, čiji je zadatak bio dramatično povećati borbene sposobnosti američke flote. Položen je u veljači 2011., a predan pomorskim snagama u listopadu 2016. godine. Od tada je brod napravio nekoliko putovanja, ali još nije dostigao stanje potpune spremnosti za službene i borbene misije.
Na pozadini stvarnih događaja, početni planovi programa, koji su nastali sredinom 2000 -ih, izgledaju iznimno zanimljivo. Glavni brod trebao je biti postavljen u bliskoj budućnosti i porinut 2012.-2013. Sredinom desetljeća trebao je početi služiti. Zbog naknadnih problema u izgradnji i testiranju, raspored je revidiran, a svi važniji događaji pomaknuti su se udesno.
U stvarnosti će proći otprilike devet godina od označavanja do početka potpune usluge broda - od čega je prošlo tri i pol godine od isporuke razarača mornarici. Tome se mogu dodati i izvorni datumi odobreni prije više od 10 godina. Neprihvatljivo dugo trajanje izgradnje, ispitivanja i razvoja rekordno je i neugodno razlikuje trenutni projekt Zumwalt u odnosu na druge američke razarače.
Proturekord je postavljen ne samo u smislu vremena, već i u pogledu cijene. Rani planovi zahtijevali su 32 broda ograničene vrijednosti. Za vodeći razarač planirano je potrošiti 3,5 milijardi dolara, a za serijske ne više od 2,5 milijardi dolara.
Tijekom izgradnje olovnog USS Zumwalta (DDG-1000), cijena broda je stalno rasla, što je dovelo do smanjenja cijele serije na tri jedinice. Istodobno, ukupni troškovi projektiranja i izgradnje dosegli su 22,5 milijardi dolara - u prosjeku cca. 7,5 milijardi po brodu.
Fino ugađanje prvog razarača nije dovršeno, a nova potrošnja planirana je za iduću godinu. Stoga njegova vrijednost nastavlja rasti. Po cijeni, ovaj brod s raketnim i topničkim naoružanjem već je sustigao nuklearne nosače aviona prethodne generacije.
Rješavanje problema
Tijekom posljednjih nekoliko godina, američka mornarica redovito je objavljivala informacije o napretku razvoja razarača USS Zumwalt (DDG-1000). Nedavno se u sličnim vijestima pojavio prvi serijski brod USS Michael Monsoor (DDG-1001). USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) uskoro će im se pridružiti.
Ispitivanja i fino ugađanje olovnog razarača doveli su do poznatih rezultata, a mornarica je morala poduzeti potrebne mjere. Zajedno s nekoliko tvrtki odgovornih za izgradnju brodova i proizvodnju ugrađene opreme, testiraju i fino podešavaju vodeći brod. Većina nedostataka već je ispravljena, a za uklanjanje preostalih potrebno je samo nekoliko mjeseci.
Prema različitim izvorima, iskustvo testiranja i finog podešavanja olovnog USS Zumwalta (DDG-1000) odmah je uzeto u obzir pri izgradnji druga dva broda. Dovršavalo se projektiranje, dovršavali opći brodski i drugi sustavi, poboljšavala se elektronika itd. Zahvaljujući tome, očekuje se da će novi razarači biti lišeni niza "urođenih" nedostataka svog prethodnika.
Ipak, ne može se isključiti da će takav pristup omogućiti pravodobno rješavanje svih problema. Prije svega, treba se sjetiti da se svi problemi vodećeg broda nisu mogli identificirati i ispraviti prije testiranja sljedećih razarača. Stoga će, ubrzo nakon isporuke, dva broda trebati srednje popravke za modernizaciju strukture i instrumenata.
Zasad problem topničkog naoružanja ostaje neriješen. Razarači Zumwalt nose dva artiljerijska nosača AGS kalibra 155 mm. Oružje je razvijeno za upotrebu dalekometnih navođenih projektila LRLAP. Zbog složenosti i nedostatka posebnih komercijalnih izgleda, takav se projektil odlikovao iznimno visokom cijenom - cca. 800 tisuća dolara. Zbog toga je u studenom 2016. projekt LRLAP zatvoren. Instalacije AGS -a ostale su bez jedinog kompatibilnog streljiva i stoga su mirovale na brodovima u stanju mirovanja. Za sada nema realnih planova za vraćanje topništva u službu.
Dugo očekivani kraj
Pa ipak, sada situacija s razaračem USS Zumwalt (DDG-1000) daje neki razlog za optimizam. Ovog puta postizanje pune operativne spremnosti odgođeno je za kraće razdoblje, što ukazuje na to da ima manje problema za rješavanje. Dakle, brod uistinu može početi s punom uslugom nakon prvog tromjesečja 2020.
Stanje stvari s druga dva broda novog projekta nije posve jasno. Njihovo fino ugađanje moglo bi potrajati nekoliko godina, no nakon 2020. godine definitivno će biti uključeni u borbeni sastav američke mornarice i moći će rješavati dodijeljene zadatke.
Dakle, u projektu razarača Zumwalt situacija ostaje karakteristična za nove i odvažne događaje. Prekomjerna tehnička hrabrost dovodi do pojave puno nedostataka, čije pronalaženje i popravljanje zahtijeva trošenje vremena i novca. Međutim, nitko neće odustati od novih brodova - i po svaku cijenu bit će dovedeni do pune usluge.
Međutim, pojava samo tri revolucionarna nova razarača neće imati značajan utjecaj na borbene sposobnosti Mornarice. Razarači Arleigh Burke ostat će glavni površinski brodovi američke mornarice sljedećih desetljeća. Njihova se gradnja nastavlja, a morat će služiti gotovo pola stoljeća.
