Ukrajina već dugi niz godina pokušava izgraditi i razviti svoju obrambenu industriju, kao i stvoriti vlastite modele naoružanja i opreme. Glavna platforma za demonstraciju novih razvoja tradicionalno je kijevska izložba "Zbroya i Bezpeka". Još jedan takav događaj se upravo održava, a na njemu je prisutno nekoliko zanimljivih događaja. Novi ukrajinski projekt raketnog sustava više projektila BM-21UM "Berest" mogao bi biti od velikog interesa.
Prema poznatim podacima, raketno topništvo kopnenih snaga Ukrajine još uvijek je opremljeno serijskom opremom sovjetske proizvodnje. Proteklih godina ukrajinska su poduzeća u više navrata pokušavala stvoriti nove uzorke ove vrste, ali rezultati tih projekata bili su daleko od željenih. Niti jedan od novih dizajna nije dosegao masovnu proizvodnju. Sada je ukrajinska industrija ponudila još jednu verziju MLRS -a novog razvoja.
Sljedeći projekt raketnog sustava s više lansiranja predložila je tvornica za popravak Shepetivsky (Shepetivka), koja je dio državnog koncerna Ukroboronprom. Glavna djelatnost postrojenja je održavanje i popravak različitih topničkih sustava. Ipak, od određenog je vremena pokušavao stvoriti vlastite projekte za modernizaciju postojeće opreme. Dakle, posljednji projekt, predstavljen tek neki dan, predviđa duboku modernizaciju vrlo starog modela.
Najnoviji projekt dobio je oznaku BM-21UM i naziv "Berest". Indeks ovog proizvoda jasno ukazuje na njegovo podrijetlo. Razvojna organizacija novu MLRS otvoreno naziva dubokom modernizacijom postojećeg kompleksa BM-21 Grad. Bit projekta je zamijeniti brojne postojeće jedinice, kao i koristiti nove uređaje, uključujući lokalnu ukrajinsku proizvodnju. Očekuje se da će gotovo borbeno vozilo moći zamijeniti moralno i fizički zastarjele gradove u vojsci.
Projekt BM-21UM doista se može smatrati dubokom modernizacijom postojeće MLRS. Omogućuje očuvanje glavnih značajki arhitekture osnovnog uzorka i nekoliko njegovih agregata. Istodobno se mijenjaju razne jedinice, a osim toga instaliraju se potpuno novi uređaji. Sve to, prema riječima programera, omogućuje vam optimizaciju proizvodnje, poboljšanje tehničkih karakteristika i poboljšanje borbenih kvaliteta.
Razvojni programeri naglašavaju da se sve komponente novog raketnog sustava s više lansiranja proizvode u Ukrajini. Zbog toga je, tvrdi se, moguće isključiti ovisnost proizvodnje o stranim poduzećima, kao i smanjiti troškove gotove opreme. Međutim, u tom kontekstu postoji određena nejasnoća, što dovodi do nekih pitanja.
Iz očiglednih razloga, autori projekta Berest napustili su osnovnu šasiju BM-21. Šasija kamiona KrAZ-5401NE domaće proizvodnje sada se koristi umjesto uvezenog vozila. U početku je ovaj tip vozila kamion s dvoosovinskom šasijom s pogonom na sva četiri kotača i dvorednom kabinom s prevrtačem. Projektom je predviđena uporaba dizelskog motora snage do 300 KS, a kupac može birati njegovu vrstu. Nosivost je deklarirana na 9 tona, što je dovoljno za transport lansera i granata.
Izračun na maršu i tijekom gađanja mora biti u kokpitu s dvorednim rasporedom sjedala. Istodobno, prisutnost nekih novih uređaja omogućuje mu da se pripremi za pucanje i vatru bez napuštanja kokpita. Radna mjesta posade opremljena su svim potrebnim uređajima. Dakle, zapovjednik ima upravljačku ploču lansera, navigacijski sustav, komunikacijsku opremu, pa čak i stražnju video kameru za vizualno praćenje rada lansera.
Projekt Berest predviđa opremanje osnovne šasije novom platformom posebnom opremom. Velika platforma s potrebnim uređajima montirana je na prtljažni prostor stroja. U prednjem dijelu, neposredno iza kabine, nalaze se kutije za skladištenje, rezervni kotač itd. Bacač projektila nalazi se blizu stražnjeg ruba platforme. Kao i osnovni model, ukrajinski MLRS nema dizalice za stabilizaciju i izravnavanje položaja.
Pokretač za BM-21UM temelji se na postojećim jedinicama, ali prolazi kroz neke promjene. I dalje se temelji na okretnom uređaju s nosačima za okretni okvir, na koji je pričvršćen paket vodiča. Ovi su uređaji posuđeni od Grada praktički bez preinaka. Iz tog razloga, bacač zadržava držač za postavljanje nišana i ručnih kotača pogona za ručno navođenje. Istodobno, električni pogoni s daljinskim upravljanjem uključeni su u instalaciju.
Jedna od najozbiljnijih inovacija projekta Berest bilo je povećanje projektila u salvi. Osnovna instalacija BM-21 ima 40 raketnih vodiča. Paket vodilica za BM-21UM dobio je dodatni vodoravni niz cijevi, zbog čega stroj nosi 50 školjaka u isto vrijeme. Povećanje streljiva imalo je određenog utjecaja na dizajn lansera. Konkretno, okviri koji drže cijevi zajedno morali su se preoblikovati.
Projekt predviđa korištenje suvremenih navigacijskih i georeferenciranih pomagala. Prototip MLRS prikazan na izložbi opremljen je satelitskom navigacijskom opremom SN-4215 proizvođača "Orizon-Navigation". Ovaj uređaj omogućuje određivanje koordinata borbenog vozila korištenog u izračunu podataka za gađanje. Također, prototip je dobio komercijalni model radio postaje. Nije poznato hoće li biti zamijenjen drugim proizvodom ove vrste u vojnoj verziji.
Tvrdi se da operater MLRS -a "Berest" može primati podatke o lokaciji neprijateljskih ciljeva u stvarnom vremenu. Takvi bi podaci trebali potjecati od izviđačkih bespilotnih letjelica, radara protiv baterija itd. Međutim, poznati sastav ugrađene opreme dovodi do pitanja i sumnji u takve mogućnosti.
Radna stanica operatera ima zasebnu upravljačku ploču. Daljinski upravljač nudi izbor načina paljenja (pojedinačni ili u jednom odbojku), trajanje odbojka i druge parametre. Omogućena je mogućnost praćenja potrošnje streljiva. Glavna upravljačka ploča instalacije BM-21UM čvrsto je učvršćena u kokpitu i ne može se ukloniti. Međutim, ako je potrebno, posada može koristiti daljinsku upravljačku ploču povezanu s glavnom.
Službeni izvori vezani za projekt Berest ne dotiču se pitanja streljiva, ali postoje svi razlozi za određene zaključke u tom kontekstu. Obećavajuća ukrajinska MLRS varijanta je razvoja starog BM-21 Grada, pa stoga mora koristiti isto streljivo. Opterećenje streljiva ovog sustava trebalo bi uključivati rakete M-21OF ili njihove lokalne kolege. To znači da maksimalni domet gađanja "Beresta" odgovara onom iz "Grada" ne doseže 40 km.
Uz održavanje raspona, očekuje se povećanje drugih karakteristika. Tvrdi se da uporaba novih navigacijskih i protupožarnih uređaja osigurava povećanje točnosti i, posljedično, učinkovitost požara. Međutim, točni parametri ove vrste još nisu objavljeni, zbog čega su stvarne karakteristike poboljšanog raketnog sustava s više lansiranja i dalje upitne.
Nova oprema nudi i određene operativne prednosti. Suvremena satelitska navigacija i daljinski upravljači pojednostavljuju pripremu snimanja. Za neke operacije posada ne mora napuštati kabinu. Između ostalog, time se skraćuje vrijeme pripreme za pucanje nakon ulaska na vatreni položaj, a omogućuje vam i brzi odlazak na sigurno mjesto nakon odbojke.
Što se tiče dimenzija, obećavajući BM-21UM MLRS općenito odgovara osnovnom kamionu KrAZ-5401NE u konfiguraciji kombija. Borbena težina-ne više od 15-17 tona. Na autocesti kompleks može doseći brzinu od najmanje 60-70 km / h. Postojeća šasija može pružiti dovoljan, ali ograničen, teren ili neravan teren.
Raketni sustav više projektila BM-21UM Berest prvi je put predstavljen prije samo nekoliko dana, a izgledi su mu još uvijek nepoznati. Ovo borbeno vozilo već su hvalili predstavnici industrije i vojnog odjela Ukrajine, no njegova daljnja sudbina još je pod znakom pitanja. Razlozi sumnje u veliku budućnost novog razvoja jasni su i očiti.
***
Valja podsjetiti da su posljednjih godina razna ukrajinska poduzeća stvorila brojne mogućnosti za modernizaciju stare, ali vrlo uspješne MLRS BM-21 "Grad". Neki od ovih uzoraka službeno su stavljeni u uporabu, ali nisu napravljeni u velikoj seriji. Kao rezultat toga, osnova ukrajinskog raketnog topništva i dalje je oprema sovjetske proizvodnje. Štoviše, postoje svi razlozi za vjerovanje da će se to stanje nastaviti u doglednoj budućnosti.
Svi novi projekti modernizacije "Grada" snagama ukrajinske industrije temeljili su se na istim idejama. Gotovi lanser za postojeće školjke starih modela premješten je u pristupačnu modernu šasiju. Rezultirajuće vozilo bilo je opremljeno navigacijskim pomagalima, a u nekim slučajevima i sustavima daljinskog upravljanja za bacač, uređajima za samo punjenje itd.
Najnoviji projekt BM-21UM nastavlja te "tradicije" i, kao i brojni prethodnici, predviđa kombinaciju starih komponenti s novim. Istodobno, razlikuje se malo više hrabrosti: prvi put u ukrajinskoj praksi na lanseru su se pojavili dodatni vodiči. To je dovelo do značajnog povećanja streljiva spremnog za uporabu - povećalo se za 25%.
Tako se ispostavlja da se Berest MLRS, unatoč svim pozitivnim ocjenama vjernih stručnjaka i publikacija, ne može smatrati novošću ili pomakom, čak ni po standardima ukrajinske industrije. Slična je situacija u većim razmjerima. Mnoge kopije i inačice sovjetskog / ruskog Grada već su stvorene u svijetu, koristeći lokalnu šasiju i suvremenu elektroničku opremu. Zapravo, remontna tvornica Shepetivka predstavila je samo još jednu verziju popularne obrade MLRS. Konkretno, njegov se projekt može smatrati analogom ruskog sustava "Tornado-G".
Kao i drugi novi proizvodi, borbeno vozilo BM-21UM odmah je pohvaljeno i dobilo je najviše ocjene. Međutim, malo je vjerojatno da će takve izjave poboljšati njezinu budućnost. Poznate informacije o sudbini prethodnih ukrajinskih projekata MLRS -a razlog su za zabrinutost za budućnost "Beresta". Činjenica je da nijedna od moderniziranih verzija BM-21 koje je predstavila Ukrajina nije prodana u velikoj seriji i nije bila u aktivnom radu. Dakle, broj serijskih sustava obitelji Bastion, prema najhrabrijim procjenama, ne prelazi desetak. Novija "vrba" postoji samo u obliku eksperimentalne tehnike.
Posljednjih godina Ukrajina se suočila s ozbiljnim problemima u gospodarskoj sferi, što utječe na razvoj obrambene industrije i vojske. Financijske mogućnosti vojnog odjela ne dopuštaju potpunu kupnju novog naoružanja i opreme, uključujući raketne sustave s više lansiranja. Zbog toga "Bastions" zbog svog broja ne mogu niti pritisnuti postojeće "Gradske", a budućnost novih "Verba" i "Beresta" veliko je pitanje.
Valja napomenuti važnu značajku projekta BM-21UM i drugih razvoja ove vrste. "Bastion", "Verba" i "Berest" jasno pokazuju da ukrajinska industrija ima sposobnost stvaranja MLRS -a s prilično visokim performansama. U takvim projektima mogu se koristiti automobili i druge komponente vlastite proizvodnje, što daje određene prednosti. Međutim, gospodarski problemi, kao i ne najkompetentniji menadžment industrije i zemlje u cjelini, ne dopuštaju ostvarivanje takvog potencijala.
Tako se ispostavlja da su na izložbi "Zbroya ta Bezpeka" pokazali prilično zanimljiv uzorak vojne opreme koji, međutim, teško da ima realne izglede i ne može utjecati na stanje flote kopnenih snaga. S obzirom na trenutnu situaciju i stanje u Donbasu, takav ishod projekta razlog je suzdržanog optimizma.
