Značajke uporabe modernog frontalnog zrakoplovstva i njegovog naoružanja izravno ukazuju na potrebu stvaranja kombiniranih protuzračnih sustava, istovremeno naoružanih topničkim postrojenjima i raketnim sustavima, a istovremeno sposobnih za kretanje u istoj formaciji s tenkovima ili drugim borbena vozila. Prije 30 godina Sovjetski je savez stvorio takav stroj, nazvan 2K22 Tunguska, koji je nosio dvije protuzračne topove kalibra 30 milimetara i osam vođenih projektila. Strane zemlje brzo su se zainteresirale za ovu ideju i pokrenule brojne vlastite projekte u sličnu svrhu. Između ostalih, Sjedinjene Države također su se zainteresirale za temu protuzračnih raketnih i topničkih sustava (ZRAK).
Početkom osamdesetih nekoliko je američkih tvrtki počelo raditi na stvaranju samohodnog ZRAK-a sposobnog za praćenje trupa u maršu. Tako su se u Sjedinjenim Državama pojavili kompleksi AN / TWQ-1 Avenger, LAV-AD itd. Međutim, svi su ti sustavi imali jednu značajku koja je značajno ograničila njihove mogućnosti. Zbog uporabe relativno lakih podvozja, novi protuzračni raketni i topnički sustavi nisu se mogli kretati i raditi ravnopravno s tenkovima M1 Abrams. Bilo je potrebno novo borbeno vozilo odgovarajućih karakteristika. Ovako je WDH izradio projekt AGDS / M1 (Sustav obrane zračne zemlje).
Standardna šasija tenka M1 s čvrstim oklopom i moćnom elektranom uzeta je kao osnova za novi protuzračni kompleks. Prema riječima programera, upotreba šasije spremnika pojednostavila bi dizajn i proizvodnju, te osigurala jednostavnost korištenja kako u pogledu performansi vožnje, tako i u smislu tehničke podrške. Što se tiče borbenog modula AGDS, planiralo se izraditi na temelju kupole istog tenka. Znakovito je da su se tijekom projektiranja protuzrakoplovnog kompleksa dimenzije tornja povećale, ali su glavni omjeri ostali isti. To je učinjeno kako bi se olakšala proizvodnja, tako i za dodatnu kamuflažu: silueta ZRAK -a pokazala se sličnom silueti osnovnog spremnika.
Ispred ozbiljno izmijenjene kupole, na mjestu gdje su Abramovi imali pištolj, postavljena su dva automatska topa Bushmaster III kalibra 35 mm. Nova oružja omogućila su izvođenje ciljane vatre na dometu do tri kilometra s brzinom paljbe do 200-250 metaka u minuti. Trebalo je koristiti granate s radijskim osiguračem. Nakon eksplozije takvo je streljivo formiralo najmanje stotinu fragmenata. Prema izračunima dizajnera, upotreba topova Bushmaster-3 sa posebnim granatama omogućila je utrošiti najviše dvadesetak granata na uništavanje jedne zračne mete.
Uz topove, ispred kupole, dizajneri WDH -a osigurali su volumen za skladišta streljiva. Svaki je top bio opremljen s dva spremnika. Zanimljiv je dizajn sustava opskrbe streljivom. Dva velika spremnika za bubnjeve (jedan po pištolju) kapaciteta 500 eksplozivnih granata s fragmentacijom postavljena su pored zatvarača oružja. Znakovito je da su školjke trebale biti postavljene u trgovinama okomito na os cijevi. Tijekom ubacivanja u pištolj, poseban mehanizam morao ih je usmjeriti na ispravan način. Iznad zatvarača topova i pored trgovina za visokoeksplozivno fragmentacijsko streljivo, predloženo je postaviti dva manja kapaciteta, za 40-50 granata. Namijenjene su za skladištenje i opskrbu oklopnim granatama u slučaju sudara borbenog vozila AGDS / M1 s lakim oklopnim vozilima neprijatelja. Tako bi novi protuzračni raketni i topnički sustav, koristeći svoje cijevno naoružanje, mogao učinkovito pogoditi i uništiti široki raspon kopnenih i zračnih ciljeva s kojima se tenkovi sudaraju u borbi.
Neposredno iza pretinca za pištolje, dizajneri su osigurali relativno mali nastanjivi volumen. U njegovom prednjem dijelu trebalo je biti smješteno radno mjesto operatora oružja, straga - zapovjednika. Korištenje velikog broja različite elektroničke opreme dovelo je do činjenice da je samo jedan operater mogao kontrolirati sve sustave. Zapovjednik je po potrebi imao priliku preuzeti dio tereta i olakšati rad kolegi. Na bočnim stranama prednjeg dijela useljivog volumena predloženo je ugraditi dio elektroničke opreme. Konkretno, u lijevu "jagodičnu kost" tornja trebalo je postaviti opremu optičko-lokacijskog sustava, čija je glava trebala biti postavljena u karakterističan okomiti otvor u oklopu. Na desnoj "jagodičnoj kosti" pronašli su mjesto za radarsku stanicu za navođenje i njezinu antenu, a iza nje je postavljena pomoćna pogonska jedinica.
Neposredno iza borbenog prostora i radnog mjesta zapovjednika vozila na kupoli AGDS trebala je biti smještena ostatak elektronike, uključujući jedinicu za upravljanje projektilima i pregled radara. Blok opreme za ciljanje i navođenje projektila napravljen je uvlačenjem unutar tornja. Antenu nadzorne radarske postaje na parkirališnom mjestu trebalo je ponovno pretvoriti u posebnu nišu.
Kao projektilno oružje za AGDS / M1 ZRAK, inženjeri WDH -a odabrali su univerzalni kompleks ADATS, nastao nešto ranije. Za otkrivanje ciljeva ovaj bi sustav mogao koristiti postojeći radar, kao i zasebni optički sustav s kanalom za toplinsku sliku. Nakon lansiranja, vođena raketa kompleksa ADATS trebala je biti navođena laserskim snopom. Univerzalna vođena raketa kompleksa duljine oko dva metra težila je 51 kilogram i bila je opremljena motorom na čvrsto gorivo. Potonji je omogućio da se raketa ubrza do brzine od oko tri brzine zvuka i pogodi ciljeve na dometima do 10 kilometara i na nadmorskim visinama do 7 km. Raketa ADATS trebala je nositi fragmentacijsko-kumulativnu bojevu glavu težine 12,5 kg, pogodnu za uništavanje zrakoplova i oklopnih vozila. Dakle, na testovima su takve rakete probile oklopnu ploču debljine do 900 milimetara.
Raspored kupole protivavionskog projektila i artiljerijskog nosača AGDS / M1
1 -top "Bushmaster -III" (kalibar 35 mm, okomiti kutovi navođenja od -15 do +90 stupnjeva); 2 - radarski navođenje; 3 - mehanizam za opskrbu streljivom; 4 - grlo za punjenje spremnika; 5 - rotacijska jedinica za opskrbu streljivom; 6 - pomoćna pogonska jedinica; 7 - daljinski upravljač mitraljeza (kalibar 7, 62 mm, okomiti kutovi navođenja od -5 do +60 stupnjeva); 8 - strijelac operater; 9 - zapovjednik; 10 - paket vodenih projektila u lansirnom položaju; 11 - uvlačivi niz nišana kompleksa ADATS; 12 - svestrani radar; 13 - blok elektroničke opreme; 14 - reflektor struje plina; 15 - paket projektila u sklopljenom položaju; 16 - zamjenjive cijevi za pištolje; Spremnik streljiva 17 - 35 mm (500 metaka); 18 - mehanizam za podizanje raketne jedinice ADATS; 19 - toranj polik; 20 - optički nišan; 21 - glava optičkog nišana.
Na temelju želje da se AGDS / M1 ZRAK učini što sličnijim tenku M1 Abrams, a također u namjeri da se poveća preživljavanje vozila, autori projekta postavili su raketne lansere unutar oklopljene kupole. Dva modula za šest transportnih i lansirnih kontejnera s projektilima bila su ispisana uz zidove nastanjivog volumena i odjeljak za elektroniku, na sredini i stražnjoj strani. Prije lansiranja trebalo je podići prednji dio kontejnera iznad krova tornja. Kako bi izbjegli oštećenja konstrukcije kupole, dizajneri WDH -a osigurali su dva odvodna kanala za plin na njegovoj krmi. Tako bi se raketni plinovi mogli slobodno dizati i vraćati izvan rezervirane količine.
Svo glavno naoružanje borbenog modula AGDS trebalo je zaštititi oklopom kupole. Dodatno oružje za samoobranu stvoreno je na sličan način. Na krovu tornja, ispred radnog mjesta operatera, bila je predviđena kupola mitraljeza s daljinskim upravljanjem, prekrivena oklopnim oklopom od metaka. Dimenzije kućišta omogućile su skrivanje ispod njega bilo kojeg raspoloživog mitraljeza kalibra 7,62 mm sa streljivom. Bacači dimnih granata mogli su se postaviti sa strana tornja.
Zahvaljujući brojnim originalnim tehničkim rješenjima, nova protuzračna samohodna protuzračna letjelica AGDS / M1 s kombiniranim naoružanjem projektila i topova mogla bi riješiti niz zadataka i zaštititi tenkovske formacije od raznih vrsta prijetnji. Oružne sposobnosti novog ZRAK -a koji je izjavio programer omogućile su napad na ciljeve na dometima do 10 kilometara projektilima i na kraćim udaljenostima topovima. Pod određenim okolnostima ZRAK AGDS / M1, zahvaljujući uporabi univerzalnih projektila ADATS, mogao bi odigrati ulogu onoga što je kasnije nazvano "borbeno vozilo za potporu tenkova".
Velika prednost AGDS / M1 u odnosu na druge američke projekte protuzračnih raketnih i topničkih sustava bila je upotreba pouzdane šasije svladane u proizvodnji, posuđene iz tenka M1 Abrams. Oklopni korpus u kombinaciji sa snažnim motorom mogao bi omogućiti potpunu operaciju zajedno s tenkovskim formacijama i učinkovito ih zaštititi od zračnih i kopnenih prijetnji.
Projekt AGDS / M1 dobio je puno pozitivnih kritika. Do završetka projektantskih radova (1996.-1997.) Vjerovalo se da će Pentagon biti zainteresiran za novi razvoj i da će narediti isporuku velikog broja borbenih vozila. Pretpostavljalo se da će nakon toga uslijediti novi ugovori s drugim zemljama koje već koriste američka oklopna vozila. Međutim, iz niza njihovih razloga američka se vojska ograničila samo na pohvalne kritike. Nekoliko vojskovođa i dužnosnika iz obrane izjasnilo se za pokretanje proizvodnje novog stroja, ali stvar nije otišla dalje od razgovora. Čak i desetljeće i pol nakon tih događaja, AGDS / M1 i dalje je zanimljiv projekt koji, međutim, ima male šanse doseći masovnu proizvodnju. Početkom 2000 -ih, zbog nedostatka pažnje glavnog korisnika, projekt AGDS / M1 je zamrznut, a zatim zatvoren zbog nedostatka stvarnih izgleda. Vojska Sjedinjenih Država još uvijek nije nabavila protuzrakoplovni raketni i topnički sustav sposoban za potpuno djelovanje u jednoj formaciji s tenkovima.
