Na zadnjem forumu "Tehnologije u strojarstvu 2012." JSC "Vega" po prvi put je predstavio jedan od vlastitih inicijativno razvijenih projekata-upravljačku sobu pod šifrom "Rosehip-Aero" za pružanje radijskog nadzora i blokiranje otkrivenog daljinskog upravljača kanali zrakoplovnih rješenja.
Rosevnik-Aero uključuje:
- osnovni set opreme;
- upravljačka oprema;
- komunikacijska oprema;
- sustav napajanja;
- sustav za održavanje života;
- skup opreme za vanjsko postavljanje.
Osnovni kompleks uključuje sljedeća rješenja:
- radno mjesto operatora automatiziranog nadzora;
- radio nadzorna oprema koja radi u rasponu od 25 do 2500 MHz;
-prijemni AFS sustav za unos smjera za pronalaženje smjera;
-opremu kompleksa radijskog suzbijanja za daljinsko upravljanje zrakoplovima u rasponima 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz;
- opremu kompleksa za radijsko suzbijanje otkrivenih signala iz navigacijske opreme za korisnike radijskog navigacijskog satelitskog sustava (GPS);
-AFS odašilje na frekvencijama 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz s zadanom širinom azimutnog snopa.
Glavna svrha "Rosehip-Aera" je blokiranje otkrivenih kanala daljinski upravljanih zrakoplova radijskim potiskivanjem, kako bi se zaustavilo njihovo djelovanje (rad) nad zonom odgovornosti kontrolne sobe.
Glavne funkcije:
- automatizirano pretraživanje, otkrivanje, identifikacija (određivanje) radio -signala zrakoplova na daljinsko upravljanje;
- formiranje i klasifikacija otkrivenih radio signala;
- presretanje radio signala i njihova analiza;
- određivanje svih karakteristika kanala upravljanja daljinskim upravljanjem zrakoplova;
- tri metode suzbijanja radija u kompleksu: blokiranje navigacijskog kanala postavljanjem radio smetnji na GPS polje; suzbijanje daljinskog upravljanja zrakoplovom izravnom metodom; preuzimanje kontrole nad daljinskim upravljanjem zrakoplova (uvođenje korekcije u upravljački kanal);
Set vanjske opreme za rasklapanje uključuje:
- daljinsko automatizirano radno mjesto za nadzor;
- radio nadzorna oprema koja radi u rasponu od 25 do 2500 MHz;
-prijemni AFS sustav za unos smjera za pronalaženje smjera;
-opremu kompleksa radijskog suzbijanja za daljinsko upravljanje zrakoplovima u rasponima 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz;
-AFS odašilje na frekvencijama 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz s zadanom širinom azimutnog snopa.
- opremu za prijenos i prijem podataka između baze i udaljenog kompleksa opreme.
"Rosehip-Aero" je oprema za suzbijanje bespilotnih letjelica, TV i radijskih postaja, zapovjednih mjesta, postaja (modula) staničnih i drugih mreža. Upravljačka soba pruža i širokopojasno i uskopojasno potiskivanje signala i frekvencija, izobličenje prenesenih informacija od strane izvora. U potonjem slučaju, borba se ne vodi s izvorom, već s primateljem informacija.
Za suzbijanje bespilotnih letjelica potrebno je oko 25 sekundi, od trenutka otkrivanja do potiskivanja (presretanje signala). S poznatim radnim frekvencijama upravljačkog signala bespilotne letjelice, za suprotstavljanje nije potrebno više od sekunde. Većinu vremena troše na obradu, prikupljanje i analizu informacija o otkrivenom UAV -u, samo potiskivanje (presretanje) izvodi se trenutno. Programeri nastavljaju raditi na smanjenju vremena odziva UAV -a i obećavaju da će ga značajno skratiti.
Suvremeni bespilotni letjelice s gubitkom upravljačkog signala dobivaju program za povratak na lansirnu točku. Rosehip Aero sprječava izvršavanje programa postavljanjem lažnog navigacijskog polja zamjenom dinamičkih koordinata. UAV, vođen njima, ide do zadane točke u kontrolnoj prostoriji. Vrijeme stvaranja navigacijskog polja.
Proaktivan razvoj "Rosehip Aera" nije dopuštao testiranje kontrolne sobe za suprotstavljanje pravom bespilotnom letjelicom. U ovom trenutku kontrolna soba uglavnom je djelovala protiv bespilotne letjelice prema prezentiranim tehničkim parametrima Ministarstva obrane. Također je poznato da su neka ispitivanja provedena na poligonu u Voronežu.
Prema riječima programera, "Rosehip Aero" moći će raditi i u mirovanju i u pokretu. Uz pomoć seta daljinske opreme "Rosehip Aero" povećava sposobnost točnog određivanja zrakoplova na dva ležaja.
Glavne karakteristike:
- ležaj - točnost 2-3 stupnja;
- postavljanje kontrolne sobe - ne više od 40 minuta;
- izračun - 3 osobe (vozač i rukovatelji).
Izvor informacija:
