Tijekom svog govora 15. ožujka u Vijeću Federacije, vrhovni zapovjednik Kopnene vojske Ruske Federacije, Aleksandar Postnikov, napao je ruski vojno-industrijski kompleks prilično oštrim kritikama. Prema njegovim riječima, većina modela proizvedene opreme ozbiljno zaostaje za mnogim stranim kolegama, a osim toga prodaju se po jasno napuhanim cijenama. Kao primjer, Postnikov je naveo T-90, najmoderniji ruski tenk koji se serijski proizvodi u vojno-industrijskom kompleksu. Pokazalo se, zapravo, nije toliko moderno i 17. je modernizacija tenka T-72. Ako uzmemo u obzir da brojevi u nazivima tenkova odgovaraju godini njihovog nastanka, ispada da je gotovo 40 godina domaća izgradnja tenkova na mjestu.
Postnikov je također rekao da je cijena po kojoj se prodaju T-90 (118 milijuna) nekoliko puta precijenjena, a za taj iznos mogu se kupiti tri njemačka leoparda. Vrhovni zapovjednik je to rekao, očito u bijesu, budući da se cijena Leoparda ne razlikuje toliko od cijene ruskog tenka, ali to ne mijenja suštinu činjenice da se T-90 prodao za jasno napuhan iznos.
Naravno, predstavnici vojno-industrijskog kompleksa nisu odgodili stvar na neodređeno vrijeme, a već sutradan je pres služba Uralvagonzavoda, koja proizvodi T-90, izvijestila da je Ministarstvo obrane samo odabralo put modernizacije starih tenkova, a ne razvija i ne kupuje nove uzorke … Ministarstvo industrije i trgovine, koje zastupa Igor Karavaev, također nije stalo po strani, izvijestivši da se tijekom suđenja u Saudijskoj Arabiji ruski tenk pokazao mnogo bolje od svih stranih analoga, uključujući i Leoparda kojeg spominje Postnikov. Tako je tenk T-90 pogodio više od 60% udaljenih ciljeva, pokazujući najbolji rezultat u ovom testu. Međutim, iz nekog nepoznatog razloga, Karavaev je zaboravio pojasniti da nakon takve "bure" nije potpisan niti jedan novi ugovor o kupnji ruskih tenkova.
Razlog tome nije tako teško razumjeti ako pomno pogledate nedostatke T-90. Dakle, u našem najsuvremenijem tenku još uvijek nema zaštite posade od eksplozije streljiva, kao ni automatiziranog prijenosa. Usput, to je već odavno postalo norma za strane analoge. Na T-90 nema ugrađenog sustava (BIUS) koji izvještava o stanju na bojnom polju i prikazuje lokaciju drugih oklopnih vozila njegove jedinice. A zapovjednikov kompleks za promatranje i promatranje (PNK-4S) T-90 uopće ne zadovoljava nikakve moderne zahtjeve.
Zanimljivo je da je prije nešto više od godinu dana Oleg Sienko, generalni direktor Uralvagonzavoda, proizvode koje su proizvodila njegova poduzeća nazvao samo "kolicima UVZ -a" i rekao u jednom intervjuu:
Stoga i ne čudi toliko da T-90 nema veliku potražnju na svjetskom tržištu. Također je jasno da Ministarstvo obrane Ruske Federacije nije željno dati veliki novac za tenk koji se ne razlikuje toliko od dostupnih T-72. Uzmemo li u obzir da se danas u postrojbama nalazi oko 20 tisuća T-72, a prema planovima Ministarstva obrane taj se broj mora smanjiti na 2-4 tisuće, tada se može razumjeti da vojno- industrijski kompleks jako je zabrinut zbog ove situacije. Uglavnom, nitko u svijetu ne treba njihove proizvode, niti rusku vojsku to ne zanima-bit će mnogo jeftinije i lakše nadograditi T-72 nego kupiti T-90.
Naravno, to ne odgovara dužnosnicima iz vojno-industrijskog kompleksa, osobito nakon posljednjih najava vlade da će se do 2020. godine za kupnju nove opreme potrošiti 20 bilijuna rubalja. Apetiti su im se odigrali, a oni će se boriti do posljednjeg da dobiju državni poredak. Tako će se idući tjedan ispred zgrade Ministarstva obrane u Moskvi održati skup radnika vojno-industrijskog kompleksa na kojem će zahtijevati povećanje narudžbe za svoja poduzeća. Vjerojatno će Ministarstvo obrane popustiti u godini parlamentarnih izbora, a umjesto da naš vojno-industrijski kompleks konačno počne proizvoditi modernu i jeftinu opremu, postrojbe će početi dobivati zastarjele i beskorisne uzorke.
