Japanska borbena vozila

Sadržaj:

Japanska borbena vozila
Japanska borbena vozila

Video: Japanska borbena vozila

Video: Japanska borbena vozila
Video: Реинкарнация (2018) ужасы, триллер 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Prošle jeseni u Nagasakiju je održana ceremonija lansiranja drugog razarača klase Asahi. Brod je dobio ime "Shiranuhi" ("morski sjaj" - neistraženi optički fenomen uočen kod obala Japana).

U međuvremenu, vodeći Asahi, lansiran 2016. godine, već završava svoj testni ciklus. Svečano puštanje u rad zakazano je za ožujak 2018. godine.

Japanske pomorske snage za samoobranu objavile su samo kratke informacije o imenovanju novih razarača: Asahi i Siranuhi (tip 25DD) proširili su protupodmorničke sposobnosti.

Karoserija je identična prethodnoj 19DD seriji Akizuki. Vanjske razlike imaju nadgradnju, gdje se nalazi novi radar s prijemnim i odašiljačkim modulima od galijevog nitrida (umjesto prethodno korištenog silicija). Umjesto kopije američkog AN / SQQ-89, na razarače 25DD instaliran je samorazvijeni sonarski sustav. Iz ekonomskih razloga, streljivo Asahija prepolovljeno je (s 32 na 16 UVP). Razarač je opremljen elektranom na plinsku turbinu s električnim mjenjačem.

To je, možda, sve što se pouzdano zna o ratnim brodovima Amaterasuovih sinova.

Slika
Slika

Shiranuhi dovršava jedno doba u povijesti japanske mornarice. Sljedeći projekti: obećavajući razarač (33DD) i pratnja fregata (30DEX) stvoreni za rad u paru s njim promijenit će lice japanske mornarice. Grupirana silueta, jedno nadgrađe "oktaedra" s integriranim antenskim uređajima i kompozitnim trupom. Međutim, ne bih pridavao veliku važnost ovim podacima: lansiranje glave 33DD zakazano je za 2024. godinu. S obzirom na tradicionalnu japansku paranoidnu tajnu oko prioritetnih projekata, sada je nemoguće opisati točan izgled razarača 33DD.

Vraćajući se u Shiranuhi i Asahi, tijekom posljednja tri desetljeća japanski su brodovi izgrađeni prema strogom konceptu. Borbene skupine vode veliki razarači sa sustavom Aegis (6 jedinica), usmjereni na ispunjavanje misija proturaketne obrane i presretanje ciljeva na granici atmosfere i svemira. Oko "perjanica" nalazi se gusti sigurnosni prsten od 20 razarača dizajniranih u Japanu.

Zadržavajući opći izgled i značajke američkog "Arleigh Berksa", japanski su projekti manji, ali imaju bogatiju konfiguraciju i povećanu učinkovitost u rješavanju obrambenih zadataka. Na primjer, Japanci su prvi uveli radar AFAR na ratnom brodu (sustav OPS-24 na razaraču Hamagiri, 1990.).

Kako bi se suprotstavile prijetnjama iz niskoletećih projektila velikih brzina (zajedno s Nizozemskom), stvoren je radarski kompleks FCS-3 s osam aktivnih faznih antena. Četiri - za otkrivanje i praćenje mete. Još četiri - za navođenje vlastitih protuzračnih projektila.

Danas je to jedan od najboljih sustava u tu svrhu.

Japanska borbena vozila
Japanska borbena vozila

U ovom ili onom obliku (FCS-3A, OPS-50), kompleks je od 2009. instaliran na svim razaračima japanske MS za samoobranu. Značajka ovog radara je centimetarski raspon rada, koji pruža najbolju razlučivost (po cijenu smanjenja dometa detekcije).

Takva borbena sredstva propisana su za djelovanje zajedno s razaračima Aegis.

Najstrašniji i najmoderniji su Akizuki (jesenski mjesec) i Asahi (zrake izlazećeg sunca). Odred od šest samuraja, koji, čak i osim starije braće, ostaju jedan od najboljih projekata razarača na svijetu. Postojeći nedostaci (nepostojanje radara velikog dometa) pokriveni su njihovom glavnom prednošću - jasnom podudarnošću sa zadacima koji su pred njima.

Višenamjenski ratni brodovi (7 tisuća tona - dovoljno za smještaj bilo kakvog oružja) s izvanrednom protuzračnom obranom kratkog dometa. Aegis je upućen da se nosi s udaljenim ciljevima u stratosferi.

Ne volim japance. Ali sviđa mi se njihova inženjerska misao, njihovi brodovi

- s interneta

Malo opterećenje streljivom iluzija je mirnog doba. Japanci su već demonstrirali sličan trik, zamjenom topničkih tornjeva Mogami. Kruzeri su, u tajnosti, bili projektirani za kalibar 8 ", ali su, prema uvjetima međunarodnog ugovora, nosili" lažne "šest inča. Sve dok nije udarila grmljavina. A Japanci niotkuda imaju četiri teška kruzera.

U slučaju "Asahija" - brod pune težine / i 7 tisuća tona jasno je dizajniran za više. Sigurno postoji rezervirano mjesto za dodatne UVP module.

Udarno oružje izostaje iz političkih razloga. Uzimajući u obzir stanje japanske znanosti i industrije, stvaranje vlastitog analoga "Kalibra" za njih nije problem, već manji trošak.

Japanske vlasti istražuju mogućnost stvaranja proizvodnje krstarećih projektila velikog dometa za gađanje kopnenih ciljeva. Ovo izdanje rekao je izvor u kabinetu ministra zemlje. Takvi su planovi nastali u vezi s nestabilnom situacijom na Korejskom poluotoku.

Japan već duže vrijeme ima vlastiti protubrodski raketni sustav ("Tip 90"). Unificirano za lansiranje s površinskih brodova i podmornica.

Do nedavno Japanci nisu imali značajno iskustvo u brodogradnji. Kreatorima Nagata i Yamatoa zvuči smiješno. Nažalost, iskustvo iz prošlosti nepovratno je izgubljeno zajedno s porazom u ratu.

Četrdeset godina površinske snage bile su fregate s američkim oružjem. Japanci su izvršili modernizaciju vlastite opreme (sustav upravljanja FCS-2 za raketni sustav protuzračne obrane Sea Sparrow), pokrenuli veliku proizvodnju elektrana na plinske turbine pod licencom (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), ali opća razina vojne brodogradnje izgledala je nedostojno potomstvo admirala Yamamota.

Do proboja je došlo 1990. godine, kada je Japan, uz velike poteškoće, dobio tehničku dokumentaciju za razarač Arleigh Burke i pomorski sustav protuzračne obrane Aegis.

Slika
Slika

Nakon što su primili tehnologiju, Japanci su odmah izgradili 4 prvorazredna razarača klase Kongo. Ime koje nema veze s afričkom državom. "Congo" - u čast legendarne bojne krstarice, sudionika oba svjetska rata, u prijevodu - "neuništiv".

Od svojih američkih "blizanaca", japanska Aegis razlikuje se po jarbolu rešetke i glomaznijoj nadgradnji u kojoj se nalazi vodeće zapovjedno mjesto.

Što se dalje dogodilo, lako je pogoditi. Serijska izgradnja ratnih brodova započela je prema vlastitom nacrtu, kombinirajući najbolje značajke "Arlie Berkov" s japanskim idejama o modernoj floti.

Slika
Slika

U jednom desetljeću naručeno je 14 razarača klase Murasame i Takanami, koji su postali nastavna sredstva na putu oživljavanja Mornarice. Najnaprednija rješenja tog vremena utjelovljena su u dizajnu ovih brodova (sjetite se, govorimo o sredini 1990-ih):

- čvrsta nadgradnja "sa strane na stranu", koja podsjeća na "berk";

- elementi stealth tehnologije. Trup i nadgradnja dobili su neponovljive kutove nagiba vanjskih površina, a u izgradnji jarbola korišteni su radio-prozirni materijali;

- univerzalni lanseri Mk.41 i Mk.48;

-kombinirana stanica za elektroničko ratovanje NOLQ-3, kopirano iz američkog "slick-32";

- prvi put u svjetskoj praksi - radar s AFAR -om;

- prototip nove generacije BIUS -a, čiji je razvoj kasnije postao ATECS (sustav upravljanja naprednom tehnologijom) - "japanska Aegis". Zapravo, nitko nije sumnjao u japanski uspjeh na području mikroelektronike.

- opsežne mjere povećanja automatizacije, koje su omogućile smanjenje posade "Murasamea" na 170 ljudi;

- snažna plinska turbinska jedinica "pick-up", sposobna postići punu snagu za 1, 5 minuta.

Ostatak - bez ludila i nabora. Cilj je bio izgraditi pouzdane i uravnotežene brodove čiji je izgled odgovarao trenutnim mogućnostima industrije.

Morate prihvatiti ono što možete završiti u jednom danu. I sutra će biti samo jedan dan.

Japanci, s njihovom uobičajenom ustrajnošću i pažnjom prema detaljima, nisu bili ni previše lijeni izgraditi cjeloviti "model" razarača s disonantnim imenom JS-6102 Asuka. Zapravo, to je testni stol za testiranje novih rješenja. Zbog gotovo potpunog identiteta njegovih karakteristika za borbene brodove (s izuzetkom nekih čvorova i "zbrke" oružja), Japanci će, po potrebi, imati još jedan razarač.

Slika
Slika

Svladavši tehniku izgradnje modernih ratnih brodova do savršenstva, samuraji su prešli na skuplje i tehnički sofisticirane projekte. Tako su se pojavili Akizuki (2010.) i Asahi (2016.).

Danas, s 30 borbenih jedinica oceanske zone, uklj. Uz 26 raketnih razarača i 4 broda koji nose zrakoplove, uzimajući u obzir tehničku razinu ovih sredstava, površinska komponenta japanske samoobrambene MS zasluženo je druga na svijetu. Ekonomska komponenta uspjeha je da japanska vojna potrošnja iznosi samo 1% BDP -a (lider među razvijenim zemljama je Rusija s pokazateljem od preko 5%), a u apsolutnom smislu japanski vojni proračun je 1,5 puta inferioran u odnosu na domaći proračun.

Ostaje glavno pitanje-kada će, konačno, japanske pomorske snage za samoobranu biti uklonjene sa naziva "samoobrana"?

Umjesto pogovora:

Japansko pomorsko čudo s početka 20. stoljeća, koje je Zemlju izlazećeg sunca pretvorilo u velesilu, postalo je moguće samo zahvaljujući zadivljujućem racionalizmu Teikoku Kaigun (Carska mornarica). Za razliku od zabune i kolebanja koji su vladali u pomorskom stožeru i admiralitskim uredima mnogih zemalja (a posebno u Rusiji), Japanci nisu učinili gotovo nikakvu pogrešku, usvojivši od britanskih saveznika sve najnaprednije - tehnologiju, taktiku, borbenu obuku, sustav baziranja i opskrbe - i u najkraćem mogućem roku stvorio "od nule" modernu flotu, koja će dominirati u vodama Dalekog istoka.

Preporučeni: