Sve je počelo dolaskom na vlast u SSSR -u Mihaila Sergejeviča Gorbačova. Po stoti put prepričavati što se nakon toga dogodilo s našom zemljom rutinsko je i nezanimljivo zanimanje. Stoga, prijeđimo odmah na stvar. Zadatak ovog rada je shvatiti koliko je kraj Hladnog rata snažno utjecao na smanjenje pomorskog sastava flota zaraćenih strana - SAD -a i SSSR -a. Je li prikladno govoriti o kolapsu, prijevremenom otpisu i degradaciji ruske mornarice u usporedbi sa sličnim gubicima (ako ih ima) u Sjedinjenim Državama?
Starijem čitatelju, koji je 90 -te godine preživio na vlastitoj koži, sama formulacija pitanja učinit će se apsurdnom: uostalom, svi znaju za urušavanje svega i svačega, za vladajući kaos i pustošenje. O čemu ovdje možete razgovarati i raspravljati? Sve je očito i odavno je poznato! Autor ovog članka nije iznimka.
Međutim, morate se sabrati i zauzeti mjesto nepristranog istraživača. Očito je da smo svi mi koji smo preživjeli 90 -e u položaju žrtava. Žrtve, kao što znate, nisu samo u posebnom emocionalnom stanju, već također imaju tendenciju uvelike pretjerivati tragediju svoje situacije. Nisu oni krivi, samo strah ima velike oči. Stoga se postavlja legitimno pitanje: je li u 90 -im godinama sve bilo tako loše? U usporedbi s onim što je "loše" doista "loše"? U usporedbi s 80 -im? U usporedbi s modernim vremenima? U usporedbi sa situacijom u Sjedinjenim Državama u isto vrijeme?
Doista, tko je od onih koji žale zbog propasti naše mornarice 90 -ih objektivno analizirao smanjenje američke mornarice? Ali što ako su njihovi rezovi čak i veći od naših? Ispada da tada naši gubici i nisu tako veliki ako je kraj Hladnog rata podjednako bolno pogodio našeg protivnika. Evo ga, akcijski detektiv - istraga o gubicima američke flote!
Još jedno pitanje: ako je smanjenje doista bilo klizište, nije li to posljedica objektivnih procesa? Na primjer, istodobno zbrinjavanje velike količine zastarjelog oružja. Onda je ovo samo neizbježna situacija, i nema potrebe govoriti o nekakvoj katastrofi.
Veterane sovjetske mornarice, kao i druge domoljubne čitatelje, molim vas da ne zatvorite ovaj članak nakon što ste pročitali gore. Najzanimljivije će biti pred nama.
Tehnika istraživanja
Da biste odgovorili na sva gore formulirana pitanja, morate proučiti i izračunati sve promjene u mornaričkom sastavu američke mornarice i SSSR -a. Istodobno se odvijaju dva procesa - nadopunjavanje novih brodova i dekomisija onesposobljenih. Između ova dva toka nalazi se trenutno stanje flote - njezina borbena snaga. Stoga se zadatak svodi na pažljivo razmatranje ova dva toka.
Djelo se pokazalo toliko opsežnim da zahtijeva prihvaćanje određenih uvjeta i pretpostavki. To je normalno, jer svako mjerenje ima svoju pogrešku, svoja odstupanja. Baveći se ovom temom, autor se susreo s brojnim ozbiljnim preprekama koje su oblikovale ta ograničenja. U nastavku ih navodimo.
- U izračunima se uzimaju u obzir svi ratni brodovi i podmornice izgrađeni nakon 1950. godine, kao i raniji koji su nakon 1975. ugašeni. Dakle, razdoblje studija je 1975.-2015.
- Ukupni pomak brodova koristi se kao glavni pokazatelj u izračunima. To je zbog činjenice da je za brojne američke brodove u stranim izvorima naznačen samo ovaj pokazatelj i ne postoji standardna istisnina. Pretraživanje izvan dostupnih baza podataka previše je naporno. Kako bi izračuni bili pošteni za obje strane, bilo je potrebno uzeti u obzir i potpuni pomak za izračune za mornaricu SSSR -a.
- Vrlo oskudni podaci u dostupnim izvorima o poslijeratnim torpednim čamcima svih projekata i raketnim čamcima projekta 183R. Oni su isključeni iz izračuna. No, uzeti su u obzir raketni čamci kasnijih tipova (205, 205U, 12411, 206MR), jer za sovjetsku stranu bili su važan čimbenik borbene moći u obalnom području.
- Svi ratni brodovi ukupne istisnine manje od 200 tona, kao i desantni brodovi ukupne istisnine manje od 4000 tona isključeni su iz brojanja. Razlog je niska borbena vrijednost ovih jedinica.
- Kao datum povlačenja iz službe uzima se datum od kada je ratni brod prestao služiti u svom izvornom svojstvu. Oni. brodovi koji nisu fizički uništeni, ali su reklasificirani, na primjer, u plutajuću vojarnu, smatrat će se raspisanim u trenutku prelaska u status PKZ -a.
Dakle, okosnica borbene snage, uzeta u obzir u zaprimljenom skupu podataka, uključuje nosače aviona i nosače zrakoplova, podmornice, krstarice, razarače, fregate, BOD, SKR, MRK, MPK, RCA, minolovce i desantne brodove s pomakom više od 4000 tona.
Rezultati su prikazani u tablici 1. Kao što vidite, tablicu je prilično teško razumjeti. Stoga ćemo ga podijeliti u nekoliko faza. Predstavimo iste podatke u obliku tablice 2 - prosječne vrijednosti za petogodišnja razdoblja.
Tablica 3 prikazuje trenutnu vrijednost ukupnog istiskivanja brodova i njihov broj. Podaci se uzimaju krajem godine.
Već iz ovih podataka može se primijetiti zanimljiva značajka - mornarica SSSR -a ima više brodova, ali njihov ukupni pomak manji je od američkog. To ne čudi: gotovo polovicu brodskog sastava SSSR -a okupirale su lake snage - MRK, MPK i brodovi. Bili smo prisiljeni graditi ih, budući da su prijetnje koje su predstavljali europski saveznici Sjedinjenih Država u obalnim morima bile značajne. Amerikanci su se snašli samo s velikim oceanskim brodovima. No moraju se uzeti u obzir "male" snage sovjetske mornarice. Unatoč činjenici da su te borbene postrojbe pojedinačno bile slabije od stranih fregata, one su ipak igrale značajnu ulogu. I ne samo u primorskim morima. RTO i IPC bili su stalni gosti na Mediteranu, u Južnoj Kini i Crvenom moru.
Prvi korak. Vrhunac hladnog rata (1975.-1985.)
Za polazište je uzeta 1975. godina. Vrijeme uspostavljene ravnoteže Hladnog rata. Obje strane su se do ovog trenutka, da tako kažem, smirile. Nitko nije sanjao o brzoj pobjedi, snage su bile približno jednake, postojala je sustavna služba. Stotine brodova bili su u pripravnosti u morima, stalno nadgledajući jedni druge. Sve je odmjereno i predvidljivo. Znanstveno -tehnološka revolucija u mornarici dogodila se davno i nisu bili predviđeni novi proboji. Došlo je do metodičkog poboljšanja raketnog naoružanja, borbena snaga polako je rasla. Obje strane ne idu u krajnost. Jedna riječ je stagnacija.
Tablice pokazuju kako se planirani razvoj flota odvija bez uočljivih izobličenja u smjeru korištenja ili, obrnuto, oštre izgradnje. Obje strane puštaju u rad otprilike istu tonažu, ali SAD je nešto više zauzet recikliranjem. To je zbog onesposobljenja niza nosača aviona i krstarica tijekom Drugog svjetskog rata 1975.-1980.
Ukupni podaci pokazuju da su u 10 godina obje strane povećale tonažu svojih flota za oko 800.000 tona.
Druga faza. Uoči raspada SSSR-a (1986.-1990.)
1986. obilježava povećanje upotrebe brodova u SSSR -u. U odnosu na 1984. godinu više se nego udvostručio. No, još dramatičniji skok vidi se 1987. godine. U SSSR -u počinje masovno odlaganje brodova, dostižući rekordan broj do 1990. godine: 190 brodova ukupne tonaže veće od 400 tisuća tona. Neviđena ljestvica.
U Sjedinjenim Državama slični procesi počinju s odmakom od nekoliko godina, a skok je manje globalan. Do 1990. godine Sjedinjene Države dosežu razinu od 250 tisuća tona i 30 brodova. To je 5 puta više od prosječne razine u prethodnim godinama. Međutim, u SSSR -u je takav skok još jači - 10 puta.
Kako objasniti ovu situaciju? Prije svega, očita je veza s promjenom vodstva SSSR -a. Inicijative Gorbačova i novog zapovjednika mornarice, Chernavina, prema smanjenju Hladnog rata donose neke plodove. Jasno je da je teret za gospodarstvo sa strane vojnih vozila bio ogroman i za Sjedinjene Države i za SSSR, a smanjenja su bila neizbježna. U kontekstu tog povijesnog razdoblja (kraj 80 -ih), nemoguće je donijeti nedvosmislen zaključak o šteti takvih smanjenja - naprotiv, to bi trebalo prije pozdraviti. Pitanje je samo kako se ta smanjenja provode, ali o tome će biti riječi kasnije. Zasad ćemo samo primijetiti da s početkom razoružanja u SSSR -u počinje divovska tvrtka bez presedana za zbrinjavanje brodskih zaliha te da će se Sjedinjene Države pridružiti ovoj kampanji nekoliko godina kasnije. Očito, tek nakon što smo se uvjerili u istinitost namjera SSSR -a da započne smanjivanje. Ono što je posebno važno, čak i nakon što su započele slične procese smanjenja, Sjedinjene Države se ne žuri prestići svog sovjetskog partnera po tom pitanju - otpis je općenito 2 puta manji.
Što se tiče nadopunjavanja flota, i u SSSR -u i u SAD -u opseg puštanja u rad novih brodova u tom razdoblju nastavlja polako rasti. Kao rezultat toga, započeta smanjenja nemaju snažan utjecaj na borbenu snagu: ukupni broj flota blago se smanjuje, ali ne previše naglo.
Treća faza. Razoružanje olupina SSSR-a (1991-2000)
Prvih godina nakon likvidacije SSSR -a, nova Rusija pridržava se prethodno odabranog puta masovne uporabe. Iako rekord iz 1990. nije premašen, brojke su se u početku kretale oko 300 tisuća tona godišnje. No, izgradnja novih brodova izgleda kao automobil koji udara u betonski zid - oštro usporavanje. Već 1994. naručeno je 10 puta manje brodova nego 1990. godine. Uglavnom se dovršava sovjetsko naslijeđe. Ne čudi što desetostruko povećanje obujma iskorištenosti u kombinaciji s deseterostrukim smanjenjem obujma izgradnje dovodi do postupnog opadanja broja borbenog osoblja. Tijekom 90 -ih smanjila se više od 2 puta.
Kao što je gore navedeno, Sjedinjene Države ne žure s prestizanjem Rusije. Sovjetski rekord u recikliranju 1990. nadmašili su Sjedinjene Države tek 1994. godine. Nadalje, količine se postupno smanjuju. Čini se da je paritet s Rusijom sada jasno vidljiv. Ali to je samo ako ne obratite pozornost na izgradnju novih brodova. I iako opada u Sjedinjenim Državama, nije toliko katastrofalan kao u Rusiji. Razlog je jasan: u uvjetima kada vaš bivši protivnik očajnički otpisuje oružje, ne možete se previše naprezati. Međutim, brojke govore same za sebe: u Sjedinjenim Državama gradnja nije stala, pa čak se i u odnosu na Rusiju povećala mnogo puta. Kao rezultat toga, ukupna snaga američke mornarice opada vrlo glatko i beznačajno. Ako je u Rusiji pad 2 puta, onda je u SAD -u samo 20% u odnosu na 1991.
Četvrta faza Stabilnost (2001.-2010.)
2002. postaje rekordna godina za Rusiju: nijedan novi ratni brod nije naručen. Sovjetska rezerva kao cjelina dovršena je 90 -ih godina i više se nema što uvesti. A one mrvice koje još nisu dovršene zapravo se zaustavljaju u gradnji. Količine za odlaganje također se suše: gotovo sve što se može otpisati već je otpisano, pa se količine i dalje lagano smanjuju. Ukupna veličina flote smanjila se 1,5 puta tijekom 10 godina. Pad je gladak, ali kontinuiran.
U Sjedinjenim Državama, u istih 10 godina, opseg iskorištavanja također se blago smanjuje, ali ostaje 2-3 puta veći nego u Rusiji, prvi put u povijesti tijekom proučavanog razdoblja. No, u isto vrijeme izgradnja ostaje na prilično visokoj razini. U usporedbi s RF, fantastično je 30-40 puta veće! Sve to omogućuje Sjedinjenim Državama da obnove borbeni sastav flote, a njezin ukupni broj jednako glatko opada - za samo 7% u 10 godina (dok je u Ruskoj Federaciji pad 1,5 puta). Ukupna tonaža američke flote premašuje rusku 3,5 puta, iako je 1990. zaostatak bio 1,4 puta.
Peta faza. Promjenjiv rast (2011.-2015.)
Posljednjih 5 godina karakterizira vrlo mala količina recikliranja. Čini se da se jednostavno nema što otpisati. No s izgradnjom dolazi do prvog, još uvijek nestabilnog rasta. Prvi put od 1987. (!) Obujam puštanja u rad novih brodova premašio je obujam demontaže. To se dogodilo 2012. godine. Zahvaljujući izvjesnom oživljavanju gradnje tijekom ovih 5 godina, ukupan broj borbenog osoblja čak se povećao, 2011. godine (opet prvi put od 1987.).
U Sjedinjenim Državama nastavlja se prethodno otkriveni trend: postupni pad broja, očuvanje umjerenih količina građevina i otpisi. Tijekom 5 godina borbena snaga američke mornarice smanjila se za samo 2,8% i još uvijek premašuje rusku za oko 3 puta.
Preliminarni nalazi
Dakle, identificirali smo glavne procese u području recikliranja i obnavljanja brodskih zaliha u razdoblju 1975.-2015. Možemo sažeti preliminarne rezultate. No, zasad ćemo pokušati zaobići odlučujuće ocjene. Mi samo iznosimo činjenice.
Obje zemlje su od 1987. pokrenule masovna smanjenja naoružanja. SSSR je samouvjereno prvi započeo ovaj proces i odlučno, bez obzira na partnere, povećao opseg korištenja. Sjedinjene Države bile su opreznije i povećale su opseg smanjenja tek nakon SSSR -a. Istodobno su obje strane zadržale opseg izgradnje novih brodova. Nakon raspada SSSR -a, Rusija je nastavila proces smanjenja, ali je u isto vrijeme zaustavila gradnju. Slijedeći rusku stranu, Sjedinjene Države su u istom razdoblju (s prethodno zabilježenim zakašnjenjem) povećale količinu otpada, ali nisu odustale od izgradnje novih brodova. Nadalje, Rusija je 2011. godine, dosegnuvši dno, postupno smanjila količinu otpisa na minimum i plaho pokušala obnoviti izgradnju (nakon 2012.). Istodobno, Sjedinjene Države smanjile su i obujam izgradnje i otpisa, zadržavajući pritom ukupnu veliku veličinu flote.
Korištene fotografije:
