Ubrzana militarizacija Južne Kine i Istočnokineskog mora od strane flota Sjedinjenih Država, Japana i Vijetnama, kao i naglo pogoršana globalna vojno-strateška situacija u cijeloj Indo-Azijsko-pacifičkoj regiji tjeraju kinesku obrambenu industriju na poduzeti hitne mjere, dajući težak asimetričan odgovor na opsežnu blokadu i njegove dobro utemeljene regionalne ambicije.
Dizajn prikrivenog nadzvučnog bombardera srednjeg dometa koji nosi rakete, kao i strateškog nosača raketa sposobnog za djelovanje i na pomorskim i na kopnenim pozornicama operacija, prioritetni su programi u tijeku za jednakost ili dominaciju PLA-a, ne samo kod kuće granica, ali i u najudaljenijim dijelovima APR -a. Uostalom, sijati strah u glavama zapovjedništva Oružanih snaga SAD-a s podzvučnim mlaznim bombarderima H-6K u 21. stoljeću već je gotovo nemoguće, pogotovo ako se uzme u obzir da je s prosječnim dometom od 3500 km i dometom strateškog CJ-10A raketnih bacača od 3.000 km, doseg neće prelaziti 6.500 km. To nije dovoljno čak ni za izvođenje raketnog udara u bazi američke Pacifičke flote na Havajima ili za provođenje slične operacije protiv američkih objekata razmještenih duboko na Aljasci. I to ne uzimajući u obzir dobro razvijene akcije borbenih zrakoplova američkih zračnih snaga koji djeluju u identifikacijskoj zoni protuzračne obrane NORAD sjevernoameričkog kontinenta, a koji će uništiti kineske bombardere i dio krstarećih projektila usred Tihog oceana.
No, ništa manje nije važno obnavljanje zrakoplova zasnovanih na nosačima, koji će se u bliskoj budućnosti temeljiti na dva nosača zrakoplova. Ozbiljni radovi u tijeku su u okviru programa visokonamjenskog višenamjenskog lovca J-15S sa nosačem. Opremljen obećavajućim zračnim radarom s AFAR-om, dvosjed "palubnik" ima borbene kvalitete usporedive s indijskim Su-30MKI (osim OVT-a i super-manevarske sposobnosti): sposoban je probiti sustav protuzračne obrane AUG-a i izvesti funkcije zrakoplova AWACS, kao i protubrodske operacije. No, njegovi veliki RCS unutar 12-15 m2 još uvijek ne omogućuju neopaženo približavanje američkom AUG-u na udaljenosti koja omogućuje lansiranje protubrodskih projektila, budući da E-3D takve ciljeve detektira na 400-450 km. Upravo je iz tog razloga kineska korporacija "Chengdu" upućena da započne program prilagođavanja prikrivenih taktičkih lovačkih bombardera J-20 palubnim.
Krajem kolovoza na kineskom je internetu objavljena fotografija s kratkom tehničkom pločicom za program verzije kineskog višenamjenskog lovca 5. generacije J-20 na bazi nosača. Na skicama vozila u različitim izbočinama jasno su vidljive desantna kuka i sklopivo krilo - glavni atributi brodske baze. Navedene su i glavne taktičko-tehničke karakteristike koje se neznatno razlikuju od zemaljske inačice "Black Eagle". Vozilo na palubi dobit će 10,2% veći raspon krila (14,2 m), 0,7 m kraću duljinu trupa (19,5 m), kao i 2500 kg veću suhu težinu (19500 kg). Povećanje mase olakšano je jačanjem pogonskih jedinica i konstrukcijskih elemenata, uključujući podupirače stajnog trapa, mehanizme za njegovo oslobađanje, masivnije krilo (zbog dodatne mehanizacije u preklopnom dijelu) i druge značajke. Povećanje raspona krila omogućit će vam da barem malo povećate njegovu površinu i, naravno, zadržite upravljivost težeg stroja u granicama normale. No za njihovo potpuno očuvanje važan detalj u lancu finog podešavanja palubne inačice bit će ugradnja snažnijeg i turboventilatora WS-15 ukupnog potiska od oko 34 tone. Ovi motori još nisu dovedeni na upotrebljivu razinu, a njihov resurs apsolutno ne odgovara razini 5. generacije, pa ćete se neko vrijeme morati zadovoljiti turboventilatorskim motorom WS-10G i iznimno malim potiskom- omjer težine za moderna palubna vozila od 0,7-0,75 Kao što se često javljalo, J-20 nije visoko upravljiv lovac i nije sposoban za blisku borbu s takvim strojevima kao što je F / A-18E / F "Super Hornet ", ali je savršen za proboj pomorske protuzračne obrane američkih AUG-a, koji imaju na raspolaganju" Aegis Ships ", kao i za zračne borbe na velikim udaljenostima.
Maksimalna brzina J-20 kreće se od 1950. do 2200 km / h na nadmorskim visinama od oko 11000 m i do 1400 km / h na malim visinama. Opremljeno zračnim radarom s AFAR-om i raznim pasivnim elektroničkim senzorima, kinesko vozilo sposobno je presresti zračne ciljeve na dometima većim od 100-150 km koristeći raketni sustav obrane od projektila velikog dometa PL-21 s ramjetnim motorom (analogni RVV- AE-PD i MBDA "Meteor"). Što se tiče kvalitete borbe izvan vizualne vidljivosti, J-20 će redom nadmašiti Super Hornet i mora odgovarati F-35B / C. S druge strane, borbeni radijus od 1500-1600 km nadmašit će za 50% američka palubna vozila generacije "4 ++" i "5". Vrijedi napomenuti da će J-20 postati prava glavobolja za američke lovce bazirane na nosačima: njegova je brzina veća, a RCS približno proporcionalan F-35B. Amerikancima će biti iznimno teško svladati ovaj automobil u potjeri. Točka za Amerikance ovdje je bila stavljanje izvan pogona brzih 2, 3-taktnih palubnih presretača 4+ generacije F-14D Super Tomcat.
Osim lova na palubne zrakoplove AWACS “Advanced Hawkeye” i vrlo opasne “svevideće” protupodmorničke “Orione”, palubni “Black Eagles” kineske mornarice može savršeno izvoditi i anti radarske misije. Iskorištavajući dalekometni i niski radarski potpis, teški J-20 sa udarnom "opremom" moći će se prikrasti što je moguće bliže američkim AUG-ovima ili pojedinim ratnim brodovima na srednjoj i maloj visini i lansirati modernizirane nadzvučne protu radarske rakete tip PL-16 (brzina 2, 7M, domet preko 80 km) i SM-102 (brzina oko 3,5M, a domet do 150 km). Ogroman udar ovih projektila sposoban je probiti proturaketnu obranu američkih brodova, a pucanje čak i jedne bojeve glave iznad razarača URO klase Arley Burke sposobno je gelerom izbaciti višenamjenski radar AN / SPY-1D. Nakon toga, brod se može lako uništiti čak i nekoliko podzvučnih ili nadzvučnih protubrodskih projektila tipa YJ-91 (analogno Kh-31AD) i YJ-62A.
Dobro je poznato da Aegis ima izvrsnu sposobnost presretanja balističkih ciljeva, a uporaba balističkih protubrodskih projektila DF-21D (CSS-5 Mod-4) apsolutno ne jamči uspjeh u probijanju obrane koju su izveli deseci RIM-161A / B presretači, a evo i novog J-20 je spreman pružiti kineskoj mornarici vlastiti napredni pričuvni koncept borbe protiv američke flote, iskorištavajući sve slabosti sadašnjeg sustava Aegis.
