Dana 11. studenog, Izraelsko letačko ispitno središte primilo je svoj prvi lovac F-35I Adir u konfiguraciji letećeg laboratorija. Ovaj stroj razlikuje se od tehnologije za borbene jedinice zračnih snaga i dizajniran je za razne pokuse i ispitivanja. Očekuje se da će primitak takvog zrakoplova olakšati daljnji razvoj zračnih snaga.
Posebna izmjena
Prvi F-35I Adir ("Moćni") prebačeni su u izraelske zračne snage 2017. godine, a punu su službu započeli do kraja godine. Nekoliko mjeseci ranije, u svibnju, postalo je poznato o pojavi posebne narudžbe za posebnu verziju F-35I. Godine 2020. Lockheed Martin je kupcu morao isporučiti samo jedan zrakoplov ove vrste, namijenjen za uporabu u raznim pokusima.
Prototip zrakoplova dobio je serijski broj AS-15 (15. zrakoplov u seriji za Izrael) i na brodu "924". Izgrađen je početkom 2020. godine i uskoro je testiran na američkom aerodromu. Za testiranje i kontrolu procesa zrakoplov je dobio brojne ocjene.
11. studenog prototip zrakoplova stigao je u zračnu bazu Tel Nof i prihvaćen od Centra za ispitivanje leta. Prvi put u posljednjih 14 godina Centar je dobio temeljno novi stroj za provođenje testnih događaja. Sada će novi "Adir" postati platforma za vježbanje različitih rješenja, testiranje oružja itd. Napominje se da će prvi put u povijesti programa F-35 leteći laboratorij biti testiran izvan Sjedinjenih Država.
Pitanja kompatibilnosti
U sklopu programa F-35I, zračne snage Izraela suočile su se s karakterističnim poteškoćama. Američka strana ozbiljno ograničava mogućnosti kupaca za preinaku i poboljšanje zrakoplova. Prilikom integracije opreme ili oružja, kupac bi se trebao obratiti Lockheed Martinu kako bi proveo potrebne promjene u dizajnu ili ažurirao softver.
Izrael samostalno stvara razne uređaje za zrakoplove i zrakoplovno naoružanje. Planirano je postupno uvođenje novina ove vrste na Adirs, no zapovjedništvo je smatralo neprimjerenim stalno tražiti pomoć od američkih partnera.
Izlaz je pronađen. Zračne snage i Lockheed Martin dogovorili su se o prijenosu neke tehnologije i izgradnji eksperimentalnog zrakoplova. Sada izraelska strana ima priliku izvesti eksperimente s ažuriranjem zrakoplova i promjenom njegovih borbenih sposobnosti. Međutim, Izrael nije dobio svu dokumentaciju za zrakoplov. Temeljne promjene u dizajnu jedinica ili softvera nemoguće su, a za to ćete se ipak morati obratiti tvrtki za razvoj.
Testna platforma
Prema poznatim podacima, zrakoplov AS-15 je serijski F-35I s kompletnom opremom i kompatibilnošću sa standardnim naoružanjem. Istodobno, dizajn i sastav ugrađene opreme promijenjeni su u skladu s novom ulogom. Tako eksperimentalni "Adir" može sudjelovati u testovima, a po potrebi se pridružiti borbenim borcima u borbi.
Glavna razlika od ostalih zrakoplova je ugradnja upravljačkog kompleksa. Uz njegovu pomoć, tijekom leta se prikupljaju svi potrebni podaci koji se u stvarnom vremenu prenose na tlo za naknadnu analizu. Oprema za snimanje je otvorene arhitekture i njezina se konfiguracija može promijeniti ovisno o prirodi tekućih ispitivanja. Omogućena je ugradnja dodatnih senzora i uređaja.
U bliskoj budućnosti u zračnu bazu Tel-Nof stići će američki stručnjaci koji će svoje izraelske kolege morati naučiti radu s instrumentima eksperimentalnog F-35I. Sposobnosti ovog zrakoplova šire su od sposobnosti borbenih vozila, pa je prema tome standardni tečaj obuke za tehničko osoblje nedovoljan.
Ranije je rečeno da će se leteći laboratorij koristiti za razvoj elektroničkih sustava i naoružanja. Najnovije izjave dužnosnika spominju samo integraciju oružja. Možda je to posljedica revizije i smanjenja planova.
Želje i mogućnosti
Zračne snage Izraela planiraju upravljati lovcima F-35I sljedećih 30-40 godina. U tom smislu potrebno je osigurati mogućnost redovite modernizacije opreme kako bi se održale visoke performanse i široke sposobnosti. Tijekom faze razvoja projekta Adir, kupac i izvođač su se složili da integriraju izraelske radio -elektroničke sustave, ali to ne pokriva buduće nadogradnje.
Prije nekoliko godina objavljeno je da F-35I može držati standardne instrumente, uklj. borbeni informacijski i upravljački sustav itd. Istovremeno, izraelska strana htjela je dobiti mogućnost zamjene pojedinih uređaja, uklj. proizvodi vlastite proizvodnje. Sličan pristup predložen je za implementaciju u kompleksu oružja.
Trenutno je glavni zadatak u kontekstu F-35I integracija lokalno proizvedenog naoružanja. Kompatibilnost na razini elektronike općenito se osigurava korištenjem zajedničkih standarda prijenosa podataka, ali je potreban razvoj na razini uređaja i mehanizama. F-35 svih modifikacija imaju unutarnje prostore za oružje koji postavljaju posebne zahtjeve za bombe i projektile. U bliskoj budućnosti Centar za ispitivanje leta provest će ispitivanja s oslobađanjem naoružanja i utvrditi jesu li sposobni ispravno napustiti teretni prostor bez rizika za sebe i zrakoplov.
Koje će vrste oružja nadopunjavati standardno streljivo F-35 još nije službeno navedeno. Zračne snage Izraela naoružane su raznim bombama i projektilima; razvijaju se novi uzorci. Svi oni mogu ući u raspon naoružanja F-35I "Adir" i dati mu određene prednosti.
Zaostaci u budućnosti
Prema otvorenim podacima, zračne snage Izraela planiraju nabaviti do 75 lovaca F-35I. Dvije trećine ove količine opreme već je ugovoreno, a serijska proizvodnja traje već nekoliko godina. Polovica narudžbi već je izvršena, a 26 zrakoplova predano je zračnim snagama. Kombinirani su u dvije eskadrile koje služe, pa čak i sudjeluju u pravim borbenim operacijama.
Eksperimentalni F-35I s brojem "924" nastavit će služiti u Centru za ispitivanje leta i ostat će u jednom primjerku. Tijekom sljedećih desetljeća omogućit će različite nadogradnje. Zračne snage Izraela imaju velike planove za novu opremu i, vrlo vjerojatno, prototip vozila neće morati stajati u stanju mirovanja.
Predloženo je da bi Sjedinjene Države mogle izgraditi brojne leteće laboratorije za svoje potrebe. Takvi zrakoplovi, opremljeni kontrolnom opremom, mogli bi pridonijeti daljnjem razvoju F-35 za SAD i druge zemlje. Međutim, postojanje stvarnih planova ove vrste još nije prijavljeno, a izraelski avion ostaje jedini takve vrste.
I projekt F-35I općenito, a posebno izgradnja zrakoplova AS-15 od velikog su interesa. Izraelskim partnerima, za razliku od drugih zemalja, tijekom suradnje dana je velika sloboda izbora. Isprva je to dovelo do pojave modifikacije "I" s nizom karakterističnih značajki, a sada su Sjedinjene Države izgradile prototip koji sami nemaju. Iz očiglednih razloga, ovaj pristup dobio je visoke ocjene od izraelskih zračnih snaga.
