Crnomorska flota u ratu s Turskom

Crnomorska flota u ratu s Turskom
Crnomorska flota u ratu s Turskom

Video: Crnomorska flota u ratu s Turskom

Video: Crnomorska flota u ratu s Turskom
Video: Скутер не заводится на холодную? Решение проблемы (часть 1) 2024, Travanj
Anonim

Nije li uvijek zanimljivo znati što su i kako naši preci napisali, recimo, prije 100 godina? Danas smo zabrinuti zbog problema s Turskom, ali tada je Rusija uopće ratovala s njom, a o tom su ratu pisali i tadašnji novinari. Kako? Kako su točno pisali o njoj, na što su obraćali pažnju, koji je njihov jezik? Danas ćemo vam samo, dragi čitatelji TOPWAR materijala, pokazati jedan takav članak, napisan prije točno 100 godina i objavljen u časopisu Niva. Njegov autor je M. Kataev, ali i sama je posvećena najrelevantnijoj temi u to doba: vojnim operacijama Crnomorske flote u ratu s Turskom. Naravno, ovo nije materijal jedan-na-jedan. Iz izvornika je bilo potrebno izbaciti sve yati, fit i izhyts, ali u svim ostalim aspektima tekst je prenijet nepromijenjen tako da se, čitajući ga, mogao prožeti "duh ere".

Crnomorska flota u ratu s Turskom
Crnomorska flota u ratu s Turskom

„Među morskim prostorom, među beskrajnom vodenom pustinjom, brodovi crnomorske eskadrile protezali su se u jednoj datoteci, idući jedan za drugim u budnom stanju. Dim se iz njih širi crnim prugama po valovitom, kipućem tamnozelenom morskom ponoru. Povremeno se na nebu pojavljuju čupavi kišni oblaci, a kada prekriju sunce, površina mora se gasi, prestaje cvjetati i svjetlucati.

Brodovi su cijelom svojom masom utisnuti u široka, moćna prsa titana koji leži ispred njih, a on, poslušno ustupajući put, neprestano prolazi pored ruskih oklopnih vitezova na putu za Carigrad.

Naokolo, koliko pogled seže, s brodova se ne može vidjeti ništa, osim bezgraničnog kraljevstva vode i neba - kraljevstva dvaju svjetova dijametralno suprotnih, ali podjednako punih neriješenih misterija. A kako je neizrecivo lijepo kraljevstvo vode i neba!

Ali sada njegova ljepota ne izaziva uobičajeno oduševljenje onih na brodovima. Umorna, stroga i mračna lica mornara zadržavaju potpunu, na granici prezira, ravnodušnost prema čarolijama mora, za koje se čini da nemaju kraja i kraja, ali u kojima ih čekaju smrtne opasnosti i ovo zeleno čudovište koje prska ispod njih i oko njih, u svakom trenutku može poslati bilo koju podvodnu divu, bilo koju plutajuću tvrđavu u vašu nezasitnu utrobu.

Ali strah nije potaknuo mornare strah za vlastiti život - o ne! Najmanje brinu za sebe. Naprotiv, oni će, bez oklijevanja, dati svoje živote ako će to osigurati sigurnost flote, čiji je integritet u njihovim očima važniji i draži od njihovog života.

Zato ljudi na brodovima ostaju gluhi i slijepi za ljepotu prolivenu oko njih. Njihove oči klize pored svega što bi im u neko drugo vrijeme ispunilo duše slatkim snovima i snovima, ponosnom i radosnom sviješću postojanja. Sada sve to tjeraju od sebe, kao nešto kriminalno, ometajući ih i odvraćajući ih od posla, od cilja. A posao i cilj je, prvo, oštro promatrati horizont, hoće li se dim pojaviti negdje vani, ili će se ocrtati obris neprijateljskog broda koji se spaja s azurnom udaljenošću, a drugo, s još veća budnost i znatiželja zaviruju u dubine izdajničkog ponora mora, jer tamo, u njenim dubinama, mogu biti najopasnija čudovišta - neprijateljske podmornice i mine.

Za vedrog sunčanog dana, kada je horizont vidljiv u svim smjerovima desecima kilometara, brodovi su spremni za kretanje: neprijatelj se ne može niti pojaviti niti iznenada napasti. Ali kad more iz sebe počne lučiti "mliječnu sirutku", t.j. magli i obavija ga, poput neprobojne školjke, sav vidljivi prostor i prekriva sunce, poput vela ili čadora koji skriva lice muhamedanske žene, kada se, zahvaljujući "mlijeku" prosutom u zraku, apsolutno ništa ne vidi, ne samo nekoliko metara od broda, već i na samom brodu ne mogu stvarno razumjeti što se radi, niti tko je udaljen 5-10 koraka od vas - tada se usred bijela dana možete sudariti prsa u prsa s neprijateljem ili hodati rame uz rame i ne primjećuju se. No, najgore je što u ovom "mlijeku" lako možete uzeti svog za neprijatelja i pustiti ga da ode na dno, ili obrnuto - neprijatelja za njega, a on će vas poslati da "ulovite rakove".

Upravo u jedan od ovih izdajničkih "mliječnih" dana dogodio se iznenadni sastanak, a zatim je uslijedila bitka crnomorske eskadrile s njemačkim dreadnought "Goeben" kod Sevastopolja. Kad su se naši brodovi približili njihovoj bazi, magla se odjednom razišla kao na znak i odala je neprijatelja koji se u njoj skrivao glavom.

Srećom, ovaj neočekivani, koji je bio potpuno iznenađenje za obje strane, sastanak je završio za našu flotu, u smislu borbenog stanja njenih brodova, prilično dobro. No, za "Goeben" je to imalo vrlo tragičnu posljedicu: osim drugih teških ozljeda, jedan od krmenih tornjeva oboren je granatom iz "Eustathiusa". Osim toga, na "Nijemcu" je izbio niz požara od uspješnih pogodaka u njegovu korpusu, a konačnu smrt u ovoj bitci izbjegao je samo zbog svoje ogromne superiornosti u brzini, što mu je dalo priliku da izađe iz sfere zapali na vrijeme i sakrij se od potjere.

Ovom prigodom može se prosuditi koliko je doista opasan „mliječni veo“, čak i danju, a da ne govorimo noću. Međutim, mračne noći i bez "mlijeka". Jer takve su noći s brodovima moguće sve vrste nesreća i katastrofa, budući da svi brodovi idu noću bez svjetla i nije potrebna vidljiva signalizacija. Brodovima je užasno teško navigirati i međusobno se identificirati u neprobojnoj tami noći. Morate ići doslovno pipajući, vođeni osjećajem, iskustvom i kompasom. Komunikacija između brodova održava se isključivo radiotelegrafom. A ako u tako teškim uvjetima plovidbe noću nema većih nedaća, onda to treba - i doista jest - pripisati iznimno visokim osobnim zaslugama i kvalitetama zapovjednog osoblja eskadrile.

U mračnoj noći vrlo je teško vidjeti i identificirati neprijateljski brod. Osvjetljavanje reflektorskih svjetiljki neprijateljskog ratnog broda noću izuzetno je opasno i rizično jer će, s jedne strane, svjetlo reflektora neprijatelju poslužiti kao sigurna točka za nišanjenje, a s druge strane isto svjetlo olakšat će zadatak neprijateljske minske flotile u pronalaženju objekta za napad i slanju mina u nju. … "Breslau", koji se usudio osvijetliti naš brod koji ga je otkrio i otvorio vatru na njega, platio je ovu grešku činjenicom da su naši topnici uspješnom salvom "ugasili" njegov reflektor.

Općenito, pomorska borba iznimno je lijep i učinkovit prizor. No noću je doista "strašan i sjajan". I što više brodova i topova sudjeluje u noćnoj bitci, to je slika svjetlija, strašnija i veličanstvenija. Tko je barem jednom u životu vidio takvu bitku, nikada neće zaboraviti ni užasnu tutnjavu čeličnih čudovišta, ni dobrobit plamena munje koja razdire noćnu tamu na komadiće, ni užasan zvižduk leteće "smrti", ni grandioznu vodu stupovi podignuti iz morskih dubina eksplozijama koje su tamo padale. školjke. Dojam takvog spektakla, punog ljepote i užasa, ne može se niti izbrisati niti izbrisati iz vašeg sjećanja: umrijet će zajedno s onim u koga je ušao i čija ga je duša primila.

Svim nedaćama i tjeskobama plovidbe morem dodaje se i oluja. Činjenica je da se glavni teret vojnih brodova - tornjevi i topovi - ne nalazi unutar trupa, ne u skladištima, što brodove čini stabilnijim, već iznad, na palubi. Stoga se ratni brodovi starog tipa, čiji je trup nagomilan visoko iznad vode, tresu tijekom oluje, t.j. trese se s jedne na drugu stranu.

A ovo, pazite, na velikim brodovima. Ali ono što se radi za vrijeme oluje na malim brodovima, t.j. na razarače! Možemo samo reći da se ti brodovi doslovno bacaju poput čipsa na sve strane tako da im se iz dubine mora vidi samo "kosa", tj. cijevi i jarboli za pušenje.

Općenito govoreći, zbog skučenosti prostorija i malog osoblja, timovima razarača može biti jako teško u kampanji, a tijekom oluja moraju naprezati sve svoje fizičke i duhovne snage.

Torpedni čamci su mornarički konjanici, kozaci, koji nose izviđačku, patrolnu i stražarsku službu. Posjedujući brzinu od četrdeset čvorova, jure kroz vodenu pustinju, vršeći iznenadne nalete na tursku obalu, negdje pucaju na neprijateljsku bateriju, zatim pretječu i iznevjere neprijateljskog "trgovca", zatim će uništiti karavan mobiliziranih feluka od strane turske vlade za transport hrane morskim putem i opreme za trupe regije Zhorokh.

Ove operacije za razarače, naravno, sekundarne su i provode ih, usput rečeno, usputno i stoga ih ni na koji način ne odvraćaju od izravne svrhe, ne ugrožavaju zadatke zamišljene flote, istovremeno čineći značajan plus u ukupnom iznosu zasluga i uspjehu crnomorske eskadrile.

Neumorno krstarenje neprijateljskim obalama Crnomorske flote općenito, a hrabrim akcijama njezinih poletnih konjanika postigli su prije svega činjenicu da su Turci izgubili cijelu trgovačku flotu, čiji je dio presretnut i potopljen na otvorenom more između Carigrada i luka Anadolije, a drugi dio, značajniji, "prekrili" i uništili naši brodovi u uvalama vlastite obale.

Tako je, na primjer, u prosincu prošle godine u Zaljevu Surmine u jednom danu istrebljeno preko 50 velikih turskih škuna. Ovi brodovi su spaljeni. Činjenica njihovog istrebljenja je izuzetna. Lomača napravljena od njih cijelo je more vatre i dima i bila je vidljiva desecima kilometara u krugu. Lokalni stanovnici, za koje je turska vlada prethodno uvjeravala da dominiraju njihovom flotom u Crnom moru, ostavili su pravi dojam, pa su u panici užasnuli pobjegli kroz planinske klance.

Uništavanje trgovačke flote Turaka od velike je, neobjašnjive važnosti, jer je njezinim gubitkom turska vlada bila lišena mogućnosti da morem donese sve svoje trupe. A budući da se zimi apsolutno ništa ne može isporučiti suhim putem kroz planine, turska je vojska, koja je nadirala na nas iz regije Zhorokhsky, stavljena u gotovo bezizlazan položaj, jer nije imala dovoljnu količinu streljiva, niti namirnica, niti streljivo, pa čak ni oružje.

Naravno, sve je to značajno umanjilo borbenu učinkovitost neprijateljske vojske, unijelo duh malodušnosti, nezadovoljstva i mrmljanja u svoje redove, što je našim hrabrim kavkaskim postrojbama omogućilo da s manje truda i brojnih pobjeda nad brojnim neprijateljima žrtva.

Tako je, uništivši tursku transportnu flotilu, crnomorska eskadrila nanijela beskrvni, ali vrlo bolan udarac osmanskoj vojsci, koja je temeljno potkopala njezine snage i olakšala zadavanje odlučujućeg udarca s kopna.

Ali glavni zadatak naše eskadrile bio je ispunjen i, naravno, ne sastoji se u tome, već u uništenju njezinog izravnog neprijatelja - turske flote. A ako joj ovaj glavni zadatak još nije u potpunosti uspio, onda, u svakom slučaju, ima toliko vremena da oslabi i neutralizira svog protivnika da je važnost potonjeg u Crnom moru sada jednaka nuli. Za one turske brodove koji još nisu potpuno onesposobljeni, ako se ponekad usude otpuzati s Bosfora u Crno more, tada se šuljaju naprijed -natrag, poput noćnih tati, i propadaju, udarivši u minu, kao što se dogodilo s Turcima bojni brod "Medzhidie", pripremajući razbojnički pohod na mirnu Odesu.

Da, naša i jedina naša flota u ovom trenutku može se smatrati gospodarom Crnog mora. Samo on može slobodno hodati po njemu u bilo koje vrijeme i u bilo kojem smjeru. I samo zahvaljujući ovom izuzetnom položaju na moru, njegovi su brodovi u više navrata pružali aktivnu pomoć našoj kavkaskoj vojsci, svojom dobro usmjerenom vatrom pomerali su turske trupe s nepristupačnih planinskih visina i protjerali ih iz dubokih klisura.

Takvu je pomoć, inače, flota pružila tijekom okupacije Hope, odakle su Turci protjerani tek nakon što je Hopa prošao najtemeljitije bombardiranje s mora.

Dan ili dva ranije, jedan od naših ratnih brodova, s udaljenosti od 20 vera u regiji Hopa, uspješno je gađao turske položaje vatrom, koje su s morske strane zaklonile planine koje su dosegle trećinu vrha u vis i prekrivene s vječnim snijegom. Vatra s ovog broda bila je usmjerena prema uputama naših trupa. Njegov postupak bio je strašan. Turci su dijelom umrli, dijelom pobjegli, dijelom su ih zarobili naši vojnici koji su došli.

Naša flota, ako želi slijediti gusarski primjer svojih neprijatelja, naravno, ne bi koštala ništa uništiti cijelu tursku obalu u svakom trenutku. U djelovanju Crnomorske flote nije bilo greške protiv čovječanstva, a naznaka da su naši mornari morali zasjeniti humana razmatranja tijekom granatiranja Trebizonda samo dokazuje njihovu povećanu vitešku skrupuloznost prema interesima civilnog stanovništva neprijateljskog grada koji su ispalili.

Činjenica je da Trebizond ima određenu vojnu vrijednost, budući da je vojni teret tamo išao morskim putem, koji je dalje suhim putem prevezen do Erzuruma - glavne baze turske vojske Male Azije. Osim toga, Trebizond je zaštićen obalnim baterijama. Posljedično, njegovo granatiranje s bilo koje strane nije u suprotnosti s općeprihvaćenom međunarodnom etikom i pravilima vođenja rata od strane kulturnih naroda i stoga ima potpuno opravdanje.

U međuvremenu, granatiranje naše Jalte, koja je cijelom svijetu poznata kao ljetovalište, kao utočište za bolesne i slabe, neopravdano je, nikako uzrokovano okrutnošću, t.j. barbarstvo radi barbarstva. Time su Nijemci ponovno "imali ruku" u odricanju od pripadnosti kulturnim i civiliziranim narodima oba dijela svijeta.

Djelatnost naše flote općenito, a posebno eskadrile Crnog mora u sadašnjem ratu ne razlikuje se izvana u učinkovitosti svog očitovanja, i općenito joj nedostaje bilo kakva težnja ka živopisnoj epizodičnosti, prema rizičnom, ali „pobjedničkom“stavu. No, upravo zahvaljujući svom intenzitetu i energiji naša je flota osigurala svoju dominaciju u Crnom moru.

Činjenica da Crnomorska flota djeluje tako energično i da je doista, a ne samo riječima, gospodar situacije, najbolje je poznato admiralu Souchonu i njegovim suradnicima s razbijenih i miniranih njemačko-turskih brodova.

Još nije došlo vrijeme da Rusija nauči sve što je učinila Crnomorska flota u svoju korist: naučit će o tome kasnije, a zatim cijeniti njezine zasluge. Sada joj je dovoljno samo biti sigurna da njegovi crnomorski oklopni vitezovi ne spavaju na svom odgovornom mjestu, za što je najopipljiviji i najuvjerljiviji dokaz njihov integritet i netaknut, unatoč trikovima i spletkama neprijatelja.

Crnomorska flota uspjela je - a to je njezina velika služba domovini - u potpunosti sačuvati sebe, snage potrebne Rusiji da zada posljednji i najodlučniji udarac, koji bi zauvijek trebao ukloniti sve prepreke koje su joj bile na putu Konstantinopolj stoljećima.

Crnomorska flota je 15. ožujka počela prelaziti Bospor i uništavati njene utvrde, t.j. do provedbe najvažnijeg zadatka za koji je sačuvao snagu. Poželimo Gospodinu da sačuva svoju snagu do pobjedničkog kraja, kako ih je čuvao do sada.

Bog ti pomogao, hrabri Černomorec."

Preporučeni: