Kao što je već mnogo puta rečeno, borbena stabilnost formacija domaćih SSBN -a pod velikim je pitanjem. Nažalost, naši podmornički nosači raketa, ulazeći u borbene službe, nalaze se pod oružjem neprijateljskih višenamjenskih atomarina mnogo češće nego što bismo željeli, i mnogo češće nego što je dopušteno našim konceptom nuklearnog odvraćanja potencijalnog protivnika.
Što omogućuje američkoj mornarici i NATO -u da postignu takve žalosne rezultate za nas? U prethodnom članku autor je spomenuo "četiri kita" na kojima počiva američka i europska snaga ASW -a: ovo je podmornički hidrofonski sustav SOSUS, hidroakustički izviđački brodovi SURTASS, višenamjenske nuklearne podmornice i zrakoplovna vozila. Istodobno, očito je da se SOSUS može koristiti samo protiv naših podmornica koje teže ili su već ušle u ocean, a operacije SURTASS danas su uvelike ograničene. Ipak, Amerikanci prilično uspijevaju identificirati naše SSBN -e čak i kad su oni na borbenoj dužnosti u morima uz teritorij Ruske Federacije. A to sugerira da američka svemirska i zračna sredstva, zajedno s višenamjenskim nuklearnim podmornicama, imaju dovoljan potencijal za otkrivanje podvodnog okoliša u vodama, koje bi, općenito govoreći, trebale biti naše.
Zašto se ovo događa? Autor je već dao detaljan odgovor na ovo pitanje, pa ćemo se sada ograničiti na kratki sažetak. Američke višenamjenske podmornice, gotovo tijekom cijelog Hladnog rata, imale su prednost u dometu detekcije u odnosu na domaće SSBN -ove. Situacija se pogoršala kao posljedica raspada SSSR -a: smanjenje klizišta u sastavu domaće mornarice značajno je smanjilo našu sposobnost otkrivanja i praćenja stranih nuklearnih podmornica i podmornica čak i u našoj zoni blizu mora.
Istodobno, sposobnosti NATO-ovih protupodmorničkih zrakoplova značajno su porasle u usporedbi s onima koje su imale u prošlom stoljeću. Sudeći prema dostupnim podacima, Amerikanci su uspjeli u maloj protupodmorničkoj revoluciji: ako su ranije glavna zrakoplovna sredstva za traženje podmornica bila hidroakustika (ispuštene bove itd.), Sada je zamijenjena drugim, neakustičnim sredstvima. Riječ je o identificiranju specifičnih valova koji proizlaze iz kretanja velikog podvodnog objekta, što, naravno, svaka podmornica, bez obzira na vrstu svog propelera, budi i, eventualno, nešto drugo. Dakle, sposobnosti suvremenog protupodmorničkog zrakoplovstva dramatično su porasle, a moguće je da bi danas trebalo govoriti o višestrukom povećanju učinkovitosti protupodmorničkih zrakoplova SAD-a i NATO-a. Nažalost, tajnost naših nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica smanjila se za otprilike isti udio.
Čime se svemu tome možemo suprotstaviti?
Najnovija tehnologija?
Prije svega - najnoviji SSBN -i 4. generacije projekta 955A "Borey -A". Kao što je ranije spomenuto, prva 3 broda klase Borei koja su postala dio ruske flote vjerojatnije su SSBN-i generacije 3+, budući da su koristili trupne sekcije i (djelomično) opremu čamaca treće generacije. No, može se pretpostaviti da će, počevši od "princa Vladimira", ruska mornarica dobiti uistinu moderne strateške krstare. Ipak, malo je vjerojatno da će samo serijska izgradnja SSBN -a projekta 955A našim jedinicama NSNF -a pružiti potrebne razine tajnosti i borbene stabilnosti, a bit je u tome.
Više od desetljeća domaći brodograditelji pokušavaju sustići i prestići Sjedinjene Države u smislu smanjenja vidljivosti MAPL -a i SSBN -ova. I, moram reći, na ovom su području kasni SSSR i Ruska Federacija postigli određene rezultate. Autor se neće obvezati na usporedbu raspona međusobnog otkrivanja "Princa Vladimira" i "Virginije" najnovijih izmjena - za to jednostavno nema podataka. No napredak je neporeciv: od 80 -ih godina prošlog stoljeća Zemlja Sovjeta postigla je značajno smanjenje razine buke svoje podmorničke flote. Drugim riječima, sasvim je moguće, pa čak i vrlo vjerojatno, da Amerikanci još uvijek nisu izgubili vodstvo u pitanju tko će koga prvi pronaći, ali je udaljenost međusobnog otkrivanja značajno smanjena u odnosu na ono što je bilo prije. To, naravno, uvelike komplicira identifikaciju domaćih SSBN -a hidroakustičkim sredstvima američkih višenamjenskih nuklearnih podmornica.
Dobra ilustracija gore navedenog je incident koji se dogodio u Atlantiku u noći s 3. na 4. veljače 2009. Sudarila su se dva strana SSBN -a: britanski Vanguard i francuski Le Triumfant (oprostite na mom francuskom). Oba su čamca ušla u službu 90 -ih godina prošlog stoljeća, a potpuno su moderni i primjereni svojim zadaćama brodovi, opremljeni, između ostalog, i najmoćnijim sonarnim sustavima. Međutim, ni britanski ni francuski podmornici nisu uspjeli otkriti opasan pristup SSBN -a, što ukazuje na iznimno nisku zajamčenu udaljenost otkrivanja.
Može se pretpostaviti da će i naš "Borei A", osobito u uvjetima sjevernog mora, biti "lakše pipati nego čuti" - a to će američkim podmorničarima iznimno otežati traženje naših SSBN -ova.
No, nažalost, smanjenje buke samo je jedna od komponenti podmorničkog nevidljivosti. Pojava učinkovitih neakustičkih metoda pretraživanja dovela je do činjenice da su ophodni zrakoplovi s velikom vjerojatnošću mogli locirati čak i najtiši brod na svijetu. Na primjer, američki "Poseidon" P-8 je tijekom samo dvosatnog leta iznad Crnog mora uspio pronaći 2 turske i 3 ruske podmornice. Govorimo, naravno, o najnovijim dizel -električnim podmornicama 636.3 "Varshavyanka" - one su stvarno vrlo tihe, ali to im nije pomoglo.
Očigledno, više nije moguće sakriti modernu podmornicu od očiju neprijatelja samo smanjenjem razine buke i drugih fizičkih polja. Želio bih se, naravno, nadati i vjerovati da su naše podmornice 4. generacije manje uočljive zbog neakustičkog izviđanja i osvjetljavanja podvodne situacije, ali to je vrlo sumnjivo. Prvo, potpuno je nejasno kako se to tehnički može učiniti - bilo koji podmornički brod, što god netko rekao, stvorit će smetnje u vodenom okolišu, od kojih se teško moguće riješiti, na primjer, s bdjenja. I drugo, naravno, možda će biti moguće smanjiti vidljivost podmornice iz zraka. No da bi se to učinilo potrebno je barem priznati postojanje same mogućnosti takvog otkrivanja, zatim - što detaljnije proučiti ovaj "fenomen" i već nakon proučavanja - potražiti protumjere. Istodobno, postoji osjećaj da su neakustične metode otkrivanja nuklearnih podmornica i dizel-električnih podmornica od strane zapovjedništva flote i vodstva Oružanih snaga i vojno-industrijskog kompleksa u velikoj mjeri zanemarene kao neznanstvene.
Dakle, prvi i sasvim očit zaključak autora jest da se samo poboljšanjem dizajna SSBN -a i njegove opreme može značajno smanjiti vjerojatnost otkrivanja našeg broda neprijateljskom podmornicom, ali zadatak osiguravanja borbene stabilnosti postrojbi NSNF -a ne može biti riješeno. Što vam još treba?
Viđeno ne znači uništeno
Aksiom koji se često zanemaruje u internetskim publikacijama. Stvar je u tome što su u modernom ratovanju otkrivene i uništene podmornice, kako kažu u Odessi, dvije velike razlike.
Pretpostavimo da američki Posejdoni doista imaju sposobnost s velikim stupnjem vjerojatnosti otkriti našu podmornicu u potopljenom položaju neakustičnim sredstvima. No, to neće dati apsolutno točno mjesto, već područje njegova položaja, a kako bi uništili naš brod, bit će potrebni dodatni napori - ispuštanje sonarskih bova, analiza buke i na kraju sam napad. U mirnodopsko doba Poseidon ne može nikako napasti ruski brod: ali ako je počeo rat, sam zrakoplov PLO mora postati meta napada. Drugim riječima, područja raspoređivanja SSBN -a moraju biti opremljena opremom za nadzor zraka i protuzračnu obranu dovoljno da osiguraju i brzo unište neprijateljske ophodne zrakoplove u slučaju izbijanja neprijateljstava. A onda su se razišli ovdje, znate …
Naravno, američki ophodni avion može "staviti" još jednu "svinju" - fiksirajući područje na kojem se nalazi domaća podmornica, prenijeti njezine približne koordinate u zapovjedništvo, tako da ona zauzvrat tamo šalje višenamjensku nuklearnu podmornicu. Tako bi Amerikanci u miru mogli "sjesti na rep" domaćim SSBN -ima i uništiti ih na samom početku sukoba. No, ni ovdje nije sve tako jednostavno kako bi se moglo učiniti na prvi pogled.
Očigledno, Amerikanci su zaista dobri u otkrivanju podmornica neakustičnim metodama. No vjerovati da su isti "Posejdoni" sposobni takvim metodama klasificirati identificirane brodove mnogo je teže. Da bi akustika to učinila, potrebno je snimiti "portret buke" podmornice, odnosno identificirati buku svojstvenu određenoj vrsti nuklearne podmornice i dizel-električne podmornice. To je moguće i može se pretpostaviti da valovi koje generiraju podmornice u pokretu na različitim tipovima brodova, njihov toplinski trag itd. razlikovat će se. No popraviti te razlike i klasificirati otkrivenu metu neće biti tako lako: daleko je od činjenice da će Amerikanci danas ili u doglednoj budućnosti to naučiti.
Drugim riječima, više je nego vjerojatno da će Amerikanci danas moći identificirati naše podmornice iz zraka, ali je malo vjerojatno da će ih moći klasificirati. U uvjetima kada u moru postoje 1-2 nuklearne podmornice istovremeno za cijelu flotu (uključujući SSBN-ove), to nije previše kritično. Ali ako u moru ima istovremeno 4-5 podmornica? Uostalom, još morate pogoditi koji je od njih SSBN, jer će biti jako teško svaki "pokrenuti i objasniti". Pogotovo s obzirom na to da …
Mogli su oni - možemo i mi
Danas je najbolji protupodmornički zrakoplov ruske mornarice Il-38N s instaliranim kompleksom Novella.
Nažalost, u ovom slučaju "najbolji" ne znači "dobar" - sam kompleks počeo se razvijati još 80 -ih godina prošlog stoljeća, zatim je napušten u doba nedostatka sredstava, ali je, na sreću, dobio Indijska narudžba na vrijeme. Kao rezultat toga, početkom 2000-ih Indija je isporučila Il-38SD Novellom, a zatim, kada je Ministarstvo obrane RF imalo sredstava, počeli su dovoditi domaće protupodmorničke Il-e na razinu SD-a. Nažalost, mogućnosti našeg "najnovijeg" Il-38N nisu daleko od istog "Posejdona". No, to uopće ne znači da Ruska Federacija nije sposobna stvoriti moderan protupodmornički zrakoplov. Ako su Amerikanci postigli sjajne rezultate na području neakustične potrage za podmornicama, možemo učiniti i mi. Da, trebat će vremena i novca, ali rezultat će se očito isplatiti.
Pojava domaćih "Poseidona" u sastavu ruske mornarice može radikalno olakšati zadatak izbjegavanja domaćih SSBN -a iz pratnje američkih i NATO -ovih višenamjenskih nuklearnih podmornica. Da, danas američke podmornice imaju superiornost nad domaćim nuklearnim podmornicama i SSBN-ima u dometu međusobnog otkrivanja (iako će, možda, Borei-A i Yasen-M ipak postići paritet), a slabost naših površinskih i zračnih snaga ne dopušta nam identifikaciju te kontrolirati kretanje "Virginias" i tako dalje. u našim obalnim vodama. No, ako ruska mornarica dobije na raspolaganju adut, a to je zrakoplov PLO, "s naglaskom" na neakustičkim sredstvima otkrivanja, tada će se ta taktička prednost stranih podmornica uvelike izravnati.
Uostalom, ako neakustična sredstva postanu učinkovita koliko im se pripisuje danas, tada će američki "Seawulf" i "Virginia", koji čekaju puštanje domaćih SSBN-a izvan naših teritorijalnih voda, biti u našim protupodmorničkim brodovima na vidiku. Niska buka i najmoćniji SAC -ovi višenamjenskih nuklearnih podmornica SAD -a i NATO -a neće im pomoći u ovom slučaju. A mi ćemo, znajući gdje se nalaze podmornice "zakletih prijatelja", moći ne samo pravilno uzdrmati živce svojim posadama, već i postaviti SSBN rute zaobilazeći njihove položaje.
I pokazalo se da …
Kako bismo osigurali borbenu stabilnost formacija naših SSBN -a, potrebno nam je:
1. Omogućiti protuzračnu obranu područja njihova raspoređivanja na razini koja osigurava pouzdanu pratnju, a u slučaju izbijanja neprijateljstava - uništavanje neprijateljskih zrakoplova ASW.
2. "Kod kuće na moru." Moramo stvoriti višenamjenske podmorničke snage dovoljne snage i od njih dobiti takav broj borbenih službi, u kojima će protupodmorničkim snagama SAD-a i NATO-a biti iznimno naporan zadatak otkriti gdje se nalazi dizel-električna podmornica, gdje je višenamjenska nuklearna podmornica, a gdje je SSBN.
3. Razviti i lansirati u seriju učinkovite protupodmorničke zrakoplove "s naglaskom" na neakustičke metode otkrivanja podmornica potencijalnog neprijatelja.
Pa što, natrag na "bastione"? Uopće nije potrebno. U prethodnom članku autor je ukazao na potrebu testiranja sposobnosti naših najnovijih podmorničkih ratnih brodova Yasen-M i Borey-A. A ako se odjednom pokaže da su još uvijek sposobni neopaženo izaći u ocean i tamo djelovati, onda je ovo jednostavno divno!
Ali još uvijek ne možete bez A2 / AD
Cijela je stvar u tome da je sposobnost držanja naše zračne i podvodne situacije pod kontrolom, barem u zoni blizu mora, još uvijek potrebna. Prvo, kako bismo na vrijeme otkrili razmještanje neprijateljskih podmornica u blizini naših voda, a ne na meti. Drugo, zato što je moderna vojna oprema služila dugi niz desetljeća i, naravno, za to vrijeme zastarjela. Odnosno, ako se danas pokaže da je "Borey-A" sposoban neopaženo nositi vojne usluge u oceanu, to uopće ne znači da će to moći učiniti i za 15-20 godina. Niti jedan admiral ne može računati na činjenicu da će se njegova flota sastojati isključivo od najnovijih brodova, to je nemoguće čak i za "bogate" SAD. A to znači da će ruska mornarica definitivno imati određeni broj SSBN -a ne najsuvremenijih projekata, koji se više neće slati u ocean - to će im biti potrebni "bastioni". Treće, morate shvatiti da ako je trećem svjetskom ratu još predodređeno da se dogodi, tada će početku "vruće" faze prethoditi određeno razdoblje napetosti, moguće mjereno tjednima i mjesecima. U ovom trenutku, i mi i Sjedinjene Države i NATO ćemo izgraditi svoje grupe brodova, izbacivati brodove na more, dovršiti tekuće popravke itd. A budući da su američka i europska mornarica mnogobrojno superiornije od nas, u jednom trenutku više nećemo moći izvesti naše brodove u ocean, oni će se morati rasporediti u zoni blizu mora. I, konačno, četvrto, potrebno je biti u mogućnosti identificirati i biti spreman za uništavanje neprijateljskih nuklearnih podmornica u našoj zoni blizu mora čak i bez obzira na sigurnost SSBN -a.
Kao što znate, Amerikanci su već dugo i prilično uspješno rasporedili krstareće rakete Tomahawk na svoje podmornice, a oni i dalje predstavljaju prilično strašno oružje. Očito, što dalje budemo pomaknuli liniju lansiranja takvih projektila, to će nam biti bolje, i, naravno, sustav kontrole zraka i podvodne situacije uvelike će nam u tome pomoći.
Dakle, zaista nam trebaju "bastioni", ali to uopće ne znači da bismo se trebali koncentrirati, zatvoriti se isključivo u njih - ako praksa pokaže da se naše najnovije nuklearne podmornice mogu probiti u ocean - utoliko bolje za nas !
A ako ne?
Pa, može se zamisliti takva hipotetička situacija: izgrađene su punopravne podmornice 4. generacije, stvoreni su moderni zrakoplovi PLO, ali još uvijek ne uspijevamo izbjeći dosadnu pozornost NATO-ovih atomarinaca učestalošću koja nam je potrebna. Što učiniti u ovom slučaju?
Odgovor se sam nameće. U ovom slučaju, trebali bismo rasporediti SSBN -ove u područjima gdje nema američkih podmornica ili gdje će i same biti pod strogom kontrolom i mogu biti uništene na samom početku sukoba.
Usput možete imenovati dvije takve regije: Crno i Bijelo more. U isto vrijeme, potonje je od posebnog interesa: činjenica je da Bijelo more ima vrlo osebujan zemljopisni položaj i topografiju dna. Gledajući kartu, vidjet ćemo da je Bijelo more unutarnje more Ruske Federacije - okruženo je gotovo sa svih strana teritorijom naše zemlje. Povezuje se s Barentsovim morem, ali kako? Grlo Barentsovog mora (tako se tjesnac naziva) ima dužinu od 160 km i širinu od 46 do 93 km. Najveća dubina je 130 m, ali općenito su dubine Gorla manje od 100 m. I dalje, nakon napuštanja Gorla, dubine se još više smanjuju - počinje plićak s dubinama do 50 m.
Očito je da je na sadašnjoj razini domaćih protupodmorničkih tehnologija i uz odgovarajuće financiranje sasvim moguće izgraditi PLO barijeru, potpuno isključujući tajni prolaz stranih podmornica u Bijelo more. Osim toga, ne treba zaboraviti da se Bijelo more smatra unutarnjim morskim vodama Ruske Federacije, te da podmornice drugih zemalja mogu biti samo na površini i pod vlastitom zastavom. Osim toga, stranim ratnim brodovima dopušteno je samo slijediti svoje odredište, ali ne i ostati dulje vrijeme, manevri, vježbe, moraju unaprijed obavijestiti o ulasku u unutarnje vode itd. Drugim riječima, svaki pokušaj tajnog prodora strane podmornice u Bijelo more dok je potopljen ispunjen je vrlo ozbiljnim diplomatskim incidentom.
Istodobno, bliže središtu Bijelog mora, plićak se postupno pretvara u prilično duboko udubljenje, s dubinom od 100-200 m (najveća dubina - 340 m), gdje se SSBN mogu dobro sakriti. Da, dubinsko područje nije toliko veliko - dugačko oko 300 km i široko nekoliko desetaka kilometara, ali vrlo je lako "čvrsto zatvoriti" i iz zrakoplova PLO i od lovaca na podmornice. A pokušaj prikrivanja SSBN-a udarcem balističkim projektilom "četvrtastog gnijezda" namjerno je apsurdan-kako bi se "zasijalo" navedeno vodeno područje u stanje zajamčenog nepreživljavanja podmornice, bit će potrebno mnogo stotina nuklearnih bojevih glava. Naši SSBN -i su sasvim sposobni pogoditi, recimo, Washington s Bijelog mora (udaljenost od oko 7.200 km).
Također treba reći da naši podmornici već imaju iskustva u vojnoj službi u Bijelom moru. Godine 1985-86. Od prosinca do lipnja ovdje je bio TK-12, dok je brod započeo svoju BS s jednom posadom, a završio s drugom (promjena je izvršena uz pomoć ledolomaca Sibir i Peresvet. Inače, govorimo o teški SSBN projekta 941.
Što se tiče Crnog mora, ovdje je sve puno složenije. S jedne strane, danas, teoretski, ništa ne sprječava razmještanje podmornica s balističkim projektilima na brodu u ovoj regiji. Američki Atomarin neće biti u Crnom moru dok je na snazi Konvencija Montreux, dizelske podmornice koje Turska ima nisu baš prikladne za pratnju SSBN -a, a u našim obalnim vodama, u slučaju sukoba, sasvim smo sposobni sprječavanje djelovanja neprijateljskih zrakoplova ASW. Pomorska moć Sjedinjenih Država i NATO -a ni na koji način neće moći osigurati nadmoć u zraku s naše obale Crnog mora u ratu - dug je put do letenja s turske obale i upravljanja AUG -om, čak i ako Turci dopuste to bi bilo potpuno samoubojstvo. Ako se turske fregate ili drugi neavijacijski brodovi, recimo SAD, usude probiti našu obalu-pa, BRAV će imati dovoljno protubrodskih projektila za sve. Istodobno, udaljenost od Sevastopolja do Washingtona iznosi 8.450 km u pravoj liniji, što je sasvim pristupačno za balističke rakete SSBN.
S druge strane, malo je vjerojatno da će Turci pustiti nuklearne SSBN -ove iz sjeverne ili pacifičke flote u Crno more, te da će ponovno stvoriti proizvodnju u Crnom moru do razine koja omogućuje izgradnju strateških raketnih podmornica … A”, ali ipak bit će jako, jako skup projekt. Osim toga, Turci mogu dobiti učinkovitije podmornice s VNEU -om, što će proširiti njihove "lovačke" sposobnosti. Ne može se isključiti da se ne mogu isključiti avanture tipa "Goeben" i "Breslau" ("potpuno turski" brodovi njemačke konstrukcije i s njemačkim posadama). Uostalom, nitko neće spriječiti Tursku da uzme neke podmornice … na primjer, u zakup. I nijedan međunarodni sporazum ne zabranjuje američkim promatračima ukrcavanje na ove podmornice. A koji će se stavak prekršiti ako se ispostavi da su ti "promatrači" 99% ukupne posade? Danas nema smisla da američka mornarica pribjegava takvim trikovima, no ako se ruski SSBN -ovi pojave u Crnom moru, situacija bi se mogla promijeniti. Pojava ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga u crnomorskom kazalištu može izazvati takve kataklizme u međunarodnoj politici da čak ni Montreux konvencija neće izdržati. Malo je vjerojatno da će nam biti od koristi ukinuti ograničenja prisutnosti ratnih brodova ne-crnomorskih sila u Crnom moru.
Drugim riječima, iz više razloga, baziranje podmornica s interkontinentalnim balističkim projektilima na brodu na Krimu može izgledati prilično atraktivno. No takvu odluku treba donijeti tek nakon što se dobro razmisli i odvagnu svakakve političke posljedice.
Na kraju odjeljka o izgledima domaćih SSBN -a može se izvući nekoliko zaključaka:
1. SSBN-i bili su i ostali glavna udarna snaga mornarice Rusije, a osiguravanje njihove borbene stabilnosti najvažniji je zadatak snaga opće namjene naše flote.
2. Glavnu prijetnju SSBN-ima Ruske Federacije predstavljaju podmornice i patrolni (protupodmornički) zrakoplovi Sjedinjenih Država i NATO-a.
3. Bez obzira na mjesto borbenih službi SSBN (ocean, "bastioni"), snage opće namjene Ruske mornarice moraju biti sposobne izgraditi zone ograničenja i uskraćivanja pristupa i manevriranja (A2 / AD). Potonji će biti potrebni i za povlačenje strateških nosača raketa u ocean i za njihovo pokrivanje u morima uz našu obalu.
No, autor će se usuditi nagađati o tome gdje, kojim silama izgraditi te iste A2 / AD zone u sljedećim materijalima ciklusa.
