Koliko je stvarna iranska pomorska moć?
U veljači 2010. dogodio se važan događaj u razvoju pomorskih snaga (Mornarica) Islamske Republike Iran (IRI). Lansiran je prvi vlastiti razarač s navođenim raketnim oružjem koji je dobio ime Jamaran. Deplasman razarača bio je 1.420 tona, a duljina 94 m. Posada broda, sposobna za brzine do 30 čvorova, uključuje do 140 ljudi. Naoružanje broda sastoji se od automatskog topničkog nosača OTO Melara od 76 mm, jurišnih pušaka malog kalibra i dva dvostruka lansera protubrodskih krstarećih raketa Noor (iranska verzija kineske rakete C-802). Bojni brod ima heliodrom i mjesto za lansiranje prijenosnih protuzračnih raketnih sustava, kao i, po svemu sudeći, protupodmornički bacač bombi.
Prema iranskoj strani, razarač Jamaran razvili su isključivo iranski stručnjaci i postao tehnološki proboj u iranskoj vojnoj industriji. Kako bi se to potvrdilo, napominje se da je razarač višenamjenski brzi borbeni brod i može se istodobno boriti protiv neprijateljskih podmornica, zrakoplova i brodova u uvjetima elektroničkog ratovanja.
Analiza dostupnih informacija omogućuje nam zaključiti da su u stvarnosti iranski stručnjaci izgradili višenamjenski ophodni brod u zoni blizu mora (prema zapadnoj klasifikaciji - korvetu). Ruski analog-brod projekta 20380 ("Steregushchy") ima heliodrom za protupodmornički helikopter Ka-27, istisnine 2220 tona, duljine 105 m, brzine 27 čvorova i posade od 99 narod. Bojni brod ovog tipa doista je dizajniran za borbu protiv neprijateljskih površinskih brodova i podmornica, kao i za pružanje topničke potpore amfibijskim napadnim snagama i patroliranje zonom odgovornosti u svrhu blokade. Međutim, njegove mogućnosti protuzračne obrane prilično su ograničene, a domet krstarenja ograničen je na 4 tisuće nautičkih milja (pomak iranskog kolege manji je za 36%, što značajno smanjuje smanjenu vrijednost).
Ruski brod projekta 20380 ima čelični plosnati trup i nadgradnju od višeslojnih kompozitnih materijala, koji sporo gore i značajno smanjuju njegovu vidljivost u radarskom i infracrvenom području. Osim toga, usvojena su i posebna arhitektonska rješenja koja su omogućila integriranje raketnog naoružanja i antenskih stupova u trup broda, kao i tehnička sredstva koja imaju značajan utjecaj na vidljivost i povećavaju ranjivost na zračna, površinska i kopnena napadna oružja. Zbog toga je vjerojatnost gađanja broda protubrodskim krstarećim projektilima (ASM) smanjena za pet puta. Iranski kolega nema sve to, što je jasno vidljivo iz objavljenih fotografija. Njegov trup i arhitektura uglavnom su iste veličine i dizajna kao i brodovi klase Alvand koje je izgradila britanska tvrtka Vosper za iransku mornaricu krajem 1960-ih.
Ruski brod projekta 20380 opremljen je raznim kompleksima udarnog, protuzračnog i protupodmorničkog naoružanja (jedan topnički nosač 100 mm A-190 "Universal", dva topnička nosača AK-630, šest torpednih cijevi, osam brodskih raketni sustavi "Uran" s protubrodskom krstarećom raketom tipa X -35 i dva protuzračna raketno-topnička kompleksa tipa "Kortik"),borbeno upravljanje, otkrivanje, označavanje cilja, zaštita i komunikacija. Konkretno, brod je opremljen s četiri lansera PK-10 kompleksa za ometanje ispaljenog "Bold" za samoobranu od neprijateljske opreme za otkrivanje i njegovih protubrodskih projektila, kao i s dva nosača mitraljeza kolone 14, 5 mm dva bacača granata DP-64 od pirata i podmorničkih diverzanata …
Radio-elektroničko naoružanje ruskog broda uključuje borbeni informacijski i upravljački sustav Sigma, radar opće detekcije Furke-2, radar za označavanje cilja Monument-A, sonarski sustav Zarya-2, sonarsku stanicu Minotaur -M "sa produžena vučena antena, spuštena hidroakustička stanica "Anapa-M", automatizirani komunikacijski kompleks "Ruberoid", oprema za elektroničko ratovanje i navigacija. Data oprema i naoružanje razmatranih ratnih brodova u cjelini su neusporedivi, budući da je iranski Jamaran nastao uglavnom na temelju tehnologija 1960 -ih - 1970 -ih.
Raketno oružje instalirano na iranskom brodu zaslužuje posebno razmatranje. Tako je svemirska letjelica Jamaran već uspješno lansirala protubrodski raketni sustav Noor na udaljenost od 100 km. Upotreba ove vrste protubrodskih projektila nije bila slučajna, budući da je još 2002. u brodogradilištima u Bandar Abbasu (Iran) postojala skupina od osam kineskih stručnjaka sa zadatkom prilagodbe protubrodske krstareće rakete C-802 (Kineski prototip) do korveta od 1000 tona tipa "Moudge" mornarice IRI. Nešto ranije adaptacija takvih projektila izvedena je na iranskim protupodmorničkim helikopterima tipa See King.
Protubrodski raketni sustav C-802 (YJ-82) dizajniran je za opremanje površinskih brodova, podmornica, obalnih baterija i zrakoplova. Razvila ga je Kineska elektromehanička tehnološka akademija (CHETA) smještena u Haidianu, a prvi put demonstrirana 1989. godine. Kineski razarači, fregate i raketni čamci različitih klasa opremljeni su projektilima ovog tipa. Mogućnost podvodnog lansiranja projektila C-802 kroz torpedne cijevi posjeduju dizel-električne podmornice projekta 039 (klasa pjesama). 2005. razvijena je modernizirana verzija rakete koja je dobila oznaku C-802A.
Raketa C-802 razlikuje se od svog prototipa protubrodske rakete C-801A (YJ-81) po tome što umjesto turboreaktivnog motora (TRD) koristi motor s čvrstim gorivom. Zahvaljujući tome, maksimalni domet ispaljivanja projektila povećan je za 50% i dosegao je 120 km (za modifikaciju C-802A do 180 km). Raketa C-802 izrađena je prema normalnoj aerodinamičkoj konfiguraciji sa sklopivim križnim krilom u obliku krila, niskog omjera širine i visine. Ima pojačivač čvrstog pogona, lansirnu težinu od 715 kg i oklopnu eksplozivnu bojevu glavu tešku 165 kg. Raketa je opremljena aktivnom mono impulsnom radarskom glavom za navođenje koja radi u rasponu 10-20 GHz i opremom za primanje naredbi za korekciju, koja se koristi u početnom dijelu putanje prije nego što glava zauzme cilj. Raketu je moguće opremiti satelitskim navigacijskim podsustavom GLONASS / GPS.
Prema kineskim podacima, vjerojatnost pogađanja protubrodskog raketnog cilja C-802, u uvjetima protivljenja neprijatelja, iznosi 75%. Istodobno, mala efektivna površina rasipanja rakete, iznimno male visine leta, kao i kompleks za suzbijanje smetnji otežavaju njegovo presretanje. Visina leta ove podzvučne rakete na krstarećem dijelu putanje je 50-120 m, u posljednjem dijelu putanje raketa pada na visinu od 5-7 m i izvodi protuzračni manevar.
Iran je planirao nabaviti veliku seriju protubrodskih projektila C-802 i C-801 od Kine. Djelomično su te kupnje izvršene, što je omogućilo primanje, na primjer, 80 projektila S-802. No, pod pritiskom Amerike, Kina je bila prisiljena napustiti nastavak daljnjih isporuka projektila Iranu u zamjenu za proširenje vojnih i gospodarskih veza sa Sjedinjenim Državama. Ipak, u listopadu 2000. Iran je najavio osmodnevnu pomorsku vježbu u Hormuškom tjesnacu i Omanskom zaljevu, tijekom koje je testirana nova verzija projektila C-802, razvijena u bliskoj suradnji sa sjevernokorejskim stručnjacima. Još je teško procijeniti karakteristike ovog iranskog protubrodskog raketnog sustava, ali može se samo pretpostaviti povećanje njegovog dometa gađanja (prema iranskim podacima, do 170 km). Međutim, najvjerojatnije nije bilo moguće postići kvalitativni proboj, kao što su to učinili Kinezi pri stvaranju nadzvučnog protubrodskog raketnog sustava YJ-83.
Ruske protubrodske rakete tipa Kh-35 dizajnirane su za gađanje površinskih ciljeva u uvjetima intenzivnog ometanja i otpornosti vatre od neprijatelja. Po svojim taktičko-tehničkim karakteristikama ni po čemu nije inferioran kineskoj raketi S-802: s dometom ispaljivanja od oko 130 km predviđeno je kružno vjerojatno odstupanje od samo 4-8 m. Sustav upravljanja. U posljednjem dijelu putanje leta koristi se aktivna radarska glava za navođenje protiv ometanja. Poraz cilja osigurava prodiruća visokoeksplozivna fragmentacijska bojna glava, dovoljna da pouzdano pobijedi površinske ciljeve istisninom do 500 tona. Borbena učinkovitost projektila povećana je zbog složene putanje leta na izuzetno malim visinama.
S obzirom na navedeno, postaje očito da iranski brod "Jamaran" ima prilično moderno raketno naoružanje, ali zastarjele borbene sustave za upravljanje, otkrivanje, označavanje ciljeva i komunikacijske sustave. Potonji će značajno ograničiti stvarni raspon uporabe postojećih protubrodskih krstarećih projektila. Osim toga, iranski brod nema ozbiljnu protuzrakoplovnu (proturaketnu) obranu, što će ga u uvjetima značajne vidljivosti u radarskom i infracrvenom rasponu učiniti lako ranjivom metom za jakog neprijatelja. No, takav zadatak najvjerojatnije nije postavljen, s obzirom na prisutnost u iranskoj mornarici samo devet korveta istisnina do 1500 tona (neke od njih izgrađene su šezdesetih godina) i tri dizelske podmornice ruske proizvodnje projekta 877EKM. Važnije je pokazati svoju očitu pomorsku moć i potvrditi svoje zahtjeve regionalnom vodstvu.
U stvarnosti, Iran se priprema za potpuno drugačiji rat - sabotažu. Za to su u Italiji kupljeni brzi vojni brodovi sposobni za brzine do 130 km / h. Nastavlja se izgradnja raketnih brodova čiji se ukupni broj približava dvadeset. Prije svega, kako bi ih opremili, Kinezi su u Iranu izgradili tvornicu za proizvodnju protubrodskih projektila Nasr-1 (iranska verzija rakete S-704). Protubrodska krstareća raketa ovog tipa ima aktivnu glavu za navođenje i domet gađanja do 40 km. Osim toga, Sjeverna Koreja je kupila ultra male podmornice tipa Yono istisnine oko 100 tona (iranska verzija je Nahang), a izgradila je i tri dizelske mini podmornice tipa Gadir istisnine oko 500 tona.
Istodobno, pod vodstvom Zbora čuvara islamske revolucije, na obali Perzijskog zaljeva stvara se infrastruktura potrebna za provedbu diverzantskih aktivnosti. Prva takva baza otvorena je u listopadu 2008. u Hormuškom tjesnacu na području luke Jask. Kasnije su otvorene još najmanje četiri slične baze duž cijele obale. Istodobno, Teheran je uzeo u obzir negativno iskustvo iransko-iračkog rata, kada je stotine čamaca pokušalo istodobno napasti neprijatelja i kao rezultat toga postalo lak plijen za njegovo zrakoplovstvo. Sada je glavni fokus na decentralizaciji nadzora nad mnogim mobilnim jedinicama i faktor iznenađenja kada jedan ili više brodova napadne tako veliku morsku metu kao što je tanker. U tu svrhu potrebno je stalno izviđanje stanja vode, poštivanje radio šutnje i provođenje operacija za dezinformiranje neprijatelja.
Dakle, iranska pomorska moć još nije postala stvarnost. Zapravo, to je paravan iza kojeg se provode opsežne pripreme za diverzantske aktivnosti u Perzijskom zaljevu i susjednim vodama kako bi se odavde što više otežao transport ugljikovodika.
