U 70 -im i 80 -im godinama prošlog stoljeća Sovjetski Savez imao je značajnu kvantitativnu i kvalitativnu superiornost u tenkovima nad NATO blokom. Iz tog razloga, značajan dio američkog naoružanja bilo je protutenkovsko. Kako bi nadoknadili superiornost SSSR-a u oklopnim vozilima, Sjedinjene Države razvile su širok raspon protuoklopnog naoružanja, od taktičkih nuklearnih naboja kalibra 155 i 203 mm s povećanom razinom emitiranja neutronskog zračenja do raketnih bacača raketnih bacača za jednokratnu upotrebu. mogao izdati svakom vojniku.
Sredinom 70-ih postalo je očito da 66-milimetarski bacač granata M72 LAW za jednokratnu upotrebu nije sposoban učinkovito boriti se protiv tenkova nove generacije zaštićenih višeslojnim kombiniranim oklopom. S tim u vezi, zapovjedništvo vojske u okviru programa ILAW (Unaprijeđeno lako protutenkovsko oružje-poboljšano lako protuoklopno oružje) 1975. godine pokrenulo je razvoj novog bacača granata s povećanom učinkovitošću. Pretpostavljalo se da će obećavajući bacač granata zamijeniti zakon M72 u američkim oružanim snagama i da će biti prihvaćen kao jedinstveno pojedinačno pješadijsko protuoklopno oružje u vojskama savezničkih zemalja.
Prototip lansera granata dobio je oznaku XM132. Uzimajući u obzir mogućnost uspostave masovne proizvodnje u europskim zemljama, projektiranje oružja provedeno je u metričkom sustavu. U usporedbi s 66-mm M72 LAW, kalibar projektiranog bacača granata malo je povećan, na samo 70 mm. No, zahvaljujući brojnim inovacijama, XM132 je morao nadmašiti sve jednokratne bacače granata koje su u to vrijeme postojale.
Obećavajući bacač granata bio je gotovo u cijelosti izrađen od kompozita. Revolucionarna inovacija sredinom 70-ih bila je proizvodnja kućišta mlaznog motora od stakloplastike. Čvrsto mlazno gorivo koje se koristilo za bacanje kumulativne granate imalo je tada rekord u energetskim performansama. Oblikovani naboj nije napravljen lijevanjem, kako se to obično radi, već prešanjem. U vrijeme svog razvoja, XM132 se smatrao najlakšim protutenkovskim bacačem granata u svom kalibru. Druga je značajka bila da bacač granata nisu stvorile privatne vojno-industrijske tvrtke. Sve njegove komponente projektirao je raketni laboratorij američke vojske u Redstoneu, Alabama. Rad na stvaranju nove generacije protutenkovskih bacača granata krajem 70-ih, zajedno s stvaranjem navođenih topničkih granata i borbenih lasera, bili su među tri prioritetna projekta. Veći dio posla završen je u kratkom vremenu unutar zidova vojnih laboratorija do kraja 1975. godine. Ugovor o proizvodnji prototipova, a u budućnosti i o serijskoj proizvodnji, sklopljen je s korporacijom General Dynamics.
Krajem 70-ih, vodstvo američkog vojnog odjela pridalo je posebnu važnost ranom početku masovne proizvodnje 70-milimetarskih bacača granata. To je uvelike bilo posljedica jačanja udarne moći sovjetskih tenkovskih i motoriziranih pušačkih divizija stacioniranih u Europi te masovnog naoružavanja glavnih borbenih tenkova T-64, T-72 i T-80.
U siječnju 1976. bacač granata dobio je vlastito ime - Viper (engleski - viper) i uskoro su započela njegova ispitivanja. Istodobno s borbenim modelom stvorena je verzija za obuku s granatom koja sadrži mali pirotehnički naboj. Između početka 1978. i kraja 1979., tijekom ispitne paljbe lansirano je 2.230 raketnih granata ukupne cijene 6,3 milijuna dolara.
1980. godine, vojnici američke vojske povezani su s testovima bacača granata. U samo godinu dana ispaljeno je oko 1000 hitaca iz praktičnih i borbenih granata. Službena vojna ispitivanja započela su u veljači 1981. u vojnom ispitnom centru Fort Benning. Prvog dana, 25. veljače, svaki je strijelac ispalio osam metaka sa različitih položaja, na nepomične i pokretne mete. Do završetka druge faze vojnih suđenja, 18. rujna 1981., ispaljeno je 1247 granata.
Tijekom vojnih ispitivanja, "Viperi" eksperimentalne serije pokazali su veću učinkovitost od onih koji su bili u službi s M72 LAW, ali pouzdanost novog bacača granata ostavila je mnogo za želju. Prosječni koeficijent tehničke pouzdanosti, dokazan pogonskim sustavom i okidačem, tijekom vojnih ispitivanja bio je 0,947. Bilo je mnogo pritužbi na nezadovoljavajući rad piezoelektričnog osigurača kumulativne granate ili nepotpunu detonaciju bojeve glave. U prosjeku, 15% ispaljenih granata iz ovih ili onih razloga nije ispravno ispalilo. Nakon finalizacije osigurača, smanjenja granične vrijednosti njegova rada, općeg jačanja konstrukcije i povećanja nepropusnosti lansirne cijevi, tijekom ponovljenih ispitivanja bacača granata u lipnju-srpnju 1981. bilo je moguće potvrditi potrebnu razinu pouzdanosti.
Istodobno je vođeno usporedno gađanje s jednokratnim bacačem granata M72 u službi. Tijekom ispitivanja pokazalo se da 70-mm "Viper" ima značajne prednosti u pogledu dometa i točnosti gađanja, a u kolovozu 1981. bacač granata je stavljen u upotrebu. Serijska izmjena dobila je oznaku FGR-17 Viper.
Prema objavljenim podacima, bacač granata FGR-17 Viper težio je 4 kg, što je bilo 0,5 kg više od M72 LAW. Pojedinačno nosivo streljivo jednog pješaka moglo bi biti 4 bacača granata. Duljina u vatrenom položaju - 1117 mm. S početnom brzinom granate od 257 m / s, maksimalni domet nišanja bio je 500 m. Učinkovit domet lansiranja prema pokretnim ciljevima bio je 250 m. Proboj oklopa bio je oko 350 mm. Bilo je potrebno 12 sekundi da se bacač granata dovede u borbeni položaj.
U prosincu 1981. potpisan je ugovor s General Dynamicsom u iznosu od 14,4 milijuna dolara o organizaciji masovne proizvodnje i opskrbi prvom serijom borbenih i vježbenih bacača granata. Za obuku osoblja planirano je korištenje laserskih simulatora i bacača granata s inertnom bojevom glavom. U veljači 1982., zapovjedništvo vojske dodijelilo je još 89,3 milijuna dolara za kupnju 60 tisuća borbenih bacača granata - to jest, jedan "Viper" koštao je gotovo 1500 dolara. Vojska je ukupno planirala nabaviti 649.100 bacača granata za 882 milijuna dolara. Tako je cijena serijskog bacača granata FGR-17 Viper bila gotovo 10 puta veća od cijene M72 LAW koja je već u upotrebi. Istodobno, prema riječima kustosa projekta iz vojske, pukovnika Aarona Larkinsa FGR-17, dva puta više od 66-milimetarskog bacača granata u učinkovitom streljanskom polju i imao je jedan i pol puta veću vjerojatnost uništenja cilja iz prvi hitac.
Međutim, zbog previsoke cijene i navodno sumnjive borbene učinkovitosti, bacač granata kritizirao je niz visokih vojnika i kongresmena. Pošteno je reći da osim previsoke cijene, "Viper" nije imao drugih izraženih nedostataka. Naravno, nije mogao svladati frontalni oklop tenkova T-72 ili T-80, ali je sasvim uspio probiti ploču otkrivenu na ekranu. S dobrom točnošću i dometom gađanja, FGR-17 Viper je u vrijeme svog stvaranja nadmašio sve postojeće analoge u tim parametrima. Prigovaranje o "Viperu" počelo je u fazi vojnih suđenja. Vladini dužnosnici zahtijevali su ograničenje jačine hica na 180 dB, prilagođavajući ga standardima usvojenim za malokalibarsko oružje. Glavni protivnici usvajanja FGR-17 Viper bili su Ured za reviziju SAD-a i Odbor za oružane snage Kongresa SAD-a. 24. siječnja 1983., tijekom vježbe pucanja, dogodio se incident s puknutom lansirnom cijevi. Državni računovođe i kongresmeni, koji su lobirali za interese vojno-industrijskih korporacija koje su se natjecale s General Dynamicsom, učinili su sve kako bi osigurali da ovaj slučaj dobije široki publicitet, zaustavili proizvodnju bacača granata i prekinuli obuku i ispitnu paljbu pod izgovor povećane opasnosti za vojno osoblje. Ukupno, od 1978., tijekom pucanja na više od 3000 granata, dogodila su se dva slučaja oštećenja lansirne cijevi, ali nitko nije ozlijeđen.
Zapovjedništvo vojske pokušalo je zadržati "Viper" u službi i naredilo zajednička ponovna ispitivanja s bacačima granata strane proizvodnje. Osim M72 LAW i poboljšane Viper Variant, u testiranju su sudjelovali britanski LAW 80, njemački Armbrust i Panzerfaust 3, norveški M72-750 (modernizirani M72 LAW), švedski AT4 i francuski APILAS. Osim toga, odvojeno su testirani lanseri granata za višekratnu uporabu: francuski LRAC F1 i švedski Granatgevär m / 48 Carl Gustaf.
Iz svakog bacača granata ispaljeno je 70 hitaca, dok je zabilježeno da nitko od njih nije mogao jamčiti prevladavanje višeslojnog frontalnog oklopa modernog tenka, dodatno prekrivenog dinamičkom zaštitom.
Tijekom probnog ispaljivanja, koje se odvijalo od 1. travnja do 31. srpnja 1983. godine na poligonu u Aberdeenu, otkriveno je da je švedski AT4 najprikladniji za karakteristike proboja oklopa, težinu i cijenu jednokratnih bacača granata. Također je odlučeno zadržati M72 LAW u službi, ali povećati njegove borbene karakteristike korištenjem razvoja implementiranog u norveškom M72-750. Naklonost američke vojske prema zakonu M72 bila je povezana s njegovom niskom cijenom; početkom 80 -ih godina jedan primjerak bacača granata koštao je vojni odjel 128 dolara. Iako su mu moderni tenkovi u frontalnoj projekciji bili preteški, vjerovalo se da će masivno zasićenje pješačkih jedinica jeftinim jednokratnim bacačima granata na rakete izbaciti dosta brojnih sovjetskih BMP-1 i drugih lako oklopnih vozila.
Nakon zbrajanja rezultata ispitivanja, 1. rujna 1983. vodstvo Ministarstva obrane objavilo je da će ugovor o proizvodnji FGR-17 Viper biti raskinut, a poboljšana Viper Variant nije zadovoljavala uvjete. Istodobno, izgubljena dobit tvrtke General Dynamics iznosila je milijardu dolara. Umjesto "Vipera", koji je pretrpio težak poraz, odlučeno je kupiti švedske bacače granata za vojsku i marince. U listopadu 1983. donesena je službena odluka o konačnom završetku programa "Viper", povlačenju bacača granata iz skladišta i njihovom zbrinjavanju. Ministarstvo obrane, uz uvjeravanja General Dynamics -a za poboljšanje učinkovitosti i sigurnosti bacača granata, pokušalo je oživjeti varijantu Viper, ali nakon niza zajedničkih sastanaka koje su održali visoki vojni dužnosnici i članovi Odbora za oružane snage Predstavničkog doma 1984. godine., ovaj problem se nije vratio ….
Protutenkovski raketni bacač AT4 84 mm za jednokratnu uporabu razvio je Saab Bofors Dynamics na temelju jednokratnog bacača granata Pskott m / 68 Miniman, koji je početkom 70-ih usvojila švedska vojska. Bacač granata AT4, poznat i kao HEAT (engleski High Explosive Anti-Tank-protuoklopni projektil velike snage), dizajniran je za uništavanje oklopnih i neoklopljenih vozila, kao i neprijateljske radne snage. Bacač granata AT4 84 mm koristi kumulativnu granatu FFV551 iz bacača granata za višekratnu uporabu Carl Gustaf M2, ali bez mlaznog motora koji radi na putanji. Sagorijevanje pogonskog naboja potpuno se događa prije nego granata napusti ojačanu cijev od stakloplastike, ojačanu kompozitnom smolom. Stražnji dio cijevi opremljen je aluminijskom mlaznicom. Rezovi cijevi i zatvarača bacača granata prekriveni su poklopcima koji se ispuštaju prilikom ispaljivanja.
Za razliku od 66-mm M72 LAW, mehanički mehanizam za gađanje koji se koristi u AT4 zahtijeva ručno zatezanje prije pucanja, uz mogućnost degradiranja iz borbenog voda ili postavljanja na ručnu sigurnosnu bravu u borbenom vodu. Na lansirnoj cijevi nalazi se mehanički nišan tipa okvira. Nišani u spremljenom položaju zatvoreni su kliznim poklopcima i uključuju dioptrijski nišan i prednji nišan. Masa bacača granata je 6,7 kg, duljina 1020 mm.
Kumulativna granata kalibra 84 mm težine 1,8 kg napušta cijev početne brzine 290 m / s. Domet nišanjenja za pokretne mete - 200 m. Za ciljne površine - 500 m. Minimalni siguran domet hica je 30 m, osigurač se podiže na udaljenosti od 10 m od njuške. Bojna glava, opremljena s 440 g HMX -a, može probiti 420 mm homogenog oklopa. Granatu se u letu stabilizira stabilizatorom u šest točaka koji se može aktivirati nakon polaska i opremljen je tragačem. Napominje se da kumulativna granata ima dobar učinak oklopa, kao i učinak fragmentacije, što joj omogućuje da se učinkovito koristi za uništavanje neprijateljske radne snage.
Uspoređujući AT4 s FGR-17 Viper, može se primijetiti da je, zahvaljujući upotrebi granate od 84 mm, švedski bacač granata u stanju prodrijeti u deblji oklop, ali ta se superiornost ne čini pretjeranom. Istodobno, "Viper" je bio bolji od AT4 u točnosti ispaljivanja i imao je manju težinu. Pokazalo se da su kupovni troškovi bacača granata gotovo isti. Nakon što je usvojena, američka vojska platila je 1480 dolara za jedan bacač granata za jednokratnu upotrebu od 84 mm.
Službeno usvajanje AT4 u upotrebu u Sjedinjenim Državama dogodilo se 11. rujna 1985., nakon čega mu je dodijeljen indeks M136. 1987., pod istim nazivom, bacač granata usvojio je Korpus mornarice. Dozvolu za proizvodnju AT4 u Sjedinjenim Državama stekao je Honeywell, ali je u Švedskoj kupljeno 55.000 bacača granata za hitnu opremu američkog kontingenta u Europi 1986. godine. Prije nego što je Honeywell uspio uspostaviti vlastitu proizvodnju, Ministarstvo obrane SAD -a kupilo je više od 100.000 švedskih bacača granata. Značajno je napomenuti da je, iako je AT4 proizveden u poduzeću Saab Bofors Dynamics za izvoz u Sjedinjene Države, u samoj Švedskoj bacač granata usvojen godinu dana kasnije. Švedska verzija dobila je oznaku Pskott m / 86, a odlikovala se prisutnošću dodatne prednje sklopive ručke za lakše držanje, a kasnije se prednja ručka koristila na bacačima granata proizvedenim za američke oružane snage. Ukupno su Honeywell, Inc i Alliant Tech Systems proizveli više od 300.000 AT4 u Sjedinjenim Državama. Osim američke vojske i marinaca, bacači granata AT4 isporučeni su u dva desetaka zemalja. Od zemalja - bivših republika SSSR -a, AT4 je primio: Gruziju, Latviju, Litvu i Estoniju.
Ubrzo nakon uvođenja M136 u upotrebu, američka vojska zahtijevala je povećanje probojnosti oklopa bacača granata i mogućnost zajamčenog prodora prednjeg oklopa modernih sovjetskih tenkova. Za to je, uz zadržavanje dizajnerskih rješenja AT4 1991., stvoren 120-milimetarski bacač granata AT 12-T za jednokratnu upotrebu s tandemskom bojevom glavom. Međutim, zbog većeg kalibra, dimenzije oružja su se značajno povećale, a masa se više nego udvostručila. S tim u vezi, kao i zbog raspada Istočnog bloka i SSSR-a, smanjenja rizika od sveobuhvatnog vojnog sukoba u Europi i smanjenja obrambenih troškova, serijska proizvodnja 120-mm protupožarnih jedinica tenkovski bacač granata nije izveden.
Međutim, Honeywell je, kako bi poboljšao borbene karakteristike minobacača granata M136, proizvedenog u tvornici streljiva Joliet Army u Illinoisu, neovisno uveo brojne inovacije. Pomoću posebnog držača prilagođene su noćne nišanice AN / PAQ-4C, AN / PEQ-2 ili AN / PAS-13 koje su uklonjene nakon hica.
Zbog visokih troškova protuoklopnog bacača granata M136 / AT4, pokazalo se da je preskupo koristiti ga u procesu borbene obuke osoblja za pravo gađanje. Za poučavanje i obuku stvorene su dvije izmjene koje se po težini i dimenzijama ne razlikuju od izvornog uzorka. Jedan uzorak koristi ispaljivački uređaj s posebnim uložakom kalibra 9x19, opremljen metkom za praćenje koji odgovara balistici kumulativne granate od 84 mm. Još jedan model za obuku bacača granata opremljen je posebnim projektilom od 20 mm koji imitira djelomično reproducirajući učinak hica iz bacača granata. Međutim, nedavno, zbog potrebe zbrinjavanja bacača granata za jednokratnu upotrebu, puštenih krajem 80 -ih i početkom 90 -ih, vojno oružje vrlo se široko koristi tijekom vježbe gađanja.
Kako bi poboljšali borbenu učinkovitost, stručnjaci tvrtke Honeywell stvorili su nekoliko poboljšanih verzija na temelju zahtjeva koje je izrazilo američko Ministarstvo vojske, na temelju dizajna izvornog modela. Modifikacija, poznata kao AT4 CS AST (Anti-Structure Tandem Weapon), dizajnirana je za uništavanje dugotrajnih vatrenih točaka i njezinu uporabu tijekom borbe u gradu. Fragmentacijska granata opremljena je vodećim nabojem koji probija rupu u prepreci, nakon čega fragmentacijska bojna glava odlijeće u napravljenu rupu i gelerom pogađa neprijateljsko ljudstvo. Masa "anti-konstrukcijskog" bacača granata povećana je na 8, 9 kg.
Kako bi se smanjila opasna zona iza strijelca, u cijev se stavlja antimasa-mala količina nezamrznute nezapaljive tekućine u spremniku koji se može uništiti (u početku su korištene male kuglice od nezapaljive plastike). Tijekom snimanja tekućina se u obliku spreja baca natrag iz cijevi i djelomično isparava, značajno smanjujući ispuh praškastih plinova. Međutim, u varijanti s oznakom AT4 CS (engleski zatvoreni prostor) početna brzina granate smanjena je za oko 15%, a domet izravnog hica malo je smanjen. Osim probijanja zidova, bacač granata AT4 CS AST može se koristiti i protiv lakih oklopnih vozila. Debljina oklopa probijenog uzduž normale iznosi do 60 mm, dok je promjer rupe mnogo veći nego kod korištenja standardne kumulativne granate od 84 mm.
Zbog povećane zaštite glavnih borbenih tenkova, usvojen je model AT4 CS HP (High Penetration) s probojem oklopa do 600 mm homogenog oklopa.
Masa bacača granata AT4 CS HP je 7,8 kg. Početna brzina granate je 220 m / s. Zbog smanjenja početne brzine projektila, raspon ciljanog hica u tenk u pokretu smanjen je na 170 m. Iako se proboj oklopa modifikacije AT4 CS HP povećao za oko 30% u odnosu na originalni model AT4 HEAT, nema podataka o njegovoj sposobnosti prodiranja u dinamički oklop. Iz čega proizlazi da ni najsuvremeniji modeli AT4 ne mogu jamčiti poraz modernih tenkova.
Bacači granata M136 / AT4 aktivno su se koristili tijekom neprijateljstava. Prvi put su korišteni za suzbijanje oružanih prostora u prosincu 1989. tijekom invazije na Panamu. Tijekom antiiračke operacije "Pustinjska oluja" jednokratni bacači granata korišteni su vrlo ograničeno. No, s druge strane, bacači granata 84 mm koristili su se u značajnim količinama tijekom "antiterorističke" kampanje u Afganistanu i tijekom Drugog iračkog rata.
U Iraku su iz bacača granata ispaljeni uglavnom različiti objekti i skloništa. Zbog činjenice da se bacač granata često koristio u skučenim uvjetima urbanog razvoja i u neposrednoj blizini njegovih vozila, Ministarstvo obrane odbilo je kupiti standardnu verziju M136 i financira samo kupnju izmjena s oznakom AT4 CS.
Nekoliko bacača granata M136 prebačeno je iračkim sigurnosnim snagama, a korišteni su u neprijateljstvima protiv islamista. Kolumbijske vlasti su 2009. optužile Venezuelu da je prodala AT4 kolumbijskoj ljevičarskoj skupini FARC, koja vodi oružanu borbu u džungli. Međutim, venecuelansko je vodstvo reklo da su bacači granata zarobljeni 1995. godine tijekom napada na vojno skladište. Bacači granata AT4, zajedno s drugim oružjem američke proizvodnje, bili su na raspolaganju gruzijskoj vojsci 2008. Međutim, nije poznato koliko su uspješno korišteni tijekom gruzijsko-ruskog oružanog sukoba.
Trenutno su M136 / AT4 u oružanim snagama SAD-a glavno samostalno pješačko oružje slobodnog tipa, praktično istiskujući 66-milimetarske bacače granata iz obitelji M72 LAW. Može se očekivati da će se uskoro pojaviti nove modifikacije jednokratnog bacača granata, uključujući one s tandem kumulativnom i termobaričnom bojevom glavom.
Sredinom 80-ih godina Zapovjedništvo snaga za posebne operacije skrenulo je pozornost na činjenicu da 90-milimetarski bacač granata M67 više ne zadovoljava suvremene zahtjeve. Specijalnim snagama, padobrancima i marincima, koji su djelovali u teškim prirodnim i klimatskim uvjetima, bilo je potrebno pouzdano oružje sposobno za borbu s modernim oklopnim vozilima i pružanje vatrene potpore u napadnim napadnim akcijama, prolazeći kroz prepreke i zidove zgrada.
Početkom 80-ih, McDonnell Douglas Missile Systems Co, po narudžbi američkog korpusa marinaca, stvorio je bacač granata za višekratnu uporabu, označen kao SMAW (višenamjensko jurišno oružje s ramena). Prilikom stvaranja bacača granata korišteni su razvoj postignut tijekom provedbe programa inicijative za stvaranje 81-milimetarskog bacača granata SMAWT (engl. Short-Range Man-Range Man-Portable Antitank Weapon Technology-prijenosno protuoklopno oružje kratkog dometa). Kako bi se smanjila masa, lansirna cijev lansera granata SMAWT izrađena je od slojevitog polimernog materijala ojačanog koncem od stakloplastike. Bacač granata SMAW koristi tehnička rješenja koja su prethodno testirana u francuskom 89-mm LRAC F1 i izraelskom 82-mm B-300.
Sustav bacača granata SMAW višekratni je bacač glatkih cijevi duljine 825 mm, na koji je jednokratnom transportnom i lansirnom posudom s različitim vrstama granata spojen brzospojni spoj. Na lanseru 83,5 mm pričvršćena je jedinica za upravljanje vatrom s dvije ručke i električnim okidačem tipa paljenja, nosač za pričvršćivanje nišana i nišanska puška dimenzija 9x51 mm. Dodatno, postoji rezervni otvoreni nišan. Osim dvije ručke i naslona za ramena, lanser je opremljen sklopivim dvonožnim dvonožcem dizajniranim za gađanje iz ležećeg položaja.
Nakon spajanja TPK -a s lanserom, duljina oružja je 1371 mm. Bacač granata teži 7,54 kg, masa oružja u vatrenom položaju, ovisno o vrsti hica, je od 11, 8 do 12, 6 kg. Bacač granata služi dva broja borbene posade (strijelac i utovarivač). U ovom slučaju, praktična brzina paljbe je 3 metka u minuti. No, ako je potrebno, jedna osoba može voditi vatru.
Poluautomatska nišanska puška, uparena s lanserom, dizajnirana je kako bi povećala vjerojatnost pogađanja cilja. Balističke karakteristike 9-milimetarskih metaka za gaženje podudaraju se s putanjom leta raketnih granata na dometima do 500 metara. Spremnici Mk 217 za umetanje ubacuju se u odvojive kutije, po 6 komada.
Tijekom nišanjenja bacač granata izvodi grubo ciljanje uz pomoć 3, 6x optičkog ili noćnog nišana AN / PVS-4, nakon čega otvara vatru iz nišanskog uređaja, te unosi potrebne izmjene i dopune nišana u dometu i smjeru, uzimajući u obzir brzinu duž putanje metaka.kretanje mete ili bočni vjetar. Nakon što su meci za traženje pogodili metu, strijelac prebacuje okidač i lansira raketnu bombu. Na kratkom dometu ili u nedostatku vremena, hitac se ispaljuje bez nuliranja.
Bacač granata Mk 153 SMAW pušten je u promet 1984. godine. U početku je glavni kupac bacača granata bio Korpus marinaca. Za razliku od drugih modela raketnih bacača granata s višekratnom upotrebom, koje su prethodno usvojile Sjedinjene Države, glavna svrha Mk 153 SMAW bila je suzbijanje vatrenih mjesta, uništavanje poljskih utvrda i čišćenje žičanih barijera i protuoklopnih ježeva. Borba protiv oklopnih vozila viđena je kao sporedni zadatak, što se odrazilo na raspon streljiva. Sve granate s raketnim pogonom imaju istu shemu, s mlaznim motorom s čvrstim pogonom instaliranim u repnom dijelu i stabilizatorima perja koji se otvaraju nakon izlijetanja iz cijevi.
Glavno streljivo prvotno se smatralo visoko eksplozivnom bombom Mk 3 HEDP (engleski High-Explosive Dual-Purpose-visokoeksplozivna, dvostruke namjene), ostavljajući cijev početnom brzinom od 220 m / s. Bojna glava visokoeksplozivnog streljiva, koja sadrži 1100 g snažnog eksploziva, bila je opremljena kontaktnim piezoelektričnim osiguračem. Projektil može probiti 200 mm betona, 300 mm opeke ili 2,1 m zida od vreće pijeska. Osigurač automatski odabire trenutak detonacije i razlikuje "meke" i "tvrde" mete. Na "mekim" predmetima, poput vreća s pijeskom ili zemljanog parapeta, detonacija se odgađa sve dok projektil ne prodre u cilj što je moguće dublje, stvarajući najveći razorni učinak. Kumulativna granata Mk 6 HEAA (visokoeksplozivni protuoklop) učinkovita je protiv oklopnih vozila s golim dinamičkim oklopom, pri susretu pod kutom od 90 ° može prodrijeti u homogenu oklopnu ploču od 600 mm. Uvježbavajuće streljivo Mk 4 CPR (uobičajena praksa) po balističkim je karakteristikama slično municiji Mk 3 HEDP s visokim eksplozivom. Plavi plastični projektil napunjen je bijelim prahom, koji daje jasno vidljiv oblak kada udari o čvrstu prepreku.
Neko vrijeme nakon uvođenja univerzalnog bacača granata 83,5 mm u uporabu, za njega je stvoreno još nekoliko vrsta specijaliziranog streljiva. Raketna granata Mk 80 NE (engleski Novel Explosive-visokoeksplozivna nova vrsta) opremljena je termobaričnom smjesom, po svom razornom učinku ekvivalentna je s oko 3,5 kg TNT-a. Prije nekoliko godina za bacač granata usvojena je eksplozivna fragmentarna granata s tandemskom bojevom glavom, dizajnirana za probijanje armiranobetonskih i opečnih zidova. Vodeća bojna glava probija rupu u zidu, nakon čega druga, rascjepkana bojna glava ulijeće za njom i pogađa neprijatelja u zaklonu. Za upotrebu u urbanim sredinama, postrojbe se opskrbljuju hicima iz bacača granata s oznakom CS (zatvoreni prostor), koji se mogu ispaliti iz zatvorenih prostora. Osim kumulativne granate, sve ostale borbene granate s raketnim pogonom mogu se koristiti za uništavanje lako oklopnih vozila.
U američkom korpusu marinaca svaka satnija u državi ima šest bacača granata Mk 153 SMAW, koji su u vodu za potporu vatre. Vod uključuje jurišni odred (odjeljak) vatrene potpore od trinaest osoba. Svaki vod vatrogasne potpore sastoji se od šest posada kojima zapovijeda narednik.
Tijekom operacije Pustinjska oluja, USMC je koristila bacač granata SMAW za uništavanje terenskih utvrda iračke vojske. Ukupno su u zoni sukoba marinci imali 150 bacača granata i 5000 metaka za njih. Na temelju pozitivnog iskustva korištenja jurišnih bacača granata, zapovjedništvo vojske naredilo je Mk 153 SMAW modificirano za padobransko slijetanje, koje je ušlo u 82. zračno -desantnu diviziju.
Sredinom 90-ih posebno je za vojne postrojbe stvoren jednokratni jurišni bacač granata M141 SMAW-D. Bacač granata za jednokratnu upotrebu teži 7,1 kg. Duljina u spremljenom položaju je 810 mm, u borbenom položaju - 1400 mm.
Američki Kongres odobrio je kupnju 6.000 jednokratnih jurišnih bacača granata, koji se smatraju jeftinijom i učinkovitijom alternativom M136 / AT4, kada se koriste protiv kutija, bunkera i raznih skloništa. M141 SMAW-D koristi visoko eksplozivnu raketnu bombu Mk 3 HEDP s adaptivnim osiguračem.
2008. godine, na temelju iskustva borbene uporabe Mk 153 SMAW, pokrenut je program za stvaranje poboljšanog bacača granata SMAW II za višekratnu uporabu. Zadržavajući postojeći raspon streljiva, ažurirani bacač granata bio je potreban za smanjenje mase, povećanje sigurnosti za proračune i mogućnost uporabe u skučenim uvjetima. Korištenjem novih, izdržljivijih kompozitnih materijala i zamjenom nišanske puške s višenamjenskim termovizijskim nišanom s laserskim daljinomjerom i balističkim procesorom, težina lansera smanjena je za 2 kg. Opseg za SMAW II razvila je Raytheon Missile Systems Corporation. Testiranja oružja koje je dobilo serijski indeks Mk 153 Mod 2 započela su 2012. Izvješćuje se da Marine Corps namjerava naručiti 1717 novih lansera vrijednih 51,700,000 dolara. Tako će cijena jednog lansera opremljenog novom opremom za nišanjenje iznositi 30 110 dolara, isključujući cijenu streljiva. Očekuje se i povećanje učinkovitosti bacača granata uvođenjem programabilnog fragmentacijskog streljiva s detonacijom zraka, što će uništiti ljudstvo koje se krije u rovovima.
Bacači granata Mk 153 SMAW i M141 SMAW-D popularni su među postrojbama. Tijekom neprijateljstava u Afganistanu i Iraku, višenamjenski jurišni bacači granata etablirali su se kao moćno i prilično točno sredstvo za suočavanje s dugotrajnim vatrenim mjestima i utvrđenim položajima, također pogodnima za učinkovito uništavanje neprijateljskog osoblja. U Afganistanu su američki padobranci i marinci često pucali iz bacača granata Mk 153 na ulaze u špilje s ukorijenjenim talibanima. Tijekom čišćenja po selima, u slučaju oružanog otpora, eksplozivne granate Mk 3 HEDP lako su probile zidove izgrađene od opeke osušene blatom.
U iračkom Mosulu 2007. godine 83-milimetarske raketne granate Mk 80 NE s termobaričnom bojevom glavom bile su prvi put korištene u uličnim bitkama. Napominje se da se takvo streljivo pokazalo posebno učinkovitim kada je pogodilo prozore i vrata zgrada u kojima su militanti sjeli. U nizu slučajeva, kada je zbog blizine linije kontakta bilo nemoguće koristiti zrakoplove i topništvo, bacači granata SMAW pokazali su se kao jedino oružje sposobno za rješavanje borbene misije. Osim jedinica ILC -a i američkih zračnih napada, Mk 153 SMAW u službi je u Libanonu, Saudijskoj Arabiji i Tajvanu.
Kao što znate, Zapovjedništvo za posebne operacije i Korpus mornaričkih snaga SAD -a imaju priliku samostalno birati i kupovati različito oružje, bez obzira na vojsku. U prošlosti su bili česti slučajevi kada su mali uzorci ili uvezeno oružje kupljeno u malim količinama ušli u službu marinaca ili jedinica specijalnih snaga.
Budući da prijenosni lagani M47 Dragon ATGM nije udovoljavao zahtjevima pouzdanosti, bio je iskreno nezgodan za upotrebu i imao je nisku borbenu učinkovitost, malim postrojbama koje su djelovale izolirano od glavnih snaga trebalo je pouzdano i protutenkovsko oružje jednostavno za upotrebu, superiornije u streljana do jednokratnih bacača granata i sposobnih ispaljivati eksplozivne granate.
Sredinom osamdesetih godina Zapovjedništvo za posebne operacije naručilo je nekoliko desetaka 84-milimetarskih bacača granata Carl Gustaf M2 (vojni indeks M2-550) koje su ušle u 75. pukovniju rendžera, zamijenivši 90-milimetarsku pušku M67 bez uzvrata. Bacač granata Carl Gustaf M2, koji je u Švedskoj usvojen početkom 70 -ih, bio je daljnji razvoj modela Carl Gustaf m / 48 (Carl Gustaf M1) modela iz 1948. godine i imao je brojne prednosti u odnosu na 90 mm granatu M67 bacač., "Karl Gustov" je točnije i pouzdanije oružje, pokazalo se da su njegove dimenzije i težina manje od američkog bacača granata, a učinkovit domet proboja vatre i oklopa veći. Istovareni Carl Gustaf M2 s dvostrukim teleskopskim nišanom teži 14,2 kg i ima duljinu od 1065 mm, što je 1,6 kg i 311 mm manje od M67. Osim toga, švedski bacač granata koristio je širi raspon streljiva. Međutim, masa i dimenzije švedskog bacača granata i dalje su se pokazale vrlo značajnima te su, kao masivno protuoklopno oružje u bliskoj zoni, Sjedinjene Države preferirale jednokratne bacače granata M136 / AT4 u kojima je korištena kumulativna granata FFV551 razvijen za Carl Gustaf M2. Međutim, tijekom različitih vrsta kampanja za "uspostavljanje demokracije" pokazalo se da je u taktičkoj vezi "vod-satnija" američkom pješaštvu očajnički potreban univerzalni bacač granata za višekratnu uporabu sposoban ne samo boriti se s tenkovima na udaljenosti od 300- 500 m, ali i suzbijanje neprijateljskih vatrenih mjesta izvan učinkovitog dometa vatre iz malokalibarskog oružja. Budući da se pokazalo da je korištenje ATGM -a za to preskupo.
1993. godine u SAD-u, u okviru programa MAAWS (Multi-role Anti-Armor Weapon System), započelo je testiranje nove modifikacije bacača granata Carl Gustaf M3. Oružje je olakšano upotrebom ojačanog cijev od stakloplastike, u koju je umetnuta tankoslojna čelična rebrasta košuljica. U početku je vijek trajanja cijevi bio ograničen na 500 hitaca. dodijeljeni resurs bio je 1000 hitaca. Za ciljanje oružja, trostruki teleskopski nišan ili dvostruki mehanički nišan Za snimanje iz ležećeg položaja, osim nosača monopoda podesivog po visini, koji se koristi i kao oslonac za ramena, može se ugraditi dvonožni dvonožac. Za povećanje učinkovitosti gađanja osigurani su brkovi. ugradnja optoelektroničkog nišana u kombinaciji s laserskim daljinomerom ili noćnom optikom.
M3 MAAWS se puni sa zatvarača oružja. Lijevo okretna kapka opremljena je konusnom mlaznicom (Venturijeva cijev). Borbena brzina paljbe je 6 oruđa / min. U bitci bacač granata služe dva broja posade. Jedan vojnik puca, a drugi obavlja dužnosti utovarivača i promatrača-promatrača. Osim toga, drugi broj nosi 6 hitaca u bacač granata.
Streljivo uključuje hice s kumulativnim (uključujući tandem) bojevim glavama probojnosti oklopa 600-700 mm, oklopno eksplozivno (protu bunker), visokoeksplozivno usitnjavanje, fragmentiranje s programabilnim zračnim pjeskarenjem, pucanje, rasvjetu i dim. Granate namijenjene borbi protiv oklopnih vozila imaju mlazni motor koji se lansira na sigurnu udaljenost nakon izlijetanja iz cijevi. Brzina njuške projektila je 220-250 m / s.
Na raspolaganju je ukupno 12 različitih vrsta streljiva za ispaljivanje bacača granata iz obitelji Carl Gustaf, uključujući dva streljiva za vježbanje s inertnim punjenjem. Relativno nedavno razvijen projektil HEAT 655 CS, koji se može koristiti u ograničenim količinama zbog upotrebe malih nezapaljivih granula kao protumase. Još jedna novija inovacija je stvaranje metka koji sadrži 2500 volframovih kuglica promjera 2,5 mm. Iako je domet metka iz metka samo 150 m, on izrezuje cijeli život u sektoru od 10 °. U stvarnim borbenim operacijama bacač granata korišten je u više od 90% slučajeva protiv utvrđenja i suzbijanja neprijateljske vatre, za što su korištene visokoeksplozivne granate. Pravi slučajevi uporabe M3 MAAWS protiv oklopnih vozila mogu se izbrojiti s jedne strane, što, međutim, nije posljedica nedostataka bacača granata, već činjenice da se Amerikanci radije bore „na daljinu“, izbacujući neprijateljske oklopnike vozila sa zrakoplovima i daljinskim sustavima.
Američka vojska prvi je put testirala M3 MAAWS u borbenoj situaciji u Afganistanu 2011. godine. Bacači granata korišteni su kao sredstvo za pojačanje vatre mobilnih skupina i na stacionarnim punktovima. Istodobno, projektili s detonacijom zraka bili su osobito učinkoviti. Njihova uporaba omogućila je uništavanje militanata koji su se skrivali među kamenjem na udaljenosti do 1200 m. U mraku su ispaljene granate od 84 mm za osvjetljavanje terena.
Prema informacijama objavljenim u časopisu Jane's Missiles & Rockets 2015., američka je vojska službeno usvojila ručni protuoklopni bacač granata Carl Gustaf M3 (MAAWS) s 84-milimetarskom puškom proizvedene od švedske grupe Saab AB. Prema tablici osoblja, svakom pješadijskom vodu dodaje se posada bacača granata M3 MAAWS. Tako će pješačka brigada američke vojske biti naoružana s 27 bacača granata 84 mm.
Ubrzo nakon usvajanja M3 MAAWS -a pojavile su se informacije o testovima sljedećeg modela u Sjedinjenim Državama - Carla Gustafa M4. Ažurirani bacač granata postao je još lakši zbog upotrebe titanove cijevi s ugljičnom mlaznicom. Općenito, težina cijevi se smanjila za 1,1 kg, težina mlaznice - za 0,8 kg, novo tijelo od ugljičnih vlakana omogućilo je uštedu za još 0,8 kg. Istodobno je duljina cijevi smanjena sa 1065 na 1000 mm. Resurs bacača granata ostaje isti - 1000 hitaca; dodan je mehanički brojač za praćenje stanja cijevi. Zahvaljujući uvođenju osigurača s dvostrukim stupnjem zaštite, postalo je moguće nositi napunjeni bacač granata, što je na ranijim modelima bilo zabranjeno. Nova verzija Carla Gustafa postala je mnogo prikladnija. Prednja ručka i naslon za ramena pokretni su i omogućuju strijelcu da bacač granata prilagodi svojim individualnim karakteristikama. Drugi vodič, koji se nalazi s desne strane, dizajniran je za ugradnju dodatnih uređaja, poput svjetiljke ili laserskog označivača.
Važna značajka M4 je mogućnost ugradnje kompjuteriziranog nišana, koji zahvaljujući prisutnosti laserskog daljinomera, temperaturnog senzora i komunikacijskog sustava za dvosmjernu interakciju između nišana i projektila, može postaviti ciljnu točku s velikom točnošću i programiranjem zračne detonacije fragmentacijske bojeve glave. Izvješćuje se da se za Carl Gustaf M4, čiji se glavni motor lansira na sigurnoj udaljenosti od njuške, stvara vođena protuoklopna raketa s "mekim" lansiranjem. Raketa je opremljena termalnom glavom za navođenje i hvata se prije lansiranja. Meta je napadnuta odozgo.
Mnogo prije nego što su lanseri granata "Karl Gustov" stavljeni u upotrebu u Sjedinjenim Državama, dobio je široku distribuciju i službeno je isporučen u više od 40 zemalja svijeta. Bacač granata pokazao se vrlo učinkovitim u mnogim regionalnim sukobima. Koristila ga je indijska vojska tijekom indo-pakistanskih ratova, tijekom Vijetnamskog rata, u sukobima na Bliskom istoku, u oružanom sukobu između Irana i Iraka. Jedna od najzanimljivijih epizoda uporabe 84-milimetarskog bacača granata je granatiranje argentinske korvete "Guerrico". Ratni brod ukupne istisnine 1320 tona oštećen je u požaru s obale 3. travnja 1982. godine, kada je tijekom sukoba na Foklandima vatrom pokušala podržati argentinsko iskrcavanje u luci Grytviken. U ovom slučaju poginuo je argentinski pomorac, a nekoliko je osoba ozlijeđeno. Nakon toga, britanski marinci koristili su bacače granata tijekom napada na argentinska utvrđenja na Foklandima. Bacači granata "Karl Gustov" aktivno su korišteni za gađanje stacionarnih ciljeva i protiv oklopnih vozila u Libiji i Siriji. Uz zastarjele tenkove T-55, T-62 i BMP-1, nekoliko T-72 je uništeno i nokautirano vatrom bacača granata 84-mm švedske proizvodnje. Unatoč činjenici da se prototip lansera granata pojavio prije 70 godina, zahvaljujući uspješnom dizajnu, velikom potencijalu modernizacije, upotrebi suvremenih konstrukcijskih materijala, novom streljivu i naprednim sustavima za upravljanje vatrom, "Karl Gustov" će ostati u službi za doglednu budućnost.
