Glavni zadatak koji stoji pred zapovjedništvom ruskih zračno-desantnih snaga, kao vojnog zapovjednog i kontrolnog tijela, je višenamjensko naoružavanje zračno-desantnih postrojbi u najkraćem mogućem roku (sljedećih 3-5 godina). O tome je novinarima rekao general-pukovnik Vladimir Shamanov, vrhovni zapovjednik zračno-desantnih snaga Rusije. O tome, posebno, izvješćuje Ured tiskovne službe i informacije Ministarstva obrane Ruske Federacije na svojoj službenoj web stranici. Naglasak u ponovnom naoružavanju bit će na kupnji ruske opreme: BMD-4M, oklopnih vozila "Tiger-M" i oklopnih vozila "KamAZ".
Prema riječima Vladimira Shamanova, razvoj novih oklopno -gusjeničnih vozila za padobrance trebao bi se pridržavati ideologije koju je postavio legendarni Vasilij Margelov - 3 BMD -a (vod) trebalo bi spustiti padobranima i transportirati 1. transportnim zrakoplovom. Istodobno, karakteristike naoružanja i oklopne zaštite borbenih vozila u zraku moraju danas zadovoljiti najstrože moderne zahtjeve.
Vrhovni zapovjednik Zračno-desantnih snaga smatra da novi BMD-4M danas ispunjava sve te zahtjeve. Prema njegovim riječima, ovo nije idealno borbeno vozilo, ali ima ogroman potencijal za modernizaciju i daljnje poboljšanje. Istodobno, to se odnosi i na osnovnu šasiju vozila i na modul njegova naoružanja. Prema riječima general-pukovnika, prvih 5 novih zračno-desantnih borbenih vozila za prolazak završne faze državnih testova Zračno-desantnih snaga primit će prije kraja 2013. godine. Još 5 novih BMD-4M, kao i 10 višenamjenskih oklopnih transportera "Shell", padobranci bi trebali dobiti u prvoj polovici sljedeće godine.
Istovremeno, Vladimir Shamanov rekao je kako zapovjedništvo Zračnih snaga razmatra mogućnosti za usvajanje posebnih, izviđačkih i jedinica za potporu padobranaca lako oklopnih vozila. Konkretno, ruski oklopni automobil "Tiger" pokazao se prilično dobro u Zračno -desantnim snagama, međutim za konačnu odluku o usvajanju ovog vozila potrebno je da prođe potpuni i sveobuhvatni skup ispitivanja u postrojbama, uključujući potrebu provjere mogućnosti njezinog slijetanja iz zrakoplova ruske vojne transportne avijacije, napomenuo je general.
U tom smislu, padobranci su već uspostavili blisku suradnju s vodstvom "KamAZ -a", postoje dobre prakse. Prema riječima Shamanova, u rujnu-listopadu 2013. u postrojbe će početi ulaziti prvi uzorci vojne opreme koji ispunjavaju sve zahtjeve Zračno-desantnih snaga. Zajednička ideologija i višenamjenski pristup ponovnom naoružavanju trupa ugrađeni su u državni program naoružanja koji se provodi u Rusiji i odražavaju se u planovima ponovnog naoružavanja i ponovnog opremanja Zračno-desantnih snaga do 2020. godine.
BMD-4M
BMD-4M ili borbeno vozilo u zraku "Sadovnitsa", što je nadogradnja prethodne verzije (BMD-4). Razlikuje se od prethodnika novim motorom, karoserijom, šasijom i ostalim komponentama. Ovo borbeno vozilo uzorak je zračno prenosive amfibijske vojne opreme na gusjeničnoj platformi. BMD-4M može sletjeti na određenu točku padobranom ili metodom slijetanja, bez osoblja i s osobljem u vozilu. Ovaj model oklopnih vozila omogućuje manevriranje napadnim i obrambenim djelovanjem u autonomnom načinu rada, kao i u interakciji s drugim modelima i vrstama oružja.
BMD-4M ima jedinstveni stupanj zaštite i snažan sustav naoružanja. Novi ruski razvoj 80% je jedinstven u smislu jedinica i sklopova s BMP-3, što uvelike pojednostavljuje proces njegove proizvodnje, rada i održavanja. S težinom od 13,5 tona, BMD-4M ima snažnije oružje, poboljšanu uzgon, dok je oklop tanji od onog u BMD-4. Novo vozilo koristi posebnu leguru aluminija za velika opterećenja koja pruža bolju zaštitu posadi. Prema tvorcima vozila, oklop BMD-4M ima svojstva koja isključuju pojavu fragmenata unutar nastanjivog odjeljka oklopnog vozila u slučaju da ga pogodi granata ili uložak velikog kalibra.
Novo zračno borbeno vozilo opremljeno je borbenim modulom Bakhcha-U, koji je nastao u poznatom Tula Instrument Design Bureau. Ovaj je modul ranije korišten na BMD-4, što eliminira potrebu za prekvalifikacijom osoblja, kao i zamjenom simulatora instaliranih u vojnim obrazovnim ustanovama. Istodobno, ovaj borbeni modul gotovo je 100% unificiran s naoružanjem domaćeg BMP-3. Ova vozila koriste iste topove, streljivo i sustave za osmatranje i računanje. U usporedbi s naoružanjem BMD-3, novi borbeni odjeljak u vatrenoj moći je najmanje 2,5 puta, a u nekim borbenim karakteristikama čak i za red veličine veći, te omogućuje padobrancima da pouzdano rješavaju različite borbene zadatke bez vatrene potpore iz topništva i tenkova, ne samo u izvođenju napadnih operacija, već i tijekom akcija u obrani.
Naoružanje BMD-4M sastoji se od 100-milimetarskog topa 2A70 (streljivo za 34 visokoeksplozivna projektila), 30-milimetarskog automatskog topa 2A72 (streljivo za 500 metaka) u paru s 7,62-milimetarskim strojem PKMT pištolj (streljivo za 2000 metaka), te tečaj 5, 45-mm mitraljez RPKS-74. Također BMD-4M naoružan je s 4 ATGM-a "Arkan", sposobnim pogoditi gotovo svaku metu. Osim toga, u arsenalu BMD-4M nalaze se dimne bombe 6x81 mm 3D6 (3D6M) "Tucha", koje borbenom vozilu mogu osigurati sigurno povlačenje iz neprijateljske vatre. Radi praktičnosti snimanja, vozilo ima uređaje za noćno osmatranje, termoviziju, laserski daljinomjer i uređaj za praćenje ciljeva. Prema riječima stručnjaka, skup opreme instalirane na BMD-4M praktički isključuje mogućnost promašaja.
Posada BMD-4M broji 3 osobe, a može primiti i do 5 vojnika. U pramcu BMD -a nalazi se odjeljak za vozače, zatim kupola s topovskim, zapovjedničkim i glavnim naoružanjem. Iza tornja je odred za slijetanje za 5 osoba. Za njihovo skidanje s vozila koristi se poseban stražnji otvor. Na krmi BMD-4M nalazi se odjeljak za prijenos motora, u koji je ugrađen 2B06-2 dizelski motor s ugrađenim dopunjavanjem plinske turbine. Snaga motora - 450 KS Rezerva snage BMD-4M je do 500 km, rezerva goriva 450 litara. Tijekom vožnje cestom automobil može ubrzati do 70 km / h, brzina na površini - 10 km / h. Za kretanje na površini stroj je opremljen s 2 posebna hidro mlazna propelera.
Oklopni automobil "Tiger-M"
Pretpostavlja se da će specijalni oklopni automobil "Tiger-M" usvojiti ruske oružane snage 2013. godine. To je ranije najavio tiskovni tajnik industrijske tvrtke (MIC) Sergej Suvorov. Prema njegovim riječima, oklopni automobil "Tiger" u poboljšanoj modifikaciji ruska je vojska trebala usvojiti u prvoj polovici 2013. godine. Prema Suvorovu, "Tiger-M" je u potpunosti završio niz državnih testova i trenutno se dovršava prema zahtjevima kupaca. Posebno se radi na povećanju zaštite od mina.
Sergej Suvorov napomenuo je da unatoč činjenici da oklopni automobil Tiger-M još uvijek nije službeno usvojen u ruskoj vojsci, on se masovno proizvodi u tvornici strojeva Arzamas, uključujući i izvozne zalihe. Trenutno se oklopna vozila "Tiger" isporučuju u Brazil, Republiku Kongo, Gvineju i Urugvaj. Oklopni automobil "Tiger-M" opremljen je novim dizelskim motorom YaMZ 5347-10 povećane snage, jedinicom za ventilaciju filtera, novom blindiranom haubom, broj sjedala je povećan na 9, okretnica opremljena dvokrilnim otvor je zamijenjen jednim okretnim otvorom kvadratnog oblika.
Specijalni oklopni automobil GAZ-233114 "Tiger-M" ima 5. klasu balističke zaštite. Kabina Tigra-M opremljena je mjestima za smještaj vozača, zapovjednika vozila i 7 vojnika. Tu su i mjesta za postavljanje streljiva, protutenkovskih granata s raketnim pogonom (poput RPG-26), postavljanje blokatora za radio-upravljane eksplozivne naprave i radijske postaje. Automobil je izrađen na aranžmanima kotača 4x4, nosivost mu je do 1500 kg. Masa praznog vozila "Tigra" je 7800 kg, maksimalna brzina na autocesti je 120-125 km / h. Stroj može biti opremljen 5-stupanjskim automatskim mjenjačem ili 6-stupanjskom mehanikom.
Vojna oprema "KamAZ"
Još se ne može s punim povjerenjem govoriti o tome koja su borbena vozila "KamAZ -a" zainteresirala Zračno -desantne snage. Međutim, Zračno -desantne snage mogle bi organizirati najmanje 3 modela koji se proizvode u Naberezhnye Chelnyju. Govorimo o talijanskom oklopnom automobilu "Iveco", koji se u Rusiji zvao "Lynx" (međutim, ova je opcija malo vjerojatna, budući da će Zračne snage nabavljati oklopna vozila "Tiger-M" prilagođena njihovim namjenama), oklopna automobili "Typhoon-K" i "Shot- M".
Konkretno, ne tako davno, vrhovni zapovjednik Zračno-desantnih snaga govorio je o činjenici da bi se zračno-desantne jurišne postrojbe mogle naoružati oklopnim vozilima Typhoon-K. U ovom slučaju najvjerojatnije govorimo o verziji ovog automobila s rasporedom kotača 4x4. Na KamAZ -u se radi na stvaranju ovog modela. U isto vrijeme, serijska verzija vozila ima raspored kotača 6x6 i vjerojatno neće odgovarati padobrancima u smislu težine. Prema dostupnim informacijama, ukupna težina modularnog Typhoona je 21 tona, trupnog - 17 tona. Istodobno, oklopni automobil Vystrel -M mogao bi biti zanimljiv i padobrancima, budući da ima manju težinu - do 14 tona. U isto vrijeme, oklopni automobil Vystrel-M je prijelazni model prema oklopnim vozilima obitelji Typhoon s rasporedom kotača 4x4.
