Interfax-AVN (Vojna novinska agencija) izvijestio je da su zbog kašnjenja u koncernu zrakoplovne obrane Almaz Antey datumi isporuke fregata Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov i admiral Makarov.
Ministarstvo obrane, koje zastupa zamjenik ministra obrane, general vojske Jurij Ivanovič Borisov, potvrdilo je ovu tužnu činjenicu.
„Zbog neblagovremenog izvođenja istraživačko -razvojnih radova na elementima Redut i Calm od strane koncerna Almaz Antey, datumi isporuke brodova projekata 22350„ Admiral Gorshkov “i 11356„ Admiral Makarov “ugroženi su.
Ovu je izjavu Borisov dao na događajima Jedinstvenog dana prihvata vojne opreme koji se održao 24. ožujka ove godine.
Što je uzrokovalo ovu vrlo neugodnu činjenicu?
Prema Juriju Ivanoviču, "glavni razlozi zakašnjele isporuke bili su niska razina organizacije vlastitog posla, kašnjenja u opskrbi komponentama, nedovoljni proizvodni kapaciteti i nedostatak kvalificiranog osoblja".
Baš smo jučer razgovarali o problemima na području svemirske tehnologije. I sada se mornarica dodaje u svemir? Doista vas tjera da razmišljate o mnogim stvarima u isto vrijeme.
Pokušajmo samo početi sa svim točkama izjave zamjenika ministra.
Niska razina organizacije vlastitog rada.
Ozbiljne optužbe na račun uprave. Štoviše, ako je nedostupnost sustava protuzračne obrane najznačajniji razlog za ulazak broda u uporabu. Vrijedi podsjetiti da je predsjednik Rusije prošle godine najavio datume isporuke brodova. Studenog 2016. Međutim, kolica, odnosno fregate, još uvijek su tu … u brodogradilištima.
Vrijedi se osvrnuti prije nego što glatko prijeđete na vodič. U povijest. Ovo je ponekad korisno.
Protuzrakoplovni raketni sustav Polyment-Redut razvijao je 1991. godine Institut za radio-elektroniku Altair Marine Research. Da, to je bilo od ove tvrtke, a ne od Almaza, kako pišu mnogi mediji.
Altair je nastao davne 1933. godine i zapravo je bio jedini i jedinstveni istraživački institut koji je radio isključivo za potrebe mornarice. Unutar zidina MNIIRE -a "Altair" rođeni su poznati proizvodi poput "Volna", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" i manje poznati, ali ništa manje značajni. Dva Lenjinova ordena na zastavi instituta najbolje svjedoče o tome.
U naše vrijeme Altair je bio vodeći domaći proizvođač sustava protuzračne obrane srednjeg i dugog dometa. Bio.
Dana 22. prosinca 2010., kao rezultat spajanja JSC "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "i JSC" NIIRP ", međuvrsni glavni programer sustava protuzračne obrane GSKB" Almaz-Antey " stvorena.
Vratimo se na "Polyment-Redoubt".
Budući da nije vrijedno govoriti kako je bilo s financiranjem 90 -ih, točnije kako nije, jasno je da je razvoj proveden na štetu inicijative poduzeća. Otuda, dakle, dugo vrijeme razvoja.
No, došla su druga vremena i, kako izvori kažu, od 2006. godine počelo je normalno financiranje države, a "proces je počeo". U drugoj polovici 2010. godine počela su ispitivanja na klupi s planiranim datumom ugradnje na brod u studenom 2011. godine.
A onda je izbila 2010. godina, na kraju koje je Altair uključen u Glavni specijalizirani projektni biro (GSKB) koncerna protuzračne obrane Almaz-Antey (sada PJSC NPO Almaz).
Mnogi stručnjaci, čak ni među "liberalima", nisu pouzdano vjerovali da je to samo napadač napada na strateški istraživački institut.
Ono što se zatim dogodilo raspravljalo se na gotovo svim ruskim vojnim web stranicama, uključujući i naše.
I suvremeni klasični scenarij iz "učinkovitih menadžera". Oduzimanje sredstava, povlačenje sredstava s računa ("mi ćemo vam sve kupiti i donijeti vam na kućni prag"), masovna otpuštanja i otpuštanja.
Tko je uopće poletio? Naravno, "stara garda". Ravnatelj, zamjenik za znanstveni rad - glavni dizajner, zamjenik za proizvodnju, zamjenik za operacije i sigurnost, zamjenik za financije, računovodstvo u cijelosti od glavnog računovođe do blagajnika.
Naravno, na ispražnjena mjesta odmah je došao „mladi učinkovit“tim prijatelja i povjerenika ravnatelja novog obrazovanja Neskorodov.
Da, da, isti onaj koji je nedavno izbačen s "vučjom kartom" pod člankom "gubitak povjerenja".
Ali njegov "učinkovit tim" odradio je svoj truli posao. Uklonila je "sporednu proizvodnu imovinu", gotovo likvidirala proizvodnju i zamijenila srednje menadžere.
Umjesto proizvodne radionice koja je postojala desetljećima, na brzinu je zavarena podružnica, OJSC "Pilot Production", s kojom su počeli raditi po ugovorima.
I što je najvažnije, novi je tim iz nekog razloga odlučio potpuno napustiti razvoj mornarice, preferirajući ih da rade u kopnenom smjeru.
Kao što sam shvatio, nakon što sam prilično proučio članke na ovu temu, ako se nitko nije gnjavio Polyment-Redoubtom, a rad je zapravo bio ograničen.
Ipak, "Admiral Gorshkov" iz iste 2010. godine već je lansiran i, u najmanju ruku, u izgradnji. I "Admiral Makarov" također. A do studenog 2016. prema Putinovim uputama brodovi su trebali biti operativni.
Očigledno, u brodogradilištima, što su bliže datumu kontrole, to su "više pokazivali zabrinutost". No, "neispravan" iz "Almaz Antey" nije dorastao nekakvim mornaričkim sustavima protuzračne obrane, već je postao "nije njihov predmet".
No, shvativši da će uslijediti udarac kupca (čitaj - Putina), morali smo se naprezati i sustav protuzračne obrane za fregate je nekako završio i poslan na brodove. Ali iz nekog razloga nisu radili kako bi trebalo.
Rezultat je tužan: Neskorodov je izbačen, "Polyment-Redut" ne radi, fregate nisu naručene. Ali nije studeni 2016., već je na putu travanj 2017. …
I, što je najneugodnije, praktički nema nikoga tko bi doveo sustav protuzračne obrane na fregate. "Neispravni menadžeri" Neskorodova uspješno su se nosili s onim kadrovima koji su mogli nešto učiniti. Ove će godine biti 7 godina otkad je "Altair" prestao postojati. Tko će uspostaviti sustav protuzračne obrane, tko će ih modernizirati - pitanje …
Led, ukratko.
Ono što najviše zabrinjava je to što se sve radi po nacrtu. Scenarij je isti za Moskvu, Voronež i Omsk.
Nedavno sam prebirao kosti onoga što se danas događa u KBKhA -i, jednom od stupova svemirskog inženjeringa. A ovdje je apsolutno sličan slučaj.
Sve je isto: dolazak novog vodstva, koje je nedvosmisleno svjesno problema proizvodnje, manje je od bravara iz ove proizvodnje, ali - "učinkovito".
Po čemu se Neskorodov razlikuje od Kamysheva (KBKhA)? Da, ništa.
Kamyshev, sjajan stručnjak za proizvodnju svemirskih motora, proveo je cijelu svoju karijeru prolazeći kroz banke i strukture sumnjivih nekretnina (biografija kaže "i drugi"), te je bio na čelu Rostelecoma.
Neskorodov je diplomirao inženjer-fizičar na Moskovskom fizičko-tehničkom institutu 1990., tri godine radio je kao inženjer u Središnjem institutu za zrakoplovne motore. P. I. Baranov, zatim se preselio u Tveruniversalbank, a odatle u Almaz Antey.
"Učinkoviti" blizanci, ne mislite li? Pronašli smo. I najgore od svega je što se nađu oni koji promiču te pobačaje bankarskog sektora na tako odgovorne položaje.
Upravni odbor poduzeća smijenio je Neskorodova s dužnosti "zbog sustavnog neispunjavanja uputa uprave koncerna, propusta u radu i gubitka povjerenja".
Razmislimo sada kako će to pomoći fregatama? Da, ništa.
Naša flota ne namjerava napustiti sustav protuzračne obrane Poliment-Redut, ne zato što, usput rečeno, nema drugih mogućnosti, već zato što su ideja i implementacija bili od upućenih i razumljivih ljudi. "Polyment -Redut" - sustav je izvrstan, tako da tamo ne pišu, posebno "na temelju rezultata ispitivanja".
Ispitivanja su provodili zainteresirani ljudi, no tko je za njih pripremio sustav protuzračne obrane i koliko su ti radnici sposobni, još je uvijek pitanje. Osobno jako sumnjam u te stručnjake. Najvjerojatnije su oni koji su iz nekog razloga ostali u državi i bili barem malo, ali znajući, poslani "u otpad".
Uostalom, stručnjaci za razvoj podmorja odavno više nisu potrebni u Almaz Anteyu; još 2014. Neskorodov je rekao da će "razvoj kopnenih sustava protuzračne obrane postati glavni fokus zabrinutosti".
Naravno, u tome postoji djelotvoran smisao. Mnogo je lakše prodati u pakiranjima za punopravne S-300 i S-400 dolara svima, nego se mučiti s nekakvim fregatama …
Ne zavidim novom generalnom direktoru Almaza, Genadiju Benderskom. Čovjek nije samo pao u vatru, već u cijelosti. Drago mi je, međutim, da prije Almaza Anteya Bendersky nije bio u banci, već je bio zadužen za Elektromehanički pogon Lianozovo (LEMZ). Nisam koristio kredite, već poduzeće koje proizvodi, između ostalog, radarsku stanicu. Ne sustavi protuzračne obrane, ali u blizini.
A Gennady Ivanovich započeo je svoju karijeru 1982., pogodite gdje? Niste u banci? Pogodio si! U istom LEMZ -u, kao procesni inženjer. I tako je radio u ovom poduzeću, sve dok, očito, nije bio pritisnut. Nepromijenjeno do imenovanja u Almaz Antey. Nije "učinkovit menadžer", inženjer.
Dobar zadatak, nema sumnje. No hoće li to uroditi plodom, s obzirom na to da je datum isporuke brodova odgođen samo za srpanj ove godine, te će biti potrebno djelovati u uvjetima koji nisu samo vremenski pritisci?
Ipak, kako je rečeno na službenoj razini, ono počiva na nedostatku kvalificiranog osoblja, razbacanog i otpuštenog od strane prethodnog ravnatelja. I Altairova vlastita "kadrovska kovačnica" također je uništena.
Ostaje samo poželjeti Genadiju Ivanoviču uspjeh u rješavanju ovog najtežeg zadatka, zdravlju i snažnim živcima. I prokleti "neispravne menadžere" Neskorodovog tima.
Situacija se vjerojatno može popraviti. Moguće je, po želji, vratiti "Altai" okvire malo po malo. Čak i neophodno. No, ovdje je pitanje za najviše vodstvo našeg vojno-industrijskog kompleksa, a posebno za kustosa gospodina Rogozina.
Uostalom, zapravo su oni odgovorni za neuspjehe u provedbi državnog obrambenog naloga. I za imenovanje "učinkovitih menadžera" u upravljanju ključnim poduzećima u vojno-industrijskom kompleksu.
I oprostite mi, ali glasne izjave i otpuštanje krivih neće dramatično poboljšati situaciju. Da, situacija se neće pogoršati od ovoga, naravno, ovo je plus. No, ako želimo vidjeti pravi preporod našeg vojno-industrijskog kompleksa, tada na ključnim pozicijama moraju biti kompetentni stručnjaci, inženjeri, a ne bivši zaposlenici banaka.
Stječe se dojam da gospodin potpredsjednik Vlade Rogozin to jednostavno ne razumije. I moramo djelovati danas kako bismo sutra učinili učinkovitije, ako, naravno, svi to želimo sutra.
