U prvim godinama, razvoj projektila zrak-zrak suočio se s ozbiljnim tehnološkim ograničenjima, što je zahtijevalo traženje alternativnih rješenja. Jedan od najzanimljivijih rezultata takvih procesa bila je raketa Douglas MB-1 / AIR-2 Genie, razvijena za američko zrakoplovstvo. Bio je to nevođeni projektil s nuklearnom bojevom glavom - jedinstven.
Prijetnje i ograničenja
Do sredine pedesetih godina SSSR je uspio akumulirati značajne nuklearne arsenale i stvoriti zrakoplove za isporuku streljiva ciljevima u Sjedinjenim Državama. Američko zrakoplovstvo aktivno je radilo na različitim metodama suzbijanja mogućeg napada, ali nisu sve pokazale potrebnu učinkovitost.
Rakete zrak-zrak smatrane su najperspektivnijima, no razvoj glave za navođenje za njih naišao je na sve vrste poteškoća. Posljedica toga bio je prijedlog da se koriste bojeve glave povećane snage, sposobne nadoknaditi promašaj. Kompaktan, ali dovoljno snažan nuklearni naboj mogao bi pokazati visoku učinkovitost pri pucanju na stvaranje bombardera. U teoriji je čak dopustio da se GOS oslobodi.
Godine 1954. Douglas Aircraft počeo je raditi na izgledu perspektivne zrakoplovne rakete dizajnirane posebno za borbu protiv sovjetskih bombardera. Kako bi se ubrzao rad, predloženo je korištenje najjednostavnijih komponenti i uređaja, napuštajući razvoj složenih novih proizvoda.
U preliminarnoj fazi novi projekt nosio je nekoliko radnih oznaka - Bird Dog, Ding Dong i High Card. Kasnije se pojavio indeks MB-1 i ime Genie. Početkom šezdesetih, zračne snage uvele su novi sustav označavanja oružja, a raketa MB-1 promijenila je ime u AIR-2. Njegove su izmjene prema tome preimenovane.
Poseban izgled
Predloženi izgled obećavajuće rakete kombinirao je jednostavnost i smjelost. Predviđeno za izgradnju nevođenog streljiva s motorom na čvrsto gorivo i nuklearnom bojevom glavom male snage. Pretpostavljalo se da će radijus uništenja bojeve glave biti dovoljan da nadoknadi moguće odstupanje od vidnog polja i da će moći osigurati poraz nekoliko bombardera u jednoj formaciji.
MB-1 je dobio cilindrično tijelo s ogivalnom glavom. Stabilizatori u obliku slova X postavljeni su u rep trupa. Zrakoplov se sastojao od fiksnog korijena i uvlačive konzole. Stabilizatori su se odlikovali niskim istezanjem i slomljenim prednjim rubom s velikim zamahom. Unutarnji volumeni trupa dati su ispod bojeve glave, jedinica povezanih s njom i motora. Raketa je bila duljine 2,95 m s promjerom tijela 445 mm. Početna težina je 373 kg.
U rep rakete postavljen je motor s čvrstim pogonom Thiokol SR49-TC-1 s potiskom od 16.350 kgf. Uz njegovu pomoć, proizvod bi mogao doseći brzine do M = 3, 3 i letjeti oko 6 milja (manje od 10 km). Manevriranje u letu je isključeno, ali stabilizatori su morali osigurati da se drži na zadanoj putanji.
Ispod nadstrešnice "Gini" nalazila se nuklearna bojeva glava tipa W25, stvorena posebno za ovu raketu. Bojna glava imala je duljinu 680 mm i promjer 440 mm, težinu - cca. 100 kg. Koristi se kombinirano punjenje na bazi urana i plutonija, smješteno u zapečaćenu kutiju. Procijenjena snaga detonacije - 1,5 kt TNT. To je bilo dovoljno za zajamčeno uništavanje zračnih ciljeva u radijusu od 300 m i za ozbiljan utjecaj na udaljenije objekte.
Proizvod W25 bio je opremljen daljinskim osiguračem s nekoliko sigurnosnih stupnjeva. Prva faza uklonjena je prilikom lansiranja rakete, druga - nakon što je motor izgorio. Za to vrijeme avion -nosač morao se udaljiti od opasne zone. Detonacija je izvedena pomoću daljinskog osigurača na unaprijed programiranoj točki putanje.
Nekoliko taktičkih zrakoplova američkog dizajna moglo bi postati nositelji rakete MB-1 Genie. U ovoj ulozi razmatrani su lovci i presretači F-89 Scorpion, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter i F-106 Delta Dart. Međutim, nisu svi planovi provedeni. Dakle, za lovac F-102 stvoren je set dodatne opreme, ali nije ušao u službu. Za ovjes rakete na F-104 korišten je poseban uređaj koji je bio poznat po svojoj složenosti i nije bio u širokoj upotrebi.
Uz pomoć svoje opreme avion-nosač MB-1 trebao je odrediti parametre grupnog zračnog cilja, kao i izračunati trenutak lansiranja i procijenjeni domet rakete. U raketnu opremu uneseni su potrebni podaci, nakon čega je izvršeno lansiranje. Tada je lovac -nosač morao izvesti manevar izbjegavanja i napustiti opasnu zonu.
Testiranje i implementacija
Godine 1956. tvrtka Douglas provela je prva ispitivanja eksperimentalne rakete sa simulatorom težine bojeve glave. Raketa se odlikovala svojom jednostavnošću, što je omogućilo dovršiti sve provjere i fino podešavanje u samo nekoliko mjeseci. Već u prvim mjesecima 1957. izdana je naredba o prihvaćanju rakete MB-1 u službu američkih zračnih snaga.
Primijećeno je da novo oružje ima niz pozitivnih značajki. Nuklearna bojna glava donijela je uništenje ili oštećenje ciljeva u radijusu od nekoliko stotina metara. Let projektila do najvećeg dometa trajao je samo 10-12 sekundi, što neprijatelju nije ostavljalo vremena za odgovor. Nepostojanje bilo kakvih smjernica učinilo je beskorisnim sve protumjere. U stvarnom sukobu, rakete Genie mogle bi dati najznačajniji doprinos u obrani zemlje od napada. Istodobno, pokazalo se da novo oružje nije previše jednostavno za rukovanje i uporabu, a također i prilično opasno za nosač.
Iste 1957. pokrenuli su masovnu proizvodnju novih projektila u nekoliko verzija. Za borbenu uporabu proizvodili su proizvode MB-1 u kompletnom setu. Također je proizvedena i verzija za obuku rakete MB-1-T. Umjesto nuklearne bojeve glave, nosio je dimni naboj koji je označavao točku detonacije.
Serijska proizvodnja projektila nastavila se do 1962. Nekoliko godina proizvedeno je 3150 proizvoda u borbenoj konfiguraciji i nekoliko stotina uvježbavajućih. Takva je rezerva osigurala obuku letačkog osoblja i odraz mogućeg štrajka te je odlučeno da se proizvodnja prekine. Osim toga, u bliskoj se budućnosti očekivala pojava navođenih projektila potrebne učinkovitosti - nakon toga bi se moglo upravljati nevođenim oružjem.
Međutim, to nije isključilo potrebu modernizacije postojećeg naoružanja. Početkom šezdesetih razvijena je poboljšana verzija rakete MB-1 pod oznakom MMB-1. Njegova glavna razlika bila je u motoru s većim performansama. MMB-1 nije krenuo u proizvodnju, ali je motor korišten za nadogradnju projektila u skladištu. Serijski MB-1 / AIR-2A s novim motorom i povećanim dometom paljbe označeni su kao AIR-2B.
Glavni operater raketa Genie bilo je zrakoplovstvo Sjedinjenih Država. Primili su glavninu proizvodnih projektila i imali veliki broj aviona -nosača. Također, takvo oružje je isporučeno kanadskim zračnim snagama u sklopu programa razmjene nuklearnih proizvoda. Kanadske rakete koristili su lovci CF-101 Voodoo. Britansko ratno zrakoplovstvo pokazalo je interes za američko oružje. Planirali su upotrijebiti uvezene rakete na zrakoplovima Lightning, ali se ovaj prijedlog nikada nije ostvario.
Raketa u pogonu
Samo nekoliko mjeseci nakon usvajanja rakete MB-1 Genie u borbenoj konfiguraciji, korištena je u testovima. 19. srpnja 1957. godineu sklopu operacije Plumbbob dogodila se detonacija s Johnovom šifrom. Lovac američkog zrakoplovstva F-89J, pod kontrolom kapetana Erica W. Hutchisona i kapetana Alfreda S. Barbie, lansirao je raketu iznad poligona Nevada. Eksplozija proizvoda W25 dogodila se na visini od cca. 5, 5-6 km.
Prema proračunima, detonacija i zračenje iz nje ne bi trebali imati značajan utjecaj na zemaljske objekte. Kako bi to potvrdili, grupa od pet policajaca i fotograf u ljetnoj uniformi bila je prisutna ispod točke eksplozije. Oprema za snimanje potvrdila je da štetni čimbenici nisu dosegli tlo. Ni avion nosač nije oštećen. Nastavio je služiti u zračnim snagama, zatim je završio u Nacionalnoj gardi, a nakon otpisa postao je spomenik sebi i projektilima.
Zrakoplovi s nuklearnim nevođenim projektilima preuzeli su dužnost i dali značajan doprinos protuzračnoj obrani Sjedinjenih Država i Kanade. Godine 1963. uveden je novi sustav označavanja, a Gini je nastavio služiti pod promijenjenim imenima. Osnovni MB-1 preimenovan je u AIR-2A, modernizirani-AIR-2B. Verzija za obuku postala je poznata kao ATR-2A.
Unatoč ograničenim letnim karakteristikama i relativno niskoj točnosti, projektili MB-1 / AIR-2 smatrani su prilično učinkovitim i uspješnim oružjem za lovce presretače, pogodnim za daljnju operaciju. Već šezdesetih godina lovci protuzračne obrane dobili su novo naoružano raketno naoružanje, ali nisu žurili napustiti nevođene džinove. Konvencionalne i nuklearne rakete nadopunjavale su se.
Kanadsko ratno zrakoplovstvo nastavilo je upravljati raketama AIR-2 do 1984. Do napuštanja takvog naoružanja prvenstveno je došlo zbog zastarjelosti zrakoplova-nosača CF-101, a novija zrakoplovna tehnologija više nije mogla koristiti postojeće nuklearne projektile. Slični procesi primijećeni su i u američkim zračnim snagama. Do sredine osamdesetih, od svih nosača AIR-2, samo su lovci F-106 ostali u službi. 1988. uklonjeni su iz službe, a time je prestala i usluga projektila Gini.
Kako su rokovi skladištenja istekli, projektili AIR-2 su prestali s radom i zbrinuti. Posljednji ostaci arsenala otišli su na demontažu početkom devedesetih. Međutim, nisu svi džinovi uništeni. Oko dvadesetak takvih proizvoda izgubilo je svoje unutarnje jedinice i postalo eksponat u raznim američkim muzejima. Zanimljiv povijesni eksponat postao je i lovac F-89J, koji je svojedobno izveo jedino vježbovno lansiranje borbene rakete.
Nevođena nuklearna raketa zrak-zrak MB-1 / AIR-2 u službi je oko 30 godina i dala je značajan doprinos protuzračnoj obrani SAD-a. U vrijeme svoje pojave takvo oružje bilo je vrlo učinkovito i korisno, ali su nove tehnologije uskoro učinile njegov osnovni koncept neperspektivnim. Također je omogućilo stvaranje projektila s nuklearnom opremom.
