Nakon ne baš uspješnog programa LCS, američka mornarica odlučila je pokrenuti novi projekt, čiji je cilj ponovno stvaranje ratnih brodova za obalna i morska područja. Nedavno je, u okviru novog programa FFG (X), završila natjecateljska faza, a mornarica je odabrala razvojnog programera. Osim toga, vrijeme pojavljivanja nove fregate i njezine tehničke značajke već su poznate.
Pet projekata
Program FFG (X) pokrenut je prije točno tri godine - u srpnju 2017. Njegov je cilj bio stvoriti obećavajuću fregatu sposobnu zamijeniti neuspješne brodove iz dvije serije LCS u budućnosti. Mornarica planira izgraditi do 20 novih brodova do četrdesetih godina.
FFG (X) je imao niz različitih zahtjeva. Prije svega, flota je istaknula potrebu stvaranja nove fregate na temelju postojećeg projekta - kako bi se smanjili troškovi i uvjeti razvoja i izgradnje. Također, postavljen je minimalno potreban skup opreme i naoružanja za rješavanje dodijeljenog raspona zadataka.
Do veljače 2018. godine utvrđen je krug sudionika programa. Radu na FFG -u (X) uključilo se pet tvrtki i udruga s različitim projektima. Dobili su ugovore vrijedne po 15 milijuna dolara za izradu nacrta, koji su potom planirani za usporedbu i odabir najboljeg.
Austal USA ponudio je fregatu trimaran temeljenu na postojećem projektu klase LCS Independence. General Dynamics u suradnji s Bath Iron Works i Navantia (Španjolska) razvio je modifikaciju projekta F100. Huntington Ingalls Industries ponudila je nadograđenu verziju rezača nacionalne sigurnosti. Američka tvrtka Marinette Marine zajedno s Lockheed Martinom stvorila je varijantu LCS Freedom, a zajedno s Fincantierijem i modifikaciju "europske" fregate FREMM.
Lockheed Martin i Marinette Marine napustili su program FFG (X) u svibnju 2019. godine. Ubrzo nakon toga kupac je pojasnio zahtjeve i dobio konačne nacrte. U rujnu su dizajneri odredili cijenu svojih brodova, nakon čega je započeo proces analize i odabira pobjednika.
Pobjeda i nastavak
Početkom travnja ministar mornarice govorio je o mogućem nazivu brodova nove serije. Glava može dobiti naziv USS Agility (FFG -80) - "Spretna"; u skladu s tim, cijeli će se projekt zvati Agility-class. Tada se mogu pojaviti brodovi Intrepid, Endeavour i Dauntless ("Hrabri", "Brzi" i "Neustrašivi"). Međutim, takvi nazivi brodova još nisu odobreni i mogu se promijeniti.
30. travnja 2020. američka mornarica proglasila je pobjednika natjecateljske etape. Bio je to projekt tvrtke Fincantieri / Marinette Marine temeljen na fregati FREMM. Potpisali smo ugovor s tvrtkama o izradi tehničkog projekta i izgradnji prvog broda - za to je izdvojeno više od 795 milijuna dolara. Zanimljivo je da oružje i druga oprema nisu uključeni u taj iznos, flota naručit će ih zasebno. Uzimajući u obzir sve takve troškove, glavni FFG (X) će izgraditi 1,28 milijardi dolara.
Prema uvjetima ugovora, trebat će oko dvije godine za dovršetak projektiranja i pripremu za izgradnju. Polaganje olovnog FFG-a (X) održat će se najkasnije u travnju 2022. Brod će biti predat kupcu sredinom 2026. godine, a početnu operativnu spremnost dostići će tek 2030. godine.
Godine 2021. mornarica planira naručiti izgradnju prve serijske fregate. On će biti prihvaćen krajem 2026. godine s početkom potpune službe na prijelazu desetljeća. 2022. trebao bi se pojaviti prvi ugovor za dva broda odjednom. Takvi će se ugovori potpisivati godišnje, do 2030. Kako se bude uspostavila serijska izgradnja, troškovi brodova će se smanjivati. Dakle, prva će serija koštati nešto više od milijardu, a druga (treća u nizu) neće biti skuplja od 900-920 milijuna.
Posljednji od 20 brodova klase Agility FFG (X) bit će dovršen u drugoj polovici tridesetih godina, a zatim će pristupiti službi. Ukupni troškovi izgradnje, uzimajući u obzir projektne radove i kupnju opreme, premašit će 19,8 milijardi dolara po trenutnim cijenama. Trenutni ugovor i opcija predviđaju potrošnju od 5,58 milijardi dolara.
Tehničke značajke
FFG (X) Fincantierija i Marinette Marine prepravljena je FREMM fregata za talijansku mornaricu. To će biti brod dugačak 151 m i širok 19,8 m s normalnim gazom manjim od 8 m. Istisnina je 6,7 tisuća tona. Višeslojna nadgradnja s karakterističnim profilom postavljena je na trup tradicionalnih kontura. U njemu se nalazi i jarbol s antenskim uređajima i dio oružja.
Prijavljuje se uporaba elektrane tipa CODLAG, ali njezin sastav nije naveden. Na talijanskim FREMM -ovima koriste se 4 dizelska agregata snage 2, 15 ili 2, 8 MW (na različitim brodovima serije), kao i par pogonskih elektromotora snage 2,5 MW. Tu je i plinski turbinski motor snage 32 MW. Možda će američki FFG (X) zadržati takvu elektranu. Uz njegovu pomoć bit će moguće postići brzinu od preko 30 čvorova i raspon krstarenja od 6800 nautičkih milja.
Na zahtjev kupca, FFG (X) prima borbeni informacijski i upravljački sustav COMBATSS -21 - izvedenicu serijskog Aegis BIUS -a. Glavno sredstvo elektroničkog kompleksa bit će radar AN / SPY-6 (V) 3 EASR s tri AFAR-a na nadgradnji, dizajniran za traženje ciljeva i upravljanje oružjem. Navigacijski radar - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Potrebno je instalirati skup sonarnih sustava u različitim izvedbama.
Na palubi ispred nadgrađa nalazi se nosač topa Mk 110 s topom od 57 mm. Uz obod palube moguće je montirati strojnice velikog i normalnog kalibra radi zaštite od malih površinskih objekata.
Ispred nadgrađa postavljen je univerzalni okomiti lanser Mk 41 s 32 ćelije. Dopunit će ga lanser Mk 49 s 21 protuzrakoplovnom raketom RIM-116 RAM. Predlaže se postavljanje jednog ili dva protubrodska lansera raketa NSM na nadgradnju. Streljivo fregate uključivat će različito raketno naoružanje, ali njegovu će osnovu činiti projektili.
FFG (X) će moći nositi jedan helikopter MH-60R i / ili bespilotne letjelice poput MQ-8C. Također predviđa prijevoz par čamaca na napuhavanje.
Posadu će činiti 140 ljudi. Vjerojatno će sastav posade za klasu Agility biti stalan i neovisan o zadaćama ili sastavu zrakoplovne skupine - za razliku od talijanskih FREMM fregata.
Ciljevi i ciljevi
Prema planovima američke mornarice, obećavajuće fregate FFG (X) morat će raditi samostalno i u brodskim skupinama, u obalnom i morskom području. Zbog prisutnosti širokog raspona topničkog i raketnog naoružanja, oni će moći obavljati različite funkcije i osigurati i zaštitu reda i poraz određenih ciljeva.
Pretpostavlja se da će glavni zadaci FFG-a (X) biti sudjelovanje u protuzračnoj obrani i protuzračnoj obrani brodske skupine, za što se na brodu nalazi odgovarajuće naoružanje i oprema. Istodobno, fregata će djelovati u objedinjenim informacijskim i upravljačkim krugovima te razmjenjivati podatke s drugim brodovima. Također, specifičan sastav naoružanja topova i mitraljeza učinkovito će se nositi s malim površinskim ciljevima - čamcima i čamcima, uklj. s masovnim napadom.
Što se tiče karakteristika i mogućnosti, projekt klase Agility povoljno se uspoređuje s neuspješnim LCS brodovima, za koje je stvoren da ih zamijeni. Nekad se tvrdilo da LCS, s modularnom arhitekturom, može primiti svu potrebnu opremu i oružje. Međutim, zbog brojnih problema nije bilo moguće u potpunosti otkriti ovaj potencijal.
FFG (X) na temelju FREMM -a izvorno je "normalan" površinski brod bez ikakvih revolucionarnih ideja i rješenja, ali opremljen svim potrebnim sustavima. Osim toga, osnova novog američkog projekta je brod koji je dobro svladan u seriji i u pogonu. Talijanska mornarica već ima osam takvih fregata, a očekuje se i pojavljivanje novih.
Pitanje vremena
Općenito, program FFG (X) i projekt Fincantierija i Marinette Marine u ovom trenutku izgledaju zanimljivo i obećavajuće. Rezultat trenutnog rada bit će pojava uspješnog i masivnog broda s dovoljnim karakteristikama i sposobnostima, ali bez pretjerano hrabrih odluka. U kontekstu postojećeg LCS -a, ovo će biti pravi uspjeh.
Međutim, zamjena postojećih brodova dogodit će se tek u dalekoj budućnosti. Projekt modernizacije FREMM -a za potrebe američke mornarice još se razvija, polaganje olovne fregate održat će se sljedeće godine, a početna operativna spremnost postići će se tek 2030. godine. U skladu s tim, čitav niz brodova će se za 15-20 godina pretvoriti u borbeno sposobne snage.
Do tada će se offshore flota morati osloniti na postojeće LCS brodove u izgradnji - unatoč svim potraživanjima protiv njih. Do danas je Mornarica primila dvadesetak takvih borbenih jedinica, a njihov će ukupni broj u budućnosti doseći 35. Dakle, stvarni učinak programa FFG (X) odgođen je za ozbiljno razdoblje, a kritizirani projekt LCS je još uvijek relevantno.
