Trenutačno strukture Raytheon Missiles & Defense i Pentagon rade na integraciji obećavajuće navođene bombe GBU-53 / B StormBreaker u oružane sustave različitih tipova zrakoplova. Već ove godine novo oružje doseći će početnu operativnu (MOK) pripravnost na jednom od nosača. Zatim se očekuje puštanje u rad s drugim zrakoplovima.
U fazi ispitivanja
Razvoj buduće bombe GBU -53 / B StormBreaker (do 2018. godine koristio se naziv Bomba drugog promjera II - SDB II) započeo je 2006. godine i nastavio se do početka sljedećeg desetljeća. Nakon toga, faza ispitivanja započela je letovima i padovima s različitih prijevoznika. Neki od ovih radova već su dovršeni, a drugi su u tijeku.
Prvi ispitni ispus SDB II na cilj za obuku dogodio se 17. srpnja 2012. iznad poligona White Sands. Zrakoplov-nosač F-15E Strike Eagle otkrio je cilj, prenio potrebne podatke bombi i izvršio reset. Proizvod je upotrijebio sva sredstva navođenja i izravnim pogotkom pogodio metu.
Do kraja 2012. počeli su radovi na uvođenju GBU-53 / B u streljivo lovaca F-35 Lightning II svih modifikacija. Tijekom prvih ispitivanja utvrđeno je da se bomba nalazi u unutarnjem teretnom prostoru takvog zrakoplova i da ga može bez problema napustiti. Međutim, letna ispitivanja sa padom nisu provedena zbog nedostupnosti sustava upravljanja oružjem.
U razdoblju 2013-15. uz pomoć zrakoplova F-15E i F-16 provedena su ispitivanja s porazom različitih ciljeva, sa poznatim i nepoznatim koordinatama, nepomičnim i u pokretu itd. Nisu sve kapi bile uspješne, ali su se testovi općenito smatrali uspješnima. Kao rezultat ove faze rada pojavio se prvi nalog za malu proizvodnju.
Početna operativna spremnost
Do sada su završeni razvojni radovi na GBU-53 / B StormBreaker, u tijeku su posljednje faze priprema za djelovanje bombe u vojsci. Istodobno postoje određeni problemi i odgode, zbog kojih se vrijeme postizanja početne operativne spremnosti ponovno pomiče udesno.
Sredinom 2018. godine razvojna tvrtka najavila je početak eksperimentalne vojne operacije nove bombe na zrakoplovima F-15E. Oni su ovu fazu trebali proći do jeseni 2019. godine, a zatim doći do MOK -a. Međutim, prošle godine identificirani su nepredviđeni problemi s pojedinim elementima bombe i pripadajućom opremom, za što je trebalo vremena da se popravi. Zatim je trebalo revidirati raspored zbog pandemije i povezanih ograničenja.
Prema posljednjim izvješćima, GBU-53 / B kao dio naoružanja F-15E ući će u fazu MOK-a u drugoj polovici ove godine. Precizniji datumi još nisu objavljeni. Vrijeme dovršetka radova na F-16 također nije navedeno. To će se vjerojatno dogoditi ubrzo nakon dovršetka trenutnih aktivnosti Strike Eaglea.
F-15E može koristiti nove vrste bombi pomoću držača BRU-61 / A, od kojih svaki vješa četiri proizvoda. Maksimalno opterećenje streljivom je 28 bombi, ali to može negativno utjecati na sastav drugog oružja i odgovarajuće borbene sposobnosti.
U interesu flote
15. lipnja 2020. održan je novi testni događaj čiji je cilj bio uvođenje obećavajuće bombe u zrakoplovstvo mornarice. Na neimenovanom poligonu prvi je proizvod ispušten s lovca F / A-18E / F Super Hornet, nakon čega je uslijedio kontrolirani let i navođenje do cilja za obuku.
Navodi se da je zrakoplov -nosač bacio bombu, a zatim joj prenio podatke o ciljevima. Na njima je proizvod izvršio preliminarno navođenje, zatim je otkrio i udario u navedeni objekt. Uspješno je potvrđena mogućnost učinkovite interakcije između nosača i bombe.
U bliskoj budućnosti bit će poduzete i druge potrebne mjere za uvođenje GBU-53 / B u opterećenje streljiva borbenih lovaca. Prema trenutnim planovima, F / A -18E / F postat će drugi operativni nosač obećavajuće bombe u američkim oružanim snagama - i zasad jedini u mornarici.
Peta generacija
Prva ispitivanja proizvoda GBU-53 / B sa zrakoplovom F-35 dogodila su se još 2012. godine, ali takav udarni kompleks još nije dostigao potpuno testiranje ili provedbu u postrojbama. Štoviše, takvi se radovi još uvijek odgađaju, a MOC na lovcima F-35 očekuje se tek sredinom dvadesetih godina.
Za korištenje bombi StormBreaker zrakoplovima F-35 potrebno je ažuriranje softvera za sustave upravljanja oružjem. Potrebni softver pojavit će se u sklopu očekivane nadogradnje Bloka 4, koja će biti pokrenuta u bliskoj budućnosti. Tek nakon toga bit će moguće započeti punopravne testove. U sljedećim će fazama zrakoplovstvo, mornarica i ILC svladati kompleks u obliku F-35 i GBU-53 / B.
Bomba GBU-53 / B moći će nositi lovce F-35 sve tri modifikacije. Predviđena je mogućnost transporta takvih proizvoda u unutarnjim odjeljcima i na vanjskoj remenici. U teretne odjeljke može se smjestiti do osam bombi, uklj. zajedno s drugim oružjem. Ispod krila se pomoću držača za grede može postaviti do 16 bombi.
Bombe za izvoz
Izvoz je planiran u sklopu pete generacije lovaca. Prvi kupac mogla bi biti Velika Britanija. Godine 2016. Kraljevska mornarica odabrala je oružje za svoje buduće F-35B. Slično natjecanje održali su i KVVS-i koji su namjeravali ponovno opremiti zrakoplov Eurofighter Typhoon. U oba slučaja bomba GBU-53 / B izgubljena je od projektila MBDA SPEAR 3 zbog nižih letnih karakteristika.
Iste 2016. pojavile su se informacije o skorom potpisivanju američko-južnokorejskog ugovora. Zračne snage Republike Koreje namjeravaju koristiti proizvode StormBraker za poboljšanje udarnih sposobnosti zrakoplova F-15K.
2017. pregovori su započeli s Australijom. Zemlja planira kupiti 3900 bombi za borbene avione F-35A. Očigledno, provedba dvaju izvoznih ugovora počet će u bliskoj budućnosti, ali ne prije početka opskrbe američkih oružanih snaga.
Tehničke značajke
GBU-53 / B StormBreaker je kompaktna vođena bomba malog kalibra dizajnirana za zahvaćanje malih nepokretnih i pokretnih ciljeva s poznatim koordinatama ili s detekcijom u letu. Prilikom razvoja ovog oružja poduzete su posebne mjere kako bi se povećala vjerojatnost uspješnog rješenja borbene misije.
Bomba je izrađena u slučaju velikog izduženja s promjenjivim presjekom. Najveći promjer je manji od 180 mm, duljina je 1,76 m, a težina 93 kg. Postoje krila i stabilizator koji se mogu rasporediti u letu. Glava trupa dana je ispod glave za navođenje, u repnom dijelu smješteni su upravljački strojevi. Između njih nalazi se eksplozivna fragmentacijska bojeva glava težine 48 kg.
Navodi se da će StormBreaker "promijeniti pravila igre": u jednom od svojih borbenih načina zračna bomba moći će kliziti do ciljanog područja na udaljenosti do 45 milja (više od 72 kilometra), a zatim pronaći i napasti ciljeve bez ljudske intervencije. Moći će pogađati pokretne ciljeve, poput tenkova, čak i po lošem vremenu, po jakom dimu ili u potpunom mraku.
(Napisao Forbes.)
StormBreaker opremljen je originalnom trodijelnom glavom tragača, povećavajući vjerojatnost uspješnog hvatanja i uništenja cilja. Tragač uključuje aktivnu radarsku komponentu milimetarskih valova, infracrveni sustav i poluaktivnu lasersku jedinicu. Koristeći sva ta sredstva, bomba je u stanju, neovisno ili uz pomoć topnika, pronaći zemaljske objekte u svim vremenskim uvjetima i u bilo koje doba dana.
Uzastopna ili istodobna uporaba tri sustava navođenja povećava vjerojatnost pogađanja cilja i, kao posljedicu, utječe na ukupnu učinkovitost borbenog djelovanja taktičkog zrakoplovstva. Izviješteno je da se tijekom ispitivanja 90% bombi GBU-53 / B uspješno nosilo s dodijeljenim zadacima.
Bomba nema svoj motor, ali ima vrlo veliki domet. Napad na nepokretni cilj može se izvesti s dometa do 110 km. Poraz objekta u pokretu zahtijeva manevriranje, što dovodi do gubitka kinetičke energije i smanjenja maksimalnog dometa na 72 km. U oba slučaja zrakoplov nosač može ostati izvan neprijateljske zone djelovanja protuzračne obrane.
Nove mogućnosti
Zajedno s obećavajućom zračnom bombom GBU-53 / B StormBreaker, zračne snage i mornarica SAD-a žele dobiti brojne nove sposobnosti. Zbog uspješne kombinacije sastavnih dijelova i karakteristika, takvo oružje moći će riješiti širok raspon zadataka i bit će dobar dodatak drugom zrakoplovnom naoružanju.
Uspješan završetak projekta obećava jasne financijske koristi za Raytheon. Tako je ugovorom za malu proizvodnju iz 2015. predviđena opskrba 144 bombe vrijedne 31 milijun dolara. U velikoj se seriji planira smanjenje cijene proizvoda na 110-120 tisuća dolara, no to se nadoknađuje obim ugovora. U tijeku su i pregovori o izvoznim sporazumima.
Međutim, sve prednosti će se u potpunosti ubrati tek nakon lansiranja cjelovite serije i postizanja pune operativne spremnosti. Prvi korak u tom smjeru bit će napravljen ove godine-F-15E i eventualno lovci F / A-18E / F stići će do faze MOC-a.
