Brojke i činjenice: što je vrijednije?

Brojke i činjenice: što je vrijednije?
Brojke i činjenice: što je vrijednije?

Video: Brojke i činjenice: što je vrijednije?

Video: Brojke i činjenice: što je vrijednije?
Video: Krstarica 2024, Travanj
Anonim

Posvećeno morskim povijesnim izmetima …

Nasumična veza za pretraživanje dovela me do vrlo zanimljivog foruma. Forum, na kojem se raspravlja o temama radijskih programa "Eho Moskve". Pa, znamo čiji je to odjek, i dovraga s njim. I na ovom forumu sam se upoznao s drugim Rezunovitom. Stoka se, moram reći, pripremila, argumentirajući svoje zaključke itd. Ali postoji nešto o čemu vrijedi razgovarati.

G. Rezun se na forumu naziva assault-50. Na kraju materijala, očekivano, dat ću poveznicu na njegov materijal, tko želi - neka ga pročita. Materijal je dugogodišnji, ali ima veze s mojim člancima, a osim toga vrlo je kvalitativno izrađen. I, koristeći ovaj "materijal" kao primjer, želim pokazati KAKO prepisuju povijest. Odnosno, kako su činjenice iskrivljene tako da sve izgleda uvjerljivo.

Citirajući ovo:

Evo peršina. Odnosno, sovjetska mornarica je sranje, a Kriegsmarine vlada. Na papiru sve izgleda prilično smisleno, ako ne i par točaka.

Prvi trenutak. Obratite pozornost na to kako autor iznosi statistiku. U sukobu dviju strana razmatraju se GUBICI sovjetske mornarice i potvrđene POBJEDE sovjetske mornarice. Odnosno, smatramo SVE, a Nijemci imaju samo ono što je 100% odbačeno od naših mornara. Ne znam za vas, ali smatram da je to više nego čudno. Što uspoređujemo? Brojanje pobjeda - računanje na obje strane. Izračunavanje gubitaka je isto. I tako, oprostite, sljedeća glupost izlazi na vidjelo. Štoviše, za određenu svrhu.

Brojke i činjenice: što je vrijednije?
Brojke i činjenice: što je vrijednije?

Djevojka gleda u razarač Sjeverne flote "Crushing" u luci

Na prvom mjestu naših gubitaka je EM "Crushing". Imao sam čast pisati o tragediji ovog broda i ja se kao autor pitam zašto se, u kontekstu članka, sjeverna mora navode kao saveznici Nijemaca?

Unaprijediti. Njemački razarači Z-35 i Z-36, koji su u prosincu 1944. eksplodirali u Finskom zaljevu i utopili se.

Smiješno, zar ne? Naš razarač potonuo zbog oluje je gubitak. Da, ovo je definitivno gubitak ratnog broda od strane naše flote. I dva Nijemca, minirana minama - ovo nije jebeni gubitak, stoga se ne računa. Wow, aritmetika, zar ne?

Smiješan pristup: sovjetski brod koji je minirao miniran je brod koji je NAPOMENO raznio njemački rudnik. Ili finski. Njemački brod je u pitanju. Pa, nema šanse da njemački razarač doleti u sovjetski rudnik, zar ne?

S obzirom na ovo dvoje utopljenika, dat ću vam sljedeći primjer.

Citiram Sergeja Patyanina i Miroslava Morozova "Njemački razarači Drugog svjetskog rata:" Uoči svog (izlaska) Kota je održao kratki sastanak na kojem je dao niz uputa, koje su kasnije odigrale izuzetno negativnu ulogu. Prvo, svim podređenim brodovima bilo je strogo zabranjeno korištenje radijskih objekata, uključujući VHF-opseg i radarsku opremu. Mogli su razmjenjivati samo svjetlosne signale, što zimi nije bilo potpuno prikladno za mračno doba dana. Drugo, sjedište flotile zauzelo je puno mjesta. odgovornost za polaganje navigatora, što je u uvjetima disciplinirane njemačke flote dovelo do činjenice da je nisu vodili navigatori preostalih razarača.

Flotila je krenula na more 11. prosinca u 7:00. U početku je vrijeme bilo prilično dobro, ali se onda znatno pogoršalo - niski oblaci nadvili su se nad more, počela je padati kiša. Vidljivost je s vremena na vrijeme toliko padala da su se susjedni brodovi mogli vidjeti samo uz jezičke plamena koji su bježali iz dimnjaka. Sat i pol od 16.25 razarači su mogli promatrati svjetionik Faro na sjevernom vrhu otoka. Gotland, ali nitko od navigatora (vjerojatno s izuzetkom vodećeg broda) nije pokušao utvrditi pravo mjesto."

I čini se da se zbog toga cijeli odred popeo na njihovo minsko polje i tamo ostavio dva razarača.

I tu i tamo imam hrpu pitanja:

1. Je li vođa grupe Kote bio idiot? Jer čim idiot može dati takvu naredbu - nemojte koristiti radare. Uopće bez komentara.

2. Nije li razmjena svjetlosnih signala prikladna noću?

3. Jesu li njemački navigatori, koji su zaboravili svoje službene dužnosti i nisu se potrudili odrediti lokaciju broda, promatrajući svjetionik sat i pol, bili debili?

4. Uzimajući u obzir klauzulu 3, odakle su Nijemci saznali da su na svom terenu? Da, u tekstu stoji da je na jednom razaraču navigator ipak uzeo koordinate. Mine se kidaju, brodovi tonu, a on, jadnik, nepokolebljivom rukom radi svoj posao. Hiroi Reich, što da kažem … Pravi Arijevac sa nordijskim karakterom, budući da je to mogao učiniti. Ranije je to jednostavno bilo nemoguće učiniti, ali sada, unatoč poteškoćama … Ukratko, Sovinformburo nervozno puši sa strane.

U redu, spreman sam vjerovati da su pedantni i obučeni njemački navigatori probili put čopora "Belomora", plovili s isključenim radarima, nisu odredili njihovo mjesto, jer su za njih u sjedištu prošli kurs (besmislice !) … Žao mi je, ne vjerujem. Da su tako hrabri predstavnici Kriegsmarine plovili zatvorenih očiju prema vlastitom minskom polju … Gluposti. Pa čak i ako nije varljivo, ako je sve ovo istina, može se radovati zbog smrti gomile ovaca. Ali osobno mislim da ih nisu minirali vlastiti mine. I sve te gluposti izmislili su oni i nama ih hranili. Lakše je nego priznati da su naletjeli na naše rudnike. Drugo je pitanje hoće li pojesti sve?

Povijest razarača T-22, T-30, T-32 također je napisana kao nacrt. Sve je isto: isključeni radari, nema veze itd. Pa, dodana je i jedna činjenica, kažu, mine su postavljane s desantnih teglenica, bez ikakvih posebnih referenci, pa se teoretski i stvarni položaj minskog polja možda ne bi poklapali … Sve do 1944. Nijemci sa super točkom nisu znali gdje njihovo minsko polje je bilo? Ups … U redu, idemo. No, T-32 se nije utopio nakon aktiviranja dvije mine (pokazalo se da je jaka), naše zrakoplovstvo je završilo nakon pola dana. I također se ne računa.

Više o par njihovih kolega.

T-31. Utopljen je TK nadporučnika Taronenka i poručnika Bushueva. Njemački admiral F. Ruge tvrdi da su "Rusi hrabro napali, a njihova taktika je bila dobra". Vjerojatno su "T-31" pogodila dva torpeda, a brzo je potonuo 20. lipnja u 0 sati 03 minute na točki s koordinatama 60 ° 16'N, 28 ° 17'O. Gubici posade iznosili su 82 osobe. Neki od preživjelih ukrcani su na sovjetske brodove (6 osoba), 86 su ih spasili finski čamci (uključujući zapovjednika razarača, poručnika Petra Pirkhama). Finci su vidjeli, Nijemci su vidjeli … kome ne treba - nije vidio.

T-34. Ujutro 20. studenoga 1944. T-34 je ispalila ciljni brod Hesse, eksplozija je zagrmila pod kobilicom. Krmeni dio je uništen, ali su brojni konstrukcijski elementi sa desne strane preživjeli. Ubrzo je razarač legao sa strane luke i potonuo. Zajedno s brodom poginulo je 67 mornara. Mjesto smrti je područje rta Ancona na točki s koordinatama 54 ° 40'N, 13 ° 29'O. Uzrok smrti bila je eksplozija mine podmornicom "L-3" (kapetan 3. reda VN Konovalov). (Ne, rudnik je definitivno bio engleski … ili marsovski).

T-36. 4. svibnja 1945. Odlazi na more zajedno s plutajućom bazom Yagd i skupinom razarača. Cilj je preseliti se iz Swinemundea u Kopenhagen. Razarač se vratio u Swinemunde nakon što ga je minirao britanski avion. Otkazala je jedna turbina. Razarač je otkrilo 6 sovjetskih zrakoplova, bili su to Il-2 iz 7. gardijske jurišne pukovnije Crveno-zastavne baltičke flote. Tijekom napada na T-36 je pucano iz topova i mitraljeza, a zatim su na njega bačene bombe. Nekoliko bombi pogodilo je razarač, među posadom je bilo velikih gubitaka, a brod je potonuo.

Evo jedne čudne statistike.

Samo ću šutjeti o Schlesienu. Utopljen i dobar. A tko je on bio za života - bojni brod, bojni brod, vježbenički brod ili minolovac - mene osobno nije briga kako ga zovu. Zaključak je isključivo u minusu četiri topa od 280 mm koji su pogodili naše trupe. A činjenica da je početak postavio "neidentificirani rudnik" - oprostite, ali tko me spriječio da odem i utvrdim svoju nacionalnost? Oh, njezino odsustvo? Pa koji su problemi ??? Je li zrakoplovna pripadnost uspostavljena? Pa tko je zadnji taj je i tata.

Dalje, o podmornicama. Ovdje je sve jasno nedostaje li nam podmornica ili je minirana - to je 100% njemački rudnik. A ako se nešto dogodilo njemačkoj podmornici, to je sve samo ne naši rudnici i brodovi.

O našim podmornicama već sam dovoljno rekao. Ali za Nijemca ću se malo posvađati.

U286. (po mišljenju tog autora, malo vjerojatno). Vjerojatno zato što je naš "Karl Liebknecht" pucao i bacao bombe na nju. 22. travnja 1945. razarač Sjeverne flote "Karl Liebknecht" pod zapovjedništvom poručnika-zapovjednika KD Staritsyn, čuvajući konvoj, otkrio je podmornicu uz pomoć sonarne postaje i bacio cijeli zalihe dubokih bombi. Četiri minute kasnije, čamac je izronio sa snažno podignutom krmom 45-50 m od strane razarača. Njezina kormilarnica je razbijena, periskopi su savijeni, antene odsječene. Otvorili su vatru na nju iz pištolja i mitraljeza, a ona je odmah potonula. Vjeruje se da je tako poginuo U-286. Potopljen ili potopljen nakon što ga je eksplozija izbacila na površinu - u čemu je razlika? Činjenica je da više nikad nije stupila u kontakt. Mornari iz razarača, pretpostavljam, također nisu marili za broj podmornice, oni su radili svoj posao. Ali žao mi ih je.

Slika
Slika

Njemačka podmornica U-250 (tip VII-C) u suhom pristaništu u Kronstadtu. Potopljen 30. lipnja 1944. na području Bjorke-Sound dubinskim nabojima lovca na podmornice MO-103 (zapovjednik stariji poručnik A. P. Kolenko). Poginulo je 46 članova posade U-250. Šest ih je, uključujući i zapovjednika, spašeno. Dana 14. rujna 1944. podmornica je podignuta, odvučena u Koivisto, a zatim u Kronstadt, gdje je pristala

U344 (moguće), 22.08.1944. Razarač "Daring" savio je stabljiku nad brtvom?

U387 (vrlo moguće), Pažljiva usporedba domaćih i stranih izvora daje razlog za vjerovanje da samo razarač "Hardy" doista može odnijeti pobjedu: 8. prosinca 1944. zabio je nepoznatu podmornicu koja se može identificirati kao U- 387. Da, možete je identificirati, jer ni od nje više nije bilo vijesti. Nisu se Marsovci odvukli …

U585 (malo vjerojatno), 30. ožujka 1942. razarač "Thundering" (zapovjednik kapetana 2. reda AI Torin) otkrio je podmornicu i napao je, bacivši 9 velikih i 8 malih dubinskih naboja. Krhotine, mrlje od papira i ulja pojavile su se na mjestu gdje je podmornica potopljena. Vjerojatno je to bila podmornica U-585.

U679 (vrlo moguće). Dana 9. siječnja 1945. ova podmornica, koja se nalazi u Baltičkom moru sjeveroistočno od svjetionika Pakri, napadnuta je i vjerojatno uništena dubinskim nabojima lovca na podmornice MO-124. Službeno potvrđeno od neprijatelja.

Ispada da je ovo druga pobjeda na računu MO-124: prema nizu izvora, 26. prosinca 1944. potonuo je podmornicu serije U-2342 XXIII. Nijemci je navode kao ubijenu od mine.

Njemačke podmornice poginule su iz nepoznatih razloga u zoni djelovanja sovjetske flote

U367. Najvjerojatniji razlog smrti podmornice je minsko polje koje je postavila sovjetska podmornica L-21.

U479. Službeno, Nijemci su "nestali". Prema našim informacijama, nabila ga je sovjetska podmornica Lembit. Iako, naši povjesničari primjećuju da Lembit nema tragova takvog ovna. Da, došlo je do incidenta s oštećenjem pramca podmornice, ali složili su se da se ne radi o njemačkoj podmornici.

U676. Rudnici

U745. Rudnici

U-416. Razlog njezine smrti 12. prosinca 1944. također se pripisuje minama. Možda je to bila mina koju je postavila sovjetska podmornica L-3.

Nešto drugačija aritmetika. Općenito, pristup da su "Nijemci bili veliki, naše vojno osoblje koliko je izgubilo, Nijemci su bili odlični, ali naši nisu, jer su se tako malo utopili", blago rečeno, pristran je. Grubo rečeno …

Ako uzmemo gubitke naših podmornica na istom Baltiku, tada su iz djelovanja njemačke flote izgubljena 4 čamca, a iz akcija Finaca i Šveđana još 5. Ostatak - iste mine, zrakoplovstvo, u dva slučaja slijeću topništvo. Ali oni govore o svih 46 … A onda, opet, o točnosti i poštenju. Naše podmornice dignute u zrak u zračnoj luci u Talinu su gubitak, ali njemački brodovi koje je naše zrakoplovstvo dokrajčilo i potopili nisu. Čudan…

Nema sumnje (i u tome se slažem s izlučivačima) da smo u sjedištu flote imali … ne baš pametne ljude. Tko zapravo nije razumio kako se koriste borbeni površinski brodovi, osim u ulozi plutajućih topničkih baterija. A podmornice su se gurale kroz mreže i mine, umjesto da zauzmu i ometaju postavljanje ovih mina. Kao i 1918. na istom Baltiku. Samo što ne vrijedi uspoređivati posade tih godina, jer je 1918. bilo više problema. A u Velikom domovinskom ratu to se moglo dogoditi. Jer flota je bila prilično impresivna. I dva bojna broda (iako stara, poput izlučevina mamuta) mogla bi rastjerati njemačke minobacače. Šutim o krdu kruzera. I o borbenom duhu mornara također. Umjesto toga, flota je bila zaključana u lokvi, mornari su poslati na prvu crtu bojišnice, a topovi su ispaljeni negdje na koncentraciju trupa. Osobno sam vrlo skeptičan prema takvom snimanju. Pogotovo kad sam pročitao kako je na Crnom moru "Pariška komuna" u oluji od 6 točaka dovela do požara na područje Starog Krima …

U današnje vrijeme mnogi su pisci skloni generaliziranju. Pogodilo je nekoga u Ukrajini da da još jednu izjavu na temu "Rusija je ukrajinski neprijatelj broj 1" - to znači da nas svi Ukrajinci smatraju neprijateljima. U tom se smislu razmatra mnogo toga. "Staljin (Žukov, Konev, popis je dugačak) je pobijedio u ratu čistom krvlju …" A kada je rat dobiven slatkišima?

Za takve povijesne izlučivače, koji se lako mogu nositi s brojkama, očito se čini da je rat računalna strategija. Postoji sjedište koje pomiče figure naprijed -natrag, a postoje i figure. Brodovi, podmornice, zrakoplovi, tenkovi, ništa više. I ovako se rat događa, sve po Hašeku: "Druga prva kolona močvarne košulje …"

I, polazeći od brojki, donose se vrlo inteligentni zaključci, poput ovog koji sam naveo. Sve što se može reći takvom (bez korištenja odgovarajućeg rječnika) povijesnom štreberu samo je jedno: "Zamišljate li sami o čemu kukate?"

Naravno da želi. Upravo je on slijepo (bez radara i računala) izračunao borbeni tok podmornice i uspješno pogodio tri od tri torpeda. Nije mu bio problem postaviti bombe na palubu broda koji se kretao i pucao iz svih protuzračnih cijevi. On može sve. Stoga se usuđuje ocijeniti postupke drugih. I iz nekog razloga sve je više takvih grešaka evolucije. Spomenuti napad miruje u usporedbi s drugim ljubiteljima povijesti. Ljubazno opisujući izvedbene karakteristike i postupke njemačkih brodova koji nose titule Reicha … No, njima ću se vratiti kasnije. Ima se o čemu razgovarati.

Vjerojatno ću na veliko iznenađenje takvih izlučevina izvijestiti ovo: mornarica se ne odnosi samo na admirale. I ne samo brodovi. Oni su također ljudi.

To su ljudi flote koji su se dali floti unatoč najidiotskijim naređenjima odozgo. Mornari, mehaničari, torpedisti, topnici, signalisti, signalisti … stotine tisuća. Oni su nanijeli štetu neprijatelju, a ne vaše kolege, ratnici iz fotelja. I to su na kraju i učinili. Da, flota nije bila ništa drugo nego pomoćnik kopnenim snagama u ovom ratu, uglavnom, da, zbog ograničenja i gluposti njezinih vođa. Ali on je bio mornarica. Naprotiv, je li početkom stoljeća u vojsci i mornarici bilo pametnih i iskusnih generala i admirala? Bili. Što su uspjeli učiniti kad su se i vojska i mornarica srušile, zahvaljujući agitaciji euroboljševika? Nema veze! Otuda moral - general bez vojske je prazno mjesto. Nasuprot tome, vojska je, čak i bez generala, vojska. A flota bez admirala je također flota. Što je, zapravo, dokazano tijekom Velikog Domovinskog rata. Flota je bila, borila se s neprijateljem i nije nanijela ništa manje štete.

U stara vremena postojala je takva izreka: "Imam čast!" Govornik mu je jasno dao do znanja prisutnost (posjed, posjed) upravo te časti. Pa, ne mogu shvatiti zašto se događa suprotno. Zašto je čast njemačkim mornarima i podmorničarima uzela naše internetske (i ne samo) hakere?

Achkasov, V. I., Basov A. V., Sumin A. I. i drugi.

"Borbeni put sovjetske mornarice"

S. Patyanin i M. Morozov "Njemački razarači Drugog svjetskog rata"

Preporučeni: