Stvaranje protuzrakoplovnog sustava protuzračnih navođenih projektila S-75 započelo je na temelju Uredbe Vijeća ministara SSSR-a broj 2838/1201 od 20. studenoga 1953. „O stvaranju mobilne protuzračne vođene rakete sustav za borbu protiv neprijateljskih zrakoplova. U tom je razdoblju Sovjetski Savez već testirao stacionarni protuzračni raketni sustav S-25, dizajniran za protuzračnu obranu (protuzračnu obranu) velikih administrativnih i industrijskih središta zemlje. Međutim, s obzirom na visoku cijenu takvih stacionarnih sustava, nije bilo moguće osigurati pouzdano protuzrakoplovno pokrivanje svih važnih objekata na teritoriju zemlje, kao i područja koncentracije trupa. Sovjetsko vojno vodstvo vidjelo je izlaz u stvaranju mobilnog protuzrakoplovnog raketnog sustava (SAM), iako po svojim mogućnostima inferiornog u odnosu na stacionarni sustav, ali dopuštajući u kratkom vremenu da se pregrupira i koncentrira snage i sredstva protuzračne obrane u ugroženim uvjetima. upute.
Novi kompleks namjeravao je presresti taktičke i strateške bombardere i izviđačke zrakoplove koji lete podzvučnim ili umjerenim nadzvučnim brzinama na srednjim i velikim visinama.
Raketa sa sustavom radijskog navođenja, označenim B-750 (proizvod 1D), nastala je na temelju normalnog aerodinamičkog dizajna. Imao je dvije faze - onu za pokretanje s motorom na kruto gorivo i za održavanje s tekućim, što je osiguralo veliku početnu brzinu od nagnutog starta.
Raketna shema 1D: 1. Odašiljačka antena RV; 2. Radio osigurač (RV); 3. Bojna glava; 4. prijemna antena RV; 5. Spremnik za oksidans; 6. Spremnik goriva; 7. Zračna boca; 8. Blokiranje autopilota; 9. Radio upravljačka jedinica; 10. Baterija za ampule; 11. Pretvarač struje; 12. Upravljački pogon; 13. Spremnik "I"; 14. Glavni motor; 15. Prijelazni odjeljak; 16. Pokretanje motora.
Dekret Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a broj 1382/638 od 11. prosinca 1957. godine. Prva verzija sustava protuzračne obrane SA-75 "Dvina", koja je djelovala u rasponu od 10 cm, puštena je u promet. Istodobno s organizacijom serijske proizvodnje SA-75, dizajnerski tim KB-1 nastavio je raditi na stvaranju kompleksa koji djeluje u rasponu od 6 cm. U svibnju 1957. godine prototip S-75 koji je radio u rasponu od 6 cm poslan je na ispitivanje u Kapustin Yar. Novi kompleks implementirao je mogućnost postavljanja elemenata SNR-a u tri kabine smještene u dvoosovinskim prikolicama za automobile, za razliku od SA-75, gdje je oprema bila smještena u pet KUNG-ova vozila ZIS-151 ili ZIL-157.
Krajem 50 -ih, kompleks je počeo ulaziti u trupe. U to vrijeme slučajevi kršenja sovjetskih granica zrakoplovima SAD -a i NATO -a bili su masovni. Čak i "neutralni" Šveđani nisu oklijevali uletjeti u sovjetski zračni prostor u regiji poluotoka Kola.
No, začudo, prvi slučaj uspješne borbene uporabe dogodio se izvan SSSR -a.
Pedesetih godina prošlog stoljeća izviđački zrakoplovi Sjedinjenih Država i Tajvan Kuomintang nekažnjeno su letjeli iznad teritorija NR Kine.
Na osobni zahtjev Mao Zedonga, Kinezima su predana dva kompleta protuzračnih obrambenih sustava SA-75M "Dvina" i organizirana je obuka proračuna.
7. listopada 1959. kompleks C-75 u blizini Pekinga oborio je visinski izvidnički zrakoplov tajvanskih zračnih snaga, na visini od 20.600 m, pilot zrakoplova je poginuo. Snimka pilotskih pregovora s Tajvanom prekinuta je usred rečenice i, sudeći po njoj, nije vidio nikakvu opasnost.
Bio je to prvi zrakoplov na svijetu koji je uništen sustavom protivraketne obrane. Zrakoplov je bio američke proizvodnje-RB-57D, dvomotorni izviđački zrakoplov dugog dometa, koji je kopija izvidničke verzije britanske Canberre.
Kako bi sakrili prisutnost u Kini najnovije, u to vrijeme protuzračne raketne tehnologije, kineski i sovjetski čelnici složili su se da u tisku neće dati otvorenu poruku o oborenom avionu. Međutim, kada su tajvanski mediji izvijestili da se RB-57D srušio, srušio i potonuo u Istočnokineskom moru tijekom treninga, Xinhua je u odgovoru izvijestila: „PEKING, 9. listopada, u jednoj polovici jednog dana, Chiang Kai- izviđački zrakoplovi shek američke proizvodnje, s provokativnim svrhama, ušli su u zračni prostor iznad regija Sjeverne Kine i oborile su ih zračne snage Narodnooslobodilačke vojske Kine. Kako i s kojim oružjem - iz razloga tajnosti - ni riječi.
Nakon toga, još nekoliko zrakoplova je oboreno iznad NR Kine, uključujući 3 visinska izviđačka zrakoplova U-2 Lockheed. Uhvaćeno je nekoliko pilota. Tek nakon toga prestali su izvidnički letovi nad teritorijom kontinentalne Kine.
U to su vrijeme Amerikanci s područja zapadne Europe lansirali masivne izviđačke balone na visini. To su bile vrlo teške mete za sovjetsku protuzračnu obranu. Kada su ih pokušali oboriti, u sudaru je poginulo nekoliko sovjetskih boraca.
Za borbu protiv njih počeli su se koristiti novi sustavi protuzračne obrane, iako su naravno troškovi rakete bili višestruko veći od troškova izvidničke sonde.
16. studenog 1959. godine zabilježen je prvi slučaj, u blizini Staljingrada sustav protuzračne obrane S-75 uništio je američki izviđački balon koji je letio na visini od 28.000 m.
Od ljeta 1956. godine nad SSSR-om su redovito letjeli nadmorski izviđački zrakoplovi Lockheed U-2. Više puta su nekažnjeno letjeli iznad velikih administrativnih i industrijskih središta, svemirskih luka i raketnih poligona.
Leteći na nadmorskoj visini od preko 20 km, U-2 je bio neranjiv za sovjetske lovce protuzračne obrane.
Ova situacija učinila je naše vodstvo jako nervoznim. Na sve sovjetske diplomatske note, Amerikanci su proglasili svoju nevinost.
Konačno, 1. svibnja 1960. nad Sverdlovskom je oboren protuzračni projektil nedostižnim američkim visinskim izviđačkim zrakoplovom U-2, zarobljen je pilot Gary Powers.
Uništavanje visinskog izviđačkog zrakoplova, smatranog neranjivim, bio je pravi šok za Amerikance. Nakon toga više nije bilo izviđačkih letova iznad teritorija SSSR -a.
U to vrijeme još nije bilo iskustva u pucanju na prave neprijateljske zrakoplove, pa su oblak olupine U-2 koji je pao na tlo raketni napadači u početku uzeli radi pasivnih smetnji koje je isporučio zrakoplov, a nokautirani U-2 je ponovno ispaljen salvom od tri projektila. Međutim, u tome nije bilo ništa loše. Nažalost, činjenica da je uljez uništen gotovo pola sata nikada nije zabilježena, a u to vrijeme u zraku je bilo nekoliko sovjetskih aviona koji su uzalud pokušavali presresti uljeza. Kao rezultat toga, pola sata nakon poraza U-2 zbog zbrke na razini lokalnog zapovjedništva, na par MiG-a 19 ispaljena je još jedna salva s tri projektila, podignuta da presretne uljeza skoro sat vremena prije. Jedan od pilota, Ayvazyan, odmah je zaronio ispod donje granice zahvaćenog područja, a drugi pilot, Safronov, poginuo je zajedno sa avionom.
Ipak, unatoč ovoj tragičnoj epizodi, protuzrakoplovne raketne snage po prvi su put potvrdile svoju visoku učinkovitost. Pobjeda raketara izgledala je posebno impresivno na pozadini opetovanih neuspješnih pokušaja borbenih zrakoplova da presretnu U-2.
Druga politički značajna upotreba SA-75 bilo je uništavanje U-2 iznad Kube 27. listopada 1962. U ovom je slučaju poginuo pilot Rudolph Anderson, a ta je "prva krv" dodala ulje u vatru "kubanske raketne krize" ". U to vrijeme na "otoku slobode" bile su dvije sovjetske divizije s protuzračnim raketnim sustavima, koje su bile naoružane sa ukupno 144 lansera i dvostruko više projektila. Međutim, u svim tim slučajevima, kao i kod uporabe protuzračnih projektila na U-2 iznad Kine 1962., pucano je na male brzine i zrakoplove kojima se nije moglo upravljati, iako su letjeli na vrlo velikim visinama. Općenito, uvjeti borbenog gađanja malo su se razlikovali od dometa, pa su stoga Amerikanci nisko ocijenili sposobnost SA-75 da pogodi taktičke zrakoplove.
Potpuno drugačija situacija razvila se u Vijetnamu tijekom neprijateljstava 1965.-1973. Nakon prve "probe" održane tijekom "Tonkinove krize" u kolovozu 1964., od početka 1965. Sjedinjene Američke Države započele su sustavno bombardiranje DRV -a (Sjeverni Vijetnam). Ubrzo je DRV posjetila sovjetska delegacija na čelu s A. N. Kosygin. Posjet je rezultirao početkom velikih isporuka naoružanja DRV-u, uključujući sustav protuzračne obrane SA-75. Do ljeta 1965. godine u Vijetnamu su bile raspoređene dvije pukovnije protuzračnih projektila SA-75, kojima su upravljali sovjetski vojni stručnjaci. Amerikanci, koji su 5. travnja 1965. zabilježili pripremu položaja za novo oružje, s pravom su pretpostavili prisutnost "Rusa" na njima i, plašeći se međunarodnih komplikacija, nisu ih bombardirali. Nisu pokazivali pojačanu zabrinutost ni nakon što je 23. srpnja 1965. zrakoplov za elektroničko izviđanje RB-66C zabilježio prvu aktivaciju stanice za navođenje projektila CHR-75.
Situacija se radikalno promijenila već sljedećeg dana, kada su 24. srpnja tri projektila koje je ispalila sovjetska posada pod zapovjedništvom bojnika F. Ilinyha ispalila grupu od četiri F-4C koja su letjela na visini od oko 7 km. Jedan od projektila pogodio je Phantom, kojim su upravljali kapetani R. Fobair i R. Keirn, a ulomci dvaju drugih projektila oštetili su još tri Phantoma. Piloti oborenog Fantoma su se izbacili i zarobili, odakle je 12. veljače 1973. pušten samo R. Keirn, sudbina kopilota ostala je nepoznata.
Dakle, za Amerikance je izuzetno loše, događaji su se odvijali prvi put nakon početka korištenja sustava protuzračne obrane. I to unatoč činjenici da su se Amerikanci počeli pripremati za sastanak sa sovjetskim protuzračnim projektilima odmah nakon uništenja Powersovog aviona. Godine 1964. u kalifornijskoj pustinji proveli su posebnu vježbu "Dessert Strike", tijekom koje su ocijenili sposobnosti zrakoplovstva u području djelovanja raketnih sustava protuzračne obrane. I odmah nakon što je dobio informacije o prvim oborenim projektilima Phantom, Institut Hopkins uključio se u proučavanje mogućih sustava protuzračne obrane.
Nakon prvih primljenih preporuka o suprotstavljanju sustavima protuzračne obrane, Amerikanci su značajno povećali svoje izviđačke aktivnosti, detaljno procjenjujući sposobnosti svakog otkrivenog sustava protuzračne obrane, uzimajući u obzir okolni teren i, koristeći područja koja se ne bacaju na zglobove i na niskim nadmorske visine, iscrtali njihove rute leta. Prema svjedočenju sovjetskih stručnjaka, kvaliteta izviđanja bila je vrlo visoka, a provedena je s toliko temeljitosti da je Amerikancima bilo poznato svako kretanje raketara u najkraćem mogućem roku.
Ostale preporuke za suzbijanje raketnih sustava protuzračne obrane svele su se na provedbu taktičko -tehničkih tehnika - provedbu pristupa bombardiranju ciljeva na maloj nadmorskoj visini, manevriranje u području sustava protuzračne obrane, postavljanje pokrića za radio smetnje iz EB -a -66 zrakoplova. Glavna opcija za izbjegavanje projektila tijekom 1965.-1966. postao intenzivan preokret. Nekoliko sekundi prije približavanja rakete, pilot je zaokretom uronio u zrakoplov pod raketom, promijenio visinu i smjer uz najveće moguće preopterećenje. Uspješnom izvedbom ovog manevra, ograničena brzina sustava za navođenje i upravljanje projektilom nije dopuštala nadoknadu novonastalog promašaja, a on je proletio. U slučaju najmanje netočnosti u konstrukciji manevra, fragmenti raketne bojeve glave u pravilu udaraju u pilotsku kabinu.
Tijekom prvog mjeseca borbene uporabe SA-75, prema sovjetskim procjenama, oboreno je 14 američkih zrakoplova, dok je potrošeno samo 18 projektila. S druge strane, prema američkim podacima, u istom su razdoblju protuzrakoplovne rakete oborile samo tri zrakoplova-uz prethodno spomenuti F-4C (sovjetski su stručnjaci računali uništavanje tri Fantoma u toj bitci odjednom) na u noći 11. kolovoza jedan A-4E (prema sovjetskim podacima- četiri odjednom) i 24. kolovoza još jedan F-4B. Takva neusklađenost u gubicima i pobjedama, međutim, karakteristična za svaki rat, tijekom sljedećih sedam i pol godina neprijateljstava postala je neizostavan suputnik sukoba između vijetnamskih sustava protuzračne obrane i američkog zrakoplovstva.
Nakon što su pretrpjeli prve opipljive gubitke, u veljači 1966. Amerikanci su bili prisiljeni praktički prekinuti zračni rat nad Sjevernim Vijetnamom na dva mjeseca, iskoristivši ovu stanku za opremanje zrakoplova opremom za elektroničko ratovanje i svladavanje novih taktika. Istodobno su za prikupljanje potrebnih informacija korištene bespilotne letjelice, prvenstveno BQM-34, opremljene opremom za elektroničko izviđanje. Najveći uspjeh u to vrijeme, prema američkim podacima, postigao je bespilotna letjelica Ryan 147E “Firebee” na koju su 13. veljače 1966. godine neuspješno ispalile rakete. Kao rezultat toga, zabilježene su informacije o radu sustava za navođenje projektila, daljinskoj detonaciji bojeve glave i karakteristikama bojeve glave projektila.
U ožujku 1966. na američkim zrakoplovima pojavile su se prve rakete Shrike, dizajnirane za napad na radare sustava protuzračne obrane, a u ljeto je Vijetnam dobio specijalizirane zrakoplove EF-105F "Wild Weasel" (kasnije označen kao F-105G).
Prema američkim podacima, samo 200 vozila je izgubljeno u požaru SAM -a. Jedan od pilota oborenih protuzrakoplovnim projektilom bio je budući predsjednički kandidat John McCain, što je na njega očito ostavilo neizbrisiv dojam, samo to može objasniti njegovu patološku mržnju prema Rusima.
Može se pretpostaviti da, uz načelno moguće namjerne dezinformacije, razlog za nedovoljno izvještavanje Amerikanaca o podacima o gubicima u sustavima protuzračne obrane može biti njihov nedostatak objektivnih podataka o konkretnim razlozima smrti njihovih zrakoplova - pilot nije mogao uvijek izvijestiti zapovjedništvo da je na njega ispaljen sustav protuzračne obrane. S druge strane, povijest svih ratova svjedoči o neizbježnom i često nenamjernom precjenjivanju broja njihovih pobjeda od strane boraca. Da, i usporedba izvještaja raketara, koji su procjenjivali učinkovitost pucanja prema oznakama na ekranima, s primitivnijom metodom evidentiranja srušenih američkih zrakoplova od strane Vijetnamaca prema serijskim brojevima na olupini, u brojni slučajevi ukazivali su na precjenjivanje broja zrakoplova uništenih projektilima za 3 puta.
Prosječna potrošnja projektila po oborenom zrakoplovu iznosila je 2-3 projektila u početnoj fazi uporabe i 7-10 projektila u vrijeme završetka neprijateljstava. To je posljedica razvoja protumjera od strane neprijatelja i uporabe protu radarskih projektila Shrike. Osim toga, treba se sjetiti da se Dvina borila u iznimno teškim uvjetima. Nisu ga podržavali sustavi protuzračne obrane drugih klasa, raketni sustavi protuzračne obrane borili su se u borbenim uvjetima s neprijateljem koji se stalno prilagođavao promjenjivoj situaciji, slobodan mijenjati taktiku napada. U to vrijeme u Vijetnamu nije postojala kontinuirana zona protuzračnih projektila. Amerikanci su bili vrlo fleksibilni u reagiranju na uporabu novog oružja, u organiziranju protumjera u obliku uvođenja učinkovitih stanica ometanja, mijenjanja taktike i organiziranja "udara odmazde".
Amerikanci su u novu fazu zračnog rata ušli s ažuriranim materijalom i djelovali u skladu s pomno osmišljenom taktikom. Letovi su se u pravilu izvodili izvan zona uništenja raketnog sustava protuzračne obrane, ocrtanih na temelju točnog određivanja kutova zatvaranja, koji su vrlo značajni na planinskom terenu Vijetnama. Gotovo svi američki zrakoplovi bili su opremljeni opremom za upozoravanje na zračenje stanica za navođenje projektila kompleksa S-75, prema informacijama iz kojih su piloti uvježbavali proturaketne manevre.
Većina zrakoplova također je bila opremljena aktivnim postajama ometanja za samoprikrivanje, pasivna sredstva ometanja. Grupno pokrivanje izveli su aktivni ometači EV-66A na udaljenosti od 60 do 120 km. Kao rezultat toga, na ekranima se stalno opažalo blještanje od pasivnih smetnji - od uske trake do jarkog jednoličnog sjaja cijelog zaslona. Korištenjem snažnih aktivnih smetnji prikrivanja, lovci-bombarderi praktički nisu mogli oboriti. Teoretski je u ovom slučaju bilo potrebno uzeti smjer aktivnih smetnji i usmjeriti raketu metodom "tri točke", no praktički nije bilo moguće odrediti središte smetnji zbog snažnog osvjetljenja zaslon.
Rad raketnog sustava protuzračne obrane dodatno se zakomplicirao s početkom korištenja antiradarskih projektila Shrike. Zrakoplovi F-4E "Wild Weasel", zasićeni radijskim izviđanjem i radijskim protumjerama, korišteni su kao njihovi nosači.
Sama raketa Shrike u velikoj većini slučajeva nije promatrana na SNR ekranima zbog male efektivne površine raspršivanja. Njegovo lansiranje zabilježeno je promjenom oblika oznake s nosača na indikator "5 km". U pravilu je u ovom izračunu sustava protuzračne obrane bilo potrebno resetirati cilj, okrenuti antenu, nakon čega se snaga prebacila na ekvivalent. Uz povoljnu vremensku situaciju, te bi se operacije mogle izvesti ne odmah pri lansiranju rakete Shrike, već nakon uništenja zrakoplova na koji je ispaljen raketni sustav PZO.
Osim mjera elektroničkog ratovanja, Amerikanci su također široko koristili otpornost na vatru. Položaji raketnog sustava protuzračne obrane podvrgnuti su 685 zračnim napadima. Nešto manje od polovice njih proizvedene su raketama Shrike, a ostale bombom. 1966. gelerom je oštećena 61 raketa, 1967. - 90 projektila, od kojih nije obnovljeno više od polovice. Ukupno je tijekom ratnih godina sustav protuzračne obrane onemogućen 241 put. U prosjeku je svaka divizija bila onesposobljena otprilike jednom godišnje. Položaji su se mijenjali u prosjeku 10-12 puta godišnje, a u razdoblju najintenzivnijih neprijateljstava-nakon 2-4 dana. Kao rezultat djelovanja američkog zrakoplovstva, od 95 protuzračnih raketnih sustava koje je Sovjetski Savez isporučio do 1973. godine, 39 borbenih sustava protuzračne obrane i četiri u centrima za obuku ostalo je u službi.
Pred sukobom s američkim zrakoplovstvom, raketni sustavi protuzračne obrane koristili su novu taktiku. Organizirana je praksa "zasjeda" i "nomadskih" podjela. Kako bi se povećale upravljivost i pokretljivost, broj tehničke opreme smanjen je na jednu stanicu za navođenje SNR-75 i 1-2 lansera. Divizije su se sakrile u džungli bez uključivanja tehničkih sredstava, čekajući trenutak za učinkovito lansiranje. Bez obzira na rezultate pucnjave, u roku od 30-40 minuta organizirano je hitno preseljenje kompleksa. Vježbala se metoda "lažnog" lansiranja, uključivanjem kanala za navođenje SNR-75 bez lansiranja projektila. To je često prisiljavalo američke zrakoplove da se oslobode borbenog opterećenja kako bi izveli proturaketni manevar, izlažući se protuzračnoj topničkoj vatri. "Lažno lansiranje" donijelo je najveću korist u trenutku izravnog napada na objekt - piloti odmah nisu postali dorasli problemu sa zemljom.
U Vijetnamu su implementirane i brojne druge taktičke inovacije. Od studenog 1967. počela se koristiti metoda praćenja mete bez CHP zračenja - prema oznaci aktivnih smetnji samopokrivanja. U budućnosti su izračuni raketnog sustava protuzračne obrane prešli na uporabu za vizualno praćenje cilja posebno instaliranog u pilotskoj kabini "P" i spojenog s upravljačkim jedinicama periskopa zapovjednika na terenu.
Unatoč činjenici da je čak i prema sovjetskim stručnjacima sustav protuzračne obrane oborio manje od trećine uništenih američkih zrakoplova, najvažniji rezultat njihove uporabe bila je potreba za radikalnom promjenom taktike borbenih operacija zrakoplovstva, prisilni prelazak na letove na malim visinama, gdje je pretrpio velike gubitke od vatrenog topništva,lakog naoružanja i napada lovaca na maloj visini, uslijed čega je učinkovitost uporabe zrakoplovstva značajno smanjena.
Stvoren za borbu protiv nisko upravljivih bombardera i izviđačkih zrakoplova na visokim visinama, kompleks se pokazao prilično učinkovitim protiv taktičkih zrakoplova. To je olakšano stalnim poboljšanjem kompleksa i pojavom novih projektila većeg dometa i velikih brzina.
Osim u Vijetnamu, sustavi protuzračne obrane tipa C-75 također su se masovno koristili u sukobima na Bliskom istoku. Prvo iskustvo njihove uporabe u "Šestodnevnom ratu" teško se može pripisati uspješnim. Prema zapadnim podacima, Egipćani su sa 18 kompleksa uspjeli lansirati samo 22 projektila, oborivši dva lovca Mirage-IIICJ.
Prema sovjetskim podacima, Egipćani su imali 25 divizija S-75, a broj zrakoplova oborenih raketama bio je 9. Međutim, najneugodniji događaj tog rata bilo je zauzimanje Izraelaca na Sinajskom poluotoku nekih S-75 komponente, uključujući projektile.
Uspješnije protivavionske rakete korištene su u takozvanom "ratu na iscrpljivanje". 20. srpnja 1969. Egipćani su oborili izraelskog mladunca Pipera, a prije početka rata 1973. donijeli su broj pobjeda S-75 na 10. Jednu od njih Egipćani su visoko cijenili kada je S-75 17. rujna, 1971. "poletio" na udaljenost od 30 km zrakoplov radijskog izviđanja S-97.
Sudeći prema stranim podacima, tijekom "listopadskog rata" 1973. Egipćani i Sirijci oborili su još 14 izraelskih zrakoplova koristeći sustav protuzračne obrane S-75.
Satelitski snimak programa Google Earth: položaji egipatskog sustava protuzračne obrane S-75
Izraelski piloti imali su nisko mišljenje o borbenim sposobnostima S-75. No, upotreba ovog sustava protuzračne obrane prisilila je napustiti letove na visini i prebaciti se na letove na maloj visini. To je otežalo izvršavanje borbene misije i dovelo do velikih gubitaka iz sustava protuzračne obrane na maloj visini i protuzračnog topništva. Osim toga, borbeni zrakoplovi bili su prisiljeni nositi kontejnere sa postajama ometanja, što je smanjilo borbeno opterećenje i smanjilo podatke o letu.
Iskreno rečeno, vrijedno je napomenuti da je uporaba S-75 u Vijetnamu bila uspješnija. Prema sjećanjima naših stručnjaka, utjecali su i opća niska motivacija Arapa za borbu, aljkavost, stereotipni postupci i izravna izdaja, kao i teži uvjeti neprijateljstava. U pustinji je bilo mnogo puta teže prikriti položaje. Kad su projektili lansirani, kompleks se izdao kao oblak prašine vidljiv izdaleka.
Osim u najvećim ratovima u Vijetnamu i na Bliskom istoku, kompleksi tipa C-75 korišteni su u mnogim drugim sukobima, počevši od indo-pakistanskog sukoba 1965. godine, kada je indijski An-12 postao njihova prva žrtva u Trećem svijetu, pogrešno prihvaćen za pakistanski S-130.
Sustav protuzračne obrane S-75 koristile su suprotne strane 1979. tijekom vijetnamsko-kineskog sukoba, kineski pandani iz sedamdeset pet-HQ-2, dva vijetnamska MiG-a 21 oboreni su.
Kompleks se intenzivno koristio tijekom iransko-iračkog rata. Obje su ga strane koristile za pokrivanje gradova, područja koncentriranja trupa i mjesta proizvodnje nafte. Iran je koristio kineske sustave protuzračne obrane HQ-2.
Satelitski snimak Google Efrtha: iranski SAM HQ-2
U 80 -im godinama Sirijci su ga ponovno koristili protiv izraelskih zračnih napada.
Libijski projektili kompleksa S-75 lansirani su na američke zrakoplove dok su odbijali zračne napade tijekom operacije Eldorado Canyon u travnju 1986. godine.
Od najnovijih primjera uporabe kompleksa tipa C-75, strani izvori ukazuju na uništavanje ruskog Su-27 nad Gruzijom tijekom sukoba u Abhaziji 19. ožujka 1993. godine.
Tijekom Zaljevskog rata 1991. Irak je bio naoružan s 38 divizija sustava protuzračne obrane S-75. Tijekom neprijateljstava oborili su i oštetili nekoliko zrakoplova koalicijskih snaga, uključujući i topovski AC-130. Međutim, kasnije je većina iračkih sustava protuzračne obrane S-75 potisnuta ili uništena.
Tijekom američke invazije 2003. kompleksi nisu korišteni prema namjeni. Istodobno je zabilježeno nekoliko lansiranja projektila, Iračani su ih pokušali upotrijebiti za gađanje kopnenih ciljeva.
Tijekom agresije Zapada na Libiju nije zabilježeno niti jedno lansiranje C-75.
Satelitska snimka Google Efrtha: Libijski sustav protuzračne obrane C-75 uništen u zračnom napadu
Svi libijski kompleksi uništeni su kao posljedica zračnih napada, granatiranja sa zemlje ili su ih zarobili "pobunjenici".
U našoj zemlji S-75 je povučen iz upotrebe početkom 90-ih, ali je i dalje u službi u NR Kini i nizu drugih zemalja.
