Fenomen oklopnih brodova

Sadržaj:

Fenomen oklopnih brodova
Fenomen oklopnih brodova

Video: Fenomen oklopnih brodova

Video: Fenomen oklopnih brodova
Video: NEĆETE VJEROVATI DA OVI BRODOVI POSTOJE! - 5 NAJVEĆIH BRODOVA NA SVIJETU 2024, Studeni
Anonim
Slika
Slika

Ovaj članak odgovara na komentare čitatelja tijekom rasprave o potrebi konstruktivne zaštite u mornarici.

Ovdje dokazujete što želite, ali nijedna država na svijetu ne gradi oklopne brodove. I neće ga izgraditi u doglednoj budućnosti

"Zašto poticati način vođenja rata koji ne čini ništa za ljude koji već imaju nadmoć na moru i koji bi, ako to uspije, mogli izgubiti tu nadmoć", rekao je admiral Lord Jervis iz podmornice koju je projektirao Robert Fulton.

Jenkiji već trče da otpišu svoju 84 Egisu i umjesto njih polože moderna oklopna vozila. Verzija sa "urotom admirala" ne pretendira na najveću istinu, ali je barem logična i ima pravi povijesni presedan. S kakvom su strepnjom Britanci jednom odbacili ideju podmorničkog rata! Ono što nije odgovor svim skepticima - zašto nitko ne radi na sigurnosti suvremenih brodova.

Slika
Slika

Pojava visoko zaštićenog bojnog broda proizvest će učinak sličan onom Dreadnought -a. Svi raketni razarači zemalja NATO-a odmah će se pokazati kao "drugorazredni" brodovi. Sve taktike i arsenali postojećeg protubrodskog oružja odjednom će zastarjeti. A da je Rusija nastavila s takvim projektom, podigla bi prestiž naše flote i preko noći učinila površinsku komponentu mornarice najjačom na svijetu.

Međutim, prvo prvo …

Era oklopa i pare odavno je prošla. Što god ljubitelji bojnih brodova tamo napisali, bojni su brodovi prošlost

Bojni brod je ružno čudovište debele kože s dubokom kožom. No, svaki podvig bojnih brodova, bojnih brodova i teških krstarica iz doba Drugoga svjetskog rata primjer je najveće borbene otpornosti.

Zanimljivi nisu toliko sami bojni brodovi, koliko njihovi borbeni "ožiljci". Vrsta upotrijebljenog streljiva, mjesto udara, popis zabilježenih oštećenja.

Fenomen oklopnih brodova
Fenomen oklopnih brodova

U pravilu se za njihovo uništavanje koristilo streljivo čudovišne moći, sposobno rastrgati moderni brod. Međutim, brodovi iz prošlih razdoblja izdržali su udarac i samo su u rijetkim slučajevima imali ozbiljnih problema.

Nažalost, većina čitatelja ne obraća pozornost na to, već počinje raspravljati o Gaussovim topovima dreadnoughta budućnosti.

Kakve veze oružje ima s tim? Radi se o konstruktivnoj zaštiti!

Bez obzira na to što bi navijači oklopa mogli reći, visokobranjeni brodovi prestali su graditi odmah nakon Drugoga svjetskog rata

Razlozi su dati kao primjeri (odgovori su navedeni u zagradama):

- nuklearno oružje (da, dovraga s dva, svi su testovi, naprotiv, pokazali iznimnu otpornost brodova na štetne čimbenike nuklearnog oružja);

- raketno oružje (gdje se oklopne granate nisu mogle nositi, nema tko zastrašiti rakete. U svladavanju oklopa, brzina i masa ne odlučuju ništa. Glavna stvar je mehanička čvrstoća, koju rakete nikada nisu imale);

- razvoj zrakoplovstva (sredinom 50-ih godina. reaktivan jurišni zrakoplov mogao je podići nekoliko tona bombi i napuniti njima brod od pramca do krme. To je bilo nemoguće spriječiti: protuzrakoplovni projektili bili su previše nesavršeni, protuzračna obrana brodova ostala je na razini ratnih godina).

Zapravo, s krajem rata, tehnologije brodogradnje bile su zamrznute na 10 godina. Kad je ponovno uspostavljena serijska konstrukcija, pokazalo se da su u doba raketnog naoružanja veliki brodovi bili beskorisni. Rakete i elektronika lako se uklapaju u trup istisnine manje od 10 tisuća tona. Nadalje, zamašnjak se okrenuo, dizajneri su počeli olakšavati brodove što je više moguće. Doista, u slučaju Trećeg svjetskog rata ionako neće dugo trajati: projektili visoke preciznosti pogodili su metu od prvog hica. I općenito, malo je vjerojatno da će se brodovi morati boriti …

Međutim, morali su se boriti. I bila je šteta izgubiti razarač iz jedne neeksplodirane rakete. Ili iz vrećice solarija s gnojivima. Ovdje je sramota dizajnera - super razarač od milijardu dolara potpuno je isključen, izgubivši 1/5 posade (potkopavajući USS Cole)

Slika
Slika

Broj ubijenih na "Orelu" bio je 25 ljudi (od 900 na brodu). Neka sada moji protivnici dokažu posadi Orao da je oklop nepotreban hir

Sam Orao je potpuno uništen. Pogodilo ga je preko 50 projektila velikog i srednjeg kalibra (oni koji žele mogu izračunati ekvivalent modernih projektila). Međutim, to nema nikakvog smisla. Ako se brodom, stjecajem okolnosti, dopusti nekažnjeno gađanje više sati, tada mu nikakav oklop neće pomoći.

Suvremeno streljivo probija svaku prepreku. Vječni spor "štit protiv mača" završio je bezuvjetnom pobjedom sredstava za napad. Pokrivati se oklopom beskorisno je

To je sjajno dokazano kontinuiranim rastom mase kopnenih oklopnih vozila (primjer: "Kurganets", 25 tona - dvostruko teže od oklopnih transportera iz sovjetskog razdoblja).

Brod nije tenk. Unatoč ogromnoj veličini kaštela, lakše ga je obraniti nego oklopno vozilo.

Knjiženi volumen spremnika je samo nekoliko kubičnih metara. metara. Za brod je ta brojka nekoliko desetaka tisuća kubičnih metara!

Zato brodovi se ne boje kumulativnog streljiva. U prvom odjeljku sa strane nema streljiva, kritičnih sustava i mehanizama. A ispred se nalazi razvijeni sustav pregrada protiv fragmentacije koji će apsorbirati i zaustaviti svaki fragment i penetrator.

Svrha konstruktivne zaštite je izopačenje dizajna oklopnog streljiva do te mjere da čak i ako se probije zaštita, preostala bojna glava ne bi mogla nanijeti značajnu štetu brodu. Možete ograditi višestepene bojeve glave, instalirati pojačivače i kumulativne prednaboje, pa će u dubinu trupa doletjeti samo čvrsti otpad, koji će pri susretu s pregradama otkinuti nekoliko razdjelnih ploča i isklesati snopove iskre.

Slika
Slika

Svaki brod (čak i razarač) je monstruozno velik u usporedbi sa svime sa čime smo navikli u svakodnevnom životu. Udari ga palicom, neće primijetiti

S druge strane, moguće je povećati početnu masu bojeve glave tako da "otpad" sadrži barem određenu količinu eksploziva (uz zadržavanje visoke mehaničke čvrstoće i koeficijent punjenja od nekoliko%). Nažalost, u ovom slučaju lansirna masa rakete premašit će sve dopuštene granice, smanjujući broj mogućih nosača na nekoliko komada. A dimenzije i EPR takve rakete oduševit će protivavionske topnike.

Mnogo je isplativije potrošiti rezerve ne na niz keramike i metala, već na aktivna sredstva zaštite.

Kao što dokazuje krstarica "Chancellorsville", probijena dronom. Sustav Aegis nije uspio presresti cilj BQM-74, koji je oponašao podzvučni niskoleteći protubrodski raketni sustav, unatoč nepostojanju bojeve glave, brod je pretrpio štetu od 15 milijuna dolara.

Slika
Slika

Sada će doći stručnjaci koji će objasniti da je Aegis sve znala, a da je "ljudski faktor" sve pokvario. Vidjeli su - nisu prijavili, prijavili, ali su pritisnuli krivo dugme, ali pogrešno dugme … Koja je vraga razlika, to su problemi same Aegis -e. Glavni rezultat je slomljena nadgradnja.

Evo još jednog heroja, fregate "Stark" (1987.). Ovdje se sada svađamo, a tamo se 37 ljudi pretvorilo u mljeveno meso.

Slika
Slika

Naravno, to je bila samo fregata. Da je na mjestu "Starka" punopravna krstarica "Chancellorsville" sa sustavom "Aegis" … to bi bilo 137 mrtvih. Ugljenisane škrinje. I bocu ruma.

Aktivna sredstva zaštite ne nose se sa zadatkom.

Sheffield, Stark, izraelski Hanit (2006.), Chancellorsville (2013.). Svaki put postoji razlog zašto se raketa probije do cilja.

Pri čemu, čak i na vrijeme uočiti opasnost i srušiti projektil, aktivna sredstva ne jamče mir u duši.

10. veljače 1983. fregata "Entrim" umalo je poginula tijekom vježbe gađanja. Njegov šestocijevni protuzračni top pogodio je metu koja se srušila u vodu 500 metara sa strane. No tada su se umiješali dramski zakoni. Zapaljena olupina drona odskočila je s vode i nakon par sekundi prestigla fregatu. Nadgrađe je probijeno i izbio je požar. Na sreću, gubici među posadom bili su mali - samo je jedan poginuo.

Ratni brod mora biti spreman na činjenicu da će prije ili kasnije doći pod napad.

Nemoguće je zaštititi radare i vanjske antenske uređaje

Sve je u ovom životu moguće, postojala bi želja.

Na primjer, "Zamvolt" s uvlačnim antenama. Neće ih biti moguće uništiti sve odjednom: ne mogu se koristiti istodobno iz razloga elektromagnetske kompatibilnosti.

Ovdje su fiksni FAROVI montirani na zidove nadgrađa i improvizirani "prizmatični" jarboli. Za uništavanje sve četiri antene trebat će vam pogodio brod četiri puta iz različitih smjerova.

Slika
Slika

Kompozitni radio -prozirni okretnici - za dodatnu zaštitu antenskog materijala od malih ulomaka i eksplozivnih valova. Štoviše, aktivni HEADLIGHT ostaje operativan čak i kad je dio njegovih odašiljajućih i prijemnih modula „izbačen“. A suvremena mikro kola (za razliku od žiroskopa i precizne mehanike) iznimno su otporna na jake vibracije. Takvu antenu moguće je uništiti samo izravnim pogotkom.

Možda će to nekome biti otkriće, ali gubitkom radara nastradaće samo protuzračna obrana. Sve ostale funkcije broda zadržat će se u cijelosti. Za lansiranje "Harpuna" i "Kalibara" na ciljeve izvan horizonta (daljnjih 20-30 km) nisu potrebni radari. Na temelju zakona prirode, označavanje cilja izdaje se samo uz pomoć vanjskih sredstava (zrakoplova, satelita, izvidničkih podataka). Unatoč činjenici da satelitski telefon može biti u džepu svakog časnika (pretjeruje, ali bit je jasna).

"Nokautirajte" radare, potisnite protuzračnu obranu, a zatim bespomoćni brod napunite konvencionalnim bombama

Za izvođenje takve operacije bile bi potrebne zračne snage. I dok će neprijatelji "potisnuti" njegovu protuzračnu obranu, zaštićeni će brod izvršiti dodijeljeni zadatak. I tamo će već biti podignuta pomoć …

Jedno torpedo ispod kobilice - i doviđenja

Broj podmornica spremnih za borbu u svijetu dva reda veličine manje broj borbenih zrakoplova.

Glavna prijetnja predstavlja zračno napadno oružje.

Bez obzira na to koliko je brod dobro zaštićen, nakon bitke bit će mu potrebni skupi popravci

Bolje da odmah izgorite i potonete, zajedno s posadom.

Rezervacija će utjecati na veličinu broda

Moderni razarači već su narasli na 15 tisuća tona. U tom kontekstu, razumno povećanje konstruktivne zaštite proći će gotovo nezapaženo.

Unatoč činjenici da u naše vrijeme nema međunarodnih ugovora koji ograničavaju pomak ratnih brodova.

Zajedno sa zaštitom, troškovi će se također povećati

Zar se brodski high-tech hardver doista ne isplati? (kao i ljudski životi)

Slika
Slika
Slika
Slika

Koliko će se troškovi broda povećati dodavanjem konstrukcijske zaštite? Na pozadini superradara, plinskih turbina, reaktora i vojnih informativnih centara.

Uostalom, poznato je da sam trup Orly Burke košta manje od sustava Aegis instaliranog na razaraču.

Od čega napraviti oklop? Titan? Ili legura rodija?

Krupp oklopni čelik s cementiranim gornjim slojem.

Keramika i kevlar prikladni su za unutarnje pregrade otporne na krhotine.

Oni koji tvrde da bombe mogu lako prodrijeti u tlo i armirani beton ne razumiju katastrofalnu razliku između tla i visokokvalitetnog oklopnog čelika. Svatko od nas može zabiti lopatu u zemlju za cijeli pladanj - ali pokušajte ostaviti barem ogrebotinu na "koži" spremnika! Kao i zabijanje čavla u tračnicu (iako će ih pištolj za eksere lako zabiti u ploče kuća).

Koliko je truda potrebno za savijanje lima od 5 inča

Vau, prije 100 godina dredovi s oklopom od 12 inča masovno su se gradili, ali sada to ne mogu. Unatoč napretku na području obrade metala i povećanju produktivnosti rada.

I koliko si država visoko osigurani brodovi mogu priuštiti?

Koliko zemalja ima oceanske flote?

Baš kao što je svojevremeno samo šest najrazvijenijih zemalja svijeta imalo prave borbene brodove.

Kako bi izgledao takav brod?

Beskrajna raznolikost mogućnosti izgleda, uz korištenje suvremene tehnologije.

Vanjska zaštita prema debljini (3-5 inča). Integracija oklopnih ploča u komplet snage trupa. Oblici "poput željeza", koji podsjećaju na prekomorske "Zamvolt": racionalni kutovi ugradnje oklopa + radikalno smanjenje područja gornje palube. Razvijeni sustav unutarnjih pregradnih pregrada. Navedene mjere zaštite vanjskih antenskih stupova.

Potpuna istisnina - oko 20 tisuća tona.

Sastav naoružanja je isti kao i tri razarača Berk.

Svi koji ne vjeruju u mogućnost izgradnje tako dobro naoružanog i zaštićenog broda u navedenim dimenzijama - obratite se tvorcima "Kraljice Elizabete" (ultimativni dreadnought modela iz 1912.) ili, na članak analognog opterećenja - TKR tipa "Des Moines" (1944.) …

Što će učiniti takav brod?

Uđite bez straha u zone vojnih sukoba, patrolirajte na "vrućim mjestima" (obala Sirije, Perzijski zaljev). U slučaju rata - djelovati tamo gdje će običan brod poginuti gotovo odmah. U mirnodopsko doba - rashladiti nasilne glave neprijatelja svojom pojavom. Dobijte nove saveznike, pokazujući moć i tehničku superiornost zemlje pod zastavom pod kojom se ovo remek -djelo vijori.

Zašto još nije izgrađen?

Vidi točku 1.

Preporučeni: