U Afganistanu su se tragično i komično toliko pomiješali da je ponekad bilo teško odvojiti jedno od drugog. Na primjer, jednom smo dobili zadatak evakuirati izviđače. Upali su u zasjedu, položeno je pola "satnije" satnije, poginuo je zapovjednik bojne. Pokupio sam lakše ranjenog zapovjednika satnije, poručnika. A poručnik - tek nakon škole ima samo dvadeset dvije godine. I ova mi je slika još pred očima: ovaj poručnik već sjedi na zemlji na uzletištu, plače od tuge što je izgubio prijatelje, i od sreće što je i sam ostao živ … Ali kaže: “Zapovjednik divizije mi je rekao: Bravo, Sanya, napisat ću ti podnesak za Red Crvenog barjaka jer si izveo ostatak čete iz bitke. " I općenito je zadovoljan što je ranjen, ali živ. I još zadovoljniji i ponosniji što mu je zapovjednik divizije osobno rekao da će ga predstaviti Crvenom barjaku.
Morate razumjeti po kojem principu su nagrađeni u Afganistanu. Vrlo veliki šefovi dobili su Orden Lenjina ili Red Crvenog barjaka. Svi ostali dobili su Crvenu zvezdu. Borac izvodi sljedeći podvig, pišu na Crvenom barjaku, ipak daju Zvijezdu. Još jedan podvig - još uvijek daju Zvijezdu. Imao sam zemljaka iz Voroneža, zapovjednika izvidničke satnije. Nominirani su za Orden Lenjina i za heroja Sovjetskog Saveza. I na kraju je ipak dobio tri Crvene zvijezde.
Vrlo često smo pružali napade bombom. Obično je izgledalo ovako. Dolazi lokalni stanovnik i zalaže "khadovtsy" (KHAD. Afganistanska protuobavještajna služba. - Ured.) "Duhovi": u takvom i takvom selu ta i ta banda sjedit će iza tog i takvog duvala. "Khadovtsy" te podatke prenose našim savjetnicima, koji ih analiziraju i generaliziraju. Sav taj tajni posao prirodno se odvija bez nas. A na izlazu se donosi odluka o bombardiranju određenog Duvala, gdje bi trebali biti razbojnici. Moramo dati oznaku cilja za jurišne zrakoplove i bombardere, a zatim provesti objektivnu kontrolu rezultata udara.
Određeno je vrijeme kada moramo pokupiti lokalnog izdajnika s određene web stranice, koji mora pokazati gdje moramo raditi. Regija i selo obično su bili poznati unaprijed. No ovaj je izdajnik morao pokazati betonsku kuću u kojoj su se već nalazili "duhovi".
Sjednemo na web mjesto. UAZ sa zavjesama na prozorima vozi gore. Naš kapetan ili bojnik, koji radi kao savjetnik u tom području, izlazi i izvodi špijuna koji ima kapu na glavi. To je tako da ga nitko izdaleka ne može prepoznati. Obojica sjede s nama u helikopteru, a mi odlazimo na mjesto susreta sa svojim avionima. Zatim zajedno s njima - u željeno selo.
Napravimo prvi prolaz preko sela, a izdajica pokazuje prstom na Duval, gdje sjede razbojnici. Kaže: postoji mitraljez, postoji i mitraljez, a ima i mitraljez … Imali smo ogromnu kameru u prtljažniku. Otvaramo donji otvor i fotografiramo ono što je bilo prije udara. U ovom trenutku jurišni zrakoplovi ili bombarderi hodaju u krugu na nadmorskoj visini od tri do četiri tisuće metara. Ta se visina smatrala optimalnom kako se ne bi koristile s MANPADA ili iz lakog naoružanja. Stingeri, koji su pogodili tri tisuće i petsto metara, pojavili su se kasnije. Zrakoplovi, plus sve ostalo i pokrivaju nas. Ako počnu raditi na helikopterima sa zemlje, tada moraju potisnuti vatrene točke.
Već smo uputili drugi poziv za označavanje cilja. Za to smo koristili užarene zračne bombe. Obično se noću bacaju na posebne padobrane preko bojišta kako bi ga osvijetlili. Bomba je bačena padobranom u roku od nekoliko minuta. A u Afganistanu su to smislili. Padobrani su odrezani od takve bombe (usput smo ih koristili kao jastučnice, plahte ili kao tepihe okačene na zidove) i bacili ih bez padobrana. Od udara u tlo, osigurač se aktivira i bomba gori na tlu. To se jako dobro vidi iz zraka. No, naravno, naši navigatori - a to su bili mladi poručnici - nisu mogli točno baciti bombu. Stoga smo dalje morali usmjeravati avione već u odnosu na ovu goruću bombu. Borcima ili jurišnim zrakoplovima kažemo: "Vidite li SAB?" - "Mi vidimo." - "Vidite li drvo od SAB -a prema jugu?" - "Mi vidimo." - "Vidite li duval s drveta lijevo?" - "Mi vidimo." - "Ovo je cilj." - "Sve je jasno, radimo."
Zatim se penjem četiri i pol tisuće metara. Sada mi je glavni zadatak pokupiti pilota ako nekoga iznenada obore. I zrakoplovi stoje u krugu i naizmjence ispadaju iz ovog kruga radi na Duvalu. Nakon što su završili, vraćam se i fotografiram utjecaj.
Otprilike godinu dana nakon što smo stigli u Afganistan, imenovan sam zapovjednikom leta. Svi piloti u mom letu bili su stariji i po godinama i po iskustvu. Ali rekli su: "Završili ste fakultet sa zlatnom medaljom, želite ući na Akademiju … Stoga, neka vas stave." No, tada se gotovo odmah pojavila situacija iz koje sam jedva izašao živ.
Kad sam otišao u Afganistan, kao i velika većina mojih drugova, nisam vjerovao u Boga. Kao dijete majka me krstila u tajnosti od oca. On nikada nije bio revan komunist, ali je uvijek bio ateist. On je i dalje ateist. Mamu su često grdili kad je za Uskrs pekla kolače i farbala jaja. I vozio je mog brata i mene zbog ovog posla. Ali kad sam odlazio u Afganistan, njegova majka, Daria Ivanovna, dala mi je malu ikonu Nikolaja Ugodnog i rekla: „Kad ti bude teško, on će ti pomoći. Pitate ga - Nikolaj Ugodni, Božji pomoćnik, spasi i pomozi! " I nisam imao pojma da postoji neka vrsta Nikolaja Ugodnog. Uostalom, kao i moj tata, i ja sam bio komunist. Rekao sam joj: “Bako, što si ti?.. Ja sam tajnik partijskog ureda, praktički predstavnik CK KPJ u našoj eskadrili! A ako tamo vide ovu ikonu? " Ona: “Ništa, Vova, dobro će mi doći. Zašij si ovratnik negdje. " Ušio sam ikonu u ovratnik kombinezona kako je tražila.
Dugo nisam razmišljao o ovoj ikoni. Jednom, gotovo odmah nakon mog imenovanja za zapovjednika leta, dobili smo zadatak da iskrcamo jurišne snage od trideset šest boraca na mjestu Banu. Imao sam pojačan let od šest helikoptera.
Bilo je jako važno pravilno rasporediti helikoptere. Svi u eskadrili znali su koji su helikopteri jaki, a koji slabi. Samo izgledaju svejedno. Zapravo, neki helikopteri su stariji, neki imaju slabije motore. Kažem: "Idem helikopterom …". I svi čekaju da kažem: Uzet ću si najjačeg ili najslabijeg. Znao sam da će, ako uzmem najjače, dečki reći: "Pa vi ste, zapovjedniče, postali drski!.. Vi imate svoju prvu dužnost - brinuti se za svoje podređene!" I ja, da pokažem tu zabrinutost, kažem: "Uzimam sebi šesnaestu ploču." Bio je to najslabiji helikopter. Svi su cijenili moj čin: "Bravo!" Ja kažem: "Podijelimo padobrance podjednako, po šest ljudi sa svake strane." Općenito, MI-8 može primiti dvadeset i četiri padobranca. No slijetanje je izvedeno na nadmorskoj visini od dvije tisuće i petsto metara. I izračunali smo da na ovoj visini, s takvom temperaturom zraka, možemo ukrcati samo šest lovaca.
Ukrcali su se padobranci, taksirali smo na pistu. A onda jedna strana nas odbija. Pilot mi je rekao: "Taksiram." Odgovaram: "Taksi". On se zaustavi na parkiralištu. A u mom helikopteru sjedi zapovjednik satnije, vođa ovog desanta. Rekao sam mu: "Ispala nam je jedna strana, letimo bez šest lovaca." Rekao mi je: “Zapovjedniče, što ste vi?.. Rezite me bez noža! Oslikao sam svaku sobu. Mislili smo da ćete iskrcati sedamdeset ljudi, a ima nas samo trideset šest! Rasporedite ovih šest po preostalim stranama. " Ja: "Da, nećemo povući!..". On: "Ne, bez ovih šest ne mogu, neću uopće letjeti."
Postavio sam svoj zadatak uzeti još jednog borca. Ima pet helikoptera, šest padobranaca. Jedno ostaje. Znam tko ima najmoćniju stranu. Kažem mu: "Četiristo četrdeset i prve, uzmi šestu za sebe." No, nije bio običaj da glasno govorimo o tome da netko ima najjaču stranu. On odgovara: “Zapovjedniče, što je ovo? Takva je briga za podređene? Vi ste zapovjednik, i uzimate sebi previše. " Ja: "U redu, pošalji mi ga." I pokazalo se da svatko ima sedam ljudi, a ja osam na najslabijem helikopteru”. Otišli smo na odmorište.
Dolazimo na vrh planine, postoji mala zaravan. "Duhovi" su shvatili da ćemo iskrcati trupe i počeli su raditi na nama. Ulazim prvi, smanjujem brzinu i … helikopter počinje propadati, ne povlači se. Okrenem sto osamdeset stupnjeva i idem u drugi krug. Ja kažem: „Nisam privučen. Uđi, posadi ga. " Sva četvorica su prvi put ušla i sjela. Napravim drugu vožnju - opet ne vuče, drugu trčanje - još uvijek ne vuče … Ali imamo takav redoslijed: svi smo se okupili, svi moramo otići zajedno. Ne može biti da oni odu i ja sam jedini ostao. A onda dolazi do aktivnog protivljenja sa zemlje, duhovi pobjeđuju. Moji mi kažu: "Četiristo trideset deveta, pa kad ćeš napokon sjesti?..". Odgovaram: "Dečki, sad ću sjesti."
I tada sam shvatio da ne mogu sjesti, jer je to protiv svih zakona aerodinamike. U teoriji sam trebao dati naredbu: „Četiristo trideset devet, ne mogu sletjeti. Helikopter je preopterećen, idem na stvar. I svi odlazimo, ostavljajući desant na planini bez zapovjednika.
Zamislite sada: svi moji podređeni su sjeli, ali ja, novoimenovani zapovjednik leta, nisam sjeo sam. I vraćam se u Kunduz sa zapovjednikom desanta na brodu. Tada sam shvatio da neću otići, jer jednostavno neću preživjeti. Uostalom, bit će potrebno na uzletištu, tik uz helikopter, od srama staviti metak u čelo. Shvatio sam i da ni ja ne mogu sjesti. Tu sam se sjetio svoje bake. Stavio je ruku na ovratnik, gdje je ikona sašivena, i rekao: "Nikolaj Ugodni, Božji pomoćnik, spasi i pomozi!" Do tada sam već radio ili četvrtu ili petu vožnju (još sam bio iznenađen kako me još nisu oborili!). I odjednom je helikopter imao nekakvu dodatnu aerodinamičku silu - Božansku. Sjeo sam, iskrcali smo trupe, a on je dovršio zadatak. Tada sam povjerovao u Boga. I za mene osobno postala je očita jednostavna istina: nema ateista među onima koji su bili u ratu.
Bio je još jedan slučaj kada mi je Nikolaj Ugodnik pomogao tako jasno da je bilo nemoguće ne vidjeti ga. Ja i moj pomoćnik morali smo evakuirati grupu spetsnaza nakon što smo izvršili zadatak. Specijalne snage na pupku planine (visina je bila oko dvije tisuće metara) zapalile su narančasti dim - označile su mjesto slijetanja. Navukao sam se. Prilazi zapovjednik grupe, stariji poručnik i kaže: "Zapovjedniče, moj vojnik je pao u ponor". I pokaže na jamu sa strane planine. Širina ove jame na ovom mjestu je stotinjak metara. Kad su se komandosi popeli na planinu, jedan vojnik je pao i slomio se. Leži na dubini od sedamdeset do osamdeset metara od vrha planine. Vrišti, stenje, boli ga, iako je već sam sebi dao injekciju promedola.
Starley me pita: "Sjedni tu, uzmi borca." Ja: „Neću sjediti tamo, jer tada neću letjeti odande. Nabavite sami. " On: "Da, dok ćemo prilagođavati opremu za penjanje, dok se spuštamo, dok ćemo se penjati s njom … Trebat će jako dugo." A onda je počeo padati mrak, sunce je zalazilo.
1984.-1985. nismo letjeli u planinama noću. Također ne možemo ostati na mjestu noću, jer je svuda okolo područje "duha". Specijalci se, hodajući, nisu našli i tajno su izašli na mjesto evakuacije. No kad su zapalili dim, a uz to je doletjelo i nekoliko helikoptera, "duhovima" je postalo jasno što je što; stoga su se mogli očekivati u svakom trenutku.
Ovdje je potrebno objasniti zašto helikopter uopće leti. Zbog rotacije vijaka, pumpa zrak odozgo prema dolje i stvara pod njim područje višeg tlaka nego odozgo. To se događa kada je zrak okolo, kako piloti helikoptera kažu, "miran". Ako noževi pokreću poremećeni, "loš" zrak kroz rotor, tada se ne postiže potrebna razlika tlaka. A pri slijetanju u ovu jamu helikopter bi tjerao zrak koji bi se odbijao od tla i zidova jame. Odnosno, nakon slijetanja automobil bi se našao okružen ogorčenim zrakom. U takvim uvjetima nemoguće je poletjeti.
Stoga poručujem natporučniku: „Neću sjediti tamo, jer ću tamo ostati. Nabavite sami. Počeli su pripremati opremu. Starley se sam spustio. Ali sunce je zalazilo, svima se žurilo, a oprema se užurbano pripremala, tako da se sam zapovjednik pokvario i pao u jamu. Sada ih već ima dva. Istina, stariji je slomio samo nogu. A vojnik je, kako se kasnije pokazalo, imao vrlo tešku ozljedu - slomljenu kralježnicu.
Na ovom pupku nema više gdje sjesti. Moj sljedbenik hoda u krugu iznad nas i u isto vrijeme promatra kako se "duhovi" ne bi neprimjetno približili. Ja, iako teška srca, vojnicima kažem: “Uđite u helikopter, odlazimo. Inače ćemo svi ostati ovdje. " Oni: "Nećemo letjeti bez zapovjednika." I dobro razumijem da su ljudski u pravu!.. S jedne strane, ne mogu ih ostaviti ovdje, jer smo ih već zapalili svojim helikopterima. No, s druge strane, ako odemo bez njih, onda je ovo na planini pokrivač, a oni koji su ispod - također. Tada će ih jednostavno zasuti granatama.
Nije bilo drugog izlaza: i utonuo sam u ovu jamu. Tehničar leta s "Pravakom" odvučen je u vojnu kabinu u starleyjevu kabinu. No, kao što sam očekivao, helikopter ne leti prema gore … (Nije slučajno da je sam pukovnik Romasevich u školi predavao praktičnu aerodinamiku, legendu aerodinamike, autor je gotovo svih udžbenika iz ove znanosti, koji je nisu u potpunosti razumljivi kadetima.) Napravim "korak" - helikopter. trza se, ali ne silazi s tla. A onda sam se opet sjetio ikone - i poletio!..
Zatim sam dvanaest godina zapovijedao pukovnijom helikoptera. Svih dvanaest godina, na prvim časovima aerodinamike, mladim sam pilotima govorio: „Postoje zakoni aerodinamike. Ali postoje još viši, Božji zakoni. Vjerovali ili ne. Ali samo oni objašnjavaju one situacije kada, uz apsolutno beznađe sa stajališta fizike, osoba ipak izađe iz bezizlazne situacije."
Nekako smo, gotovo prije napuštanja Afganistana, sjedili na platformi blizu planine Jabal. Nije daleko od Kabula. Kao i obično, podržavali smo borbena djelovanja naše 201. divizije. Uvijek je postojao takozvani "par zapovjednika divizija" koji su svakodnevno imenovani zapovjednikom eskadrile. Ovo je par helikoptera koji rade izravno po zapovijedi zapovjednika divizije. On sam sjedi na zapovjednom mjestu divizije, a mi dežuramo na mjestu na ovom zapovjednom mjestu. Sjedimo i sjedimo sami sebi, zadovoljni i sretni što je do zamjene ostalo samo mjesec i pol dana.
Tada me zove zapovjednik divizije i kaže: tako kažu i tako, naš vod je na vrhu planine, "duhovi" su ih okružili sa svih strana. Naši imaju velike gubitke, postoje "dvije stotine" (poginuli) i "tristoti" (ranjeni). Osim toga, nema komunikacije s njima, baterije su se ispraznile na radijskoj postaji. Tamo se morate navući, izbaciti baterije, vodu, hranu. I također odvesti ubijene i ranjene, jer su nam vezali ruke i noge.
Pitam: "Gdje?" On pokazuje na karti. Ja kažem: “Druže generale, ovo je na nadmorskoj visini od tri tisuće devetsto pedeset metara. A moj je prijem do dvije stotine. Nemam pravo. " On: “Da, razumiješ!.. Tamo ljudi umiru, a ti: nemam pravo, nemam pravo … E sad, da imaš oružje u rupicama, razumio bih. I imate ptice! Ili možda ovo nisu ptice, već kokoši?.. ". Ukratko, počeo me psihološki pritiskati. Ponovno sam mu rekao: “Druže generale, nemam pravo. Ako odem tamo, onda ću imati ozbiljnih problema sa zapovjednikom eskadrile. " General: "Da, sad ću nazvati vašeg vođu eskadrile …". Odgovaram: "Ne, ne mogu." I otišao je do helikoptera.
Kriminalac se pojavio, Miša. Pita: "Što ima?" Ja kažem: “Da, stisnuli su pješaštvo na malo brdo. Moramo letjeti, ali očito nećemo uspjeti, neće biti dovoljno snage. " (Ja sam nikada nisam sjeo na takvu visinu, iako su helikopteri to dopuštali u smislu snage motora.)
Pola sata kasnije, opet me zove zapovjednik divizije. Javljam: "Druže generale, stigao sam …". On: "Pa, jesi li se odlučio?" Ja opet: "Druže generale, nemam pravo." Ali on mi je pomogao - kaže: "Zvao sam zapovjednika eskadrile, on je dao odobrenje." Sada postoje mobilni telefoni. I što onda: sjedite na platformi u planinama i zapravo ne znate ništa … Ja kažem: "Da, zapovjednik eskadrile vam nije mogao dati odobrenje po ovom pitanju!..". Eksplodirao je: “Da, varam te ili što? Učinimo ovo: ako sjednete, napisat ću vam nastup na Transparentu, za posadu - na Crvenoj zvijezdi”.
Tada sam podlegao ovoj provokaciji. Red Crvenog barjaka je ozbiljan, svi su sanjali o tome. Rekao sam: "U redu, idem pripremiti helikopter." Bilo je potrebno skinuti i ukloniti sve nepotrebne stvari kako bi se smanjila težina. On: "Pa, kad budete spremni, javit ćete se."
Idem do helikoptera. A moj letački tehničar je poručnik, desni pilot je poručnik. Kažem im: „Dečki, tako i tako. Zapovjednik divizije rekao je da ako sjednemo i dovršimo zadatak, ja ću dobiti transparent, a vi ćete dobiti zvijezdu. A svi smo već imali narudžbu. (Sredinom osamdesetih, u roku od jedne godine, bilo je gotovo nemoguće primiti drugu narudžbu za jednog Afganistanca, makar i posmrtno.) Moramo odati priznanje zapovjedniku divizije, bio je dobar psiholog. Znao nas je „kupiti“.
Helikopter je maksimalno olakšan. Otišao sam do zapovjednika divizije i izvijestio da smo spremni. On: "Uzmi kutiju gulaša, kutiju mesa iz konzerve, vodu i baterije." U takvim slučajevima voda se ulijevala u komore automobila i nekako uspjela zapečatiti. Ja: "Jednostavno ne mogu sjesti." On: “Ako ne možeš, nemoj sjesti. Bacite je putem, oni će je pokupiti. Bilo bi lijepo pokupiti ranjenike. Ali čak i ako ga odbacite, već je dobro!"
Sljedbeniku kažem: "Ja ću ući sam, a ti hodaj okolo, otjeraj" duhove "." Naši su ljudi sjedili na samom vrhu planine, "duhovi" su ih okruživali sa svih strana. Doletio sam, počeo sam isključivati brzinu, isključio se do šezdeset kilometara - helikopter pada … Pogledao sam: - "duhovi" su razumjeli zašto sam stigao. Tragači u mom smjeru išli su slijeva na desno … Vidim naše: sjede na "pupku" (vrh planine. - Urednik). Nekoliko ljudi trči naprijed -natrag, ranjeni su u zavojima, ubijeni odmah prekriveni nečim. Ugasio sam brzinu, leteći tehničar je počeo izbacivati kutije. Visina je bila petnaest metara. Vidim: posuda s vodom pada i lomi se!.. Posvuda je oštro kamenje. Jedan vojnik s Panamom u ovom prskanju vode!.. Ovo je da prikupi Panamu i iscijedi barem nekoliko kapi u usta. Baterije su se srušile i pale s planine negdje dolje u klisuru. Ukratko, nisam dovršio zadatak. Ali "zapalilo se" … Postalo mi je jasno da je naš tamo doista imao potpunu melankoliju …
Sjeo je na platformu blizu zapovjednog mjesta. Još nisam imao vremena zaustaviti vijke, - prilazi zapovjednik divizije. Pita: "Pa?" Izvještavam: "Druže generale, ništa se nije dogodilo." Objasnio sam sve kako jeste. Odmahnuo je rukom i rekao: „U redu. Nisam mogao - znači da nisam mogao. Ne, i nema suđenja. " Ja: „Druže generale, mogu li pokušati ponovo? I već sam potrošio dio goriva, helikopter je postao lakši. " Dao je naredbu da mi ponovno donesu vodu i baterije. Letio sam drugi put.
Kad sam doletio, nisam mogao spustiti slušalicu - zrak je bio rijedak. Spustio se na stijene. Upravljački tehničar otvorio je vrata i počeo dovoditi vodu. Slika okolo je užasna … Mrtvi i ranjeni su posvuda. Oko helikoptera gomila je žednih boraca koji su poludjeli … Još se sjećam njihovih ludih lica s napuknutim bijelim usnama … A onda su nas zakucali "duhovi", pojavile su se prve rupe od metaka u trupu.
A onda su vojnici pohrlili pred kamere s vodom!.. Ruče ih rukom, pokušavaju piti vodu. Njihov zapovjednik bio je stariji poručnik. On daje naredbu: „Poravnajte se! Koji nered ?! " Gdje god ga ima, nitko ga ne sluša!.. Ovdje starley daje rafal iz stroja prema gore: "Rekao sam nekome da gradi!..". A onda je počeo graditi svoj u blizini helikoptera i kažnjavati: "Što to radiš, sad ćemo distribuirati vodu …". Vičem mu: "Viši poručniče, što to radite?.. Hajde, natovari ranjenike, pa ćeš obrazovati svoje odlične učenike!..". Učitano četiri. Borci su bili tanki, šezdeset kilograma. Stoga smo trebali normalno poletjeti.
Dok je leteći tehničar zatvarao vrata, a ja sam isprobavao helikopter na "koraku", stariji poručnik ipak je izgradio svoje lovce do kraja. I narednik je počeo sipati vodu u tikvice jednu po jednu …
Sletjela sam, "bolničarka" je odmah uzela ranjenike. Otišao sam do zapovjednika divizije, izvijestio: "Druže generale, izvršio sam zadatak!" On: "Bravo …". Vraćam se na uzletište i javljam se zapovjedniku eskadrile: "Završio sam zadatak, odletio tamo -amo … Zapovjednik divizije rekao je da mi napišete podnesak na Transparente, a posadi - u Zvezdu." I zapovjednik eskadrile: "Što ste!.. Prekršili ste toleranciju za najveću visinu!". Ja: "Dakle, zapovjednik divizije je izašao k vama, vi ste dali odobrenje!" On: „Što je zapovjednik divizije? Nitko mi nije došao! A da izađem, ja bih ga … poslao … Imate dozvolu - dvije tisuće petsto metara, koliko tristo devetsto pedeset?.. “. A zbog kršenja zakona o letenju (to jest zbog sjedenja na web mjestu koje ne ispunjava moje ovlaštenje), bio sam suspendiran iz leta na tjedan dana. Naravno, nitko se nije sjetio nagrada …
Završio sam službu u Afganistanu kao zapovjednik leta, u kojem se nalazio helikopter hitne pomoći, takozvani "tablet". Imala je potpuno opremljenu operacijsku salu.
Naše pješaštvo izvršilo je misiju u selu kod Srednjeg Baglana. Tamo su naletjeli na bandu koja je izašla iz klanca Pandsher da se odmori. Govorilo se da je to banda "crnih roda" (elitne specijalne snage mudžahedina. - Urednik). Onda su te "rode" razbile naše očigledno-nevidljivo. Dobili smo zadatak evakuacije ranjenika.
Sjeli smo s čovjekom na platformu u planinama. Bitka još uvijek traje, samo pomaknuta u stranu. Sunce je već zašlo, pa dovikujem potpukovniku sanitetske službe, koji je bio s nama: "Idemo brže!" Vrlo je teško noću poletjeti s platforme u planinama. A onda su počeli stalno dovoditi ljude na oklope!.. Ranjenici, ubijeni, ranjeni, ubijeni … I svi su natovareni, natovareni, natovareni … Ubijeni su stavljeni na kapke u samoj rep helikoptera, lakše ranjeni sjede, teški leže … kažem: "Dosta, helikopter se neće povući." A meni liječnik: „Što učiniti? Ranjenici definitivno neće stići do jutra!.. ". Počeli su iskrcavati mrtve i ostavljali samo ranjene. Ukupno je bilo dvadeset i osam ljudi. Imala je sreću što su motori helikoptera bili moćni. S mukom, ali uspio je poletjeti.
Odletio sam u Kunduz, taksirao do parkirališta. Stigle su četiri "medicinske sestre", naravno, nisu svi borci ušli. Uostalom, ja imam dvadeset osam, sljedbenik ima gotovo isti broj. Ostatak je izveden iz helikoptera i položen izravno na betonski novčić parkirališta. Noć je bila jednostavno nevjerojatna, tiha! Cvrkuću samo cikade, zvijezde sjaju na nebu!
Stojim sa strane, pušim. A onda mi jedno dijete (otkinuta mu noga) kaže: "Druže kapetane, dopustite mi da zapalim cigaretu." Dao sam mu cigaretu i vidim da je jako zadovoljan!.. Pitam: “Otkinuta ti je noga! Zašto si tako sretan? " On: „Druže kapetane, Bog je blagoslovio, s nogom! Proteza će biti izrađena. Glavno je da je za mene sve gotovo …”. Naravno, ubrizgana mu je pristojna doza lijekova protiv bolova, zbog čega je u tom trenutku tako lako podnio bol. Ali u sebi sam pomislio: „Jele, štapovi! Evo je, sreća!.. Čovjeku je otkinuta noga, ali drago mu je što je za njega rat već gotov. I sada ga nitko neće ubiti, pa će otići kući k majci-ocu-nevjesti."
Dakle, u životu je sve relativno. I često ćete u Afganistanu na takvu večer izaći na ulicu, pogledati zvjezdano nebo i pomisliti: "Mogu li sutra izaći ovako, samo da udahnem i pogledam u nebo?!"
