Prije 300 godina, u svibnju 1719., ruska eskadrila pod zapovjedništvom kapetana 2. reda N. A. Senyavina pobijedila je odred švedskih brodova na području otoka Ezel. Ruski trofeji bili su bojni brod "Vakhtmeister", fregata "Karlskrona" i brigantin "Berngardus". Ovo je bila prva pobjeda ruske pomorske flote na otvorenom moru.
Stvaranje brodske flote
Općenito je prihvaćeno da je flota u Rusiji prvi put stvorena pod Petrom Velikim, ali to nije tako. Ruski narod (Rus, slavenski) od davnina je znao graditi brodove klase "rijeka - more" - lodya, čamce, plugove itd. Služili su za kampanje na kaspijskom, ruskom (crnom), mediteranskom i varjaškom (Venecijanska) mora. Vještim navigatorima smatrani su slavenski Rusi - Vendi - Veneti - Varjazi. Varjag -Rus bio je osnivač dinastije Rurik - Rurik (Sokol). Prvi prinčevi obitelji Rurikovich bili su organizatori velikih pomorskih ekspedicija.
Tijekom raspada Rurikova carstva Rusija je bila odsječena od Crnog i Baltičkog mora. Istodobno, Rusi su očuvali tradiciju brzog stvaranja riječnih flotila i morskih plovila. Ta se tradicija osobito očuvala na sjeveru, u Novgorodu i na Bijelom moru, dok su kozačke flotile djelovale na jugu. Pokušaj stvaranja brodske flote na Baltiku poduzeo je Ivan Grozni tijekom Livonskog rata ("Prva ruska flota - Pirati strašnog cara"). Za vrijeme vladavine Petra Velikog, cara Alekseja Mihajloviča, fregata "Orao" izgrađena je za operacije u Kaspijskom moru.
Problem je bio u tome što je ruskoj državi uskraćen pristup Baltičkom i Crnom moru. Bilo je potrebno vratiti izgubljena zemljišta kako bi se mogla izgraditi brodska flota. Petar je prvi put pokušao stvoriti flotu tijekom rata s Turskom za Azov. Nakon neuspješne kampanje 1695. godine, Petar Aleksejevič je brzo shvatio svoje pogreške i u najkraćem mogućem roku stvorio flotilu, koja je 1696. pomogla zauzeti Azov. Rusija je dobila Azovsku flotilu, no tada je bilo potrebno odbiti Kerč, Krim ili sjevernocrnomorsko područje od Osmanlija kako bi ušli u Crno more.
U međuvremenu, Petar se 1700. godine uključio u rat sa Švedskom, koji je trajao sve do 1721. godine. Zbog toga su planovi za proboj u južnom smjeru morali biti odloženi. Štoviše, Porta je iskoristila povoljan trenutak da povrati svoje položaje u Azovskom moru. Petrova kampanja na Prut 1711. završila je neuspjehom i Rusija je morala napustiti Azov i azovsku flotu, kako bi uništila već izgrađena utvrđenja na jugu.
Izgradnja Baltičke flote i prve pobjede
Na sjeveru, Rusija je, ušavši u rat sa Švedskom, moćnom pomorskom silom koja je Baltik smatrala "švedskim jezerom", prvi put upotrijebila drevnu, provjerenu taktiku. Gradila je male veslačke brodove koji su mogli napasti velike neprijateljske brodove i uzeti ih na brod (napad). Tako je prethodno iskustvo kozačkih flotila, azovskih pohoda i izgradnje flote u Voronježu u potpunosti iskorišteno u pripremama za borbu za Baltičko more. Baš kao i na jugu, na sjeverozapadu Rusije pokrenuta je izgradnja transportnih brodova, a zatim i borbenih jedrenjaka i veslačkih brodova. Brodovi su građeni, a gotove su kupovali i od vlasnika, na rijeci. Volkhov i Luga, na jezerima Ladoga i Onega, na Sviru, Tikhvinu itd. Međutim, trebalo je vremena za izgradnju vlastitih brodova, njihovo opremanje, odabir osoblja, obuku posade. Stoga se Petar isprva oslanjao na strano zapovjedno osoblje.
1702. počeli su graditi brodogradilište na rijeci Syas (koje se ulijeva u Ladoško jezero), gdje su počeli graditi prve ratne brodove. 1703. počeli su se graditi brodovi na rijeci. Volhov i Svir. Brodogradilišta Olonets stvorena su u blizini Lodeynoye Pole, koje je postalo jedno od glavnih središta stvaranja Baltičke flote (prvi brod bio je Shtandart).
Odredi malih riječnih plovila, koji su prije toga služili u prijevozu robe uz rijeke i jezera, s timovima vojnika, igrali su vodeću ulogu u borbi protiv eskadrila švedskih brodova u regiji Ladoškog jezera i Peipsija (bili su naoružani sa 10 -20 topova, posade iskusnih mornara). Tako su u svibnju 1702. ruski brodovi pobijedili švedski odred u uskom tjesnacu koji je povezivao Peipsi jezero s Pskovom. Rusi su u svojim malim čamcima, koji nisu imali topničko naoružanje, hrabro napali neprijatelja predvodeći topničku vatru. Rusi su se ukrcali na jahte "Fundran", "Vivat" i "Vakhtmeister". Tako su provalili u Peipsi jezero. Tada su ruski brodovi porazili švedsku eskadrilu admirala Numersa i na Ladoškom jezeru. Zbog toga su se Šveđani povukli uz Nevu do Finskog zaljeva.
To je ruskim trupama omogućilo da zauzmu švedske tvrđave Noteburg (Oreshek) i Nyenskans. U noći 6. svibnja 1703. gardisti u 30 čamaca, predvođeni carem Petrom i Menšikovom, prišli su švedskim brodovima Gedan i Astrild, koji su stajali na ušću Neve, i uzeli ih na brod. Tako su Rusi zauzeli cijeli tok Neve i dobili pristup Finskom zaljevu. Petar započinje gradnju nove morske tvrđave - Petropavlovska, čime je označen početak utemeljenja nove prijestolnice ruske države - Sankt Peterburga. U isto vrijeme, Petar je odlučio stvoriti naprednu utvrdu, štiteći Petersburg od mora. Počeli su ga graditi na otoku Kotlin, pa je položena tvrđava Kronshlot (Kronstadt).
Kronslot je odolio napadima Šveđana. Međutim, bilo je očito da je za obranu Petersburga potrebna brodska flota. U jesen 1704. prvi su brodovi počeli stizati uz Nevu u St. U proljeće 1705. stigli su novi brodovi. Mlada Baltička flota već je imala 20 -ak zastavica. Brodovi su imali 270 topova i oko 2.200 članova posade. Flotom je zapovijedao kontraadmiral Cruis. U ljeto 1705. baterije Kronschlota i ruske flote izdržale su napad snažne švedske flote. Neprijateljske trupe, koje su Šveđani pokušali iskrcati na otok, poražene su. Nakon poraza 14. srpnja 1705. švedski su brodovi napustili istočni dio Finskog zaljeva.
U međuvremenu, Sankt Peterburg postaje nova brodograđevna baza ruske flote. 1704. godine na lijevoj obali Neve, nedaleko od mora i pod zaštitom tvrđave Petra i Pavla, osnovano je veliko brodogradilište - Glavno admiralitet. 1706. prvi su brodovi porinuti u Glavnom admiralitetu. Istodobno, u Sankt Peterburgu izgrađena su i druga brodogradilišta: Posebno brodogradilište - za izgradnju pomoćnih brodova, Galleyevo dvorište - za veslačke brodove. Zbog toga je Sankt Peterburg postao jedan od najvećih brodograđevnih centara ne samo u Rusiji, već i u zapadnoj Europi. Samo u Admiralitetu deset godina nakon osnutka radilo je oko 10 tisuća ljudi. U prvih sedam godina rata samo sa Švedskom u Baltičku flotu uključeno je oko 200 borbenih i pomoćnih plovila. Jasno je da su prvi brodovi ruske flote po svojoj plovidbenosti i topničkom naoružanju bili inferiorni u odnosu na brodove vodećih zapadnih pomorskih sila. Međutim, stopa tehničkog napretka u ruskoj brodogradnji tijekom Sjevernog rata bila je vrlo visoka. Već 10-15 godina nakon polaganja prvih brodova u baltičkim brodogradilištima u ruskoj floti pojavili su se brodovi koji su se po osnovnim karakteristikama mogli natjecati s najboljim zapadnim brodovima.
Dosta se radilo na osposobljavanju pomorskog osoblja. 1701. otvorena je Navigacijska škola u Moskvi, 1715. u Sankt Peterburgu - Pomorska akademija. Osim njih, za vrijeme Petra Aleksejeviča otvoreno je 10 -ak škola koje su obučavale osoblje flote - admiralske škole u Voronežu, Revelu, Kronstadtu, Kazanju, Astrahanu itd. Aktivna obuka nacionalnog osoblja dovela je do činjenice da je ruska vlada bila mogu odbiti usluge stranih stručnjaka. Carski dekret 1721. zabranio je prijem stranaca na službu u mornarici. Istina, ova uredba nije spriječila strance u zauzimanju najviših zapovjednih mjesta, osobito nakon smrti prvog ruskog cara. Redovnici u mornarici regrutirani su, kao i u vojsci, novačenjem među imanja koja plaćaju porez. Služba je tada bila doživotna.
Novi uspjesi
Pobjeda ruske vojske u bitci kod Poltave 27. lipnja 1709. dovela je do toga da je Rusija učvrstila prijašnje uspjehe ruskog oružja na obalama Baltika i stvorila mogućnost daljnje ofenzive. Velike formacije ruske vojske prebačene su na morski smjer, a uz potporu flote počele su potiskivati neprijatelja s obala Finskog zaljeva i Rigi. 1710. ruska vojska je uz potporu flote zauzela Vyborg. Iste godine Rusi su zauzeli Rigu, Pernov i Revel. Ruska flota dobila je važne baze na južnoj obali Baltika. Zauzeti su i otoci Moonsund, koji su imali strateški značaj. Tako je tijekom ljetne kampanje 1710. godine Kraljevina Švedska izgubila svoje glavne baze u istočnom dijelu Baltika od Vyborga do Rige.
Rat s Turskom 1710-1713 neko vrijeme odvraćao Rusiju od rata sa Švedskom. U kampanji 1713. Rusi su od Šveđana ponovno zauzeli svoje baze na sjevernoj obali Finskog zaljeva: oduzeti su Helsingfors, Bjerneborg i Vaza. Ruske snage stigle su do obala Botnijskog zaljeva. U baltičkim brodogradilištima opseg brodogradnje znatno se povećao, nikada dosad ovdje nije položeno toliko brodova kao 1713.-1714. Gradili su i brodove u Arkhangelsku. Baltičkoj floti pridružila su se dva bojna broda izgrađena u brodogradilištu Arkhangelsk. Također, ruski je car kupio nekoliko brodova u zapadnoj Europi. Do kampanje 1714. u baltičkoj brodskoj floti bilo je već 16 bojnih brodova, a veslačka flota imala je više od 150 galija, polu-galija i korita. Osim toga, postojao je značajan broj pomoćnih i prijevoznih sredstava. U Stockholmu su pokušali blokirati neprijatelja u Finskom zaljevu, zaustavivši rusku flotu na najpovoljnijem mjestu - u blizini poluotoka Gangut. Međutim, Rusija se nije mogla zaustaviti. Dana 27. srpnja 1714. ruska galijevska flota pod zapovjedništvom Petra I. porazila je švedski odred Shautbenacht Ehrenschild. Ruski trofeji bili su fregata "Slon", 6 galija i 3 čamca.
Ova pobjeda osigurala je uspjeh ruskog oružja u Finskoj i omogućila prenošenje neprijateljstava na teritorij same Švedske. A švedska flota, koja je donedavno dominirala Baltikom, krenula je u obranu. Ruska flota stekla je slobodu djelovanja, prijeteći pomorskim komunikacijama i najvažnijim industrijskim i gospodarskim regijama Švedske. 1714. ruska je flota krenula na krstarenje prema Alandskim otocima, a u jesen je Golovin odred zauzeo Umeå.
Međutim, uspjesi ruske flote zabrinuli su Zapad. Dakle, u Londonu su se bojali da će Petar Aleksejevič uspjeti zaključiti unosan mirovni sporazum sa švedskom vladom, koji će učvrstiti uspjehe Rusa na Baltiku. Stoga je Engleska počela podupirati švedsku ratnu stranku i vršiti vojni i politički pritisak na Rusiju, prijeteći floti. Od ljeta 1715. ujedinjena anglo-nizozemska flota pod glavnim zapovjedništvom britanskog admirala Norisa počela je dežurati u Baltičkom moru pod izlikom trgovačkog brodarstva. Od 1719. položaj Engleske postao je još otvoreniji. Britanci su sklopili savez sa Švedskom. Od 1720. Britanci su spojili svoju flotu sa švedskom i počeli ugrožavati ruske luke i baze na Baltiku.
Ezel bitka
Godine 1715. 1719. ruska flota izvodila je operacije krstarenja i slijetanja. Ruski brodovi borili su se sa švedskim privatnicima, zarobili trgovačke brodove i iskrcali trupe na otoke i obalu Švedske. Konkretno, u razdoblju od travnja do studenoga 1718. ruski su brodovi zauzeli 32 švedska trgovačka broda, šnavu sa 14 topova i čamce s tri pištolja.
Tako su u proljeće 1719. godine dva ruska odreda otišla na more. Odred kapetana-zapovjednika Fangofta (Vangoft), koji se sastoji od 3 broda, 3 fregate i 1 udarca, napustio je Revel prema obalama Švedske kako bi izvidio neprijateljske snage. U svibnju je iskrcao izviđače na otok Öland, a zatim se sigurno vratio u Revel. 15. svibnja odred kapetana 2. reda Nauma Senyavina krenuo je iz Revela na more. Ruski odred uključivao je šest brodova s 52 topa: Portsmouth (Senyavinov plamenac), Devonshire (kapetan 3. reda K. Zotov), Yagudiil (kapetan-poručnik D. Delap), Uriel (kapetan 3. ranga V. Thorngout), "Raphael "(kapetan 3. ranga Y. Shapizo)," Varakhail "(kapetan 2. ranga Y. Stikhman) i šnjava sa 18 topova" Natalia "(poručnik S. Lopukhin) … Senyavinov odred imao je zadatak presresti neprijateljski odred od 3 broda, koji je prema izvidničkim podacima krenuo na krstarenje Baltičkim morem.
24. svibnja 1719. Senyavinov odred, koji se nalazio u blizini otoka Ezel, otkrio je tri broda mogućeg neprijatelja. Brodovi Portsmouth i Devonshire započeli su potjeru pod punim jedrima. U pet sati naši su se brodovi približili domet topničke vatre i ispalili hice kako bi natjerali kapetane nepoznatih brodova da podignu zastave. Na brodovima - bio je to bojni brod, fregata i brigantina, podignute su švedske zastave i zastavica pletenice njihovog zapovjednika, kapetana -zapovjednika Wrangela. Na Senyavinov znak ruski odred napao je neprijatelja. Bitka je trajala više od tri sata. Na ruskom perjanici ostaci su uništeni, a gornji dio jedra oštećen. U pokušaju da to iskoriste, švedska fregata s 34 pištolja Karlskrona i brigantin Bernhardus napali su Portsmouth. Senyavin je skrenuo, postao strana Karlskrone i otvorio vatru iz metka. Ne mogavši izdržati razorne posljedice požara, fregata se prvo predala, a zatim je spustila zastavu i brigantinu.
Zapovjednik švedskog odreda Wrangel, vidjevši da su se fregata i brigantina predali, pokušao je pobjeći na bojnom brodu Vakhmester sa 52 topa. Međutim, ruski brodovi "Yagudiel" i "Raphael" tri sata kasnije sustigli su neprijateljski perjanicu i natjerali ga na borbu. Neko je vrijeme švedski brod bio zapaljen (završio je između ruskih brodova). Švedski vodeći brod bio je teško oštećen. Vidjevši da mu dolaze još dva ruska broda - "Uriel" i "Varakhail", Šveđani su kapitulirali.
Tako je, kao rezultat bitke kod Ezela, neprijatelj potpuno poražen. Naši mornari zarobili su cijeli švedski odred - bojni brod, fregatu i brigantinu. Na brodovima se predalo 387 ljudi, predvođenih kapetanom-zapovjednikom Wrangelom, više od 60 ljudi je poginulo i ranjeno. Gubici ruske posade iznosili su 18 poginulih i ranjenih ljudi. Značajka bitke bila je činjenica da je ruska pomorska flota odnijela prvu pomorsku pobjedu bez pribjegavanja morskim napadima (ukrcavanjem). Uspjeh je postignut kao rezultat dobre obuke mornara i časnika i vještine Senyavina. Rusi su pronašli neprijatelja, nisu mu dozvolili da ode, namećući odlučujuću bitku, pucajući iz mornaričkog topništva na razne udaljenosti.
Nakon bitke, ruski zapovjednik izvijestio je cara Petra: "Sve je to … učinjeno bez velikog gubitka ljudi, idem sa cijelom eskadrilom i zarobljenim švedskim brodovima u Revel …" Petar Veliki nazvao je Ezelova pobjeda "dobra inicijativa ruske flote". Senyavin je promaknut u čin kapetana-zapovjednika, zapovjednici brodova promaknuti su u sljedeće činove. Sudionici bitke dobili su novčanu nagradu.
