Brojni inozemni tenkovi najnovijih modela prilično su stari. Najnoviji modeli pojavili su se osamdesetih godina, a od tada su samo modernizirani. Stvaranje potpuno novog borbenog vozila povezano je s dobro poznatim poteškoćama i ne mogu sve zemlje same razviti takav projekt. U tom smislu moraju udružiti napore i organizirati zajednički rad brojnih organizacija. Rezultat novog pokušaja stvaranja zajedničkog projekta trebao bi biti obećavajući tenk, do sada poznat kao Glavni kopneni borbeni sustav.
Trenutno se oklopne snage Njemačke grade na temelju nekoliko modifikacija tenkova Leopard 2. Francuska vojska ima glavne tenkove Leclerc. Prve izmjene ovih strojeva pojavile su se sedamdesetih i osamdesetih godina, a kasnije se ta oprema redovito modernizirala. Pokušaji razvoja potpuno novih tenkova nisu učinjeni zbog nedostatka potrebe i potrebnih sredstava.
Izgled tenka MGCS, predložen 2016.
Međutim, s vremenom se situacija promijenila. Godine 2012. pojavio se prijedlog za stvaranje zajedničkog francusko-njemačkog projekta perspektivnog tenka koji zadovoljava suvremene zahtjeve i koji može ostati u službi u dalekoj budućnosti. U isto vrijeme pojavio se sporazum o suradnji koji su potpisali Krauss-Maffei Wegmann (Njemačka) i Nexter Defense Systems (Francuska). U idućim godinama te su organizacije planirale razraditi izgled novog "međunarodnog" tenka, a zatim započeti projektiranje.
Valja podsjetiti da je sporazum o stvaranju zajedničkog tenka potpisan na pozadini izvješća o razvoju obećavajućeg ruskog projekta. U to vrijeme Rusija je razvijala univerzalnu platformu "Armata" i na temelju nje tenk koji je kasnije postao poznat kao T-14. U to vrijeme nije bilo točnih podataka o budućem ruskom tenku, ali bilo je očito da će njegove karakteristike biti superiornije od Leoparda-2 i Leclerca. Stoga su europske zemlje morale pronaći dostojan odgovor na potencijalnu prijetnju u obliku T-14.
Sljedećih nekoliko godina stručnjaci iz dvije zemlje proveli su na raznim istraživanjima i proučavanju budućnosti kopnenih oklopnih vozila. Novi korak u stvaranju zajedničkog tenka napravljen je 2015. godine. Pojavio se prijedlog za spajanje dviju tvrtki koje sudjeluju u projektu i ubrzo je proveden. Novi pothvat koji povezuje KMW i Nexter izvorno je nazvan KANT. Kasnije je preimenovan u KNDS. Pretpostavljalo se da će organizacija takve tvrtke optimizirati razvoj projekta, kao i pojednostaviti promociju gotovih proizvoda na međunarodnom tržištu.
Početkom 2016. godine kombinirano francusko-njemačko poduzeće predstavilo je prve podatke o obećavajućem projektu glavnog tenka. Koncept novog vozila razvijen je u sklopu projekta pod nazivom Glavni kopneni borbeni sustav. KNDS je objavio osnovne uvjete za perspektivni tenk, a također je pokazao i predviđeni izgled takvog vozila. Istodobno je napomenuto da predloženi izgled oklopnih vozila nije konačan. Tijekom sljedećih nekoliko godina, zajednički pothvat trebao je nastaviti raditi na projektu, sve do formiranja optimalne konfiguracije.
Od 2016. do 2018. KNDS je više puta objavljivao nove materijale o obećavajućem projektu. Istodobno, postojeća se slika nije ozbiljno promijenila. Iz službenih izvješća slijedilo je da dizajneri nastavljaju s izradom prethodno predloženog izgleda tehnike. Njegova kardinalna revizija se nije očekivala. Istodobno su davani različiti prijedlozi na području naoružanja, sustava upravljanja, komunikacija itd.
U lipnju 2018. objavljeno je da se popis polaznika programa MGCS širi. Vojni odjeli Njemačke i Francuske pridružili su se zajedničkom pothvatu, koji su osnovale tvrtke dviju zemalja. Sada će se razvoj budućih tenkovskih i drugih vrsta oklopnih vozila provoditi uz podršku i nadzor potencijalnih operatera. Pretpostavlja se da će u dalekoj budućnosti tenk MGCS zamijeniti postojeća vozila Leopard 2 i Leclerc, pa bi stoga njihovi sadašnji vlasnici trebali moći utjecati na obećavajući projekt.
Prema izvješćima posljednjih mjeseci, predloženi MGCS koncept verzije za 2016. nije pretrpio velike izmjene, ali se primjetno promijenio. Bilo je različitih prijedloga, koji su utjecali na pojedine komponente stroja i utjecali na njegove mogućnosti. Osim toga, relativno nedavno pojavio se prijedlog za daljnji razvoj tenka MGCS i stvaranje nove samohodne topničke jedinice Common Indirect Fire System System. Međutim, novi SPG trebao bi se pojaviti mnogo kasnije od tenka.
Prema službenim izvješćima KNDS -a, novi projekt MGCS -a u sadašnjem stanju predviđa izgradnju glavnog bojnog tenka klasičnog izgleda, temeljenog na brojnim svladanim rješenjima. Istodobno se predlaže korištenje novih koncepata i ideja koje se još nisu koristile u europskoj izgradnji tenkova. Kao rezultat toga, trebalo bi se pojaviti oklopno borbeno vozilo koje ima prednosti u odnosu na postojeće Leclercse i Leoparde.
Ukazano je da bi novi tenk trebao imati niz različitih vrsta zaštite, sposobnih izdržati sve veće prijetnje. Kombinirani oklop trupa i kupole bit će nadopunjen dinamičkom zaštitom. Oklop i nadzemni elementi morat će osigurati zaštitu od različitih vrsta projektila i mina ili eksplozivnih naprava. Optički uređaji imat će posebnu zaštitu od laserskog zračenja, sprječavajući "zasljepljivanje" tenka i njegove posade.
Tenk MGCS moći će primiti prošireni skup senzora i alata za otkrivanje koji pomažu povećati preživljavanje na bojnom polju. Za to se mogu koristiti optički, infracrveni, akustični i drugi senzori. Predlaže se razvoj novog kompleksa optičko-elektroničkog potiskivanja temeljenog na laseru. Uz njegovu pomoć bit će moguće boriti se protiv neprijateljske optike, prvenstveno pomoću nišanskih uređaja oklopnih vozila protuoklopnih kompleksa.
Tank Leopard 2A7 + - jedno od najnovijih njemačkih dostignuća
U početku je projekt Glavnog kopnenog borbenog sustava predviđao upotrebu obećavajućeg topa glatke cijevi 130 mm kao glavnog naoružanja. Već 2016. Rheinmetall je demonstrirao prototip takvog oružja. Međutim, kasnije je zabilježeno da je iz više razloga spremnik MGCS mogao zadržati standardni kalibar 120 mm za današnje vrijeme. Također, nije isključena mogućnost uzastopnog stvaranja različitih modifikacija tenka s različitim oružjem. Novija modifikacija mogla bi imati pojačano oružje većeg kalibra.
Bez obzira na kalibar budućeg pištolja, njegovi programeri imaju nekoliko glavnih zadataka. Prije svega, potrebno je povećati brzinu njuške projektila, što bi trebalo dovesti do povećanja njegove energije i povećanja penetracije. Istodobno bi se trebalo smanjiti raspršenje i poboljšati točnost. Planira se uporaba novih eksploziva s poboljšanim karakteristikama u sastavu projektila i pogonskih goriva. Za povećanje osnovnih pokazatelja mogu se koristiti moderne i obećavajuće nanotehnologije.
Jedan od načina povećanja borbenog potencijala je uporaba perspektivnih vođenih projektila. Da biste to učinili, potrebno je razraditi pitanja poboljšanja i minijaturiziranja sustava navođenja, uključujući i dvosmjernu komunikaciju. Projekt za navođenje u kombinaciji s topom povećane točnosti jasno će utjecati na borbene kvalitete tenka.
Na području sustava za upravljanje vatrom planira se razvoj postojećih i savladanih rješenja. Potraga za ciljevima i navođenje oružja provodit će se optičko-elektroničkim sredstvima. Do trenutka izrade tehničkog projekta MGCS -a očekuje se nova komponentna baza zbog koje će biti moguće stvoriti poboljšane znamenitosti. Isto se odnosi i na elektroničke komponente OMS -a. U vezi s pojavom novih vrsta projektila s posebnim sposobnostima, trebalo bi očekivati uvođenje odgovarajućih uređaja za interakciju s njima.
Na području komunikacija i kontrole, njemački i francuski dizajneri predlažu nastavak razvoja trenutnih ideja i rješenja. Ugrađeni uređaji stroja moraju omogućiti i govornu komunikaciju i prijenos podataka. Spremnik MGCS morat će raditi unutar sustava usmjerenog na mrežu. Moći će primati podatke iz svih dostupnih izvora i prenositi informacije različitim potrošačima. U tom će se području odvijati razvoj postojećih tehnologija, čiji je cilj povećanje pouzdanosti komunikacijskih kanala, povećanje brzine prijenosa podataka itd.
Kao i drugi moderni projekti, novi francusko-njemački program uključivat će mjere usmjerene na stvaranje ušteda. Uz sve svoje prednosti, tenk koji obećava trebao bi imati najniže moguće troškove proizvodnje i rada. Za to se planira koristiti samo svladane tehnologije i komponente, kao i pojednostavljeni dizajn s dovoljnim karakteristikama. Rad i održavanje mogu se pojednostaviti s ugrađenim sustavima za nadzor zdravlja.
Valja napomenuti da je do sada zajedničko ulaganje KNDS -a identificiralo samo opće značajke budućeg glavnog bojnog tenka, a predstavilo je i nekoliko slika koje prikazuju mogući izgled ovog vozila. Istodobno, razvoj tehničkog dizajna još nije započeo. Ova faza rada bit će pokrenuta tek u srednjem roku, što je povezano sa posebnim zahtjevima za tehnologiju i objektivnim ograničenjima različitih vrsta.
Prema planovima KNDS -a, glavni razvojni radovi na programu Glavnog kopnenog borbenog sustava započet će 2019. godine. Do sredine desetljeća dizajneri će dovršiti projektiranje, a zatim će biti izgrađen eksperimentalni spremnik novog modela. Prva polovica tridesetih bit će potrošena na testiranje, fino podešavanje i pripremu za buduću serijsku proizvodnju. Dakle, faza istraživanja i razvoja trajat će ukupno oko dva desetljeća, računamo li od trenutka nastanka zajedničkog pothvata.
Prvi serijski tenkovi novog tipa ući će u vojske Francuske i Njemačke 2035. godine. U prvim će godinama morati nadopuniti postojeću opremu poput Leclerca i Leoparda 2, kasnije modernizirane inačice. Međutim, od određenog će vremena sadašnji tenkovi biti istrošeni zbog moralne i fizičke zastarjelosti. Rasklapanje nekih tenkova i opskrba drugih dovest će do postupne promjene ravnoteže, pa će kao rezultat toga tenk MGCS postati glavni ne samo u smislu klasifikacije, već i u smislu njegove uloge u postrojbama.
Količina potrebne opreme još nije navedena. Trenutno se u Bundeswehru nalazi više od tristo tenkova Leopard-2 različitih modifikacija. Francuska ima 400 tenkova Leclerc. Kako će se flota oklopnih vozila dviju zemalja promijeniti u narednim desetljećima nije poznato. Način zamjene ovih strojeva novim također ostaje upitan. Ipak, postoje svi razlozi za vjerovati da će Francuska i Njemačka u budućnosti naručiti nekoliko stotina perspektivnih tenkova. Međutim, njihov točan broj bit će utvrđen kasnije.
Moderni francuski MBT Leclerc
Ne treba zaboraviti da oklopna vozila francuske i njemačke proizvodnje uživaju određenu popularnost među stranim zemljama. Osim toga, valja imati na umu da je jedan od ciljeva stvaranja tvrtke KNDS bio pojednostaviti izvoz vojnih proizvoda "zaobilazeći" ograničenja njemačkog zakonodavstva. Stoga se ne može isključiti da će se MGCS od određenog vremena nuditi za izvoz. Međutim, koje bi zemlje htjele kupiti takvu opremu veliko je pitanje.
***
Iz niza dobro poznatih razloga, europske zemlje posljednjih desetljeća nisu razvijale potpuno nove tenkove, radije su modernizirale postojeće modele. Ovaj se pristup, u cjelini, opravdao i omogućio obnovu postrojbi uz smanjene troškove. Međutim, takve tehnike uključuju uporabu postojećih oklopnih vozila, koja ne mogu služiti neograničeno dugo. Prijetnja fizičkom zastarjelošću, kao i pojava bitno novog inozemnog modela, doveli su do početka punopravnog projekta.
Program glavnog kopnenog borbenog sustava zapravo je započeo početkom ovog desetljeća, ali je još uvijek u ranoj fazi. U početku su strane tvrtke utvrđivale potrebu za stvaranjem novog projekta, zatim su tražile optimalan redoslijed suradnje te su se međusobno ujedinile. Tek nakon toga dužna je pozornost posvećena stvarnoj razradi projekta. Međutim, ni u ovom slučaju uspjeh programa ne može se nazvati izvanrednim. Nekoliko godina bilo je moguće samo oblikovati izgled obećavajućeg tenka i odrediti njegove glavne značajke.
Stvaranje pravog borbenog vozila trajat će još 10-15 godina - u nedostatku ozbiljnih poteškoća koje bi mogle poremetiti raspored rada. Zatim će trebati neko vrijeme za ponovno opremanje postrojbi i postupnu zamjenu zastarjele opreme. Nije teško zamisliti kada će se Njemačka i Francuska moći pohvaliti punopravnom grupom najnovijih tenkova s najvišim karakteristikama. Osim toga, možete pokušati predvidjeti razvoj oklopnih vozila u drugim zemljama i predvidjeti kakve će tenkove imati do pojavljivanja serijskog MGCS -a.
Poseban rizik u kontekstu programa MGCS povezan je s interakcijom zemalja razvojnih programera. Valja podsjetiti da ovo nije prvi pokušaj stvaranja zajedničkog projekta glavnog tenka za nekoliko zemalja. Prethodni projekt ove vrste je propao, zbog čega je Francuska morala stvoriti vlastiti "Leclerc", a Njemačka je razvila "Leopard-2". Zasad nema jamstava da će KNDS uspjeti sljedeću ideju o "međunarodnom" tenku dovesti do željenih rezultata.
Međutim, unatoč svim slabostima i specifičnim rokovima, projekt Glavni kopneni borbeni sustav od velikog je interesa od velikog interesa. Prije svega, to pokazuje da Njemačka i Francuska vide izglede za svoje oklopne snage i povezuju svoj razvoj u dalekoj budućnosti samo s bitno novim tenkovima. Idućih godina vozila poput Leoparda 2 i Leclerca nastavit će služiti, no u budućnosti će morati ustupiti mjesto novijem i savršenijem modelu. Ako se, naravno, pojavi na vrijeme.
