Pojavila su se početkom 20. stoljeća tijekom Prvog svjetskog rata, teška nespretna oklopna vozila, nazvana "tenk", u procesu svog razvoja počela su igrati sve značajniju ulogu u kopnenim operacijama Drugoga svjetskog rata i kasnijim lokalnim sukobima. Trenutno se tenkovi smatraju i glavnom udarnom snagom Kopnene vojske i ne čudi što se toliko pozornosti posvećuje razvoju ove vrste oklopnih vozila. Istodobno, znanost ne miruje i uskoro će potpuno druga vozila zamijeniti klasične tenkove.
Generacije tenkova
Što je "generacija tenkova"? U specijaliziranoj literaturi ovaj se koncept obično shvaća kao skupina borbenih vozila (tenkova), čije karakteristike imaju približno iste tehničke parametre i projektna rješenja, bez obzira na vrijeme stavljanja tenkova u uporabu.
Odmah napominjem da se unatoč raznolikosti dizajna i tipova tenkova razvijenih prije Drugog svjetskog rata među njima ne vidi generacija.
Prva generacija uključuje tenkove 1950-1960-ih godina, razvijene uzimajući u obzir postignuća dizajnera najboljih tenkova Drugog svjetskog rata. Uobičajeno je odnositi se na prvu generaciju: američke tenkove M47, M48A1 i M48A2, britanske "Centurione", sovjetske T-54 i T-55, japanski tip 61.
Druga generacija tenkova datira od 1960.-1970. Na tim strojevima, balističkim računalima i sustavima stabilizacije, uređajima za noćno osmatranje pojavili su se prvi sustavi zaštite od oružja za masovno uništenje, povećan je kalibar oružja. Druga generacija uključuje: američke tenkove M60, M60A1, britanski Chieftain i Vickers Mk 1, sovjetski T-62, francuski AMX-30, njemački Leopard modifikacija A1, A2 i A3.
Razdoblje od 1970. do 1980. smatra se prijelaznim razdobljem, tijekom kojeg su modernizirani postojeći tenkovi. Uobičajeno je odnositi se na američke tenkove prijelazne generacije M60A2 i M60AZ, engleske "Vickers" Mk3, njemačke "Leopard-1A4", sovjetske T-64 i T-72, izraelsku "Merkavu" Mk1
Treća generacija tenkova pojavila se početkom 90 -ih i trenutno je u službi armija desetaka zemalja svijeta.
Posebne značajke tenkova ove generacije su prisutnost integriranog sustava za upravljanje vatrom, još veći kalibar oružja, alternativne elektrane, smanjenje posade i još mnogo toga. Treća generacija uključuje M1 Abrams i njegove modifikacije, engleski Challenger, sovjetski T-80 i njegove modifikacije, njemački Leopard-2, izraelsku Merkavu Mk3 i mnoge druge tenkove. Imajte na umu da francuski "Leclerc" pripada stručnjacima generacije 3+, a "Merkava" Mk 4 i "Abrams" modifikacije M1A2SEPV2 - generaciji 3 ++.
Nedavno pojavljeni ruski perspektivni tenk T-14 "Armata" neki stručnjaci spominju sljedeću, četvrtu generaciju. T -14 koristi revolucionarni raspored - kupola tenka je nenaseljena, posada je smještena u posebnoj zaštićenoj kapsuli u trupu s pojačanim čeonim oklopom. Spremnik je opremljen sustavom za upravljanje informacijama o spremniku (TIUS), koji kontrolira sve komponente i sklopove vozila, kao i radarom s AFAR -om.
Što je sljedeće?
Naravno, znanost ne miruje, uključujući i u području izgradnje tenkova. Već se razvijaju razne varijante tenkova, koje će se značajno razlikovati od onih na koje smo navikli. A moguće je da će tenkovi, poput borbenih vozila, potpuno nestati s bojišta, barem pod krinkom na koju smo navikli. Razvoj bespilotnih tehnologija i naoružanog oružja jednostavno ne može ostaviti zgrožene "klasične tenkove" priliku za preživljavanje. I postoji li potreba za poprilično skupim borbenim vozilom na bojnom polju koje se može uništiti "jeftinom" raketom?
Kakav će biti tenk sljedeće generacije? Danas je prilično teško odgovoriti na ovo pitanje, budući da dizajneri do sada ne mogu ponuditi ništa novo i otkriće, ili jednostavno jednostavno tajni razvoj još nije stigao do nas?
Uzmite nedavno vijest o potpisivanju francusko-njemačkog sporazuma o razvoju novog tenka. Strane su potpisale sporazum, troškovi su raspodijeljeni, čak je i intelektualno vlasništvo podijeljeno na njega, ali sam projekt još uvijek ne postoji, tek ga treba razviti. Ali čak i u ovom slučaju možemo reći da u ovom tenku neće biti ništa super-proboja.
Naravno, dizajneri nude različite projekte za "tenkove budućnosti", koje je trenutno nemoguće provesti. Najviše ili manje ostvarivim projektom može se smatrati stvaranje bespilotnih, potpuno automatskih tenkova s umjetnom inteligencijom (AI), čiji se rad na stvaranju provodi u mnogim zemljama i prilično je uspješan. Osim toga, mnogi su projekti povezani s upotrebom lasera na tenkovima, ne samo kao oružje, već i u sustavima aktivne zaštite. Čak se i oružje nudi kao oružje.
Sumirajući, možemo reći da se glede tenka nove generacije treba pretpostaviti sljedeće: bit će manji, bez posade, s umjetnom inteligencijom, ali izborno kontroliran integracijom u jedinstvenu informacijsko -zapovjednu mrežu i s novim naoružanjem. Jedan od važnih zadataka za takvo borbeno vozilo su akcije u urbanim područjima, kada će automatizirani sustav moći utvrditi ne samo ciljeve tenka, već i prijetnje koje mu predstavljaju. Prilikom upravljanja strojem formata "operater-robotization" s analizom pristiglih podataka o stanju stvari u zoni mogućeg uništenja, broj prijetnji se može smanjiti, a situacija se može kontrolirati više nego u trenutnoj situaciji s djelovanje tenkova u gradovima. Nadzor se može provoditi usmjeren na mrežu - pomoću bespilotnih letjelica, s kamera samog tenka nove generacije, s kamera i senzora drugih borbenih jedinica i pješaka smještenih na zemlji. Dijeljenje takvih podataka sa svojom automatiziranom analizom moglo bi dovesti do prave ratne revolucije.
No, to će biti uskoro, dakle, tek sredinom 21. stoljeća, a možda čak i dalje, klasični tenkovi, razvijeni krajem 20. stoljeća, bit će u službi armija svijeta.
