Evolucija koncepta
U travnju je francusko Ministarstvo obrane dalo nove podatke o obećavajućem nosaču zrakoplova za francusku mornaricu, označenom Porte Avion Nouvelle Generation ili PANG. Mora se reći da je ovaj brod posljednjih mjeseci uspješno "zaboravljen". Međutim, prvo prvo.
Početak praktične provedbe programa čiji je cilj stvaranje zamjene za jedini francuski nosač zrakoplova Charles de Gaulle postao je poznat u prosincu. To je najavio Emmanuel Macron. Već tada su predstavljene slike novog broda koje su dale opću predodžbu o tome kako bi to izgledalo. Bilo je jasno da govorimo o onome što se sada, s pogledom na američku mornaricu, naziva "supernosiocem". Odnosno, neusporedivo moćniji brod od spomenutog Charlesa de Gaullea. Kako je tada objavljeno, ukupna istisnina PANG -a bit će oko 75 tisuća tona (naspram 42 tisuće tona za stari nosač zrakoplova).
Bit će dugačak do 300 metara i širok oko 80 metara. Porte Avion Nouvelle Generation dobit će dva nova nuklearna reaktora tipa K22 s toplinskim kapacitetom od 220 MW svaki i tri osovinska voda ukupnog kapaciteta 80 MW, s propelerima. Ukupni proizvedeni kapacitet, uključujući proizvodnju energije, bit će 110 MW. Brod će moći postići brzinu od 26-27 čvorova. Dobit će američku zrakoplovnu opremu: tri EMALS elektromagnetska katapulta i zračne odvodnike General Atomics AAG.
Prema novim podacima, istisnina PANG -a bit će 70.000 tona. Kao što je nedavno napomenuto u francuskom Ministarstvu obrane, ono će osigurati do 60 naleta dnevno i imati zalihe streljiva tjedan dana za operacije visokog intenziteta. Posada će uključivati 1.100 članova posade, kao i 700 ljudi iz zračnog krila.
Kao što je navedeno u prosincu, nosač zrakoplova dobit će hangar površine otprilike 5000 četvornih metara, koji će opsluživati dva dizala zrakoplova na brodu (nije poznato jesu li ove informacije sada relevantne ili ne).
Najzanimljivije se tiče zračne grupe. Brod će moći nositi tri desetine lovaca, zrakoplove za rano upozoravanje i upravljanje E-2D, helikoptere i bespilotne letjelice. U početnoj fazi temelj zračne skupine mogao bi biti lovac Rafale M: ispitivanja lovca i EMALS elektromagnetskog katapulta provodit će se u Lakehurstu (New Jersey) do 2030. godine.
U budućnosti bi brod trebao dobiti najnoviji lovac šeste generacije NGF (Next Generation Fighter), koji se stvara u okviru programa Future Combat Air System (FCAS, Système de combat aérien du future). Dapače, njegova pomorska verzija: lovac će postojati u najmanje dvije verzije. Teško je još reći kako će ovaj automobil izgledati. Najvjerojatnije su modeli i slike daleko od stvarnosti. Ako zbrojimo sve poznate podatke, tada će letjelica biti velika, prikrivena, dvomotorna i moći će kontrolirati podređene bespilotne letjelice (naravno, pod uvjetom da se pojavljuju).
Serijski lovac trebao bi ugledati svjetlo dana oko 2040. godine. Istina, teško je s povjerenjem govoriti o bilo čemu. Nedavno su se Francuska i Njemačka, zajednički razvijajući lovce, duboko posvađale oko vizije situacije. To se, prije svega, odnosilo na prava na tehnologiju. Kasnije, ovog proljeća, stranke su ipak našle konsenzus: barem formalno. Ali talog je i dalje ostao.
Što se tiče nosača zrakoplova, on bi trebao biti dovršen do 2036. godine. Izgradnja broda bit će izvedena u brodogradilištu u Saint-Nazairu na zapadu Francuske.
Što Britanci imaju?
Iz očiglednih razloga nema smisla uspoređivati sposobnosti PANG -a i novog američkog nosača zrakoplova. Nije samo to da je Gerald R. Ford mnogo veći i može nositi do 90 aviona i helikoptera. Do trenutka kada PANG počne s radom, Amerikanci će možda već imati na raspolaganju dobrih pola tuceta Forda. Do tada će imati puno iskustva u upravljanju njima.
Ako govorimo o zemljama Europske unije, onda Italija ima dva nosača aviona, a Španjolci jednog. Međutim, u svim slučajevima govorimo o "mini nosačima aviona", čije su mogućnosti neusporedivo manje od sposobnosti Charlesa de Gaullea, a da ne govorimo o generaciji Porte Avion Nouvelle.
Najlogičnija usporedba Porte Avion Nouvelle Generation s novim britanskim nosačem zrakoplova Queen Elizabeth, pogotovo jer ima sličnu istisninu - 70 tisuća tona. Svaki od dva broda klase Queen Elizabeth moći će nositi pedesetak zrakoplova: do 36 višenamjenskih lovaca za kratko poletanje i vertikalno slijetanje F-35B Lightning II i određeni broj helikoptera. Kao i PANG, brod će dobiti dva dizala, ali postoji važna razlika. U usporedbi s francuskim nosačem zrakoplova, kraljica Elizabeta nema katapulti za lansiranje, oslanjajući se na odskočnu dasku poput admirala Kuznjecova. Jednostavno rečeno, neće moći koristiti niti teške avione AWACS niti konvencionalne lovce na bazi nosača. Ovo je značajno ograničenje.
Britanci su odlučili uštedjeti novac. Je li ovo gospodarstvo loše?
Ovisi s koje strane će se procijeniti situacija. Prisutnost dva nosača zrakoplova odjednom omogućuje britanskoj floti da uvijek bude u stanju visoke borbene spremnosti: jedan će brod biti na popravcima i modernizaciji, dok će drugi moći preuzeti izvršavanje borbenih zadaća. U tom smislu nema jasnog pobjednika, jer se Francuska tradicionalno oslanja na jedan brod ove klase. Malo je vjerojatno da će se PANG graditi u nizu jedinica: ovo je preskup poduhvat za Petu republiku.
Postoji još jedna zemlja u Europi koja bi mogla imati novi nosač zrakoplova. To je Rusija. Očito, do sada nema jasnog razumijevanja što će zamijeniti spomenutog "admirala Kuznjecova". U različito vrijeme predložene su različite opcije. 2013. godine, u okviru međunarodnog pomorskog sajma u Sankt Peterburgu, stručnjacima je prikazan model nosača zrakoplova projekta 23000 "Oluja". Deplasman broda je do 100 tisuća tona. Zrakoplovna skupina-do 90 zrakoplova, uključujući i nosač verzije lovca Su-57 pete generacije.
Možemo reći da je to bila "predkrizna" verzija nosača zrakoplova. Godine 2019. Nevsky Design Bureau predstavio je izgled broda projekta 11430E "Lamantine" koji ima skromnije mogućnosti. Zrakoplovna skupina trebala bi imati do 60 zrakoplova i helikoptera. Modeli lovaca pete generacije više nisu bili na palubi.
A u siječnju je Nevsky Design Bureau pokazao koncept nosača zrakoplova Varan istisnine 45 tisuća tona. Može primiti 24 "višenamjenska zrakoplova" (očito, to znači lovce tipa MiG-29K / KUB), šest helikoptera i do 20 bespilotnih letjelica.
Budući da je ovo posljednji od dosad predstavljenih koncepata ruskih nosača zrakoplova, može se pretpostaviti da takav brod žele vidjeti sada u mornarici. U tom će slučaju PANG (i britanska kraljica Elizabeta) imati prednost u odnosu na ruski nosač aviona koji obećava. Barem što se tiče broja borbenih zrakoplova.
