Natjecanje nakon natjecanja
Oklopna flota kopnenih snaga SAD -a, unatoč velikoj starosti mnogih vozila, ima dobre potencijale za modernizaciju, što se posebno pokazalo nedavnom instalacijom kompleksa aktivne zaštite Trophy na Abramsu i planovima za opremanje borbenih pješačkih borbenih vozila s tim. Međutim, to Amerikancima nije dovoljno s njihovim kolosalnim (prvim mjestom na svijetu) vojnim proračunom i najširem sposobnošću vojno-industrijskog kompleksa. Nedavno su Sjedinjene Države ponovno pokrenule program Opcionalno borbenih vozila s ljudskom posadom (OMFV) kako bi zamijenile borbeno vozilo pješaštva M2. Kako se pokazalo, Sjedinjene Države bile su prisiljene preispitati zahtjeve u smjeru "realnijeg", dok se od ideje o zamjeni starog BMP -a kao takvog nije odustalo.
Ništa manje zanimljiv nije ni drugi program - Mobile Protected Firepower (MPF), osmišljen kako bi pronašao programera za novo borbeno vozilo, koje se ponekad naziva i "laki tenk", koji općenito prenosi bit problema. Ovo nije tako opsežan program kao gore spomenuti OMFV: nitko neće tražiti zamjenu za Abramsa. Bar zasad. Prema blogu bmpd, cilj programa je izgradnja 504 serijska MPF vozila. Prije svega, moraju opremiti zasebne satnije planirane za formiranje (satnija broji 14 vozila) u borbenim timovima pješačke brigade. Takvu četu treba dodati svakoj od 33 pješačke brigade regularne vojske i Nacionalne garde SAD -a s postizanjem borbene spremnosti prve satnije u fiskalnoj godini 2025. godine.
Masa borbenog vozila trebala bi varirati u rasponu od 30-40 tona; za usporedbu: masa spremnika M1A2SEP Abrams veća je od 63 tone. Sa svojim naoružanjem od 105 mm / 120 mm i novim nabojima, laki tenk moći će se učinkovito boriti protiv mnogo težih vozila, uključujući glavni borbeni tenk T-72.
Vozilo stvoreno u sklopu Mobile Protected Firepower trebalo bi imati dobru pokretljivost, ali će zaštita biti znatno manja od one MBT -a. S druge strane, kopnene snage žele opremiti laki tenk s kompleksom aktivne zaštite, koji će, iako to neće postati punopravna alternativa oklopu glavnog bojnog tenka, pomoći MPF-u da preživi barem nekoliko napada iz protuoklopnih raketnih sustava uništavanjem prijetnji ispaljenim udarnim elementima.
Projekt opće dinamike
Dana 22. travnja, General Dynamics Corporation i Kopnene snage SAD -a održale su javnu demonstraciju prototipa novog lakog tenka razvijenog u okviru programa MPF. Prezentacija je održana tijekom posjeta američkog vojnog tajnika Ryana McCarthyja tvornici General Dynamics Ground System.
Strogo govoreći, opći koncept projekta mogli smo vidjeti i ranije. U sklopu prošlogodišnje izložbe i konferencije Modern Day Marine 2019, održane u američkom Quanticu, General Dynamics prikazao je model obećavajućeg lakog tenka s oznakom Griffin II. Tenk se razvija na temelju prethodno prikazanog Griffina I. Potonji je borbeno vozilo na šasiji ASCOD 2 s izmijenjenom lakom verzijom kupole tenka M1A2SEPv2 Abrams. Laki tenk trebao je biti opremljen novim topom XM360 kalibra 120 mm.
Postoji jedan važan aspekt koji treba odmah primijetiti, a koji može dovesti u zabludu. Sada General Dynamics stvara još jedan "Griffin" - Griffin III. Borbeno vozilo pješaštva je ono koje je Kopnenim snagama ponuđeno kao zamjena za M2 Bradley prema gore spomenutom programu OMFV. Značajno je napomenuti da je tijekom posjeta postrojenju General Dynamics Ground System McCarthy pokazao oba Griffina. Teško je reći hoće li to utjecati na odluku o odabiru borbenog vozila pješaštva iz tvrtke General Dynamics: sjetite se da u ranijoj fazi natjecanja OMFV ovaj stroj jednostavno nije imao natjecatelje iz više razloga.
Što se tiče prezentiranog spremnika, ovdje nema posebnih "revolucija". Očekivano, koncept stroja temelji se na prethodno provjerenim tehničkim rješenjima. Prema vojnom priznanju, tenk koristi sustav za upravljanje vatrom M1A2 Sep V3 i neovisni termalni preglednik zapovjednika (CITV). Osnova naoružanja je top od 105 mm, osim toga tenk nosi strojnicu kalibra 12,7 mm. Motor i vozač nalaze se ispred automobila, toranj je pomaknut unatrag.
Projekt Bae Systems
Britanski projekt za natjecanje Mobile Protected Firepower, za razliku od tenka General Dynamics, poznat je već duže vrijeme. Još 2018. BAE je pokazao borbeno vozilo M8 Armored Gun System (AGS) koje će se boriti za pobjedu. Ponuda Foggy Albiona nije ništa drugo do modernizirana verzija lakog tenka M8 - iskusnog borbenog vozila u zraku iz 80 -ih.
Ima tešku sudbinu. U početku je lagani tenk na inicijativu razvio FMC. Vozilo je imalo borbenu težinu od 19 do 25 tona, ovisno o konfiguraciji, a bilo je opremljeno topom M35 kalibra 105 mm u daljinskom nosaču s automatskim punjačem. Budući da su 90 -ih Sjedinjene Države smanjile financiranje obrambenih projekata, M8 nije postao proizvodna verzija. Istodobno, njegova uska zračna specijalnost stajala je na putu izvoznom uspjehu. Zbog toga su radovi na automobilu prekinuti 1996. godine.
Teško je reći hoće li Britanci uspjeti uvažiti greške prošlih programera, ali neka su važna poboljšanja već napravljena. Podsjetimo, tijekom izložbe AUSA Global 2019, BAE Systems predstavio je ažuriranu verziju borbenog vozila opremljenog sustavom aktivne zaštite Iron Fist koji je razvio izraelski IMI Systems. Ovo je napredni KAZ, prvi put testiran 2006. godine. Smješten iznad borbenog vozila, sustav stvara zaštićenu hemisferu, prateći prijetnje pomoću radara. Presretači su izrađeni od visoko zapaljivih materijala, čime se minimizira šteta povezana s uništavanjem neprijateljskog streljiva koje leti do tenka. "Naše rješenje izgrađeno je oko potreba IBCT -a i novih prijetnji s kojima se suočavaju", kaže BAE.
Usporedba i potencijal
Zbog relativno ograničenih informacija o novim strojevima, njihova je međusobna usporedba, kao i drugih konvencionalnih analoga, teška. Međutim, nedugo nakon predstavljanja General Dynamics-a došlo je do "čudnih" pokušaja donošenja dalekosežnih zaključaka. Na Zapadu su iz nekog razloga ponovno počeli govoriti o T-14 na temelju "Armata", iako niti jedno vozilo koje sudjeluje u natjecanju MPF nije blizu njegovom analognom.
Reakcija niza ruskih promatrača još je kontroverznija. "Novi laki tenkovi Sjedinjenih Država nisu mogli nadmašiti ruski Sprut -SD", - tako je naslovio svoj članak Rossiyskaya Gazeta, službeno izdanje vlade Ruske Federacije.
Netočna usporedba posljedica je činjenice da "hobotnica" (a to priznaju i autori materijala), vjerojatno, ima znatno niži stupanj zaštite od novih zapadnih modela. Što ne znači da je Sprut-SD neuspješan ili nepotreban automobil.
