Nakon početka američke agresije na Irak, odnos prema tenkovima se promijenio.
Prema Washington Postu, američko Ministarstvo obrane odlučilo je poslati tenkove M1 Abrams u Afganistan. Ranije nisu korišteni u ratu protiv talibana. Za početak, planirano je prebacivanje 16 takvih vozila, koja će podržati djelovanje marinaca raspoređenih u pokrajinama Helmand i Kandahar. Ovu odluku Pentagona odobrio je zapovjednik američkih i NATO snaga u Afganistanu, general David Petraeus. Njegov prethodnik, general David McKiernan, bio je protiv upotrebe tenkova, jer bi podsjetili Afganistance na sovjetske trupe koje su naširoko koristile teška oklopna vozila u borbi protiv mudžahida. Sada su, očito, psihološki motivi odbačeni. Štoviše, u bliskoj budućnosti, prema Washington Postu, američko "tenkovsko prisustvo" u Afganistanu moglo bi se povećati.
Ako je nakon završetka Hladnog rata bilo uobičajeno govoriti o tenkovima na Zapadu kao "relikvijama prošlosti", onda se nakon početka američke agresije na Irak, odnos prema njima promijenio. Da, američke oklopne jedinice tamo su pretrpjele ozbiljne gubitke. Od veljače 2005. godine 70% od 1.135 M1 Abramsa raspoređenih u Iraku pretrpjelo je različit stupanj oštećenja. 80 ih je moralo biti poslano proizvođaču na remont. A oko 20 tenkova je nepovratno izgubljeno. No, upravo su tenkovi, a ne visokoprecizne krstareće rakete, omogućili okončanje režima Sadama Huseina i okupiranje vrlo velike bliskoistočne zemlje. Američki Abrams doslovno je glačao cijeli Irak i gusjenicama gurnuo ustanike u asfalt i prašinu. Unatoč velikoj ranjivosti tenkova u gradovima, oni su ih zapravo uzeli. Vatra topova od 120 mm s visokom učinkovitošću poduprla je pješaštvo, a oklop i manevar doveli su neprijatelja u stanje šoka i strahopoštovanja.
Usput, čak i sada tenkovi igraju važnu ulogu u "smirivanju" situacije u Iraku. Početkom ove godine Sjedinjene Države isporučile su 63 tenka Abrams Oružanim snagama ove zemlje. Ukupno je planirano prebacivanje 140 vozila, koja će biti opremljena s četiri oklopna bataljuna dizajnirana za održavanje reda na teritorijima s kojih Amerikanci odlaze.
Prema američkim vojnim stručnjacima, tenkovski topovi pucaju točnije od poljskog topništva. Tenkovi se brže nose sa zadatkom suzbijanja vatrenih džepova neprijateljskog otpora nego zrakoplovstvo, koje se prvo mora pozvati, a zatim još čekati, pokušavajući pritom ne postati žrtvom svoje "prijateljske vatre".
U Afganistanu danski i kanadski kontingenti već koriste brojne tenkove. Uspješno iskustvo njihove primjene privuklo je veliku pozornost Amerikanaca.
Gotovo istodobno s objavljivanjem Washington Posta objavljena je godišnja analiza tržišta tenkova američke konzultantske tvrtke Forecast International Weapons Group. Jasno daje do znanja da će do 2020. na međunarodnom tržištu biti proizvedeno više od 5.900 glavnih borbenih tenkova za više od 25 milijardi dolara. I ovim tržištem neće dominirati Sjedinjene Države i njeni partneri u NATO-u, već Rusija s T-90, Pakistan s tenkom. Al-Khalid i Kina s tipom 98 MBT.
Za T-90, slava "kralja tenkova", koji je lider na međunarodnom tržištu opreme kopnenih snaga, odavno je učvršćena. A tko su mu konkurenti?
Ovdje treba dati primjedbu. Prognoze International potrebno je tretirati s oprezom. Ova poznata konzultantska tvrtka prvenstveno odražava interese američkih proizvođača oružja, pa ne propušta priliku utjecati na tržište kako bi naštetila američkim konkurentima. No, u ovom slučaju prognoza Forecast International je prilično objektivna, samo što je, prema našem mišljenju, prilagođena prema blagom smanjenju broja i ne uzima u obzir faktor pojavljivanja novih modela oklopnih vozila.
Po našem mišljenju, pakistanski tenk Al-Khalid zasigurno ima neke tržišne izglede, prvenstveno u muslimanskim zemljama, ali oni nisu očiti. Ovo vozilo stvorili su pakistanski i kineski dizajneri na temelju sovjetskog tenka T-80UD uz aktivno sudjelovanje ukrajinskih stručnjaka.
T-80UD postao je rodonačelnik ne samo Al-Khalida, već i kineskog tenka tipa 90-II, koji je također izvozna verzija-MVT-2000, te cijele obitelji drugih naprednijih modela kineskih tenkova. Danas je nemoguće staviti Al-Khalida u ravan s ruskim i kineskim tenkovima. To je više stroj jučer nego budućnost.
Mnogo ozbiljniju konkurenciju proizvođačima iz Rusije i Kine mogu predstavljati ukrajinski tenkovi iz obitelji T-84. U Ukrajini se serijski proizvode pod markama "Oplot" i "Oplot M" (naručena su prva 24 vozila ovog modela). Oni su daljnji razvoj tenkova T-80UD "Bulat", ali su opremljeni snažnijim dizelskim motorima (1200 KS), topom 125 mm ukrajinske proizvodnje, novom generacijom ugrađenog reaktivnog oklopa "Knife-2" ", sustav" Varta "za borbu s navođenim neprijateljskim protuoklopnim naoružanjem, kombinirani panoramski nišan zapovjednika s neovisnim dnevnim i termovizijskim kanalima, zasebni zapovjednik (neovisno o topniku) termovizijski uređaj i laserski daljinomer, nove radio veze i druga moderna "zvona i zvižduci".
I premda je izvozna verzija T-84-"Yatagan" s 120-milimetarskim NATO topom i optoelektroničkom opremom zapadne proizvodnje-izgubljena na natječaju za turske tenkove njemačkim "leopardima", to ne znači da je "Oplot" nema izgleda na međunarodnom tržištu. I, očito, u sljedećem desetljeću ovaj će se stroj i njegove modifikacije ozbiljno natjecati s domaćim razvojem.
Isto se odnosi i na moderne kineske tenkove. Oni su, kao što je već napomenuto, nastali pod utjecajem sovjetske škole, a posljednjih godina uz izravno sudjelovanje ukrajinskih stručnjaka. Naravno, kineski dizajneri nisu mogli zanemariti iskustvo svojih zapadnih kolega, od kojih su uz uobičajenu upornost dosta posuđivali.
Tenk "tip 98" (ZTZ-98), koji se spominje u analitičkom izvješću Forecast International, bio je daljnji razvoj "tipa 90-II", odnosno ukrajinskog T-80UD "Bulat". Proizveden je u maloj seriji. Sada je zamijenjen spremnikom tipa 99 (ZTZ-99). Njegov glavni dizajner, Zhu Yusheng, tvrdi da je Type 99 najbolji na svijetu u pogledu tri najvažnija pokazatelja borbenog potencijala - mobilnosti, vatrene moći i sigurnosti. Kao i svi kineski, i ne samo kineski tvorci oružja, gospodin Yusheng je zasigurno sklon pretjerivanju u zaslugama svog umotvorstva. Ali zahtijeva pažnju, budući da je izvanredan u kineskoj tenkovskoj floti. Šasija, naoružanje i automatski utovarivač gotovo su u potpunosti posuđeni iz tenka "Type 90-II". Međutim, na ovom vozilu pojavila se nova zavarena kupola koja je pouzdanije štitila posadu. Debljina oklopa kupole tenka "Tip 99" u čeonoj projekciji doseže 700 mm, trupa - 500-600 mm. Kombinirana oklopna zaštita frontalne izbočine poboljšana je ugradnjom ugrađenog reaktivnog oklopa (ERA) smještenog na vrhu glavnog oklopa. Osim toga, zaštićena je krmena niša tornja, gdje DZ zatvara rešetkastu košaru.
Spremnik je opremljen dizelskim motorom s turbopunjačem od 1200 KS koji mu omogućuje ubrzanje do 32 km / h za 12 sekundi. U budućnosti bi ZTZ-99 trebao dobiti dizelski motor od 1500 konjskih snaga, koji se sada razvija u Kini.
Tradicionalni top od 125 mm s glatkom cijevi, karakterističan za kasne sovjetske, ruske i ukrajinske tenkove, prema kineskim dizajnerima, po snazi je znatno superiorniji od NATO topa od 120 mm. Raspon ZTZ-99 metaka uključuje projektile s jezgrom od volframa i stabilizatorom repa, koji mogu probiti homogen oklop od 850 mm. Postoje i projektili za prodiranje koji se sastoje od nekoliko prodornih elemenata izrađenih od posebnih legura. Probijaju oklop 960 mm. U tenku se koristi sustav upravljanja vatrom lovac-ubojica, odnosno "lovac-ubojica". Zahvaljujući njoj, ne samo topnik, već i zapovjednik tenka može pratiti cilj i gađati ga.
Neosporni vrhunac ZTZ-99 je integrirani aktivni laserski sustav protumjere JD-3. Sastoji se od ugrađenog laserskog daljinomera, LRW laserskog senzora upozorenja i borbenog kvantnog generatora LSDW. Kad se primi signal o zračenju neprijateljskog laserskog snopa, sustav okreće toranj prema otkrivenom izvoru, zatim se uključuje laserski snop male snage, koji određuje točno mjesto mete, nakon čega se snaga snopa naglo povećava na kritičnoj razini i onesposobljava optička sredstva ili organe vida neprijateljskog operatera. Takvo oružje zabranjeno je Konvencijom UN -a o određenom konvencionalnom oružju. Ali to Kinezima ne smeta.
Konačno, obrambeni potencijal tenkova tipa 99 nadopunjen je aktivnim obrambenim sustavom koji automatski detektira projektil ili projektil koji se približava, koristi računalo velike brzine za određivanje putanje leta i ispaljuje naboj presretača. Polumjer odstupanja od cilja, prema projektantima ZTZ-99, ne prelazi jedan metar, što omogućuje uništavanje napadajućih objekata s visokim stupnjem jamstva.
Tenk "Type 99" pripada istoj kategoriji senzacionalnog kineskog vojnog razvoja kao i lovac pete generacije J-20 Black Eagle, koji je prvi let napravio 11. siječnja ove godine. Samo se tenk pojavio mnogo ranije.
Serijska proizvodnja tenka Type 99 nesumnjivo je alarmantna. I ne samo u vezi s mogućim izlaskom na međunarodno tržište. Uostalom, ZTZ-99 prvenstveno ponovno oprema kineske oklopne jedinice stacionirane blizu granica Rusije. Gdje bi drugdje mogli biti? Uostalom, nemoguće je s ovim oklopnim vozilima navaliti na Tajvan i Himalaju.
Kako će Rusija odgovoriti? "A kao odgovor nastaje tišina", kako kaže pjesma. Za sada, u svakom slučaju. Ali postoji nešto na što treba odgovoriti.
Uzimajući u obzir operaciju u postrojbama, Uralvagonzavod je izvršio ozbiljnu modernizaciju T-90. No verzija T-90M, koja je u mnogim aspektima nadmašila strane modele, nije zanimala vojno vodstvo. Zašto? Nije jasno.
Prošlog ljeta, na izložbi Obrana i obrana-2010 u Nižnjem Tagilu, uskom krugu ljudi demonstriran je obećavajući tenk T-95, koji uopće nema analoga u svijetu. No, njegovo financiranje iz Ministarstva obrane je obustavljeno. Uralvagonzavod nastavlja razvoj na vlastitu inicijativu. Međutim, čak je i ovo veliko poduzeće teško povući iz projekta. Uostalom, to zahtijeva uključivanje kooperanata iz različitih grana znanosti i industrije.
Međunarodna suradnja ostaje. Nedavno je postignut rusko-indijski dogovor o zajedničkom stvaranju višenamjenskog lovca pete generacije na temelju eksperimentalnih zrakoplova T-50 Konstrukcijskog biroa Suhoj. Nekoliko godina traju pregovori o zajedničkom razvoju perspektivnog tenka. Zahtjevi kopnenih snaga Indije za budući glavni borbeni tenk (FMBT) uvelike se podudaraju sa karakteristikama postavljenim u ruskom T-95. I takvi strojevi, koji se u Delhiju smatraju "drugim faktorom odvraćanja nakon nuklearnog oružja", ako se ulože napori, bit će moguće dobiti mnogo ranije od trenutno planirane 2020. I tamo će, vidite, Moskva doći na svoje. Uostalom, bez tenkova nema pobjede.
