Prema riječima prvog zamjenika ministra obrane Ruske Federacije Vladimira Popovkina, Ministarstvo obrane pregovara, a već je potpisan protokol s talijanskom stranom o nabavi dvaju borbenih vozila pješaštva Frezzia (BMP) i dva teška BM Centaura u Rusiju na testiranje.
U budućnosti je moguće kupiti male serije ovih vozila za Kopnene snage.
BM B1 "Centaur"
Talijanski suvremeni teški oklopni automobil, često klasificiran kao razarač tenkova, stvorio je koncern Iveco FIAT Oto Melara po nalogu Talijanske vojske kao izvidničko vozilo, također sposobno za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Serijska proizvodnja "Centaura" provodila se od 1991. do 2006., ukupno je proizvedeno gotovo 500 jedinica, dio opreme primila je Španjolska.
Dizajniran za izviđanje, borbu protiv oklopnih ciljeva. Raspored stroja napravljen je s prednjim dijelom motora, koji pruža dodatnu zaštitu. Trup je zavaren od oklopnih ploča s velikim kutovima nagiba. Dizelski motor sa šest cilindara u obliku slova V zapremine 520 litara. s. Sustav za upravljanje vatrom uključuje elektroničko balističko računalo, kombinirani (danju i noću) nišan nišana s ugrađenim laserskim daljinomerom, stabiliziranom panoramskom komandnom prikolicom i senzorima za uvjete gađanja. Stroj je opremljen jedinicom za filtriranje i automatskim sustavom za gašenje požara. Za postavljanje dimnih zavjesa, bočni bacači postavljeni su sa strana tornja.
Na zajedničkoj bazi s njim stvoreno je borbeno pješačko vozilo "Freccia", koje je u službi Talijanske vojske.
Osnovne karakteristike izvođenja
Rezervacije: kućište stroja izrađeno je od zavarenog čelika, pruža zaštitu od vatre iz lakog naoružanja i fragmenata topničkih projektila (uz prednji luk - od granata kalibra do 20 mm, a ostale izbočine - od metaka 12,7 mm);
Naoružanje: top glatke cijevi kalibra 120 mm (BMTV sa topom 105 mm), dva mitraljeza 7,62 mm (koaksijalni i protuzračni), dva četvorna bacača granata za dimne zaslone. Streljivo: 40 topničkih metaka, 1400 mitraljeskih metaka i 16 dimnih granata;
Posada - 4 osobe (sjedalo vozača nalazi se sprijeda lijevo, a motorni prostor desno, mjesta u tornju ima: za zapovjednika - s lijeve strane, topnika - s desne strane i utovarivača - na desno ispred i ispod topnika);
Formula kotača - 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V -6, dizel s TH, 520 KS. pri 2300 o / min;
Maks. brzina autoceste - 105 km / h;
Domet krstarenja - 800 km;
Kapacitet goriva - 540 l;
Sustav RKhBZ - da;
Prevladavanje prepreka: ford - 15m;
zid - 0,6 m;
jarak - 1,2 m;
porast - 60%;
bočni nagib - 30%;
Borbena težina - 25.000 kg.
Borbeno vozilo pješaštva "Frezcia"
Kreirao koncern Iveco FIAT Oto Melara. Razvijen na temelju oklopnog automobila Centaur. BMP je dobio mnogo ozbiljniju protueksplozivnu zaštitu. Vozilo je također optimizirano za posadu i osmoricu trupa. Posada automobila je troje ljudi, dvoje su u tornju, a jedan je vozač. Trup i kupola vozila izrađeni su od najnovijeg materijala, koji se sastoji od slojeva aluminija i balističkog čelika, dizajniranih za pružanje veće razine zaštite.
BMP "Frezcia" opremljen je dizel motorom s turbopunjačem Iveco 6V 550ks. (405kW pri 2300 o / min) i petostepeni mjenjač. Maksimalna brzina vozila s maksimalnim opterećenjem je 110 km / h.
Za talijansku vojsku naručene su 4 varijante BMP -a. Osnovna verzija BMP-a ima hitfističku kupolu, proizvođača Oto Melara, i brzometni top KBA od 25 mm, proizvođača Rheinmetall. Takvo borbeno vozilo pješaštva može nositi trupu od 8 ljudi. Protutenkovska verzija vozila s kupolom dodatno sadrži dvije protuoklopne rakete Spike LR, proizvođača Rafael, te suvremeni optoelektronički nadzorni sustav, proizvođača Selex Galileo Janus. Minobacačka verzija transportera naoružana je poluautomatskim nabojnim minobacačem TDA 2R2M 120 mm. Zapovjednička verzija vozila ima kupolu Hitrole naoružanu mitraljezom Ota Melara kalibra 12,7 mm. Vozilo je opremljeno i sustavima C4 (kontrola, nadzor, komunikacija i izračun parametara) koji su sastavni dio armijske arhitekture centralizirane mreže razmjene. BMP Freccia jedno je od prvih digitalnih borbenih vozila u talijanskoj vojsci.
Prednji i donji oklop Frezzy BMP -a mogu štititi od granata od 25 mm do 30 mm i 6 kg eksploziva u TNT ekvivalentu. BMP Frezcia ima duži i uži trup od Centaura, a težak je 26 tona. Formula kotača stroja je 8 × 8. Svi kotači BMP -a su vodeći. Također je opremljen disk kočnicama na svih osam kotača.
Glavni razlog za kupnju probnih serija talijanskih BMP-a očito je u inerciji ruskog vojno-industrijskog kompleksa koji od 1980-ih nije stvorio novi ruski BMP. Najviše "novi ruski" BMP "- BMP-3, ovo borbeno vozilo počelo se stvarati početkom 1980-ih- početni prototip objekta 688 predstavljen je 1981. godine.
