Puna kupnja talijanskih oklopnih vozila IVECO LMV mogla bi imati katastrofalan učinak na borbenu spremnost većine formacija kopnenih snaga i zračnih snaga. Uostalom, planirano je kupiti tri tisuće ovih strojeva. Štoviše, kupujući LMV, tadašnji vojni vrh odbio je veliki broj domaće vojne opreme, koja je uspješno prošla ispitivanja ili je, kako kažu, bila "na putu". Tako je 2010. godine gotovo dovršen tenk nove generacije Object 195, poznat i kao T-95, modernizacija postojećih tenkova na T-72B2 "praćka" i "Burlak" tema, te dvocijevna verzija selfa -pogonna topnička postrojba "Koalicija" odbijena.
Ris na forumu Army 2015 u Kubinki. Za što?
"Crni popis" uključuje i BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 i BMPT. Planirano je prestanak kupnje domaćih oklopnih vozila "Tigar".
Bilo je čak i izjava da vojska neće kupiti ništa domaće do 2015. godine. Dojam je bio da tadašnjeg dužnosnika Ministarstva obrane nije zanimalo kako će ruska obrambena industrija opstati i hoće li uopće opstati. No, pokrenuli su neobičnu aktivnost u "zapadnom smjeru". Uz IVECO LMV, Zračno-desantne snage počele su "parirati" i davno zastarjelom IVECO VM 90. Izviješteno je da ne samo specijalne snage Zračno-desantnih snaga, već i cijele zračno-desantne jurišne brigade, kao i izviđačke jedinice kopna snagama, bili bi opremljeni "Lynxom".
Ruska vojska bila je opskrbljena vozilima na kojima nisu uklonjeni nedostaci utvrđeni u Afganistanu
Počele su masovne kupnje stranog snajperskog oružja. Razarači tenkova na kotačima "Centauro" i BMP "Freccia" uzeti su na ispitivanje. Navodno je ova tehnika uzeta samo radi upoznavanja, ali je ipak medijima procurila informacija da se sprema kupnja dozvole za proizvodnju talijanskih automobila u domaćim poduzećima.
Istina, skeptici su se šalili da će se isto što se dogodilo s Lynxesima vjerojatno ponoviti i sa "Centaurom": dali bi zvučno rusko ime, a onda bi sve bilo ograničeno na sklop odvijača strojnih kompleta poslanih iz inozemstva i zavijanje tablice s istim tim ruskim imenima. Neće biti ništa svoje.
Elementi podvozja. Neki dijelovi pokazuju hrđu
Također, prema nekim izvješćima, zajedno s Francuzima, započeli su radovi na modernizaciji motorno-prijenosnog odjeljka tenka T-72, bilo je glasina o talijanskom motoru za tenk Armata. Bilo je izjava o mogućem obraćanju Francuskoj sa zahtjevom za isporuku CAESAR -ovih samohodnih topova i Fincima - o želji za kupnjom 500 oklopnih transportera Patria. Plus, naravno, najglasniji i neslavno završen projekt suradnje - UDK "Mistral".
Svi su ovi genijalni manevri, moram reći, vrlo često nailazili na odobravanje onih koji su suosjećali s reformatorima u ministarstvu obrane. Kažu da "domaća obrambena industrija ne može stvoriti ništa konkurentno", a Zapad nam je prijatelj i nema ništa sramotno što će vojna oprema "prijateljskog" bloka NATO -a masovno ići u trupe.
Unutra je auto jako skučen
Stekao se dojam da ministarstvo obrane nije imalo pojma da bi moglo doći do komplikacija u odnosima s Europom i Sjedinjenim Državama, da bi se mogla dogoditi kriza u Ukrajini ili na drugom mjestu gdje bi se sukobili interesi NATO -a i Rusije.
Postoje mišljenja da su u to vrijeme očekivali naglo pogoršanje situacije u bivšoj sovjetskoj središnjoj Aziji, nakon početka povlačenja snaga zapadne koalicije iz Afganistana. Mogući vojni sukob u ovoj regiji viđen je kao ponavljanje onoga što se tamo dogodilo od 2001. Dakle, za borbu protiv talibana koji su već bili u Tadžikistanu, Kirgistanu, IVECO LMV -u, "Centauru", CAESAR -u i drugim zapadnim "igračkama" trebali su biti masovno potrebni.
Sjedalo vozača
No čini se da su naši stratezi pogriješili u izračunu, situacija u središnjoj Aziji je i dalje relativno stabilna, talibani su zaglibili u obračunu s još više krvoločnih terorista. No, nevolje su došle, kao i uvijek, odakle nisu očekivale. Odnosi sa Zapadom eskalirali su gotovo do točke hladnog rata. Moglo se samo zamisliti koliki je stupanj borbene spremnosti formacija koje su masovno prešle na zapadnu tehnologiju, koliko bi stotina vozila inozemne proizvodnje trenutno bilo u parkovima bez rezervnih dijelova. Dobro je što je tim UVZ-a uspio "probiti" proračunsku moderniziranu verziju T-72, a Arzamas-njegov BTR-82A.
Moramo odati priznanje dosadašnjem vodstvu Ministarstva obrane koje je od samog početka uspjelo uspostaviti odnose s domaćom obrambenom industrijom. Kao rezultat toga, sada imamo dovoljno borbeno spremne postrojbe, a ne "snage za provođenje policijskih i mirovnih operacija na pozornici operacija u Srednjoj Aziji". Premda ima još puno posla: gospoda-reformatori uspjeli su učiniti toliko toga.
